ЗАМОРОЗИЛИ 6 КИТАЙЦЕВ! КТО ВЫЖИЛ, ЧТО С СЕНСОРАМИ И БАТАРЕЯМИ
содержание видео
Дата: 2024-01-20
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
RRR-eq1fy
Скажу вам, что пока новый авто сенсорные панели, электроника работать будет, но! Вопрос стоит что будет через пару таких зим. Любой планшет на холоде, при включений нагревается, и может дать конденсат, вскоре этот конденсат даст окисление на микросхемы и тд. Единственное если китайцы смогли защитить электронику, от окисления. тогда будет работать . И то под вопросом. Говорю как сам ремонтирую технику и прекрасно знаю что такое конденсат, и как себе ведёт техника из мороза в тепло. Вчера у моей знакомой от холодов Haval начал глючит, утром приехала на работу, вечером решила завести прогреть а у него сигналка замкнула. а вообще желательно не экспортировать автомобили в сильный мороз. От 25 до 35. Это нагрузка на органы управления.
ответить
Скажу вам, что пока новый авто сенсорные панели, электроника работать будет, но! Вопрос стоит что будет через пару таких зим. Любой планшет на холоде, при включений нагревается, и может дать конденсат, вскоре этот конденсат даст окисление на микросхемы и тд. Единственное если китайцы смогли защитить электронику, от окисления. тогда будет работать . И то под вопросом. Говорю как сам ремонтирую технику и прекрасно знаю что такое конденсат, и как себе ведёт техника из мороза в тепло. Вчера у моей знакомой от холодов Haval начал глючит, утром приехала на работу, вечером решила завести прогреть а у него сигналка замкнула. а вообще желательно не экспортировать автомобили в сильный мороз. От 25 до 35. Это нагрузка на органы управления.
ответить
VPoster58
Три года владел Чанган 35, никаких проблем зимой не было. Кстати удивила проходимость по снегу машины, в отличии от Сузуки Витары 16 года, которая была предыдущим авто. Сейчас Чанган 35 рестайлинг 2023 года. Егорьевск, Московская область, стоит на улице, сутки в -30 отстояла на ветру на заводе (уезжал, не прогревал как другие, волновался. Завелась с полтыка. И заводится на удивление соседей. Возле дома стоит. В гараж не ставлю так как на работу езжу - с автобусами часто швах зимой рано утром. Остальные рядом пыхали и таскали. Помогает хорошо обогрев лобового, не надо как ранее шкрябать по нему скребком. Машина класса Крета.
ответить
Три года владел Чанган 35, никаких проблем зимой не было. Кстати удивила проходимость по снегу машины, в отличии от Сузуки Витары 16 года, которая была предыдущим авто. Сейчас Чанган 35 рестайлинг 2023 года. Егорьевск, Московская область, стоит на улице, сутки в -30 отстояла на ветру на заводе (уезжал, не прогревал как другие, волновался. Завелась с полтыка. И заводится на удивление соседей. Возле дома стоит. В гараж не ставлю так как на работу езжу - с автобусами часто швах зимой рано утром. Остальные рядом пыхали и таскали. Помогает хорошо обогрев лобового, не надо как ранее шкрябать по нему скребком. Машина класса Крета.
ответить
goa9022
Вопрос про последовательные гибриды. Я просто что то не понял это.
А при минусах нельзя сделать автозапуск на мотор, для зарядки аккума Или просто с бустера завести двигатель, для подзарядки авто.
Так же как и с ручками задвижными, нельзя ли сделать программно, чтоб при темпарутуре 2 - -5 или принудительно, Чтоб они просто не задвигались
ответить
Вопрос про последовательные гибриды. Я просто что то не понял это.
А при минусах нельзя сделать автозапуск на мотор, для зарядки аккума Или просто с бустера завести двигатель, для подзарядки авто.
Так же как и с ручками задвижными, нельзя ли сделать программно, чтоб при темпарутуре 2 - -5 или принудительно, Чтоб они просто не задвигались
ответить
user-gb3rx1iw4z
-27 для зимы обычная температура. У нас до -38 бывает. Очень интересно как электрички себя при -35/-40 поведут. Да и эти утапливаемые ручки дверей непрактичные для нас. Приехал на работу, а потом тупо не откроешь машину. Поздней осенью и в начале весны в самую кашу их грязь и водой закидает и всё, тащи на эвакуаторе отогреваться.
ответить
-27 для зимы обычная температура. У нас до -38 бывает. Очень интересно как электрички себя при -35/-40 поведут. Да и эти утапливаемые ручки дверей непрактичные для нас. Приехал на работу, а потом тупо не откроешь машину. Поздней осенью и в начале весны в самую кашу их грязь и водой закидает и всё, тащи на эвакуаторе отогреваться.
ответить
MAD_MEHANIC
всё познаётся в сравнении. в эти же праздники у нас (от питера на восток 70-120км)в среднем было -37 и не только ночью. как бы работали эти тачки при таких температурах неизвестно. а что до электроники, нууу она в общем везде одна при жестких морозах если отьедет в китаёзах то и в немцах она отьедет туда же.
ответить
всё познаётся в сравнении. в эти же праздники у нас (от питера на восток 70-120км)в среднем было -37 и не только ночью. как бы работали эти тачки при таких температурах неизвестно. а что до электроники, нууу она в общем везде одна при жестких морозах если отьедет в китаёзах то и в немцах она отьедет туда же.
ответить
lordvoice9563
Посмотрел прям до конца - отличная идея так тестить авто! Ещё бы разобрать движок у того авто что проехал 100 и посмотреть что внутри или хотябы выкрутить свечки посмотреть в каком состоянии камера сгорания, хон - было бы интересно если всё там хорошо интерес к китайским авто вырастет
ответить
Посмотрел прям до конца - отличная идея так тестить авто! Ещё бы разобрать движок у того авто что проехал 100 и посмотреть что внутри или хотябы выкрутить свечки посмотреть в каком состоянии камера сгорания, хон - было бы интересно если всё там хорошо интерес к китайским авто вырастет
ответить
vlad_august17
Вообще не понимаю как может машина не заводится на морозе. У меня Opel Astra J 2013 года, спокойно стояла по несколько дней в -30-35 градусов на улице и всегда заводилась с полтычка на двигателе 1. 4. Конечно она никогда не может прогреться если температура ниже -15 градусов, но заводится сразу.
ответить
Вообще не понимаю как может машина не заводится на морозе. У меня Opel Astra J 2013 года, спокойно стояла по несколько дней в -30-35 градусов на улице и всегда заводилась с полтычка на двигателе 1. 4. Конечно она никогда не может прогреться если температура ниже -15 градусов, но заводится сразу.
ответить
user-lq2yd4mt8f
Что деится, Москва замерзает! Большая часть россиян живет при таких температурах и тоже бывает замерзает потому, что у местной администрауции денег нет на топливо, которое там же и добывается. А что касается авто, то чистые электрички потянут только теплые регионы нашей страны.
ответить
Что деится, Москва замерзает! Большая часть россиян живет при таких температурах и тоже бывает замерзает потому, что у местной администрауции денег нет на топливо, которое там же и добывается. А что касается авто, то чистые электрички потянут только теплые регионы нашей страны.
ответить
sersevas9340
Идею параллельного импорта я уже дал блогерам, теперь даю ещё одну идею китайцам или местным предпринимателям:
Сделайте на авто с выдвижными ручками дистанционный подогрев ручек. Как пуск двигателя с кнопки. Можно даже одной кнопкой, запустил двигатель, включил обогрев ручек
ответить
Идею параллельного импорта я уже дал блогерам, теперь даю ещё одну идею китайцам или местным предпринимателям:
Сделайте на авто с выдвижными ручками дистанционный подогрев ручек. Как пуск двигателя с кнопки. Можно даже одной кнопкой, запустил двигатель, включил обогрев ручек
ответить
user-ky7bl2ws7h
Ничего удивительного, в минус 22 и мой
Древний чери 2007 года заводиться, простояв
На морозе несколько суток. А вот с этими электричками
Через пять лет интересно, что будет.
Скорее всего ресурс их закончиться.
Покупайте, тестируйте. будет, что показать.
ответить
Ничего удивительного, в минус 22 и мой
Древний чери 2007 года заводиться, простояв
На морозе несколько суток. А вот с этими электричками
Через пять лет интересно, что будет.
Скорее всего ресурс их закончиться.
Покупайте, тестируйте. будет, что показать.
ответить
MrTenkoTenko
помню, техпаспорт на Жигули (1977 года выпуска) читал: в нем было написано, что нормальная экспл машины -25. 45 градусов. Поэтому, -21 - вам самим не смешно Заведется, то он заведется. Но деградация аккамуляторных батарей наступает от - и (больших) сильнее.
ответить
помню, техпаспорт на Жигули (1977 года выпуска) читал: в нем было написано, что нормальная экспл машины -25. 45 градусов. Поэтому, -21 - вам самим не смешно Заведется, то он заведется. Но деградация аккамуляторных батарей наступает от - и (больших) сильнее.
ответить
asv4794
Что Вы скажете про Lixiang в том плане, что, говорят, если с этой машиной случается ДТП, и срабатывают подушки безопасности, то автомобиль блокируется электроникой и превращается в кирпич, не подразумевается его дальнейшая эксплуатация. Это так
ответить
Что Вы скажете про Lixiang в том плане, что, говорят, если с этой машиной случается ДТП, и срабатывают подушки безопасности, то автомобиль блокируется электроникой и превращается в кирпич, не подразумевается его дальнейшая эксплуатация. Это так
ответить
user-dy4dk2yf9q
У нас в Красноярске этой зимой доходило до минус 40. Интересно во что после такого превратится китайская карета и её планшет. Хорошо, если оживут в марте.
Думаю, эти китайские игрушки можно покупать только в южных регионах России.
ответить
У нас в Красноярске этой зимой доходило до минус 40. Интересно во что после такого превратится китайская карета и её планшет. Хорошо, если оживут в марте.
Думаю, эти китайские игрушки можно покупать только в южных регионах России.
ответить
roman_golik
-30 это не мороз. Вот ниже - 40 бы интересно на них посмотреть Когда садишься в машину а у нее от мороза не открываются двери с нормальными ручками даже и сиденье как камень становится, колеса квадратные от мороза даже на зимней резине. .
ответить
-30 это не мороз. Вот ниже - 40 бы интересно на них посмотреть Когда садишься в машину а у нее от мороза не открываются двери с нормальными ручками даже и сиденье как камень становится, колеса квадратные от мороза даже на зимней резине. .
ответить
user-dy4dk2yf9q
У нас в Красноярске этой зимой доходило до минус 40. Интересно во что после такого превратится китайская карета и её планшет. Хорошо, если оживут в марте.
Думаю, эти китайские игрушки можно покупать только в южных регионах России.
ответить
У нас в Красноярске этой зимой доходило до минус 40. Интересно во что после такого превратится китайская карета и её планшет. Хорошо, если оживут в марте.
Думаю, эти китайские игрушки можно покупать только в южных регионах России.
ответить
user-dy4dk2yf9q
У нас в Красноярске этой зимой доходило до минус 40. Интересно во что после такого превратится китайская карета и её планшет. Хорошо, если оживут в марте.
Думаю, эти китайские игрушки можно покупать только в южных регионах России.
ответить
У нас в Красноярске этой зимой доходило до минус 40. Интересно во что после такого превратится китайская карета и её планшет. Хорошо, если оживут в марте.
Думаю, эти китайские игрушки можно покупать только в южных регионах России.
ответить
daniilbaturin1697
Вопрос про Ливан. А в загородном цикле, при морозе от 25, как он себя будет вести. Вопрос исключительно касается безопасности при обгонах. Не будет ли так, что при обгоне фуры, он ограничит мощность до 50 и привет с встречной полосы
ответить
Вопрос про Ливан. А в загородном цикле, при морозе от 25, как он себя будет вести. Вопрос исключительно касается безопасности при обгонах. Не будет ли так, что при обгоне фуры, он ограничит мощность до 50 и привет с встречной полосы
ответить
Vados-kakos
Недельку им надо постоять, и не новая а пару лет должно быть. У меня Каптюру 4я зима идёт, после простоя недели в -28 не завелся, акум подсел, пусковое устройство с Алика завела его сразу, турбомотор морозы любит, а вот батареи нет!
ответить
Недельку им надо постоять, и не новая а пару лет должно быть. У меня Каптюру 4я зима идёт, после простоя недели в -28 не завелся, акум подсел, пусковое устройство с Алика завела его сразу, турбомотор морозы любит, а вот батареи нет!
ответить
user-dk4fe6gp8g
Зикер 001, в каком режиме оставили, у нас в Казахстане в декабре были морозы -30 с ветром или по ощущениям-46 зикер не выехал с холодного паркинга в паркинге -22 было, ограничение на моторе мощности нехватало поднятся в горку.
ответить
Зикер 001, в каком режиме оставили, у нас в Казахстане в декабре были морозы -30 с ветром или по ощущениям-46 зикер не выехал с холодного паркинга в паркинге -22 было, ограничение на моторе мощности нехватало поднятся в горку.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
