Новые цены на машины и обманы после 1 апреля. Считаю Джили Монжаро и тд
содержание видео
Дата: 2024-04-11
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
user-os3ju5sh6v
Послушав Лисоньку можно сделать один вывод, все подорожает (и это правда, но посыл ее в том, что надо тем не менее покупать у нее, поскольку вокруг (стращает) много недобросовестных продавцов, коих она называет мошенниками (они и правда есть, а у нее все прозрачно и она давно на рынке, точно не обманет, вручит вам вожделенное вами авто, то бишь исполнит свои обязательства на все 100%. Однако в ее вычислениях сидят цифры, ну которые у меня по крайней мере вызывают вопросы. Во-первых, почему доставка у Лисы с Влидика стоит 250 тыс, когда у всех она составляет 120-150 тыс. Во-вторых, утильсбор она считает на юр. лицо, поскольку она сама завозит автомобили, как юрик и ей так удобно, но накладно то вам, когда на физ. лицо стоит сущие копейки. Мораль ее басни такова, что покупайте У меня, и только у меня, потому что все по чесноку. И это только то, что лежит на поверхности. Что там еще есть, это ее коммерческая тайна, но она точно себе в убыток машинами не торгует. Все эти ролики направлены на поддержание рухнувших продаж из-за правил, введеных с 01. 04. 24.
P. s. я думаю все эти машинки не стоят тех денег, за которые просят такие деньжище. Машина не вложение денег, это убытки как не крути. И, да, если очень хочется и пачка денег щемит карман, нужно брать авто по возможностям, чтобы не впадать в банковскую кабалу. Ведь все может перемениться, сегодня деньги куры не клюют, а завтра на хлеб хватать не будет. Общее правило, покупка авто не должна превысить ваш годовой доход.
ответить
Послушав Лисоньку можно сделать один вывод, все подорожает (и это правда, но посыл ее в том, что надо тем не менее покупать у нее, поскольку вокруг (стращает) много недобросовестных продавцов, коих она называет мошенниками (они и правда есть, а у нее все прозрачно и она давно на рынке, точно не обманет, вручит вам вожделенное вами авто, то бишь исполнит свои обязательства на все 100%. Однако в ее вычислениях сидят цифры, ну которые у меня по крайней мере вызывают вопросы. Во-первых, почему доставка у Лисы с Влидика стоит 250 тыс, когда у всех она составляет 120-150 тыс. Во-вторых, утильсбор она считает на юр. лицо, поскольку она сама завозит автомобили, как юрик и ей так удобно, но накладно то вам, когда на физ. лицо стоит сущие копейки. Мораль ее басни такова, что покупайте У меня, и только у меня, потому что все по чесноку. И это только то, что лежит на поверхности. Что там еще есть, это ее коммерческая тайна, но она точно себе в убыток машинами не торгует. Все эти ролики направлены на поддержание рухнувших продаж из-за правил, введеных с 01. 04. 24.
P. s. я думаю все эти машинки не стоят тех денег, за которые просят такие деньжище. Машина не вложение денег, это убытки как не крути. И, да, если очень хочется и пачка денег щемит карман, нужно брать авто по возможностям, чтобы не впадать в банковскую кабалу. Ведь все может перемениться, сегодня деньги куры не клюют, а завтра на хлеб хватать не будет. Общее правило, покупка авто не должна превысить ваш годовой доход.
ответить
mikelumberjack77
скажите, чем занимается человек с паспортом рф, который покупает китайца от 5 млн и выше
я бы нового китайца купил до 2х миллионов, пока у них нет проверенной временем гарантии в 10 лет в рос климатических и дорожных условиях;
да и в целом надо понимать, что если вы снимаете видео о машинах от 3 млн и выше, 5, 7, 10 не важно, то ваша аудитория покупателей это процентов 10 россиян, те кто еще не может себе позволить машину за 25 млн;
а 80% граждан страны смогут себе позволить б/у автомобиль до 1 млн руб, начиная от 200к, то есть это тачки 25-20 летней давности
ответить
скажите, чем занимается человек с паспортом рф, который покупает китайца от 5 млн и выше
я бы нового китайца купил до 2х миллионов, пока у них нет проверенной временем гарантии в 10 лет в рос климатических и дорожных условиях;
да и в целом надо понимать, что если вы снимаете видео о машинах от 3 млн и выше, 5, 7, 10 не важно, то ваша аудитория покупателей это процентов 10 россиян, те кто еще не может себе позволить машину за 25 млн;
а 80% граждан страны смогут себе позволить б/у автомобиль до 1 млн руб, начиная от 200к, то есть это тачки 25-20 летней давности
ответить
action1392
Да ни фига не изменилось) По факту, как висели ведра с х2 и х3 ценами, а покупают только точечно по низу, так и висят. Весь шум вокруг утиля и 1 апреля пытались перекупы, барыги и другие заинтересованные использовать в свою пользу. так как сами попали на этот утиль. А народ, у кого есть пока еще свои машины, на это не ведется уже, так как ни денег лишних, ни кредитов вменяемых, ничего. да еще и гарантии на серые ввезенки нет, все очкуют. берут единицы, у кого лишние далляры образуются иногда)
ответить
Да ни фига не изменилось) По факту, как висели ведра с х2 и х3 ценами, а покупают только точечно по низу, так и висят. Весь шум вокруг утиля и 1 апреля пытались перекупы, барыги и другие заинтересованные использовать в свою пользу. так как сами попали на этот утиль. А народ, у кого есть пока еще свои машины, на это не ведется уже, так как ни денег лишних, ни кредитов вменяемых, ничего. да еще и гарантии на серые ввезенки нет, все очкуют. берут единицы, у кого лишние далляры образуются иногда)
ответить
user-st8bk3xc5k
Народ. А вы спросите, Плутовку, где искать оригинальные каталоги(артикулы )запчастей на китайские вёдра. Особенно буду сочуствовать тем горе-покупанам, кто купит через 4-6 лет китайское ведро на вторичке, где даже при небольшой аварии вы тот же капот будете искать месяцами, и в случае, чуда, они будут при допустим 3 капота они будут с разными изгибами и размерами посадки. И это только малая часть, что вам предстоит пережить
ответить
Народ. А вы спросите, Плутовку, где искать оригинальные каталоги(артикулы )запчастей на китайские вёдра. Особенно буду сочуствовать тем горе-покупанам, кто купит через 4-6 лет китайское ведро на вторичке, где даже при небольшой аварии вы тот же капот будете искать месяцами, и в случае, чуда, они будут при допустим 3 капота они будут с разными изгибами и размерами посадки. И это только малая часть, что вам предстоит пережить
ответить
mr. red3788
Бред какой то, машины по цене жилья!
в нормальных странах за хонду срв 200 баксов в месяц знакомый платит и ездит на новой машине, у нас надо пол жизни копить что б купить какой то сраный крузак.
Бред какой то. ни кто их покупать не будет. какое то время пробудет и потом просто паритет покупательской способности упадет на ноль вообще.
Покупать машину за 15 мл надо вообще головой удариться сначала несколько раз!
ответить
Бред какой то, машины по цене жилья!
в нормальных странах за хонду срв 200 баксов в месяц знакомый платит и ездит на новой машине, у нас надо пол жизни копить что б купить какой то сраный крузак.
Бред какой то. ни кто их покупать не будет. какое то время пробудет и потом просто паритет покупательской способности упадет на ноль вообще.
Покупать машину за 15 мл надо вообще головой удариться сначала несколько раз!
ответить
rutamik8863
А не легче с Беларуси поехать в Литву там купить машину перевести в Беларусь, сделать регистрацию и патом продать в Россию как Белорусскую
Вот смотрю сейчас например 2017 г Audi A6, дизель 2 литра, черного цвета, кожа и все такое, пробег 270 000 km, двойные стекла и т. д. просит 14 500 евро в Вильнюсе, от Минска 50 км только. а за 14 000 можно взять.
ответить
А не легче с Беларуси поехать в Литву там купить машину перевести в Беларусь, сделать регистрацию и патом продать в Россию как Белорусскую
Вот смотрю сейчас например 2017 г Audi A6, дизель 2 литра, черного цвета, кожа и все такое, пробег 270 000 km, двойные стекла и т. д. просит 14 500 евро в Вильнюсе, от Минска 50 км только. а за 14 000 можно взять.
ответить
vsegda-got-off70
Очень удобная очепятка. Всё в поле (можно договориться. С другой стороны, тех, кто покупает машины такой ценовой категории, мало интересует цена, 3, 10, 100 млн, до. . Такие всегда будут. И Лиса об ентом знает, а все разговоры по поводу все пропало, как жить! Неболее как размазывание теста на голове. Битый не битого везёт
ответить
Очень удобная очепятка. Всё в поле (можно договориться. С другой стороны, тех, кто покупает машины такой ценовой категории, мало интересует цена, 3, 10, 100 млн, до. . Такие всегда будут. И Лиса об ентом знает, а все разговоры по поводу все пропало, как жить! Неболее как размазывание теста на голове. Битый не битого везёт
ответить
user-nr4mu6mp8i
Лиса а может тебе задуматься о том, что бы стать официальным дилером Лисян Тогда и все эти накрутки с таможней уйдут. Да и если правительство решило помочь таким способом дилерам, то должен же быть хоть кто-то кому можно довериться в покупке авто. А что творится сейчас у официалов. туда даже не хочеться заходить.
ответить
Лиса а может тебе задуматься о том, что бы стать официальным дилером Лисян Тогда и все эти накрутки с таможней уйдут. Да и если правительство решило помочь таким способом дилерам, то должен же быть хоть кто-то кому можно довериться в покупке авто. А что творится сейчас у официалов. туда даже не хочеться заходить.
ответить
kislyak6161
Мне вот интересно платишь ты непонятный утиль сбор а где хоть одна контора которая утилизирует (тоесть именно перерабатывает)а не обычная разборка, идиотизм полный и чья то кормушка как и платон, как транспортный налог и платные дороги, просто кто то за счет этого хорошо живёт не более того
ответить
Мне вот интересно платишь ты непонятный утиль сбор а где хоть одна контора которая утилизирует (тоесть именно перерабатывает)а не обычная разборка, идиотизм полный и чья то кормушка как и платон, как транспортный налог и платные дороги, просто кто то за счет этого хорошо живёт не более того
ответить
Pioner74ru
А я так думаю, лет на 3-5 взять чтото отечественное пока времена тяжелые, а потом когда всё устаканится можно и на официальных импортёров посмотреть которые собирают в России так чтобы с сервисом и функционалом всё хорошо было, а не как с мерседесом и бмв, (купи себе геморрой пантовый)
ответить
А я так думаю, лет на 3-5 взять чтото отечественное пока времена тяжелые, а потом когда всё устаканится можно и на официальных импортёров посмотреть которые собирают в России так чтобы с сервисом и функционалом всё хорошо было, а не как с мерседесом и бмв, (купи себе геморрой пантовый)
ответить
user-mp8td7ky9f
Про масло: Каждый выбирает сам, но расскажу из опыта эксплуатации при Использовании Обнинского масла -моторного SINTEC, все мои машины прошли 460 т. км; 440 т. км; 380 т. км - без капитального ремонта двигателя при эксплуатации Такси (Все необходимые присадки в масле присутствуют)
ответить
Про масло: Каждый выбирает сам, но расскажу из опыта эксплуатации при Использовании Обнинского масла -моторного SINTEC, все мои машины прошли 460 т. км; 440 т. км; 380 т. км - без капитального ремонта двигателя при эксплуатации Такси (Все необходимые присадки в масле присутствуют)
ответить
andyandy6293
Монджаро у дилера в салоне (начало марта) 4750 р. Разница с ценой на Каховке 4750 - 4200 = 550 т. р. Если к 4200 прибавить 900 с копейками, которые выведены в видео как новая вилка-доплата, то цена ПИ больше 5 млн, то есть выше дилера. Вывод: доапрельская наценка ПИ больше наценки дилера.
ответить
Монджаро у дилера в салоне (начало марта) 4750 р. Разница с ценой на Каховке 4750 - 4200 = 550 т. р. Если к 4200 прибавить 900 с копейками, которые выведены в видео как новая вилка-доплата, то цена ПИ больше 5 млн, то есть выше дилера. Вывод: доапрельская наценка ПИ больше наценки дилера.
ответить
noussoul
Лена, спасибо за информационное видео! Всегда смотрю их с удовольствием! Можете рассказать про налоги на роскошь в отношении зикра и подобных машин. Правда ли это, что эти машины теперь облагаются транспортным налогом, потому что теперь они предмет роскоши
ответить
Лена, спасибо за информационное видео! Всегда смотрю их с удовольствием! Можете рассказать про налоги на роскошь в отношении зикра и подобных машин. Правда ли это, что эти машины теперь облагаются транспортным налогом, потому что теперь они предмет роскоши
ответить
semicoleg
Лиса, по возможности, проставляйте тайм коды. рекламы оч много (no comments) и пролистывать видео очень не удобно. иной раз полностью закрываю видео чтоб не мучиться с поиском окончания рекламы и начала инфо повествования.
ответить
Лиса, по возможности, проставляйте тайм коды. рекламы оч много (no comments) и пролистывать видео очень не удобно. иной раз полностью закрываю видео чтоб не мучиться с поиском окончания рекламы и начала инфо повествования.
ответить
olegvlasov2252
Я вот чего не пойму, с дилерскими то ценами что сейчас будет Они их будут снижать, ведь законы ради них введены.
Или хрен и на фоне исчезновения конкуренции в виде параллельного импорта, ещё выше цены задерут
ответить
Я вот чего не пойму, с дилерскими то ценами что сейчас будет Они их будут снижать, ведь законы ради них введены.
Или хрен и на фоне исчезновения конкуренции в виде параллельного импорта, ещё выше цены задерут
ответить
oleggercen5997
Хватит говорить ВСЕ машины! Подорожают те, что ВЫ (компании ВАШИ - блогеров) завозите параллельным импортом! Три месяца кричали КАРАУЛ, наступило 1 апреля и ничего! Ваша маржа снизилась и сильно, только и всего!
ответить
Хватит говорить ВСЕ машины! Подорожают те, что ВЫ (компании ВАШИ - блогеров) завозите параллельным импортом! Три месяца кричали КАРАУЛ, наступило 1 апреля и ничего! Ваша маржа снизилась и сильно, только и всего!
ответить
D. I. 82
Лиса, перестраивайся на продажи по заказу для физ лиц. Продавать с площадки уже не выгодно, сразу разница 300 косарей на ровном месте. Маржу свою показывать будешь как доп услуга, ну и налоги платить будешь с этого)
ответить
Лиса, перестраивайся на продажи по заказу для физ лиц. Продавать с площадки уже не выгодно, сразу разница 300 косарей на ровном месте. Маржу свою показывать будешь как доп услуга, ну и налоги платить будешь с этого)
ответить
user-fg2iy5ll2t
Скажите- мир то куда катится С какого перепугу он изменился по сравнению с тем, какой был он лет 20 назад Гонка цен ничем не обусловлена. Это глобальный план разделения бедных и богатых и возвращение к рабам.
ответить
Скажите- мир то куда катится С какого перепугу он изменился по сравнению с тем, какой был он лет 20 назад Гонка цен ничем не обусловлена. Это глобальный план разделения бедных и богатых и возвращение к рабам.
ответить
user-mf5ug9vw3e
Какой утиль сбор, налог из бредовой башки чинуши холявщика, если машину надо утилизировать то кроме тебя самого не кто ее в металлолом не отвезет, и каким образом государство участвует в утилизации машины)
ответить
Какой утиль сбор, налог из бредовой башки чинуши холявщика, если машину надо утилизировать то кроме тебя самого не кто ее в металлолом не отвезет, и каким образом государство участвует в утилизации машины)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
