
Машина глохнет в движении на коробке автомат
содержание видео
Дата: 2025-08-02
Комментарии и отзывы: 20
ysakhno
Хочу зауважити, що на деяких автомоблях, завести можна лише при натиснен педал гальм (особливо, якщо запуск з кнопки. Тож якщо автомобль котиться на великй швидкост н в якому раз не натискати на гальма, щоб завести авто (ну, тобто якщо треба зупинитися для уникнення зткнення з чимось, то тод натискати, звичайно, цього нхто не вдмняв.
ще для тих, в кого заводиться з ключа, дуже часто повернути в положення запуск неможливо без попереднього повороту ключа в позицю LOCK. А це може само по соб призвести до блокування руля, якщо повернути його занадто далеко. Але це саме стосуться автомоблв з ручною коробкою, так що саме це не особливстю автоматв.
Взагал тема захлох на автомат на ходу, що робити набагато складнша, нж здаться. Бо треба приймати до уваги, з якою швидкстю рухаться автомобль, як близько ви до краю дороги (узбччя, скльки нших автомоблв довкола ( особливо позаду. Додайте до усього цього, що в принцип потренуватися (тобто спецально заглушити розробити механзм дй ндивдуально для себе) не завжди можливо.
ответить
Хочу зауважити, що на деяких автомоблях, завести можна лише при натиснен педал гальм (особливо, якщо запуск з кнопки. Тож якщо автомобль котиться на великй швидкост н в якому раз не натискати на гальма, щоб завести авто (ну, тобто якщо треба зупинитися для уникнення зткнення з чимось, то тод натискати, звичайно, цього нхто не вдмняв.
ще для тих, в кого заводиться з ключа, дуже часто повернути в положення запуск неможливо без попереднього повороту ключа в позицю LOCK. А це може само по соб призвести до блокування руля, якщо повернути його занадто далеко. Але це саме стосуться автомоблв з ручною коробкою, так що саме це не особливстю автоматв.
Взагал тема захлох на автомат на ходу, що робити набагато складнша, нж здаться. Бо треба приймати до уваги, з якою швидкстю рухаться автомобль, як близько ви до краю дороги (узбччя, скльки нших автомоблв довкола ( особливо позаду. Додайте до усього цього, що в принцип потренуватися (тобто спецально заглушити розробити механзм дй ндивдуально для себе) не завжди можливо.
ответить
bearnepoutho1450
Доброго вечора, хочу подлитися свом досвдом: Kia k5 13 року, ду по вулиц Васильквська(Кив, в бк ВДНГ, в лвому ряду, пд горку, машина глохне, на панел приладв жодного руху(все вимкнуто, я злякався, стою в лвому ряду, аварйку не можу увмкнути, бо живлення не працю, полз пд капот, мнусова клема трохи злетла. Я тод тльки св на авто з АКПП, але в принцип на механц теж можна злякатися. ГОЛОВНЕ ЗНАЙТЕ ЯКЩО МАШИНА ЗАГЛОХЛА В РЕЖИМ КПП ДРАЙВ, ТО ВОНА НА СХИЛ БУДЕ КОТИТЬСЯ, ТАК ЩО ПРИЙМТЬ ПЕРШОЧЕРГОВО Д, СТОЯНОЧНЕ ГАЛЬМО, РЕЖИМ КПП ПАРКНГ
ответить
Доброго вечора, хочу подлитися свом досвдом: Kia k5 13 року, ду по вулиц Васильквська(Кив, в бк ВДНГ, в лвому ряду, пд горку, машина глохне, на панел приладв жодного руху(все вимкнуто, я злякався, стою в лвому ряду, аварйку не можу увмкнути, бо живлення не працю, полз пд капот, мнусова клема трохи злетла. Я тод тльки св на авто з АКПП, але в принцип на механц теж можна злякатися. ГОЛОВНЕ ЗНАЙТЕ ЯКЩО МАШИНА ЗАГЛОХЛА В РЕЖИМ КПП ДРАЙВ, ТО ВОНА НА СХИЛ БУДЕ КОТИТЬСЯ, ТАК ЩО ПРИЙМТЬ ПЕРШОЧЕРГОВО Д, СТОЯНОЧНЕ ГАЛЬМО, РЕЖИМ КПП ПАРКНГ
ответить
mikhail_avtoinstruktor
Глох два раза в движении, заводиться не хотела оба раза. За месяц до того на холостых и малых оборотах машина иногда подергивалась т. к. обороты то падали, то поднимались. Не знаю что делали на первом СТО, меньше недели ездил с подергиваниями, но на втором поменяли свечи и все проблемы ушли.
Самое весёлое было заглохнуть на железнодорожном переезде и увидеть через 15 минут поезд вдали. Вытолкнуть машину сам не мог из-за подъёма, вокруг никого не было. Благо машинист остановился и помог.
ответить
Глох два раза в движении, заводиться не хотела оба раза. За месяц до того на холостых и малых оборотах машина иногда подергивалась т. к. обороты то падали, то поднимались. Не знаю что делали на первом СТО, меньше недели ездил с подергиваниями, но на втором поменяли свечи и все проблемы ушли.
Самое весёлое было заглохнуть на железнодорожном переезде и увидеть через 15 минут поезд вдали. Вытолкнуть машину сам не мог из-за подъёма, вокруг никого не было. Благо машинист остановился и помог.
ответить
mikhail_avtoinstruktor
Здравствуйте, Михаил, у меня было 2 раза, когда машина на автомате заглохла в движении.
Первый - когда порвало ремень ГРМ, уже потом не смог завести, просто остановился на нейтралке и остановился.
Второй - когда произошёл какой-то глюк с генератором, упало напряжение и в движении заглохла машина. Попытался на драйве завести, не получилось. Пришлось остановиться так же на аварийке, перевести в паркинг и завести. Далее поехал дальше.
ответить
Здравствуйте, Михаил, у меня было 2 раза, когда машина на автомате заглохла в движении.
Первый - когда порвало ремень ГРМ, уже потом не смог завести, просто остановился на нейтралке и остановился.
Второй - когда произошёл какой-то глюк с генератором, упало напряжение и в движении заглохла машина. Попытался на драйве завести, не получилось. Пришлось остановиться так же на аварийке, перевести в паркинг и завести. Далее поехал дальше.
ответить
mikhail_avtoinstruktor
Михаил, а не подскажете. Есть такая штука - винт с защелкой с эксцентриком, используется не велосипеде на подседельном штыре обычно. То есть такое коромысло, его заворачиваешь и оно винт почти закрученный дотягивает. Можно ли такое поставить вместо винта с гайкой на аккумулятор Просто иногда надо отключить клемму и напрягает ключом крутить, на свинцовой клемме провода трудно уловить момент затяжки
ответить
Михаил, а не подскажете. Есть такая штука - винт с защелкой с эксцентриком, используется не велосипеде на подседельном штыре обычно. То есть такое коромысло, его заворачиваешь и оно винт почти закрученный дотягивает. Можно ли такое поставить вместо винта с гайкой на аккумулятор Просто иногда надо отключить клемму и напрягает ключом крутить, на свинцовой клемме провода трудно уловить момент затяжки
ответить
mikhail_avtoinstruktor
Просто ехал по городу, котился на холостых в поворот. Когда заглохла машина даже не услышал. Сначала не понял почему нету реакции на газ, потом почувствовал что руль стал как камень, так и сьехал на обочину в конце поворота.
После того случая такая фигня не повторялась. Но стал стремно. Месяц ожидал повторения.
ответить
Просто ехал по городу, котился на холостых в поворот. Когда заглохла машина даже не услышал. Сначала не понял почему нету реакции на газ, потом почувствовал что руль стал как камень, так и сьехал на обочину в конце поворота.
После того случая такая фигня не повторялась. Но стал стремно. Месяц ожидал повторения.
ответить
octobertide8750
У меня тоже была история с пакетом. Около месяца искал причину, откуда в салоне появляется запах горелой пластмассы, и не мог найти. Оказалось, что залетел пакет и приклеился к горячей выхлопной системе около двигателя. Когда трубы прогревались, то в салоне начинало сильно вонять плавленным полиэтиленом.
ответить
У меня тоже была история с пакетом. Около месяца искал причину, откуда в салоне появляется запах горелой пластмассы, и не мог найти. Оказалось, что залетел пакет и приклеился к горячей выхлопной системе около двигателя. Когда трубы прогревались, то в салоне начинало сильно вонять плавленным полиэтиленом.
ответить
mikhail_avtoinstruktor
З приводу того електромагниного клапана.
У мене вн також накривався неодноразово ( заправка АМК. Але.
Автвка просто НЕ переходила на газ.
Так шоби глохнути вже в процес зди - такого не було.
Обладнаня ГБО намагалося перейти на газ. Потм пщить каже шо н фга не буде. просто залишалось на бензин
ответить
З приводу того електромагниного клапана.
У мене вн також накривався неодноразово ( заправка АМК. Але.
Автвка просто НЕ переходила на газ.
Так шоби глохнути вже в процес зди - такого не було.
Обладнаня ГБО намагалося перейти на газ. Потм пщить каже шо н фга не буде. просто залишалось на бензин
ответить
georgxgeorgx494
у меня на альмере классик с автоматом было такое. датчик коленвала глючил) нейтралка, кудато в бочек съезжал, запускал и ехал дальше. Правда запускаться могла не с первого раза, поэтому в бок съезжал, чтобы не задерживать поток.
ответить
у меня на альмере классик с автоматом было такое. датчик коленвала глючил) нейтралка, кудато в бочек съезжал, запускал и ехал дальше. Правда запускаться могла не с первого раза, поэтому в бок съезжал, чтобы не задерживать поток.
ответить
alexyudkovich1390
Было один раз, заглох когда слишком быстро проезжал приподнятый переход. Какой-то датчик подумал, что дтп, и вырубил движок и подачу топлива, на всякий случай На нейтралку, завёл и поехал дальше. Главное, не паниковать!
ответить
Было один раз, заглох когда слишком быстро проезжал приподнятый переход. Какой-то датчик подумал, что дтп, и вырубил движок и подачу топлива, на всякий случай На нейтралку, завёл и поехал дальше. Главное, не паниковать!
ответить
mikhail_avtoinstruktor
Я автонструктор, в мене на визд разом з учнем авто заглохло, тормоз уже був твердий. Врятувала невелика швидксть яка використовуться для навчально зди. Причина заглохання розряд акумулятора неробочий генератор.
ответить
Я автонструктор, в мене на визд разом з учнем авто заглохло, тормоз уже був твердий. Врятувала невелика швидксть яка використовуться для навчально зди. Причина заглохання розряд акумулятора неробочий генератор.
ответить
mikhail_avtoinstruktor
Mazda 6 GG на автомате, глохла на газу. Дело было в бензонасосе, поменял его и проблема ушла. Теперь снова в экстремальную жару, бензонасос не справляется, чувствую снова его менять нужно.
ответить
Mazda 6 GG на автомате, глохла на газу. Дело было в бензонасосе, поменял его и проблема ушла. Теперь снова в экстремальную жару, бензонасос не справляется, чувствую снова его менять нужно.
ответить
AndreyMr9999
у меня на механике глохла несколько раз, но там просто - включил нужную передачу, поднял сцепление и машина завелась с толкача. Оказалось умер датчик холостого хода.
ответить
у меня на механике глохла несколько раз, но там просто - включил нужную передачу, поднял сцепление и машина завелась с толкача. Оказалось умер датчик холостого хода.
ответить
sd9443
Нужно добавить, что если в движении авто глохнет, то выключается усилитель руля, и руль становится тяжелее, но пугаться не нужно, а аккуратно ехать на обочину.
ответить
Нужно добавить, что если в движении авто глохнет, то выключается усилитель руля, и руль становится тяжелее, но пугаться не нужно, а аккуратно ехать на обочину.
ответить
maximmudla2826
У мене заглохла при рус. Була проблема з ГБО. В такому випадку для експерименту переключити на бензин. Ну звсно що трохи стрьомно що заглохла на ходу.
ответить
У мене заглохла при рус. Була проблема з ГБО. В такому випадку для експерименту переключити на бензин. Ну звсно що трохи стрьомно що заглохла на ходу.
ответить
TsA1ex
А как завести с нейтралки У меня например на Старт\Стоп чтобы зажигание включить нужно тормоз зажать сначала. Значит в движении уже не выйдет
ответить
А как завести с нейтралки У меня например на Старт\Стоп чтобы зажигание включить нужно тормоз зажать сначала. Значит в движении уже не выйдет
ответить
mikhail_avtoinstruktor
У меня такое было. Я аккуратно увёл её на обочину, остановил(руль и тормоза-то работают. И только потом начал разбираться.
ответить
У меня такое было. Я аккуратно увёл её на обочину, остановил(руль и тормоза-то работают. И только потом начал разбираться.
ответить
Mercury13kiev
Я бы попытался остановить и перезапустить. Один хрен на моей машине ключ придётся в стоп, но в этом положении теряется руль.
ответить
Я бы попытался остановить и перезапустить. Один хрен на моей машине ключ придётся в стоп, но в этом положении теряется руль.
ответить
Yuriy-i9f
Михаил, а расскажите как тормозить На ручной коробке. Использовать торможение двигателем или достаточно на нейтралке
ответить
Михаил, а расскажите как тормозить На ручной коробке. Использовать торможение двигателем или достаточно на нейтралке
ответить
JohnSmithFromMars
Было такое на газу. Причина - перегоревший предохранитель в проводке, которая идет на ГБО от аккумулятора.
ответить
Было такое на газу. Причина - перегоревший предохранитель в проводке, которая идет на ГБО от аккумулятора.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















