#буднисервиса ДВИГАТЕЛЬ ЖРЕТ МАСЛО ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА НА KIA SOUL 2. 0 G4NA - КАК ВЫЛЕЧИТЬ
содержание видео
Дата: 2025-04-20
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
rrt2564
Ребята, вы хорошие спецы по рено, но по киа вы не правы. Корейские моторы 2. 0, особенно в киа страдают от задиров из-за жидкого масла. Туда льют 20 и 30 масло, а водичка в теплонагруженном моторе на слабой поршневой-это смерть. В Хндэ другие допуски масла, более вязкие, у них 30 и 40 и их дерёт меньше. На 1. 4, 1. 6 катализаторы проблема, на объеме от 2. 0 и выше катализаторы не такие проблемные. Есть случаи выхода из строя, но они единичные. Я работаю с корейцами много лет уже и 2 киа в семье. Я знаю, о чем говорю
ответить
Ребята, вы хорошие спецы по рено, но по киа вы не правы. Корейские моторы 2. 0, особенно в киа страдают от задиров из-за жидкого масла. Туда льют 20 и 30 масло, а водичка в теплонагруженном моторе на слабой поршневой-это смерть. В Хндэ другие допуски масла, более вязкие, у них 30 и 40 и их дерёт меньше. На 1. 4, 1. 6 катализаторы проблема, на объеме от 2. 0 и выше катализаторы не такие проблемные. Есть случаи выхода из строя, но они единичные. Я работаю с корейцами много лет уже и 2 киа в семье. Я знаю, о чем говорю
ответить
DronychS
У меня растоможники спыздили каты.
По началу все было хорошо, кроме ухудшеной тяги с низов и затыка при разгоне.
Плюс коробка на холостых выделывалась.
А потм началось постепенно хуже и хуже
Начал на езде накатом закидывать литрами.
Компрессия 14 во всех горшках, горшки без задиров.
Купил каты, поставил - и о чудо, все поехало как надо, масложор практически ушел - буду делать раскоксовку со всех сторон.
3GR-FSE мотор.
И да, никаких задиров в пятом
ответить
У меня растоможники спыздили каты.
По началу все было хорошо, кроме ухудшеной тяги с низов и затыка при разгоне.
Плюс коробка на холостых выделывалась.
А потм началось постепенно хуже и хуже
Начал на езде накатом закидывать литрами.
Компрессия 14 во всех горшках, горшки без задиров.
Купил каты, поставил - и о чудо, все поехало как надо, масложор практически ушел - буду делать раскоксовку со всех сторон.
3GR-FSE мотор.
И да, никаких задиров в пятом
ответить
CoreReactor-p2s
13: 32 а потом тачку спешно в трейд ин) ибо они гильзуют столб который гильзовать нельзя) нужно протачивать под 0. 50. Если рни проточат то тысяч 50-100 двигатель будет жить если они используют оригинальнве запчасти (что крайне маловероятно из-за большого количества пали) и поршня под расточку оригинала нет как и колец.
Да и гарантии у них практически нет на работу)
Проще купить новый двигатель и ездить. На новый хоть гарантия бывает до года
ответить
13: 32 а потом тачку спешно в трейд ин) ибо они гильзуют столб который гильзовать нельзя) нужно протачивать под 0. 50. Если рни проточат то тысяч 50-100 двигатель будет жить если они используют оригинальнве запчасти (что крайне маловероятно из-за большого количества пали) и поршня под расточку оригинала нет как и колец.
Да и гарантии у них практически нет на работу)
Проще купить новый двигатель и ездить. На новый хоть гарантия бывает до года
ответить
MrNyc73
12: 40 ну какое противодавление, не дает маслу куда-то там прорываться. Это во время движения поршня вверх! А масло снимается во время движения поршня вниз. Какое там противодавление И к повер эту хрень несет не задумываясь, но он вообще много чего несет. Периодически разворачиваясь на 180 градусов.
Чтоб масло куда-то там прорывалось, у вас под поршнем давление должно быть выше, чем над ним. Вы серьезно что ли
ответить
12: 40 ну какое противодавление, не дает маслу куда-то там прорываться. Это во время движения поршня вверх! А масло снимается во время движения поршня вниз. Какое там противодавление И к повер эту хрень несет не задумываясь, но он вообще много чего несет. Периодически разворачиваясь на 180 градусов.
Чтоб масло куда-то там прорывалось, у вас под поршнем давление должно быть выше, чем над ним. Вы серьезно что ли
ответить
remont_reno
тип масла и расходЛучшая раскоксовка - 50/50 сольвенткеросин, полные цилиндры на сутки, все в картер через кольца протекает. Заводим, греем до 50-ти градусов, максимально сливаем, заливаем какую нибудь полусинь, ездим пару дней, сливаем и заливаем желаемое масло. НО! Все эти раскоксовки работают, если кольца загажены полутвердыми лаками, если кокс минеральный, т. е. сгоревший уголь, его не растворит ничего.
ответить
тип масла и расходЛучшая раскоксовка - 50/50 сольвенткеросин, полные цилиндры на сутки, все в картер через кольца протекает. Заводим, греем до 50-ти градусов, максимально сливаем, заливаем какую нибудь полусинь, ездим пару дней, сливаем и заливаем желаемое масло. НО! Все эти раскоксовки работают, если кольца загажены полутвердыми лаками, если кокс минеральный, т. е. сгоревший уголь, его не растворит ничего.
ответить
remont_reno
На GDI после удаления катализатора начался лютый масложор. Когда я разобрал мотор то увидел, сто масло съемные кольца коробчатые и всего 1 мм! После установки наборных колец масложор пропал совсем. Правда геометрия цилиндров была в норме. Но это факт. А задиры на расход масла вообще не влияют, если, что. На ix 35 c 2. O G4KD задиры были как от тигровых когтей, пробег 330 ткм. Стук поршней, но масложора не было.
ответить
На GDI после удаления катализатора начался лютый масложор. Когда я разобрал мотор то увидел, сто масло съемные кольца коробчатые и всего 1 мм! После установки наборных колец масложор пропал совсем. Правда геометрия цилиндров была в норме. Но это факт. А задиры на расход масла вообще не влияют, если, что. На ix 35 c 2. O G4KD задиры были как от тигровых когтей, пробег 330 ткм. Стук поршней, но масложора не было.
ответить
remont_reno
На Хундае ix35 g4kd удалил кат на 5000, почти сразу после покупки, и прошился на Евро0. Износа двигателя не было. Установлен пламегаситель. На 35000 начался жор. Замена раз в 7000. Может всё беды корейских машин от культуры их производителей По-моему, Стругацкие упомянули, что в Юго-Восточной Азии корейцев считают азиатскими евреями. Они кроят на всём.
ответить
На Хундае ix35 g4kd удалил кат на 5000, почти сразу после покупки, и прошился на Евро0. Износа двигателя не было. Установлен пламегаситель. На 35000 начался жор. Замена раз в 7000. Может всё беды корейских машин от культуры их производителей По-моему, Стругацкие упомянули, что в Юго-Восточной Азии корейцев считают азиатскими евреями. Они кроят на всём.
ответить
remont_reno
Был логан 2, на 40 тысячах км пришлось попрощаться с катализатором (посыпался, звенел в выхлопной системе) Предыдущий владелец хрен знает что лил, я покупал машину на 34 тысячах км, то есть каталик до меня добрался уже почти мертвый. А на драйве человек ездил дальше с чеком и движок попросил капиталку, катализатор всосало в двигатель.
ответить
Был логан 2, на 40 тысячах км пришлось попрощаться с катализатором (посыпался, звенел в выхлопной системе) Предыдущий владелец хрен знает что лил, я покупал машину на 34 тысячах км, то есть каталик до меня добрался уже почти мертвый. А на драйве человек ездил дальше с чеком и движок попросил капиталку, катализатор всосало в двигатель.
ответить
remont_reno
Я Пашку вашего хорошо понимаю была у меня нексия как то , гбц с трещиной, поменял и стала машинка масло жрать литрами я увидел в интернете что сальники могут быть причиной и дешевле тоже сначала сальники эти менял в надежде но увы, результата не былоа потом машина в дтп ушла в тотал, не дожила до капиталки
ответить
Я Пашку вашего хорошо понимаю была у меня нексия как то , гбц с трещиной, поменял и стала машинка масло жрать литрами я увидел в интернете что сальники могут быть причиной и дешевле тоже сначала сальники эти менял в надежде но увы, результата не былоа потом машина в дтп ушла в тотал, не дожила до капиталки
ответить
xdymhxfgjhu7756
мастер-кит это как запаска, запчасти шляпа, начиная от отормозных суппротов, заканчивая комплектом грм. я бы такое не стал ставить, если бы уже через это не прошел. Не надо, прошу вас, уберегите свои денюжки и машины, купите что то действительно нормальное.
ответить
мастер-кит это как запаска, запчасти шляпа, начиная от отормозных суппротов, заканчивая комплектом грм. я бы такое не стал ставить, если бы уже через это не прошел. Не надо, прошу вас, уберегите свои денюжки и машины, купите что то действительно нормальное.
ответить
NONAME-ht4kg
Нужно лить нормалтный бензин. Кат ходит до 90000 без проблем. Поэтому не надо ля ля. Я не верю что на 70000 кат задрал. Так вопрос что он покупал расход масло был немного. Потом начал расти. Поэтомв скорее всего пробег крученный и хозяин прое. Л разрушенип какта.
ответить
Нужно лить нормалтный бензин. Кат ходит до 90000 без проблем. Поэтому не надо ля ля. Я не верю что на 70000 кат задрал. Так вопрос что он покупал расход масло был немного. Потом начал расти. Поэтомв скорее всего пробег крученный и хозяин прое. Л разрушенип какта.
ответить
remont_reno
Почему в комментах вой про кольца и компрессию Если лежат компрессионные кольца, то это всё, амба. Раскоксовка работает с маслосьёмным кольцом. В поршне есть дырдочки, для слива снятого кольцом масла, и эти дырдочки коксуются, раскоксовка помоегает тут: )
ответить
Почему в комментах вой про кольца и компрессию Если лежат компрессионные кольца, то это всё, амба. Раскоксовка работает с маслосьёмным кольцом. В поршне есть дырдочки, для слива снятого кольцом масла, и эти дырдочки коксуются, раскоксовка помоегает тут: )
ответить
8t210
Странно, но своего то товарища не убедили на замену колец. Ибо и осталось то все ничего, голова. Ну а по поводу раскоксовок. Знаете, на 200 тыках вытолкнул поршня и замочив их в раскоксовке, таки на утро кольца из поршней выдергивал пассатижами. В общем - не верю!
ответить
Странно, но своего то товарища не убедили на замену колец. Ибо и осталось то все ничего, голова. Ну а по поводу раскоксовок. Знаете, на 200 тыках вытолкнул поршня и замочив их в раскоксовке, таки на утро кольца из поршней выдергивал пассатижами. В общем - не верю!
ответить
remont_reno
Так кароверы - это основные распространители газового подпора от катализатора, который типа обеспечивает запор колец и типа препятствует масложору. Ну руками они работают хорошо, а вот с рассуждениями у них проблема.
ответить
Так кароверы - это основные распространители газового подпора от катализатора, который типа обеспечивает запор колец и типа препятствует масложору. Ну руками они работают хорошо, а вот с рассуждениями у них проблема.
ответить
remont_reno
Вы сами учили матчасть Двигатель 4-х тактный. Работает и без ваших примочек. В начале 20 века люди ездили. Не заморачивались вашими царапинами. Сейчас чтоб с вас содрали бабки наймите этого глашатая.
ответить
Вы сами учили матчасть Двигатель 4-х тактный. Работает и без ваших примочек. В начале 20 века люди ездили. Не заморачивались вашими царапинами. Сейчас чтоб с вас содрали бабки наймите этого глашатая.
ответить
user. 3737
Почему-то такое в основном на корейцах. сколько удалял каталики на немцах. масло
больше эти тачка не начинали
жрать. Может мне такие попадались, но как есть.
Но корейцы сполошь и рядом.
ответить
Почему-то такое в основном на корейцах. сколько удалял каталики на немцах. масло
больше эти тачка не начинали
жрать. Может мне такие попадались, но как есть.
Но корейцы сполошь и рядом.
ответить
remont_reno
Всем последователям секты челнинских гаражей рекомендую набрать в поиске Дмитрий и Владимир Богдановы и если хватит мозгов. хоть немного попытаться понять настроящих Профкссионалов!
ответить
Всем последователям секты челнинских гаражей рекомендую набрать в поиске Дмитрий и Владимир Богдановы и если хватит мозгов. хоть немного попытаться понять настроящих Профкссионалов!
ответить
remont_reno
У меня шкода рапид 2019 года с салона 44 тысячи пробег и вторая машина мазда демио 2000 года, 387000 км пробег, правда двигатель 1. 5л только колпачки менял один раз, катализатор родной на месте.
ответить
У меня шкода рапид 2019 года с салона 44 тысячи пробег и вторая машина мазда демио 2000 года, 387000 км пробег, правда двигатель 1. 5л только колпачки менял один раз, катализатор родной на месте.
ответить
remont_reno
На митсубишевском 6b31 на 40 ткм менял заводские иридиевые свечи, похожие. 4 с наконечником и ответным пеньком, 2 с таким же зазором и без пенька. Пеньки отгорели, двигатель троил.
ответить
На митсубишевском 6b31 на 40 ткм менял заводские иридиевые свечи, похожие. 4 с наконечником и ответным пеньком, 2 с таким же зазором и без пенька. Пеньки отгорели, двигатель троил.
ответить
ussurisniper61
А какое он масло жрёт, сливочное, рапсовое или оливковое, ну или из подсолнуха А если сливочное то какой %, с хлебом или без, а если с хлебом то с икрой или без, ну и т. д. и т. п.
ответить
А какое он масло жрёт, сливочное, рапсовое или оливковое, ну или из подсолнуха А если сливочное то какой %, с хлебом или без, а если с хлебом то с икрой или без, ну и т. д. и т. п.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
18:47
26:46
21:6
13:6