
Троит двигатель! Диагносты и сканеры показывают не тот цилиндр! Что делать
содержание видео
Дата: 2026-10-28
Комментарии и отзывы: 20
ufo4128
Уже больше полгода мучаюсь с проблемой творения на Логане К7J всё перебрал. может машина месяц ездить и всё нормал. потом ни с того не с сего например на светофоре хренак и затроила. прогазуешь разгонишься и всё проходит. в последнее время обнаружил странную вещь. изопропилового спирта зальёшь немного и всё машина летит. а так что ток не делал. свечи катушка провода датчик коленвала. форсунки с резинками. лямда верхняя. у меня евро 2 лямда одна. ну всё перелопатил. вот спирту зальёшь немного изопропилового и нормас. уже друган шутит. типа без спирта не едет. что за хрень так и не могу понять. может кто подскажет. просто парадокс
ответить
Уже больше полгода мучаюсь с проблемой творения на Логане К7J всё перебрал. может машина месяц ездить и всё нормал. потом ни с того не с сего например на светофоре хренак и затроила. прогазуешь разгонишься и всё проходит. в последнее время обнаружил странную вещь. изопропилового спирта зальёшь немного и всё машина летит. а так что ток не делал. свечи катушка провода датчик коленвала. форсунки с резинками. лямда верхняя. у меня евро 2 лямда одна. ну всё перелопатил. вот спирту зальёшь немного изопропилового и нормас. уже друган шутит. типа без спирта не едет. что за хрень так и не могу понять. может кто подскажет. просто парадокс
ответить
remont_reno
Троит - это не работает один из цилиндров, потому, как такое название придумали ШОФЕРА, когда они еще были. Почему так, потому скорее всего, что 99% гражданских двигателей были в союзе 4 цилиндровыми, и в отсутствии работы одного из цилиндров, в работе их оставалось три потому и троит, ну а после того как количество цилиндров стало изменяться, то слово- троит, осталось синонимом отсутствия работы одного из цилиндров. Так объяснял отец, шофёр, за рулём 45 лет(царствие небесное, также точно объяснял преподаватель в дортехшколе, по мехоборудованию, где учился на машиниста тепловоза. Сам считаю так же, 22 года за рулём.
ответить
Троит - это не работает один из цилиндров, потому, как такое название придумали ШОФЕРА, когда они еще были. Почему так, потому скорее всего, что 99% гражданских двигателей были в союзе 4 цилиндровыми, и в отсутствии работы одного из цилиндров, в работе их оставалось три потому и троит, ну а после того как количество цилиндров стало изменяться, то слово- троит, осталось синонимом отсутствия работы одного из цилиндров. Так объяснял отец, шофёр, за рулём 45 лет(царствие небесное, также точно объяснял преподаватель в дортехшколе, по мехоборудованию, где учился на машиниста тепловоза. Сам считаю так же, 22 года за рулём.
ответить
alterego486
На этом моторе проблема с модулем зажигания (катушкой) из-за того, что она установлена непосредственно на самом двигателе. При нагревании металл клапанной крышки расширяется и катушку буквально разрывает. Отсюда трещины на корпусе, в которые часто попадает влага, сокращая срок службы катушки.
Решение: установить модуль зажигания через проставку. Себе ставил от фирмы СОАТЭ (старый Оскол. Этот модуль сразу идёт в комплекте с проставкой. Ходит потом по 250тыс км и больше.
ответить
На этом моторе проблема с модулем зажигания (катушкой) из-за того, что она установлена непосредственно на самом двигателе. При нагревании металл клапанной крышки расширяется и катушку буквально разрывает. Отсюда трещины на корпусе, в которые часто попадает влага, сокращая срок службы катушки.
Решение: установить модуль зажигания через проставку. Себе ставил от фирмы СОАТЭ (старый Оскол. Этот модуль сразу идёт в комплекте с проставкой. Ходит потом по 250тыс км и больше.
ответить
vitos1584
Ну это простяцкая ситуация. А вот мотор et3j4 1, 4 л 88 л. с. робот. пежо 207. Пропуск зажигания в 4 цилиндре и это на холостом ходу! Исключены: свечи, модуль катушки зажигания, форсунки, подсосы, компрессия в норме по всем 4 цилиндрам. Check не горит. Ещё раз - цикличный пропуск зажигания на холостых, глушитель пыхтит. Нажимаем на газ, едем ошибка уходит, пропуска нет. Вот задача.
ответить
Ну это простяцкая ситуация. А вот мотор et3j4 1, 4 л 88 л. с. робот. пежо 207. Пропуск зажигания в 4 цилиндре и это на холостом ходу! Исключены: свечи, модуль катушки зажигания, форсунки, подсосы, компрессия в норме по всем 4 цилиндрам. Check не горит. Ещё раз - цикличный пропуск зажигания на холостых, глушитель пыхтит. Нажимаем на газ, едем ошибка уходит, пропуска нет. Вот задача.
ответить
remont_reno
Павел, при всем моем к тебе глубоком уважении.
Лучше катушку нового образца ставить, та, что компаундом вниз, а не вверх - эта перегревается намного меньше, да и намного компактнее этой бандуры.
Ещё отлично работает катушка от жигулей типа 2111 - катушки от СОАТЭ построены именно по этому принципу.
Работают ничем не хуже оригинальных.
ответить
Павел, при всем моем к тебе глубоком уважении.
Лучше катушку нового образца ставить, та, что компаундом вниз, а не вверх - эта перегревается намного меньше, да и намного компактнее этой бандуры.
Ещё отлично работает катушка от жигулей типа 2111 - катушки от СОАТЭ построены именно по этому принципу.
Работают ничем не хуже оригинальных.
ответить
e-bx2pf
Внимание, гарбичане! Троение означает неработоспособность одного из цилиндров системы любого поршневого двс, остальные термины, по типу: двоение, пятирение. Уже придуманы вами самими, и никаого отношения к техническому лексикону не имеют. Если на V8 не работает один цилиндр то он семерит или троит )
ответить
Внимание, гарбичане! Троение означает неработоспособность одного из цилиндров системы любого поршневого двс, остальные термины, по типу: двоение, пятирение. Уже придуманы вами самими, и никаого отношения к техническому лексикону не имеют. Если на V8 не работает один цилиндр то он семерит или троит )
ответить
vladleonov3636
У меня на Sandero были пропуски воспламенения и тоже моргал чек. Но проблема была другая - переливали газовые форсунки, их пришлось заменить, затем сбросить долговременные коррекции смеси. И всё стало на свои места. Не всегда модуль зажигания является причиной троящего двигателя.
ответить
У меня на Sandero были пропуски воспламенения и тоже моргал чек. Но проблема была другая - переливали газовые форсунки, их пришлось заменить, затем сбросить долговременные коррекции смеси. И всё стало на свои места. Не всегда модуль зажигания является причиной троящего двигателя.
ответить
remont_reno
Привет. Умный ты дядька. Ну дай совет, пожалуйста, из опыта. Что лучше купить: новую ладу весту или с пробегом иномарку. Иномарка неизвестная, как говорится кот в мешке. Но все же говорят, что они не ломаются. Иномарка - что-то из рено. Нравится дастер и каптюр.
ответить
Привет. Умный ты дядька. Ну дай совет, пожалуйста, из опыта. Что лучше купить: новую ладу весту или с пробегом иномарку. Иномарка неизвестная, как говорится кот в мешке. Но все же говорят, что они не ломаются. Иномарка - что-то из рено. Нравится дастер и каптюр.
ответить
remont_reno
Интересно состояние блока зажигания, у меня такое было, я снял его и увидел трещину, вроде они часто перегреваются и деформируются, там их мотор или выхлоп сильно подогревает. Как я читал где-то, я ещё шайбы добавил, чтобы приподнять его.
ответить
Интересно состояние блока зажигания, у меня такое было, я снял его и увидел трещину, вроде они часто перегреваются и деформируются, там их мотор или выхлоп сильно подогревает. Как я читал где-то, я ещё шайбы добавил, чтобы приподнять его.
ответить
Renovation-o6m
лично я всегда вожу с собой запасные: свечи, модуль с проводами и датчик коленвала. Замотал их в 2 пакета и спрятал поглубже. Пока что (тьфу тьфу) ни разу не понадобились. Отдельное спасибо вам за видео, очень помогают.
ответить
лично я всегда вожу с собой запасные: свечи, модуль с проводами и датчик коленвала. Замотал их в 2 пакета и спрятал поглубже. Пока что (тьфу тьфу) ни разу не понадобились. Отдельное спасибо вам за видео, очень помогают.
ответить
HuiloPu
Троение само по себе пошло от марки Инфинити, когда на v6 моторе отключалась половина цилиндров для экономии топлива, и когда вся мощность мотора не нужна была, и так и было мотор троит тоесть работал на 3х цилиндрах
ответить
Троение само по себе пошло от марки Инфинити, когда на v6 моторе отключалась половина цилиндров для экономии топлива, и когда вся мощность мотора не нужна была, и так и было мотор троит тоесть работал на 3х цилиндрах
ответить
Antikvar35
Тоже логан в одной семье, в 11 году покупался, нужно было этот модуль поменять, дак вот за 15 лет, эти три болта открутились на ура, повторюсь 15 лет никто не крутил болты, поставил фирму Тесла, полет нормальный
ответить
Тоже логан в одной семье, в 11 году покупался, нужно было этот модуль поменять, дак вот за 15 лет, эти три болта открутились на ура, повторюсь 15 лет никто не крутил болты, поставил фирму Тесла, полет нормальный
ответить
remont_reno
Добрый вечер Всем!
Автор, а у тебя когда нибудь мазды бывают
Очень интересует, как правильно собрать переднюю амортизационную стойку.
Мазда 3 bk.
Информации в инете много и друг другу противоречат
ответить
Добрый вечер Всем!
Автор, а у тебя когда нибудь мазды бывают
Очень интересует, как правильно собрать переднюю амортизационную стойку.
Мазда 3 bk.
Информации в инете много и друг другу противоречат
ответить
fakep87
А поставить бошевский модуль, который не на клапанной крышке лежит, а приподнят Родной у меня через три года треснул от нагрева от клапанной и начал троить. В итоге бошевский и так продал машуны с ним
ответить
А поставить бошевский модуль, который не на клапанной крышке лежит, а приподнят Родной у меня через три года треснул от нагрева от клапанной и начал троить. В итоге бошевский и так продал машуны с ним
ответить
remont_reno
При сдохшем модуле обязательна замена свечей и проводов, именно они приводят к пробою модуля, ну хотя бы свечи заменить, а провода промерить на сопротивление
ответить
При сдохшем модуле обязательна замена свечей и проводов, именно они приводят к пробою модуля, ну хотя бы свечи заменить, а провода промерить на сопротивление
ответить
RomRom-sd2vn
Общий пробег на логанах (две машины с двигателем 1. 4) у меня более 500 тысяч км. , впервые увидел как моргает ЧЕК на логане, спасибо! открыл для себя что то новое)
ответить
Общий пробег на логанах (две машины с двигателем 1. 4) у меня более 500 тысяч км. , впервые увидел как моргает ЧЕК на логане, спасибо! открыл для себя что то новое)
ответить
Apollo-sar
У меня 1 вопрос. Зачем вместо модуля с косячной формой поставили такой же модуль Почему не поставили доработанный, как у bosch Или хотяб не подняли
ответить
У меня 1 вопрос. Зачем вместо модуля с косячной формой поставили такой же модуль Почему не поставили доработанный, как у bosch Или хотяб не подняли
ответить
remont_reno
Подскажите пожалуйста какой автосканер выбрать и какую программу для рено логан, живу в глуши, до сервиса не выбраться. Заранее благодарен
ответить
Подскажите пожалуйста какой автосканер выбрать и какую программу для рено логан, живу в глуши, до сервиса не выбраться. Заранее благодарен
ответить
remont_reno
Сканер не ошибался, если кому интересно почитайте, что в разных странах цилиндры, считают от отбора мощности, а в некоторых наоборот.
ответить
Сканер не ошибался, если кому интересно почитайте, что в разных странах цилиндры, считают от отбора мощности, а в некоторых наоборот.
ответить
remont_reno
Че там, Яндекс восстановил работу после ударов по сасово) боты с еще большей активностью начали нападать на норм ребят)
ответить
Че там, Яндекс восстановил работу после ударов по сасово) боты с еще большей активностью начали нападать на норм ребят)
ответить
Добавить отзыв, комментарий















