Как устранить течь датчика давления жидкости ГУРа на Рено
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Алексей Куляпин
У меня потек датчик я поменял на якобы оригинал на котором и символ рено и сделано во Франции, вроде все работает, но вот незадача при езде когда включаешь нейтралку обороты не падают ниже 1500, пока не повернешь руль на перекрестке или совсем не остановишься, при включенном кондере проблема не проявлялась, скинул клемму с нового датчика и установил старый датчик- тёкший, проблема ушла. Вот тебе ни на что и не влияет практически этот датчик. Вы не пробовали места спайки металла и пластика просто заливать суперклеем или там ипоксидной смолой.
ответить
У меня потек датчик я поменял на якобы оригинал на котором и символ рено и сделано во Франции, вроде все работает, но вот незадача при езде когда включаешь нейтралку обороты не падают ниже 1500, пока не повернешь руль на перекрестке или совсем не остановишься, при включенном кондере проблема не проявлялась, скинул клемму с нового датчика и установил старый датчик- тёкший, проблема ушла. Вот тебе ни на что и не влияет практически этот датчик. Вы не пробовали места спайки металла и пластика просто заливать суперклеем или там ипоксидной смолой.
ответить
Дима Другой
значит камера автомобильная является маслостойкой? :)делал заглушку из прокладки для газового оборудования 2 поколения вроде. Она там одна толстая, и внутри есть нитки. Думал маслостойкая. Вырезал поставил. Раза три подтягивал. Затянешь не течет потом снова потеет подтянул и так далее. что за фигня может быть не подскажете? Датчик не может вообще опустошить систему? то есть вообще развалиться и все масло вытечь?
ответить
значит камера автомобильная является маслостойкой? :)делал заглушку из прокладки для газового оборудования 2 поколения вроде. Она там одна толстая, и внутри есть нитки. Думал маслостойкая. Вырезал поставил. Раза три подтягивал. Затянешь не течет потом снова потеет подтянул и так далее. что за фигня может быть не подскажете? Датчик не может вообще опустошить систему? то есть вообще развалиться и все масло вытечь?
ответить
Сергей Иванович
Камеру как материал для заглушки не советую. Через несколько месяцев потек через резиновую заглушку, оказалось её разъело, раскрошило и возможно кусочки заглушки ушли в систему. Поскольку маслостойкой резины под рукой не нашлось, поставил медную пластину, - трейтий год полет нормальный. Если и медной пластины нет, думаю лучше камеры послужит заглушка, вырезанная из пластиковой масляной канистры.
ответить
Камеру как материал для заглушки не советую. Через несколько месяцев потек через резиновую заглушку, оказалось её разъело, раскрошило и возможно кусочки заглушки ушли в систему. Поскольку маслостойкой резины под рукой не нашлось, поставил медную пластину, - трейтий год полет нормальный. Если и медной пластины нет, думаю лучше камеры послужит заглушка, вырезанная из пластиковой масляной канистры.
ответить
lwk x
потек датчик на ксара пикассо заглушил саморезом (клоп) по металлу. Разобрал датчик (отделил пластмассовую часть от металлической ) и с обратно стороны металлической части (не с той которая вкручивается в трубки) вкрутил саморез предварительно немного просверлив сверлом таким же по диаметру как перо самореза, т. к. саморезом прокрутить не получилось.
ответить
потек датчик на ксара пикассо заглушил саморезом (клоп) по металлу. Разобрал датчик (отделил пластмассовую часть от металлической ) и с обратно стороны металлической части (не с той которая вкручивается в трубки) вкрутил саморез предварительно немного просверлив сверлом таким же по диаметру как перо самореза, т. к. саморезом прокрутить не получилось.
ответить
Сэр Йога
Привет, парни Обнаружил у себя на Логане периодически возникающий гул и небольшая вибрация при повороте руля. После осмотра обнаружил, что датчик ГУРа в масле, а в бачке масло ниже уровня примерно на 2-2, 5 см. Могут ли быть какие-нибудь последствия для насоса? В ближайшее время попробую заглушить датчик и долить масло.
ответить
Привет, парни Обнаружил у себя на Логане периодически возникающий гул и небольшая вибрация при повороте руля. После осмотра обнаружил, что датчик ГУРа в масле, а в бачке масло ниже уровня примерно на 2-2, 5 см. Могут ли быть какие-нибудь последствия для насоса? В ближайшее время попробую заглушить датчик и долить масло.
ответить
Serega Klin
у меня новый Логан, обнаружил сырость на этом датчике, от соединил разем а там все в масле гура. пробег 40 тыс. именно когда начались морозы. теперь я знаю что я с ним сделаю. Спасибо вам ребята, всегда смотрю ваши видосы. Желаю вам здоровья и удачи в ваших делах
ответить
у меня новый Логан, обнаружил сырость на этом датчике, от соединил разем а там все в масле гура. пробег 40 тыс. именно когда начались морозы. теперь я знаю что я с ним сделаю. Спасибо вам ребята, всегда смотрю ваши видосы. Желаю вам здоровья и удачи в ваших делах
ответить
Dastarhan Ibragimov
Дополнение от меня. Делал это сегодня. У меня датчик сопливил. Повезло, что не на генератор. Снял, помыл, просушил. Да, сделал прокладку как на видео. Но ещё капнул клей-гель в отверстие под резинкой чтобы уж наверняка.
ответить
Дополнение от меня. Делал это сегодня. У меня датчик сопливил. Повезло, что не на генератор. Снял, помыл, просушил. Да, сделал прокладку как на видео. Но ещё капнул клей-гель в отверстие под резинкой чтобы уж наверняка.
ответить
Ярослав .Мялкин
Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик про насос ГУР. Он у меня весь в масле и датчик тоже. Можно ли это исправить и как? Заранее спасибо. logan MCV 1. 6
ответить
Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик про насос ГУР. Он у меня весь в масле и датчик тоже. Можно ли это исправить и как? Заранее спасибо. logan MCV 1. 6
ответить
Данияр Тлешов
добрый день вопрос такой при повороте руля направо глохнет двигатель либо при резком торможении. вот думаю может заглушить этот датчик
ответить
добрый день вопрос такой при повороте руля направо глохнет двигатель либо при резком торможении. вот думаю может заглушить этот датчик
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
