Замена сайлентблоков переднего рычага на Рено Логан, Сандеро, Ларгус
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Макс Петрович
вы говорите что сайлент (с каждой стороны) должен быть запрессован в рычаг ровно на столько на сколько он там стоял (+- 2мм. а если сместить эти параметры и впрессовать сайленты на глаз = лишь бы плотно седеле в рычаге (до середины например) что от этого изменится в работе механизма? и второй вопрос: хитрость (вместо ямы) с затяжкой рычага в горизонтальном положении. как мне кажется когда авто стоит на земле то рычаг не в горизонте а слегка наклонен к колесу.
ответить
вы говорите что сайлент (с каждой стороны) должен быть запрессован в рычаг ровно на столько на сколько он там стоял (+- 2мм. а если сместить эти параметры и впрессовать сайленты на глаз = лишь бы плотно седеле в рычаге (до середины например) что от этого изменится в работе механизма? и второй вопрос: хитрость (вместо ямы) с затяжкой рычага в горизонтальном положении. как мне кажется когда авто стоит на земле то рычаг не в горизонте а слегка наклонен к колесу.
ответить
ivan dudka
ребята скажите, буквально пару дней назад появился спереди, ощущение что где на передних стойках)скрип как на старой пружинной кровати, когда переезжаю лежащего полицейского или какой нибудь выпуклости. залез под машину, посмотрел, полазил, вроде все нормально, ничего ни где не цепляет, все сухо, видимых причин не нашел, под капотом тоже нормалек. Что может быть приблизительно, может как раз эти сайлентблоки рычага?
ответить
ребята скажите, буквально пару дней назад появился спереди, ощущение что где на передних стойках)скрип как на старой пружинной кровати, когда переезжаю лежащего полицейского или какой нибудь выпуклости. залез под машину, посмотрел, полазил, вроде все нормально, ничего ни где не цепляет, все сухо, видимых причин не нашел, под капотом тоже нормалек. Что может быть приблизительно, может как раз эти сайлентблоки рычага?
ответить
Ivan Lyalya
Менял рычаг, как раз при осмотре болта крепления шаровой, он показался мне чуть растянутым. При его установке и закручивании гайки произошло проворачивание гайки в полу затянутом состоянии. Причем гайка не закручивалась и не откручивалась - просто крутилась - пришлось срезать болт и менять его и гайку. Видимо при растягивании болта после нескольких затяжек, резьба в месте растягивания нарушается.
ответить
Менял рычаг, как раз при осмотре болта крепления шаровой, он показался мне чуть растянутым. При его установке и закручивании гайки произошло проворачивание гайки в полу затянутом состоянии. Причем гайка не закручивалась и не откручивалась - просто крутилась - пришлось срезать болт и менять его и гайку. Видимо при растягивании болта после нескольких затяжек, резьба в месте растягивания нарушается.
ответить
BaiTan
можно наживить болты, поставить шаровую и опустить на деревяную колодку тормозной диск)Вообще лучше менять рычагами. Я сегодня менял сайлентблоки на рычаге. 1 сайлентблок был заводской, другой уже менялся. Тот что менялся разбил обойму рычага и болтался, новый сайлентблок вошел довольно легко, хотели укрепить его кемпом но побоялись резину поджечь, посмотрим сколько проходит.
ответить
можно наживить болты, поставить шаровую и опустить на деревяную колодку тормозной диск)Вообще лучше менять рычагами. Я сегодня менял сайлентблоки на рычаге. 1 сайлентблок был заводской, другой уже менялся. Тот что менялся разбил обойму рычага и болтался, новый сайлентблок вошел довольно легко, хотели укрепить его кемпом но побоялись резину поджечь, посмотрим сколько проходит.
ответить
Евгений Краев
я менял сайлент блок сам - в сервисе (реногараж) сказали, что мы этим не занимаемся. Брал Asam SA - еле еле входил в отвертсие рычага - пришлось точить болгаркой по всему телу сайлент блока. Очень трудоемкая в целом операция, еще посмотрим как будет держаться (если есть сомнения - можно сваркой прихватить)
ответить
я менял сайлент блок сам - в сервисе (реногараж) сказали, что мы этим не занимаемся. Брал Asam SA - еле еле входил в отвертсие рычага - пришлось точить болгаркой по всему телу сайлент блока. Очень трудоемкая в целом операция, еще посмотрим как будет держаться (если есть сомнения - можно сваркой прихватить)
ответить
Андрей
родные шаровые ходят в среднем 60-80 т. км, + 2 замены неоригиналом по 30 т. км Итого 120-140 т. км и необходимо менять рычаги (у старых будут все гнезда разорванные. Вот к этому моменту сайлентблокам и приходит полный песец. Так что меняйте после рычаг весь и не заморачивайтесь с ними.
ответить
родные шаровые ходят в среднем 60-80 т. км, + 2 замены неоригиналом по 30 т. км Итого 120-140 т. км и необходимо менять рычаги (у старых будут все гнезда разорванные. Вот к этому моменту сайлентблокам и приходит полный песец. Так что меняйте после рычаг весь и не заморачивайтесь с ними.
ответить
Александр Янин
А как понять, что их нужно менять? У меня на логане при полном повороте руля в лево и движение толи скрип, то ли что то в этом роде. Как вы считайте это шаровые или что то еще? И если покупать рычаг он уже в сборе и только поменять или все равно пресовать нужно?
ответить
А как понять, что их нужно менять? У меня на логане при полном повороте руля в лево и движение толи скрип, то ли что то в этом роде. Как вы считайте это шаровые или что то еще? И если покупать рычаг он уже в сборе и только поменять или все равно пресовать нужно?
ответить
Сергей EXpert
а так ваши видео класс, смотрю постоянно, молодцы ребята, так держать, отдельное спасибо за подсказку при выборе задних тормозных колодок, поменял на днях, скрипы при торможении и нажатии на педаль на стоящей машине ушли, доволен как слон)
ответить
а так ваши видео класс, смотрю постоянно, молодцы ребята, так держать, отдельное спасибо за подсказку при выборе задних тормозных колодок, поменял на днях, скрипы при торможении и нажатии на педаль на стоящей машине ушли, доволен как слон)
ответить
Борис Верещак
Подскажите пожалуйста, часто у вас в практике при замене рычагов встречаются подразбитые отверстия в проушинах на подрамнике, кударычагивставляются. И что вы посоветуете, если отверстия на 2-3 мм больше болтов (подразбиты?
ответить
Подскажите пожалуйста, часто у вас в практике при замене рычагов встречаются подразбитые отверстия в проушинах на подрамнике, кударычагивставляются. И что вы посоветуете, если отверстия на 2-3 мм больше болтов (подразбиты?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
