Замена подшипника передней ступицы на Рено Дастер. Лечим гул при езде и люфт колеса
содержание видео
Дата: 2020-07-11
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Сашенька
Да, внутреннюю обойму срезают даже на официальных дилерах. Официальных дилерах Volkswagen. Да, там есть специальные съёмники, но они быстро ломаются. Кстати, единственный известный мне автомобиль, в котором для снятия внутренней обоймы на ступице хоть что-то предусмотрено, это АЗЛК-2141.
ответить
Да, внутреннюю обойму срезают даже на официальных дилерах. Официальных дилерах Volkswagen. Да, там есть специальные съёмники, но они быстро ломаются. Кстати, единственный известный мне автомобиль, в котором для снятия внутренней обоймы на ступице хоть что-то предусмотрено, это АЗЛК-2141.
ответить
Вадим
Torque 1700р. Iljin 1300р. Snr 2200р. Нахрена спрашивается нужен ваш Торки ноунейм. Я понимаю всем кушать хочется, но зачем откровенный шлак рекламить? Ставьте парни проверенный iljin, да и дешевле он.
ответить
Torque 1700р. Iljin 1300р. Snr 2200р. Нахрена спрашивается нужен ваш Торки ноунейм. Я понимаю всем кушать хочется, но зачем откровенный шлак рекламить? Ставьте парни проверенный iljin, да и дешевле он.
ответить
Алексей
В видео сказано, что магнитное кольцо подшипника нельзя трогать металлическими предметами. Но во время запрессовки ступицы не нее устанавливали металлическую оправку.
ответить
В видео сказано, что магнитное кольцо подшипника нельзя трогать металлическими предметами. Но во время запрессовки ступицы не нее устанавливали металлическую оправку.
ответить
Николай
Ребята молодцы, стараетесь для нас! Спасибо! Было бы здорово, если перед демонтажем подшипника указали причину замены и пробег автомобиля.
ответить
Ребята молодцы, стараетесь для нас! Спасибо! Было бы здорово, если перед демонтажем подшипника указали причину замены и пробег автомобиля.
ответить
Сашенька
Мне кажется, что логичнее сразу и ступичную гайку сорвать, пока машина стоит. Если, конечно, колёсный диск позволяет. Я всегда так делаю.
ответить
Мне кажется, что логичнее сразу и ступичную гайку сорвать, пока машина стоит. Если, конечно, колёсный диск позволяет. Я всегда так делаю.
ответить
Александр
Я не собираюсь ремонтировать Дастеры! От слова Никогда! Но работа мастера и толковые пояснения просто притягивают. Спасибо, Мастер!
ответить
Я не собираюсь ремонтировать Дастеры! От слова Никогда! Но работа мастера и толковые пояснения просто притягивают. Спасибо, Мастер!
ответить
Алексей
Паша, Спасибо за то, что стараешься для нас, всё подробно объясняешь. Ребята, спасибо Вам за ваш труд. Вас смотреть одно удовольствие
ответить
Паша, Спасибо за то, что стараешься для нас, всё подробно объясняешь. Ребята, спасибо Вам за ваш труд. Вас смотреть одно удовольствие
ответить
HOMOSAPIENS
Всё классно, но вот подшипники SNR и SKF и те мало стали ходить, не говоря уже о каком-то говёном TORQUE. Зачем же вы так? Куда ещё не шло ILJIN.
ответить
Всё классно, но вот подшипники SNR и SKF и те мало стали ходить, не говоря уже о каком-то говёном TORQUE. Зачем же вы так? Куда ещё не шло ILJIN.
ответить
Олег
На мегане 3 Болты крепления ступицы к стойке со шлицами! Их невозможно выкрутить! Только выбить! В Дастере я думаю наверное также!
ответить
На мегане 3 Болты крепления ступицы к стойке со шлицами! Их невозможно выкрутить! Только выбить! В Дастере я думаю наверное также!
ответить
Андрей
я стойку сразу ослабляю а шаровую длинным ломом в гараже на домкратах и без гайковерта смочив тормозухой как дед учил.
ответить
я стойку сразу ослабляю а шаровую длинным ломом в гараже на домкратах и без гайковерта смочив тормозухой как дед учил.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
9:15
