
Первая линия Московского метро
содержание видео
Дата: 2022-11-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 16
Christophe
О термине -убогий-.
Не следует минимализм, основанный на внешней скромности и сдержанности, причислять к бедности и отсутствию вкуса.
Потому что есть риск попасть в категорию аляповатости и провинциального китча.
Если я переведу -убогий- на французский (infirme, indigent, то он никак не подойлет к оформлению станции Дзержинская. Но будет звучать очень и очень забавно: =) И далеко не в пользу русских.
ответить
О термине -убогий-.
Не следует минимализм, основанный на внешней скромности и сдержанности, причислять к бедности и отсутствию вкуса.
Потому что есть риск попасть в категорию аляповатости и провинциального китча.
Если я переведу -убогий- на французский (infirme, indigent, то он никак не подойлет к оформлению станции Дзержинская. Но будет звучать очень и очень забавно: =) И далеко не в пользу русских.
ответить
LuckyAppish
Наверное, это круто, когда живёшь на станции, которая имеет хоть что-то историческое: когда я первый раз приехал в Москву, я жил на станции Красные ворота, и тогда я не знал, что это первая глубокая станция в Москве. В прошлом году я жил на Маяковской, и я тоже не знал, что это самая красивая станция метро в Москве, узнал я об этом, когда уже вернулся в свой город -
ответить
Наверное, это круто, когда живёшь на станции, которая имеет хоть что-то историческое: когда я первый раз приехал в Москву, я жил на станции Красные ворота, и тогда я не знал, что это первая глубокая станция в Москве. В прошлом году я жил на Маяковской, и я тоже не знал, что это самая красивая станция метро в Москве, узнал я об этом, когда уже вернулся в свой город -
ответить
Максим
2: 53
а извените, что ещё можно было построить на станции, котора находиться на одном огромном плавуне? тем более что из-за него пришлось строить её в течении 8 недель) сам факт существования этой станции чудо, тем более в ещё крайне бедной стране, которая впервые начинала строить метро
ответить
2: 53
а извените, что ещё можно было построить на станции, котора находиться на одном огромном плавуне? тем более что из-за него пришлось строить её в течении 8 недель) сам факт существования этой станции чудо, тем более в ещё крайне бедной стране, которая впервые начинала строить метро
ответить
Andrey
Я ковал тебя железными подковами
Я коляску чистым лаком покрывал
Но метро сверкнув перилами дубовыми
Сразу всех он седоков околдовал
Ну и как же это только получается
Что-то в жизни перепуталось хитро
Чтоб запрячь тебя я утром отправляюся
От Сокольников до Парка на метро.
ответить
Я ковал тебя железными подковами
Я коляску чистым лаком покрывал
Но метро сверкнув перилами дубовыми
Сразу всех он седоков околдовал
Ну и как же это только получается
Что-то в жизни перепуталось хитро
Чтоб запрячь тебя я утром отправляюся
От Сокольников до Парка на метро.
ответить
Valentina
К 100-летию первой линии метро через 13 лет, явно придется закрывать их на масштабную реконструкцию с частью Кольцевой. Подземка вся в границах Т. Т. К - старая и надо успеть к этому времени модернизировать надземный транспорт над этой частью подземки.
ответить
К 100-летию первой линии метро через 13 лет, явно придется закрывать их на масштабную реконструкцию с частью Кольцевой. Подземка вся в границах Т. Т. К - старая и надо успеть к этому времени модернизировать надземный транспорт над этой частью подземки.
ответить
Christophe
Удачный театральный прием: ч/б кадр и шляпа. Просто и со вкусом. Перенос во времени.
Понравилась поза с журналом на скамейке.
Я до сих пор журнал разворачиваю в электричке, трамвае и аэропорте. А иногда и ноты: =)
ответить
Удачный театральный прием: ч/б кадр и шляпа. Просто и со вкусом. Перенос во времени.
Понравилась поза с журналом на скамейке.
Я до сих пор журнал разворачиваю в электричке, трамвае и аэропорте. А иногда и ноты: =)
ответить
Александр
Плохо что разобрали один вилочный тоннель на первом пути от охотного ряда до Александровского сада из за реконструкции манежной площади атак был бы полноценный перегон сокольнческой линии
ответить
Плохо что разобрали один вилочный тоннель на первом пути от охотного ряда до Александровского сада из за реконструкции манежной площади атак был бы полноценный перегон сокольнческой линии
ответить
Qora
Вот была на библиотеке ленина охотный ряд и возможно комсомольская вспоминается
Смоленская тоже знаю она просто вроде на нашей линии даже
Ещё арбатскую знаю
ответить
Вот была на библиотеке ленина охотный ряд и возможно комсомольская вспоминается
Смоленская тоже знаю она просто вроде на нашей линии даже
Ещё арбатскую знаю
ответить
Мистер
В 1962 году станция красные ворота переиминовалась в Лермонтовскую и до 1986 года так называлась и станция оходный ряд раньше называлась Проспект Маркса
ответить
В 1962 году станция красные ворота переиминовалась в Лермонтовскую и до 1986 года так называлась и станция оходный ряд раньше называлась Проспект Маркса
ответить
TMK
У нас походу на ЗЛ время Семидесятых потому что даже старый состав на Москву заменить не могут: (
И ходят одни номерные которые были ещё с 1977 года
ответить
У нас походу на ЗЛ время Семидесятых потому что даже старый состав на Москву заменить не могут: (
И ходят одни номерные которые были ещё с 1977 года
ответить
Кот
на ежках в спб тоже такие светильники но линкруста нет. А жаль но атмосфера ламповая особенно если теплый оттенок света
ответить
на ежках в спб тоже такие светильники но линкруста нет. А жаль но атмосфера ламповая особенно если теплый оттенок света
ответить
Pavlov
Александр Гопров откуда ты берёшь информацию то станциях если это в интернете то скинь пожалуйста ссылку на этот сайт
ответить
Александр Гопров откуда ты берёшь информацию то станциях если это в интернете то скинь пожалуйста ссылку на этот сайт
ответить
shapamaks
Жёлтые деревянные стены и круглые светильники помню ещё в годах где-то 2000-2006 в Киеве на красной ветке ходил.
ответить
Жёлтые деревянные стены и круглые светильники помню ещё в годах где-то 2000-2006 в Киеве на красной ветке ходил.
ответить
train
Я видел на станции сокольники и красносельской потойные проходы. Очень большие и очень темные. Они закрыты.
ответить
Я видел на станции сокольники и красносельской потойные проходы. Очень большие и очень темные. Они закрыты.
ответить
Сергей
Интересено посмотреть на станции 30-х годов. Какие они были когда открыли первый в СССР Метрополитен.
ответить
Интересено посмотреть на станции 30-х годов. Какие они были когда открыли первый в СССР Метрополитен.
ответить
Jelendra13
Музыкальное оформление Ваших видео просто отвратное, мерзкое. Ну можно же подобрать хорошую музыку! !
ответить
Музыкальное оформление Ваших видео просто отвратное, мерзкое. Ну можно же подобрать хорошую музыку! !
ответить
Добавить отзыв, комментарий















