Заброшенные туннели Киевского метро Insiders Project
содержание видео
Дата: 2020-04-24
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Stariy
Сам в детстве лазил по заброшкам, стройкам и высотным кранам, знаю, на сколько это увлекательно и как это затягивает. И это видео в очередной раз наглядно подтверждает уязвимость инфраструктуры не только Киева, но и в принципе любого города. Это хорошо, что у парня благие намерения. Но судя по всему, ничего не стоит пронести в тоннель бомбу, и это не радует. При совке на каждой станции был патруль, а сейчас уровень безопасности нулевой. Видюха зачет, базара нет! Но это и повод для беспокойства службы безопасности метро.
ответить
Сам в детстве лазил по заброшкам, стройкам и высотным кранам, знаю, на сколько это увлекательно и как это затягивает. И это видео в очередной раз наглядно подтверждает уязвимость инфраструктуры не только Киева, но и в принципе любого города. Это хорошо, что у парня благие намерения. Но судя по всему, ничего не стоит пронести в тоннель бомбу, и это не радует. При совке на каждой станции был патруль, а сейчас уровень безопасности нулевой. Видюха зачет, базара нет! Но это и повод для беспокойства службы безопасности метро.
ответить
Rolls
Всегда мечтал увидеть поезд метро из-под низу - из впадины между рельсами. И вот в 57 лет сижу, пью чай, и ловлю кайф. А в 1983 я бродил по краю перрона на станции Университет, и бултыхнулся на рельсы. Очень удачно, ничего не ушиб, не разбил, немножко в саже вымазался. Потом стал ногой на деревянный брус бокового контакта, выжался и выскочил на перрон. Тётки что-то вопили, но не догнали, а видеокамер тогда не было. Так что там под ботаническим садом возле университета? Там есть подземный город на случай атомной войны?
ответить
Всегда мечтал увидеть поезд метро из-под низу - из впадины между рельсами. И вот в 57 лет сижу, пью чай, и ловлю кайф. А в 1983 я бродил по краю перрона на станции Университет, и бултыхнулся на рельсы. Очень удачно, ничего не ушиб, не разбил, немножко в саже вымазался. Потом стал ногой на деревянный брус бокового контакта, выжался и выскочил на перрон. Тётки что-то вопили, но не догнали, а видеокамер тогда не было. Так что там под ботаническим садом возле университета? Там есть подземный город на случай атомной войны?
ответить
Roman
Видео интересное, сам работал 3 года машинистом в Харьковском метро, должен сказать, ложиться на банкетку плохая затея, крайне не безопасно и очень палевно, хоть шевелишься, хоть не шевелишься. За 3 года эти тоннели так сильно приедаются, что ты видишь любые изменения, например кучки мусора после работ, или обычный мусор, кульки всякие, фантики, все это очень сильно бросается в глаза, что уж говорить про тушу, которая рядом лежит)
ответить
Видео интересное, сам работал 3 года машинистом в Харьковском метро, должен сказать, ложиться на банкетку плохая затея, крайне не безопасно и очень палевно, хоть шевелишься, хоть не шевелишься. За 3 года эти тоннели так сильно приедаются, что ты видишь любые изменения, например кучки мусора после работ, или обычный мусор, кульки всякие, фантики, все это очень сильно бросается в глаза, что уж говорить про тушу, которая рядом лежит)
ответить
Александр
Короче метро только экплуатируется и не обслуживается. Металлоконструкции не красятся. Резина не меняется. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Сплошное недофинансирование. Авторам спасибо. Доходчиво объяснили, что если жизнь дорога, то лучше не соваться. И наоборот. Смерть с острыми ощущениями гарантирована.
ответить
Короче метро только экплуатируется и не обслуживается. Металлоконструкции не красятся. Резина не меняется. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Сплошное недофинансирование. Авторам спасибо. Доходчиво объяснили, что если жизнь дорога, то лучше не соваться. И наоборот. Смерть с острыми ощущениями гарантирована.
ответить
Владимир
Двуякие впечатления. С одной стороны интересно, что то новое, а с другой вы открыто показали как и где легко можно пройти в закрытые части стратегического объекта. А в наше непростое время для нехороших людей это может быть как демонстрация/инструкция насколько все легко.
ответить
Двуякие впечатления. С одной стороны интересно, что то новое, а с другой вы открыто показали как и где легко можно пройти в закрытые части стратегического объекта. А в наше непростое время для нехороших людей это может быть как демонстрация/инструкция насколько все легко.
ответить
Соколов
Что-то ты братка загибаешь 160 поездов в киевском метрополитене всего ну или плюс минус 4-7 штук, а ты говоришь что они все работают, так вот скажу тебе как машинист киевского метрополитена в Киеве в час-пик работает 120-128 поездов, остальные в резерве!
ответить
Что-то ты братка загибаешь 160 поездов в киевском метрополитене всего ну или плюс минус 4-7 штук, а ты говоришь что они все работают, так вот скажу тебе как машинист киевского метрополитена в Киеве в час-пик работает 120-128 поездов, остальные в резерве!
ответить
Jack
Друзья, нас нае али росходимся! Это постанова, я нашел контакты автора ролика, и если я их нашел то СБ по любому должна найти этого человека! Пост скриптум: подача и ролик сам хорош, примеры того что опасно и не нужно! За это рекомендую такие видео!
ответить
Друзья, нас нае али росходимся! Это постанова, я нашел контакты автора ролика, и если я их нашел то СБ по любому должна найти этого человека! Пост скриптум: подача и ролик сам хорош, примеры того что опасно и не нужно! За это рекомендую такие видео!
ответить
Влад
Каждый выпуск-шедевр! //) Всё до такой степени грамотно) Сейчас со страхом смотрю видюхи на высоте, раньше не боялся, пока травма головы не случилась) Яйца у тебя титановый! Мужик) Будь таким по жизни) Уважуха полная)
ответить
Каждый выпуск-шедевр! //) Всё до такой степени грамотно) Сейчас со страхом смотрю видюхи на высоте, раньше не боялся, пока травма головы не случилась) Яйца у тебя титановый! Мужик) Будь таким по жизни) Уважуха полная)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
