НОВАЯ ВЕСТА NG - круто, но дорого! Детальный разбор и цены. Lada Vesta NG
содержание видео
Дата: 2022-08-13
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Papa
Хватит обсасывать эту помойку. фара будет стоить 50-60к? народный автомобиль? вы что там курите?
Крышку багажника поменяли, а когда открыл багажник что ж не показал это балку ссаную продырявленную, которую не чем не прикрывают. Пока собирают из старых комплектующих. педали поставьте и нормально народ схавает.
Изменение минимум, изменили приборку. вместо 200. задумайте 220! Кнопки даже убирать не стали заглушки за 2 мульта, катайся терпила и радуйся. все что на помойку выкидывает в рено они собирают и продают как новое. закройте уже этот недозавод.
Заметь сколько раз ты сказал что что то осталось прежним. ВСЕ, все осталось прежним. добавив 1 кнопку на руль это нихрена не изменение для 2 миллионов.
Она будет стоить уже скоро как К5, а что за эти деньги получает потребитель? хорошо что ишака спереди нет.
ответить
Хватит обсасывать эту помойку. фара будет стоить 50-60к? народный автомобиль? вы что там курите?
Крышку багажника поменяли, а когда открыл багажник что ж не показал это балку ссаную продырявленную, которую не чем не прикрывают. Пока собирают из старых комплектующих. педали поставьте и нормально народ схавает.
Изменение минимум, изменили приборку. вместо 200. задумайте 220! Кнопки даже убирать не стали заглушки за 2 мульта, катайся терпила и радуйся. все что на помойку выкидывает в рено они собирают и продают как новое. закройте уже этот недозавод.
Заметь сколько раз ты сказал что что то осталось прежним. ВСЕ, все осталось прежним. добавив 1 кнопку на руль это нихрена не изменение для 2 миллионов.
Она будет стоить уже скоро как К5, а что за эти деньги получает потребитель? хорошо что ишака спереди нет.
ответить
TITAN
Я покупал весту св кросс 1. 8 новую за 860К, тогда всякие бомжи советчики мне рассказывали, какую б они купили за эти деньги иномарку, но я всех посылал нах. й, ибо за те деньги машина была реально неплоха, но случилось так, что через 1. 5 года мне пришлось ее продать, сейчас езжу на гранте 12 года, с кондером и жопогрейками, которую купил за 250К, тачка ездит, все свои функции за свои деньги выполняет на все 100%, как купил поменял всю подвеску на новую, движка и коробка при пробеге 160К в идеале. Сейчас присматриваюсь к новым тачкам, и понимаю, что весту я даже за 1. 5 ляма брать не собираюсь, какой там за 2 или 2. 5 ляма. Теперь буду ждать и собирать деньги год, два, три, пока цены не станут реальными
ответить
Я покупал весту св кросс 1. 8 новую за 860К, тогда всякие бомжи советчики мне рассказывали, какую б они купили за эти деньги иномарку, но я всех посылал нах. й, ибо за те деньги машина была реально неплоха, но случилось так, что через 1. 5 года мне пришлось ее продать, сейчас езжу на гранте 12 года, с кондером и жопогрейками, которую купил за 250К, тачка ездит, все свои функции за свои деньги выполняет на все 100%, как купил поменял всю подвеску на новую, движка и коробка при пробеге 160К в идеале. Сейчас присматриваюсь к новым тачкам, и понимаю, что весту я даже за 1. 5 ляма брать не собираюсь, какой там за 2 или 2. 5 ляма. Теперь буду ждать и собирать деньги год, два, три, пока цены не станут реальными
ответить
Mr
Помню журнал за рулём. Отец у меня выписывал. Ещё с лохматых годов. В детстве разглядывал картинки и мечтал. О этих авто. Спустя время живу за океаном давно и авто было много и разных. Хорошо что вы продолжаете работу. Спасибо вам. Но что касается цен то они какие-то неадекватные. Простое авто эконом класса а цена заоблачная. откуда в России у работяги столько денег? Или в России уже так зарплату подняли? Непонимаю. Если зарплата 40 тысяч рублей а авто стоит 2 миллиона. Так это пол жизни копить на жигули. Идиотизм. Печаль, беда. С уважением из Флориды.
ответить
Помню журнал за рулём. Отец у меня выписывал. Ещё с лохматых годов. В детстве разглядывал картинки и мечтал. О этих авто. Спустя время живу за океаном давно и авто было много и разных. Хорошо что вы продолжаете работу. Спасибо вам. Но что касается цен то они какие-то неадекватные. Простое авто эконом класса а цена заоблачная. откуда в России у работяги столько денег? Или в России уже так зарплату подняли? Непонимаю. Если зарплата 40 тысяч рублей а авто стоит 2 миллиона. Так это пол жизни копить на жигули. Идиотизм. Печаль, беда. С уважением из Флориды.
ответить
Alex
Симпатичные и разумные доработки, что и требуется от рестайлинга. вв отсутствии конкуренция можно ломить какую угодно цену и т. о. ВАЗ возвращается в золотую эпоху семилетних очередей на авто, когда лепи какую угодно елку из фонарей, все снесут. Видимо железо в Рурской области из земли такое, что французские и немецкие авто по 12 лет гарантии на него имеют с 00 гг, и выпускают с года так 10 го в базе от 6 аэрбегов, ну нам то к чему, лишь бы фары диодными были, а бабы, есть что, еще нарожают пользователей, тем более сейчас при гос. поддержке
ответить
Симпатичные и разумные доработки, что и требуется от рестайлинга. вв отсутствии конкуренция можно ломить какую угодно цену и т. о. ВАЗ возвращается в золотую эпоху семилетних очередей на авто, когда лепи какую угодно елку из фонарей, все снесут. Видимо железо в Рурской области из земли такое, что французские и немецкие авто по 12 лет гарантии на него имеют с 00 гг, и выпускают с года так 10 го в базе от 6 аэрбегов, ну нам то к чему, лишь бы фары диодными были, а бабы, есть что, еще нарожают пользователей, тем более сейчас при гос. поддержке
ответить
qqq8ppp
Торпедо сверху какое то безграничное бесполезное пространство, могли там много чего сделать. Например дополнительную полочку с беспроводной зарядкой, дополнительный ящик с крышкой, вертикальную нишу для установки смартфона путём частичного погружения, дополнительный центральный динамик, дополнительный дисплей, и ещё много чего полезного. Дизайн приборов делал маркетолог, а не инженер, теперь это норма, реальное удобство использования давно никого не волнует, главное чтобы ярко и цветасто.
ответить
Торпедо сверху какое то безграничное бесполезное пространство, могли там много чего сделать. Например дополнительную полочку с беспроводной зарядкой, дополнительный ящик с крышкой, вертикальную нишу для установки смартфона путём частичного погружения, дополнительный центральный динамик, дополнительный дисплей, и ещё много чего полезного. Дизайн приборов делал маркетолог, а не инженер, теперь это норма, реальное удобство использования давно никого не волнует, главное чтобы ярко и цветасто.
ответить
Joker
Тут как то заглянул в салон, нива трёх дверка 1 550 00, Лада Веста 2 100 000, УАЗ патриот 2 700 000, сказать что я охринел, это крайне мало, вопрос почему? Вы же нечего не продадите, ответ менеджера - продам, кому? Ответ основные сейчас покупатели это госучреждения, им запретили покупать иномарки. Я говорю а как нам крестьянам быть, развел руками и ответил унас хорошие кредиты, я говорю ага по 25-27 тыс в месяц платить за весту я не смогу.
ответить
Тут как то заглянул в салон, нива трёх дверка 1 550 00, Лада Веста 2 100 000, УАЗ патриот 2 700 000, сказать что я охринел, это крайне мало, вопрос почему? Вы же нечего не продадите, ответ менеджера - продам, кому? Ответ основные сейчас покупатели это госучреждения, им запретили покупать иномарки. Я говорю а как нам крестьянам быть, развел руками и ответил унас хорошие кредиты, я говорю ага по 25-27 тыс в месяц платить за весту я не смогу.
ответить
Артур
Можно смотреть на это либо с юмором либо с унынием. По другому я не могу это воспринимать. За те 30 с лишним тысяч долларов что просят за этот инновационный автомобиль посмотрите что предлогают производители в Китае. Между этими машинами технологическая пропасть в 15-20 лет! ! И хочу напомнить что Китайский автопром как таковой только начал осваиваться в середине 00-вых. По-этому я вижу это только как позор страны.
ответить
Можно смотреть на это либо с юмором либо с унынием. По другому я не могу это воспринимать. За те 30 с лишним тысяч долларов что просят за этот инновационный автомобиль посмотрите что предлогают производители в Китае. Между этими машинами технологическая пропасть в 15-20 лет! ! И хочу напомнить что Китайский автопром как таковой только начал осваиваться в середине 00-вых. По-этому я вижу это только как позор страны.
ответить
Egish
Кукухой они там на заводе поехали АвтоВаз вы конченные снимите все с конвейера, оставьте только Гранту и Ниву. Все остальное НЕ НУЖНО Веста не станет ни кией ни хёнде не нужна она за эти деньги Клавдии подогрева сидений надо было в багажнике разместить ну или на руле идиоты человек который купит эту машину знай по тебе плачет институт Сербского
ответить
Кукухой они там на заводе поехали АвтоВаз вы конченные снимите все с конвейера, оставьте только Гранту и Ниву. Все остальное НЕ НУЖНО Веста не станет ни кией ни хёнде не нужна она за эти деньги Клавдии подогрева сидений надо было в багажнике разместить ну или на руле идиоты человек который купит эту машину знай по тебе плачет институт Сербского
ответить
Mikhail
Всего 10 лет назад новый Фольксваген Поло стоил от 390 тысяч, а вариант для деревни ВАЗ 2107 можно было купить за 170 тысяч.
Но народу это не нравилось, вы хотели захватывать другие страны и противостоять США получите и распишитесь, вы сами этого требовали в сытые времена, теперь о них можно забыть на ближайшее десятилетие в самом лучшем случае
ответить
Всего 10 лет назад новый Фольксваген Поло стоил от 390 тысяч, а вариант для деревни ВАЗ 2107 можно было купить за 170 тысяч.
Но народу это не нравилось, вы хотели захватывать другие страны и противостоять США получите и распишитесь, вы сами этого требовали в сытые времена, теперь о них можно забыть на ближайшее десятилетие в самом лучшем случае
ответить
Владимир
2миллиона 800 тысяч не предел? Вы там наркоту принимаете? Конкурентов нет за такую цену кто-то говорит? Тойота королла, на порядок выше, за ту же цену. Нас всех делают бедными увы. Глобальный механизм сделать всех нищими увы в России первым делается. Увы, планы Клауса Шваба о кторых говорят, в России принимаются одними из первых. Жесть.
ответить
2миллиона 800 тысяч не предел? Вы там наркоту принимаете? Конкурентов нет за такую цену кто-то говорит? Тойота королла, на порядок выше, за ту же цену. Нас всех делают бедными увы. Глобальный механизм сделать всех нищими увы в России первым делается. Увы, планы Клауса Шваба о кторых говорят, в России принимаются одними из первых. Жесть.
ответить
Виктор
У меня Веста с ЖК дисплеем чёрно-белым думал поставить туда другое головное устройство. Но потом понял. Что блютуз есть. Громкая связь есть радио есть. А экран. Просто магнитное крепление на понель где приборка наклеил. И туда телефон ставлю. Очень очень удобно. И навигатор хорошо видно и видео смотреть кайф. От дороги не отвлекает.
ответить
У меня Веста с ЖК дисплеем чёрно-белым думал поставить туда другое головное устройство. Но потом понял. Что блютуз есть. Громкая связь есть радио есть. А экран. Просто магнитное крепление на понель где приборка наклеил. И туда телефон ставлю. Очень очень удобно. И навигатор хорошо видно и видео смотреть кайф. От дороги не отвлекает.
ответить
Роман
Весной 16го года брал седан в комплектации комфорт за 570 штук, потом была причина продать, думаю тех денег она стоила, но брать это за 2 ляма, мне кажется только недалёкий человек отдаст такую сумму. Прикол в том что как только ты выкатишь с салона и оформишь её, то потеряешь минимум миллион. Это самое невыгодное вложение денег.
ответить
Весной 16го года брал седан в комплектации комфорт за 570 штук, потом была причина продать, думаю тех денег она стоила, но брать это за 2 ляма, мне кажется только недалёкий человек отдаст такую сумму. Прикол в том что как только ты выкатишь с салона и оформишь её, то потеряешь минимум миллион. Это самое невыгодное вложение денег.
ответить
Ramzan
Все опять ноют.
Какой же не благодарный народ русский.
Просили автомат, много современных опций а теперь плачут что, цены поднялись.
Машина стильная, дешевая в эксплуатации идеальная для простого человека.
А цены шас взлетели во всем мире.
Вон тесла во Франции стоила 39 900 а теперь стоит 50 000.
За пару лет
ответить
Все опять ноют.
Какой же не благодарный народ русский.
Просили автомат, много современных опций а теперь плачут что, цены поднялись.
Машина стильная, дешевая в эксплуатации идеальная для простого человека.
А цены шас взлетели во всем мире.
Вон тесла во Франции стоила 39 900 а теперь стоит 50 000.
За пару лет
ответить
Максим
Привет рассказ и показ не плохой молодец, но ЛАДА ВЕСТА в РОССИИ за 2 000 000 рублей некому не нужна её цена 250 000 рублей в России люксовая на автомате а на механике 200 00 рублей. Их некто не берёт склады забиты и Авто Салоны забиты они за такие высокие цены не нужны в России ставти реальные цены на все машины в России
ответить
Привет рассказ и показ не плохой молодец, но ЛАДА ВЕСТА в РОССИИ за 2 000 000 рублей некому не нужна её цена 250 000 рублей в России люксовая на автомате а на механике 200 00 рублей. Их некто не берёт склады забиты и Авто Салоны забиты они за такие высокие цены не нужны в России ставти реальные цены на все машины в России
ответить
niko3naYT
Цена не адекватная у ЛАДА несмотря на кризисы. Очень жаль что на ВАЗе этого не понимают, но люди голосуют кошельком. За 2. 3 млн. продают кросоверы из китая или Б/У 2х летки. Море ВАГа б/у (не такси. Странное ценообразование. Плюс дилеры убивают любую ценовую политику, своими бессовестными и бессмысленными допами.
ответить
Цена не адекватная у ЛАДА несмотря на кризисы. Очень жаль что на ВАЗе этого не понимают, но люди голосуют кошельком. За 2. 3 млн. продают кросоверы из китая или Б/У 2х летки. Море ВАГа б/у (не такси. Странное ценообразование. Плюс дилеры убивают любую ценовую политику, своими бессовестными и бессмысленными допами.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
