ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Changan Lamore дешевле, чем Toyota Camry, Chery Arrizo и Kia K5. Чанган Ламор тест

Changan Lamore дешевле, чем Toyota Camry, Chery Arrizo и Kia K5. Чанган Ламор тест

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Чанган Ламоре одноклассник Тойоты Камри и Чери Аррицо 8, но дешевле и спортивнее. Базовая цена от 2 789 900 рублей. При длине 4770 мм седан Чанган Ламоре немного недотягивает до Kia K5 и Toyota Camry. С другой стороны, его прямые конкуренты по габаритам земляки Chery Arrizo 8 и Москвич 6. Только в отличие от всех них Changan делает ставку на стильный и запоминающийся дизайн. Турбомотор 1. 5 мощностью 181 л. с. с преселективным роботом наделили машину шустрым характером. Подвеска работает грубовато на крупных неровностях, зато крены в поворотах минимальные, а управляемость не лишена азарта. Интерьер удивляет, в первую очередь, рулем, который больше напоминает штурвал. Оливковая экокожа выглядит неброско, но в то же время небанально. Из интересных опций есть внутрисалонная камера, видеорегистратор с круговым обзором из четырех камер, вертикально ориентированный дисплей медиасистемы диагональю целых 13, 2 дюйма. Посадка удобная, а вот работа систем активной безопасности требует доработки.
Дата: 2023-11-29

Комментарии и отзывы: 20


Вот зачем народ на всё грязь льёт? Смотрит обзоры, потом обсирают всё и вся. Не нравится, не смотрите. Я вот год назад купил новую машину, но обзоры продолжаю смотреть. Как бы не нравились машины, но эти машины наши следующие б/у, ничего другого не появиться. У меня кореец полный привод, через лет пять думаю будет стоить хз сколько, и на новую может и не хватить, так вот эти 5ти летки можно будет рассматривать. Сейчас с точки зрения комфорта, а через 5 лет будет статистика по моторам и т. п. Так что нет смысла ворчать, тем более журнал то здесь причём? Как машины разыгрывать, так все кричат мне мне нужна. Эти машины откуда? На чьи деньги куплены? С рекламодателей, так что снимайте, обозревайте, а я по традиции буду ставить палец вверх
ответить

А я тут подумал. Зря мы ругаем За рулем! Ну чем они виноваты? Про что им сейчас рассказывать? Про Гранту, которую выпускают 10 лет? Про УАЗ, который выпускают 50 лет или про Ниву?
Европейских новинок нет и не будет, как японских и американских. Обслуживанием, как в былые годы, они уже давно не занисаются и не ждите возрожления рубрики Своими силами. Надежность? А какая надежность у смартфона на колесах? Автомобиль для других стран стал просто средством передвижения, которое меняют каждые 1, 5 года. Это у нас средний возраст автопарка перевалил за 10 лет. Мы вынуждены ездить на старье.
Поэтому что им делать? Приходится искать как и чем заинтересовать читателей и зрителей, искать новых рекламодателей. Кушать хочется всегда!

ответить

Надоели обзоры про этих китайцев, только первые 30 сек внешку глянуть и все, далее одно и то же, 1, 5л или вариатор или робот, куча дисплеев и отсутствие зимнего пакета. Обозревать не чего, они все одинаковые, как под копирку, иллюзия выбора. Как смартфон на андройде внешка и надпись разные, внутри одинаковые. Они не плохи за свои деньги, потому что деньги адекватные, а за китайские машины ни разу не адекватные.
ответить

Китайские тачки напоминают подделки (реплики как они любят себя называть) дорогих часов - снаружи вначале похоже пока пользоваться не начнешь, а внутри одинаковый дешёвый механизм. В итоге удовольствие от сэкономленных денег уходит быстро, а негатив от использования остаётся надолго. И всё это время неприятное чувство, что все вокруг видят что ты фигню купил.
ответить

очередная китайская одноразовая игрушка на колёсах с кучей планшетиков, камер и прочего электронного хлама. зато ручек нормальных нет ни внутренних ни наружних, капот на клюшке, обогревов нет, бампера до первого бордюра, на кочках чёто брякает, сидухи передние узкие, места над головой нет, да даж руля нормального нет, ё маё, о чём дальше ещё говорить?
ответить

Просто тошно от того что вижу. Мода - тьфу бл, мне кажется что не обзор, а косвенное впаривание происходит. Я и не замечал что когда было куча лиц с сюжетами, что каждый несет свой мессадж, а теперь мессадж один, но красиво запечатанный - это мода. Это не так!
ПЕРЕПИСАЛ ОТЗЫВ НЕСКОЛЬКО РАЗ, НО ПЕРЕЧИТАВ, ПОНИМАЮ ЧТО ОБСИРАЮ ТОЬКО ТО ЧТО МНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ

ответить

И на счёт камеры внутренней тоже неправда, это не просто игрушка.
Она умеет считывать ваш пульс частоту дыхания.
Когда подносишь телефон к уху именно эта камера даст команду приглушить музыку.
Если куришь то немного откроет окно.
Плюс отслеживает усталость.
Ребята, лучше учите матчасть

ответить

У этого товарища все машины из Китая - да, пойдет хватит хвалить эти машины, не такие они хорошие, как рассказываете. Более того, обзор просто набор прилагательных, дайте нормальный обзор технической части, особенностей и так далее. Обзоры девочек на ногти и то информативнее
ответить

Знакомому в зад хонды влетел китаец, цивик покрасили и чуть вытягивали багажник у китайца морда всмятку. Я когда первым увидел китайца думал что хонде жопа, а там визуально задняя юбка помята и царапины. Итог ремонт хонды 65 китайца 700 и сказали фантастически повезло.
ответить

ведущий скажи честно ты плюешься после съемок? Язык с мылом моешь? На серьезных щах это нахваливать. И вот эти аргументы типа у всех так и мода такая это полный. Не хватило про то что у меня друг соседа сватов брат деверев племянник такую взял и ему норм)
ответить

Не, машина симпотичная, руль, да, не превыченый. Короче, обёртка норм, а вот как техническая часть, кузов в наших условиях, вот тут вопросы. Может в нынешних реалях цена нормальная, но лично я не готов за этого кота в мешке столько денег выкладывать.
ответить

Чанган - молодцы! Столько машин официально привезли, не стали ждать, пока серые дилеры займут нишу. Для многих это будет огромным плюсом, я про официальную гарантию.
Почему другие марки, не локализованные в РФ не везут тачки - загадка.

ответить

Багажник ни рыба, ни мясо. Задний ряд складывается целиком. Плохо. Ламор рестайлинг китайского ЭДО. В ЭДО я провалился как японской машине. Низкая посадка. Спорная машина. Кокпит и руль на любителя. Взять Ламор? Лучше уж UNI-V.
ответить

Прежде чем рекламировать и покупать китаёз надо завезти все запчасти в Россию, внести в наши каталоги. А так покупать и владеть этими планшетами так себе занятие. Стукнул машину и ищи потом кузовню полгода а то и больше.
ответить

За рулем ничего так продался конечно же
Багажник узкий? так это мода
Мотор 1. 5 и 300 момента? так отлично же
Интересно почему другие делают моторы 2. 5 3. 5 и тд раз можно 1. 5 сделать)
Короче все понятно на первой же секунде

ответить

Ох, Ламора, Ламора,
Китайская шамора,
Губа под карбон, бренд!
Турба на полторашке,
Сильный конкурент,
Ладе замарашке.
Смиритесь с модой,
Сейчас так!
Бери не думай,
Бери простак!

ответить

Мне интересно вы в какой стране живете или какие деньги заробатываете о таких машинах говорите. 60-70% при нынешних обстоятельствах гранту максимум могут себе позволить и то с натяжкой.
ответить

наши то еслиб такое чудо сделали сами. Ладно простим танки самолеты военные у нас лучшие! Ждем лучшие машины и самолеты гражданского назначения. Ту-214 кстати топчик летал на нем 2 014\
ответить

Как не гармонирует этот планшет к панели приборов. Трэш какой то. Действительно ставили бы уже телевизор на дюймов 25 или более. Не машины стали а гаджет на колесах по цене ракеты.
ответить

Чанганы пока для меня довольно сомнительные автомобили, чем т же Чери. Вторые часто на слуху и постоянно на дорогах гоняют, Чанганы одну в пару дней встречу и все.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала