Новый Хавал Джолион: исправили полный привод / Haval Jolion 2024 тест и отзыв
содержание видео
Дата: 2024-03-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
andreyzvygin9725
В России гармония заключается не в сочетании пластика, а в надежности, коррозионной стойкости и ремонтопригодности.
В этом траурном наряде эта повозка далека от идеалов соотечественников, но имеет место быть для сравнительных тестов.
На месте китайцев я бы поставлял на экспорт машины без марок и названия просто с индексом, как это делали раньше, поскольку брендовая ориентация дает качественное разделение между товаром и имитацией под товар.
А так, конечно, вертикальные линии на решетке радиатора смотрятся гораздо лучше, чем горизонтальные. И отсутствие хрома говорит, что это уже закос не под дорого-богато, а про то, что мы пока не умеем хромировать детали на длительной основе.
ответить
В России гармония заключается не в сочетании пластика, а в надежности, коррозионной стойкости и ремонтопригодности.
В этом траурном наряде эта повозка далека от идеалов соотечественников, но имеет место быть для сравнительных тестов.
На месте китайцев я бы поставлял на экспорт машины без марок и названия просто с индексом, как это делали раньше, поскольку брендовая ориентация дает качественное разделение между товаром и имитацией под товар.
А так, конечно, вертикальные линии на решетке радиатора смотрятся гораздо лучше, чем горизонтальные. И отсутствие хрома говорит, что это уже закос не под дорого-богато, а про то, что мы пока не умеем хромировать детали на длительной основе.
ответить
user-xx1cu6dp2o
Что сказать Китайцы молодцы. Экономику своей страны модняли, машины делать научились, слушают клиентов, исправляют недоделки. Построили нам автозавод, экспортируют свои машины. Из России не ушли, увеличивают продажи, расширяют ассортимент. Но машины дорогие. Так это больше наши виноваты. Свой автопром не развивается, конкуренты ушли, пошлины увеличились, сборы лошадинные, про жадность дилеров не говорил только ленивый. Металл постоянно дорожает, энергоносители дорожают. Ну и как китайцам цены снижать Они тоже заработать хотят. Так что китайцам спасибо. Хоть немного цены сбивают. Без них ездили бы на пустой Гранте по цене самолета
ответить
Что сказать Китайцы молодцы. Экономику своей страны модняли, машины делать научились, слушают клиентов, исправляют недоделки. Построили нам автозавод, экспортируют свои машины. Из России не ушли, увеличивают продажи, расширяют ассортимент. Но машины дорогие. Так это больше наши виноваты. Свой автопром не развивается, конкуренты ушли, пошлины увеличились, сборы лошадинные, про жадность дилеров не говорил только ленивый. Металл постоянно дорожает, энергоносители дорожают. Ну и как китайцам цены снижать Они тоже заработать хотят. Так что китайцам спасибо. Хоть немного цены сбивают. Без них ездили бы на пустой Гранте по цене самолета
ответить
Ponemnogu_o_Mnogom
Очень много людей наезжают на китайские авто. А какую альтернативу вы готовы предложить, например, до 4-5 млн. рублей Бэушный Мерседес или БМВ Я вот кучу роликов пересмотрел, где почти у всех б/у машин скручен пробег. И вообще непонятно что было с авто и как его эксплуатировали несколько лет.
Машину надо брать новую, из салона. Понятно, что если есть деньги на немца хорошего, то выбор очевиден. Но если нет 15-20 миллионов, то что тогда
Каким будет ваш выбор нового авто Кореец А намного ли он лучше и надежнее китайца
ответить
Очень много людей наезжают на китайские авто. А какую альтернативу вы готовы предложить, например, до 4-5 млн. рублей Бэушный Мерседес или БМВ Я вот кучу роликов пересмотрел, где почти у всех б/у машин скручен пробег. И вообще непонятно что было с авто и как его эксплуатировали несколько лет.
Машину надо брать новую, из салона. Понятно, что если есть деньги на немца хорошего, то выбор очевиден. Но если нет 15-20 миллионов, то что тогда
Каким будет ваш выбор нового авто Кореец А намного ли он лучше и надежнее китайца
ответить
user-ox8cy4mp7b
Хавал молодцы конечно, дорабатывают и локализуют, но в 1м поколении это был весьма условный кроссовер, посадка как в москвиче низкая, жена сразу забраковала, даже не поездив, тем более, что пассажирское сидение по высоте не регулировалось. Ну и клиренс маловат всё-таки, а робот для городских пробок не лучший вариант ИМХО, тем более к нему были нарекания. Но получается сейчас - это самый локализованный Китаец. Жаль, что сейчас государству не до финансирования госпрограмм.
ответить
Хавал молодцы конечно, дорабатывают и локализуют, но в 1м поколении это был весьма условный кроссовер, посадка как в москвиче низкая, жена сразу забраковала, даже не поездив, тем более, что пассажирское сидение по высоте не регулировалось. Ну и клиренс маловат всё-таки, а робот для городских пробок не лучший вариант ИМХО, тем более к нему были нарекания. Но получается сейчас - это самый локализованный Китаец. Жаль, что сейчас государству не до финансирования госпрограмм.
ответить
user-tf4bi6gm9x
И тут отличия заканчиваются, но почему то пропустили панораму с люком, это более отличительная черта нежели подсветка. Ну и самое большое изменение это то, что теперь помощники вождения и автопарковка только в комплектации tech, соответственно остальные комплектации стали беднее но за те же деньги. Ну и с 21го года зарулем так и не нашли подогрев передних сидений который открывается одним взмахом слева направо по экрану)
ответить
И тут отличия заканчиваются, но почему то пропустили панораму с люком, это более отличительная черта нежели подсветка. Ну и самое большое изменение это то, что теперь помощники вождения и автопарковка только в комплектации tech, соответственно остальные комплектации стали беднее но за те же деньги. Ну и с 21го года зарулем так и не нашли подогрев передних сидений который открывается одним взмахом слева направо по экрану)
ответить
user-ws2rq3yi4w
Диаметр тормозных дисков, переставка, крены, какой руль короткий или длинный
Ч сел и после первого круга выбежал! Нет автомобиля, крен, руль непонятен, длинный отвернуться при аварии нельзя.
Жопа одним словом сел на тигуан и уехал, а хотел вторую машину поменять весту. А оказалось веста выше джолиона, а рулится с новыми амортизаторами ss20 идеально, даже не сравнить. Бросили затею.
ЭТО НЕ АВТОМОБИЛЬ.
ответить
Диаметр тормозных дисков, переставка, крены, какой руль короткий или длинный
Ч сел и после первого круга выбежал! Нет автомобиля, крен, руль непонятен, длинный отвернуться при аварии нельзя.
Жопа одним словом сел на тигуан и уехал, а хотел вторую машину поменять весту. А оказалось веста выше джолиона, а рулится с новыми амортизаторами ss20 идеально, даже не сравнить. Бросили затею.
ЭТО НЕ АВТОМОБИЛЬ.
ответить
oleggercen5997
Согласен со всеми: цена! Но есть вариант: осенью при полных автосалонах она упадет по 500 на каждую модель, а то и больше. Однозначно спасибо китайцам за работу и конкуренцию на рынке, иначе у нас было бы как в Турции. Кто там интересовался, знают - машины там только у богатых. Все познается в сравнении, имейте немного совесть!
ответить
Согласен со всеми: цена! Но есть вариант: осенью при полных автосалонах она упадет по 500 на каждую модель, а то и больше. Однозначно спасибо китайцам за работу и конкуренцию на рынке, иначе у нас было бы как в Турции. Кто там интересовался, знают - машины там только у богатых. Все познается в сравнении, имейте немного совесть!
ответить
user-is4pr4ep6d
Насчет обновлений софта полного привода: у товарища был Джолион сентября 21 года - на перезалив софта к официалам его приглашали трижды. То есть было выпущено минимум три последовательно улучшавшихся итерации программного обеспечения для управления муфтой. Это было в период с октября 21 по июль 23 года
ответить
Насчет обновлений софта полного привода: у товарища был Джолион сентября 21 года - на перезалив софта к официалам его приглашали трижды. То есть было выпущено минимум три последовательно улучшавшихся итерации программного обеспечения для управления муфтой. Это было в период с октября 21 по июль 23 года
ответить
BobovichTuT
Облизал на все бабки! Одни перечислил, а как же дольшой и жирный - когда жмёшь на педальку газа и машина не едет пока до 3х не досчитаешь, потом только начинает ускоряться! Это прям пзц! И по ходовке она так себе, как и по салону! За то производство в Туле, дешевле от этого не стала она, стоит как и остальные!
ответить
Облизал на все бабки! Одни перечислил, а как же дольшой и жирный - когда жмёшь на педальку газа и машина не едет пока до 3х не досчитаешь, потом только начинает ускоряться! Это прям пзц! И по ходовке она так себе, как и по салону! За то производство в Туле, дешевле от этого не стала она, стоит как и остальные!
ответить
user-pd8zk9lt8n
Сузил глаза как у рисовых, понял почему в Китае не пошёл, другой фокус зрения. Отечественная покраска или краска Тазы только чёрно-белые и серебристые. А жалобы только на кнопки и багажник без электропривода) Китайцы на 92 ом ракеты запускают, напишут что угодно лишь бы продать, пора уже привыкнуть.
ответить
Сузил глаза как у рисовых, понял почему в Китае не пошёл, другой фокус зрения. Отечественная покраска или краска Тазы только чёрно-белые и серебристые. А жалобы только на кнопки и багажник без электропривода) Китайцы на 92 ом ракеты запускают, напишут что угодно лишь бы продать, пора уже привыкнуть.
ответить
user-md4dk4bg5q
чем отличается обзор Весты от китайца, в Весте пол обзора расхваливали, что когда у нее ремень порвется поршни не по отлетают, а тут о таком даже речи не идет(он хвалит реальные плюсы, а не ремонтопригодность. И так как цены приблизительно равны после такого выбор очевиден
ответить
чем отличается обзор Весты от китайца, в Весте пол обзора расхваливали, что когда у нее ремень порвется поршни не по отлетают, а тут о таком даже речи не идет(он хвалит реальные плюсы, а не ремонтопригодность. И так как цены приблизительно равны после такого выбор очевиден
ответить
user-xy7cn4gr1g
О, Мурманск и область. С первых кадров узнал родные сердцу места и дороги. Что там делали Не зря же туда поехали, что в Москве негде снимать видео Да, и, не надо за рулем в телефон смотреть, там не прямые дороги, те дороги ошибок не прощают, венки по обочинам тому свидетели.
ответить
О, Мурманск и область. С первых кадров узнал родные сердцу места и дороги. Что там делали Не зря же туда поехали, что в Москве негде снимать видео Да, и, не надо за рулем в телефон смотреть, там не прямые дороги, те дороги ошибок не прощают, венки по обочинам тому свидетели.
ответить
user-mb6kz6ic3m
Если машина пользуется спросом, значит это действительно неплохой автомобиль. Но в такси и в каршеринге их нет, значит большого ресурса ожидать не нужно. У кого малые пробеги и есть деньги, продадут на 80-90 тыс. и будут думать, что машина действительно хорошая
ответить
Если машина пользуется спросом, значит это действительно неплохой автомобиль. Но в такси и в каршеринге их нет, значит большого ресурса ожидать не нужно. У кого малые пробеги и есть деньги, продадут на 80-90 тыс. и будут думать, что машина действительно хорошая
ответить
user-jc3zj4qq8h
Вылет дисков менять нужно они теперь не суразно смотрятся из за накладок. Баранка на дарго интересней ее поставить надо. Фары задние поменяли бы они как то не смотрятся и на переднем бампере убрали бы эту полосу светящуюся
ответить
Вылет дисков менять нужно они теперь не суразно смотрятся из за накладок. Баранка на дарго интересней ее поставить надо. Фары задние поменяли бы они как то не смотрятся и на переднем бампере убрали бы эту полосу светящуюся
ответить
user-kn6xj3ik7z
Не совсем понял, раньше была простейшая обычная муфта сзади, аналог борг вагнер/ гетрак, разве сейчас стали ставить халдекс Сомневаюсь, его ставят на Дарго. И модуль т- бокс похоже больше ставить не собираются
ответить
Не совсем понял, раньше была простейшая обычная муфта сзади, аналог борг вагнер/ гетрак, разве сейчас стали ставить халдекс Сомневаюсь, его ставят на Дарго. И модуль т- бокс похоже больше ставить не собираются
ответить
user-bk3sl1ef2o
про завод двигателей не полностью раскрыли. про 1, 5 более менее понятно, а про 2 литровый не сказали какой конкретно. 190л. с. (как на ф7) или 192л. с. (как на дарго) они тоже разные. по моему мнению у ф7 двс надежнее.
ответить
про завод двигателей не полностью раскрыли. про 1, 5 более менее понятно, а про 2 литровый не сказали какой конкретно. 190л. с. (как на ф7) или 192л. с. (как на дарго) они тоже разные. по моему мнению у ф7 двс надежнее.
ответить
UncleAlexKun
Рассказали бы про ремонтопригодность и запчасти, про каталоги над которыми не паряться. Про то исправили ли проблему, когда по грунтовой дороге внезапно могут просесть амортизаторы из-за перегрева
ответить
Рассказали бы про ремонтопригодность и запчасти, про каталоги над которыми не паряться. Про то исправили ли проблему, когда по грунтовой дороге внезапно могут просесть амортизаторы из-за перегрева
ответить
1jay288
крышки порогов всю грязь и влагу будут собирать, пальцем без усилий убираются, это вообще проблема всех хавэйлов, пластиковая накладка в богажнике, где замок ходит ходуном, в м6 вообще полный пи
ответить
крышки порогов всю грязь и влагу будут собирать, пальцем без усилий убираются, это вообще проблема всех хавэйлов, пластиковая накладка в богажнике, где замок ходит ходуном, в м6 вообще полный пи
ответить
Travel___Mania
Ничего не поменялось, кроме вылета руля. Я сдал в салон первый автомобиль потому что постоянно моросит центральный экран, деньги вернули. Как в этой версии в электронном плане Такое же г-н О
ответить
Ничего не поменялось, кроме вылета руля. Я сдал в салон первый автомобиль потому что постоянно моросит центральный экран, деньги вернули. Как в этой версии в электронном плане Такое же г-н О
ответить
dimalebedev3193
Спасибо за видео! Эх М6 намного симпатичнее! с большим багажником! и более длинноходной подвеской, ему бы зимний пакет и ПОЛНЫЙ ПРИВОД! Вот бы ещё Локализовали коробки! и задний редуктор!
ответить
Спасибо за видео! Эх М6 намного симпатичнее! с большим багажником! и более длинноходной подвеской, ему бы зимний пакет и ПОЛНЫЙ ПРИВОД! Вот бы ещё Локализовали коробки! и задний редуктор!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
