Как работает Электромобиль. Как правильно выбрать Электромобиль. Самое понятное объяснение!
содержание видео
Дата: 2025-12-13
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Tet-andr-teT
Дмитрий, спасибо вам за ролики и у меня к вам вопрос. Что вы думаете о том что всё больше людей начинают верить в то что электронные технологии которыми мы сегодня пользуемся создали не люди. В частности в сети гуляет ролик в котором человек из Америки разглядывая микросхему в мощный микроскоп при первом наведении фокуса на нее обнаруживает такое количество транзисторов которое сопоставимо с увеличенной картой мегаполиса вроде Нью-Йорка. Затем он выбирает точку на этом мегаполисе и продолжает наводить на нее фокус и там ему открывается такая же картина. Эту процедуру он повторяет раза 3 или 4 после чего не выдерживает и вскрикивает: О Боже, Человек не мог такого создать. Выскажитесь пожалуйста по этому поводу. Могли ли люди создать то что не могут увидеть даже мельчайшие насекомые
ответить
Дмитрий, спасибо вам за ролики и у меня к вам вопрос. Что вы думаете о том что всё больше людей начинают верить в то что электронные технологии которыми мы сегодня пользуемся создали не люди. В частности в сети гуляет ролик в котором человек из Америки разглядывая микросхему в мощный микроскоп при первом наведении фокуса на нее обнаруживает такое количество транзисторов которое сопоставимо с увеличенной картой мегаполиса вроде Нью-Йорка. Затем он выбирает точку на этом мегаполисе и продолжает наводить на нее фокус и там ему открывается такая же картина. Эту процедуру он повторяет раза 3 или 4 после чего не выдерживает и вскрикивает: О Боже, Человек не мог такого создать. Выскажитесь пожалуйста по этому поводу. Могли ли люди создать то что не могут увидеть даже мельчайшие насекомые
ответить
MrKatterpilar
поправка у авто с ДВС 2 типа тормозных систем. одна гидравлическая для торможения в движении, и механическая либо электрическая система парковочного тормоза.
безопаснее не возможно считать электро авто, по двум пунктам которые отсутствуют у ДВС. первый пункт батарея на основе лития, который до сего дня не научились эффективно тушить атмосферной среде. второй пункт. электромагнитное излучение высокой частоты от работы ключей управляющих электро мотором, которое в отличии от производителей микроволновок не экранировано.
Что касается КПД то тут ДВС со своим скудным 32% бензин и 38% дизель в среднем, даже не могут подать заявку в конкурс.
ответить
поправка у авто с ДВС 2 типа тормозных систем. одна гидравлическая для торможения в движении, и механическая либо электрическая система парковочного тормоза.
безопаснее не возможно считать электро авто, по двум пунктам которые отсутствуют у ДВС. первый пункт батарея на основе лития, который до сего дня не научились эффективно тушить атмосферной среде. второй пункт. электромагнитное излучение высокой частоты от работы ключей управляющих электро мотором, которое в отличии от производителей микроволновок не экранировано.
Что касается КПД то тут ДВС со своим скудным 32% бензин и 38% дизель в среднем, даже не могут подать заявку в конкурс.
ответить
Довакин98
А всем плевать что недавно вышли новости, которые говорят что уже в 2026 появятся премиум модели с новыми твердотельными батареями с емкостью на 66% больше зарядка за 10 минут.
А уже через пару лет появятся более бюджетные модели.
В перспективе вроде как можно увеличить емкость до 4 раз чем нынешние. При этом ресурс может стать выше в 2-3 раза.
Есть еще новые натриевые батареи, которые выйдут уже в течение года. Преимуществ в емкости не имеют, но дешевле в пару раз. Это минус до четверть стоимости машины.
ответить
А всем плевать что недавно вышли новости, которые говорят что уже в 2026 появятся премиум модели с новыми твердотельными батареями с емкостью на 66% больше зарядка за 10 минут.
А уже через пару лет появятся более бюджетные модели.
В перспективе вроде как можно увеличить емкость до 4 раз чем нынешние. При этом ресурс может стать выше в 2-3 раза.
Есть еще новые натриевые батареи, которые выйдут уже в течение года. Преимуществ в емкости не имеют, но дешевле в пару раз. Это минус до четверть стоимости машины.
ответить
DarkFox315
Занимаюсь ремонтом электромобилей, в частности ремонтов блоков электроники. Ни в одном электромобиле нет тормозного резистора, как в частотниках. Там это решение никогда не использовалось. На 31: 20 вообще не понял. Стандарт CHAdeMO только для зарядки постоянным током. Касательно технологии V2L ее мало кто поддерживает. Тем более что на рынке есть разрядники для портов быстрой зарядки.
ответить
Занимаюсь ремонтом электромобилей, в частности ремонтов блоков электроники. Ни в одном электромобиле нет тормозного резистора, как в частотниках. Там это решение никогда не использовалось. На 31: 20 вообще не понял. Стандарт CHAdeMO только для зарядки постоянным током. Касательно технологии V2L ее мало кто поддерживает. Тем более что на рынке есть разрядники для портов быстрой зарядки.
ответить
teist111
Почему все услышав про электромобиль непременно заводят тему что электромобиль заменит ДВС
Он экономичней безопасней и т. д
Не кто же не заменяет электрический чайник на костер он же экономичней безопаснее понятней и не ломается
Нужно все использовать по своему функционалу и ДВС и электромобиль и незабываем пока эволюционный путь электромобиля короче чем у. ДВС
ответить
Почему все услышав про электромобиль непременно заводят тему что электромобиль заменит ДВС
Он экономичней безопасней и т. д
Не кто же не заменяет электрический чайник на костер он же экономичней безопаснее понятней и не ломается
Нужно все использовать по своему функционалу и ДВС и электромобиль и незабываем пока эволюционный путь электромобиля короче чем у. ДВС
ответить
ai3794
все перечисленные преимущества электродвигателя нивелируются недостатками аккумуляторов. современные литий-ионные аккумуляторы примерно в 30 раз имеют меньшую плотность энергии (ватт-кг, чем ископаемое топливо. чтобы электромобиль смог конкурировать с двс, его аккумулятор должен быть хотя бы раз в 10 более емким (на кг веса, чем сейчас.
ответить
все перечисленные преимущества электродвигателя нивелируются недостатками аккумуляторов. современные литий-ионные аккумуляторы примерно в 30 раз имеют меньшую плотность энергии (ватт-кг, чем ископаемое топливо. чтобы электромобиль смог конкурировать с двс, его аккумулятор должен быть хотя бы раз в 10 более емким (на кг веса, чем сейчас.
ответить
_Serhio
Офигенный плюс электричек это тишина и отсутствие вони
Уже полтора года имею toyota proace, сделал кемпер и катаюсь с котом по Европе.
Пока заряжается можно и перекусить, чай, кофе выпить, с котом пообщаться.
Ещё есть солнечные панели на крыше, за несколько дней на стоянке у моря заряжается полностью, да и на ходу немного подкачивает )
ответить
Офигенный плюс электричек это тишина и отсутствие вони
Уже полтора года имею toyota proace, сделал кемпер и катаюсь с котом по Европе.
Пока заряжается можно и перекусить, чай, кофе выпить, с котом пообщаться.
Ещё есть солнечные панели на крыше, за несколько дней на стоянке у моря заряжается полностью, да и на ходу немного подкачивает )
ответить
electronics
З КПД ел. двигуна ви, нагло брешете.
З збльшенням обертв опр статора росте пропорцйно. Грубо кажучи мдь переходить у нхром.
Ви, не сказали про роль повноцнно системи охолодження. Якщо там такий КПД, то звдки тепло
чи це не енергя батаре потрачен на повтря
Не вс глядач туп.
ответить
З КПД ел. двигуна ви, нагло брешете.
З збльшенням обертв опр статора росте пропорцйно. Грубо кажучи мдь переходить у нхром.
Ви, не сказали про роль повноцнно системи охолодження. Якщо там такий КПД, то звдки тепло
чи це не енергя батаре потрачен на повтря
Не вс глядач туп.
ответить
LentaiCorp
Рассказал конечно хорошо. Но господи, какая чушь, на электричке на природу куда 10 км от города вооот это природа конечно. Запитать квартиру смех.
Выглядит как будто купил не нужную электричку и теперь пытаешься сам себе доказать и объяснить зачем ты это сделал.
ответить
Рассказал конечно хорошо. Но господи, какая чушь, на электричке на природу куда 10 км от города вооот это природа конечно. Запитать квартиру смех.
Выглядит как будто купил не нужную электричку и теперь пытаешься сам себе доказать и объяснить зачем ты это сделал.
ответить
robertdrakon7919
Пока не научаться перерабатывать более менее безопасно литиевые батареи и что будет делать когда все на таких будут ездит, где эл добывать, про эл даже не думаю. Тот же выхлоп по загрязнению природы загрязнения. А пока это игрушка для тех маньяков
ответить
Пока не научаться перерабатывать более менее безопасно литиевые батареи и что будет делать когда все на таких будут ездит, где эл добывать, про эл даже не думаю. Тот же выхлоп по загрязнению природы загрязнения. А пока это игрушка для тех маньяков
ответить
CyberPunkRu1
1 ЭКОлогичность ЭЛЕКТРОмобиля-СОМНИТЕЛЬНА!
2 ЭКОномичность-ТЕМ Более!
И-ОТкель СТОЛЬКО Электричества-ВЗЯТЬ-БУДЕТ АГА-С ДЫМЯЩИХ ЭлектроСтанций(СМ Пункт 1!
И-ЭТО-ТОЛЬКО ОСНОВНЫЕ СОмнительности!
ИМХО-НЕ Вижу-НИкакого Смысла-по к м-ПОКА!
ответить
1 ЭКОлогичность ЭЛЕКТРОмобиля-СОМНИТЕЛЬНА!
2 ЭКОномичность-ТЕМ Более!
И-ОТкель СТОЛЬКО Электричества-ВЗЯТЬ-БУДЕТ АГА-С ДЫМЯЩИХ ЭлектроСтанций(СМ Пункт 1!
И-ЭТО-ТОЛЬКО ОСНОВНЫЕ СОмнительности!
ИМХО-НЕ Вижу-НИкакого Смысла-по к м-ПОКА!
ответить
XkovigorX
Только еще нужен автомат ввода резерва, иначе при внезапном появлении напряжения в городской сети вы рискуете сжечь электронику автомобиля, от которого в момент появления упомянутого напряжения питалась ваша квартира.
ответить
Только еще нужен автомат ввода резерва, иначе при внезапном появлении напряжения в городской сети вы рискуете сжечь электронику автомобиля, от которого в момент появления упомянутого напряжения питалась ваша квартира.
ответить
electronics
Я готов пересесть на электромобиль, если бы аккумулятор там был съёмным. Подъехал на азс, аккумулятор сняли, заряженный вставили и ты поехал. Чтобы из Одессы в Киев я доезжал за 5-6 часов, а не ночевал на трассе.
ответить
Я готов пересесть на электромобиль, если бы аккумулятор там был съёмным. Подъехал на азс, аккумулятор сняли, заряженный вставили и ты поехал. Чтобы из Одессы в Киев я доезжал за 5-6 часов, а не ночевал на трассе.
ответить
Shamanestr
1 пздр с приобритением! Вроде эти зиккеры неплохие.
2 ИМХО я не большой спец в электромобилях. Но по моему тормозить 60 квт двигатель резистивным шунтом = глупость. Я бы его тормозил бы постоянным током.
ответить
1 пздр с приобритением! Вроде эти зиккеры неплохие.
2 ИМХО я не большой спец в электромобилях. Но по моему тормозить 60 квт двигатель резистивным шунтом = глупость. Я бы его тормозил бы постоянным током.
ответить
Fish_Horse
Да будет срач в комментах ). Люди, что вы спорите, власть имущие скажут пересесть на электромобиль и пересядите, никуда не денетесь, вас даже спрашивать не станут, надо вам этот электромобиль или нет.
ответить
Да будет срач в комментах ). Люди, что вы спорите, власть имущие скажут пересесть на электромобиль и пересядите, никуда не денетесь, вас даже спрашивать не станут, надо вам этот электромобиль или нет.
ответить
анту-ц5ь
За электричками будущее. Даже несмотря на пока относительно малый ресурс и емкость батарей. Идеальный транспорт для города, и людей живущих в частном доме.
ответить
За электричками будущее. Даже несмотря на пока относительно малый ресурс и емкость батарей. Идеальный транспорт для города, и людей живущих в частном доме.
ответить
electronics
001 - прекрасный автомобиль! Дмитрий, спасибо за обучающие видео. Пусть сейчас мало просмотров, но с ростом продаж электромобилей их будет очень много.
ответить
001 - прекрасный автомобиль! Дмитрий, спасибо за обучающие видео. Пусть сейчас мало просмотров, но с ростом продаж электромобилей их будет очень много.
ответить
goldirus
твои видео безусловно очень полезные и интересные, но в чем кроется такая самоуверенность, что именно твоё видео самое понятное и объясняющее
ответить
твои видео безусловно очень полезные и интересные, но в чем кроется такая самоуверенность, что именно твоё видео самое понятное и объясняющее
ответить
postoronny
Если всё так просто: ДВС нету, КПП нету, мотор не сложнее стиралки, то что ж они такие дорогие!
И ещё батарейки каждые 5 лет менять.
ответить
Если всё так просто: ДВС нету, КПП нету, мотор не сложнее стиралки, то что ж они такие дорогие!
И ещё батарейки каждые 5 лет менять.
ответить
electronics
Ещё с 22го использую свой Вольт для питания квартиры. С завода не предусмотрено, но решается путём подключения инвертора к 12в АКБ.
ответить
Ещё с 22го использую свой Вольт для питания квартиры. С завода не предусмотрено, но решается путём подключения инвертора к 12в АКБ.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
