Як 1 Лучший советский истребитель начального периода ВОВ! Или нет Только история
содержание видео
Дата: 2022-11-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Вика
Безусловно Як-1 проталкивался Яковлевым через знакомства в высших сферах руководства. Но. истребитель был все же не плох для своего времени. Нет идеальных истребителей. Самый лучший в плане вооружения, защищенности, крепости, набора приборов самолет не полетит. Всегда приходится чем то жертвовать. Поймите что в то время СССР догонял другие страны в развитии промышленности и культуры производства. И догнал черт возьми! Уже к концу войны (вы только представьте себе, войны! То есть страна несет материальные потери ежечасно) наши истребители ни в чем не уступали, а в некоторых моментах и превосходили иностранные самолеты. Сталин потому и тянул время, оттягивал начало войны с Германией как мог, чтоб встретить немцев с доведенной техникой, а не сырыми образцами. Як-1 лично я считаю слабой машиной. Но способной дратся. А это главное. Но уже Як-1б это совсем другой разговор. А дальше Як-9. Прекрасная машина. Лучшая в соотношении цена/качество. В общем было бы время и ресурсы Як сделали бы таким изначально. Время и ресурсы. Яковлев был опытным авиаконструктором. Его спортивные самолеты были прекрасны. Наверняка он сам понимал что машина не из лучших. Потому и не почивал на лаврах. Его КБ еще до войны постоянно вело работу по улучшению самолета. И все же надо понимать ситуацию. Сделать из говна и палок истребитель не каждому дано.
ответить
Безусловно Як-1 проталкивался Яковлевым через знакомства в высших сферах руководства. Но. истребитель был все же не плох для своего времени. Нет идеальных истребителей. Самый лучший в плане вооружения, защищенности, крепости, набора приборов самолет не полетит. Всегда приходится чем то жертвовать. Поймите что в то время СССР догонял другие страны в развитии промышленности и культуры производства. И догнал черт возьми! Уже к концу войны (вы только представьте себе, войны! То есть страна несет материальные потери ежечасно) наши истребители ни в чем не уступали, а в некоторых моментах и превосходили иностранные самолеты. Сталин потому и тянул время, оттягивал начало войны с Германией как мог, чтоб встретить немцев с доведенной техникой, а не сырыми образцами. Як-1 лично я считаю слабой машиной. Но способной дратся. А это главное. Но уже Як-1б это совсем другой разговор. А дальше Як-9. Прекрасная машина. Лучшая в соотношении цена/качество. В общем было бы время и ресурсы Як сделали бы таким изначально. Время и ресурсы. Яковлев был опытным авиаконструктором. Его спортивные самолеты были прекрасны. Наверняка он сам понимал что машина не из лучших. Потому и не почивал на лаврах. Его КБ еще до войны постоянно вело работу по улучшению самолета. И все же надо понимать ситуацию. Сделать из говна и палок истребитель не каждому дано.
ответить
Вася
Дорогой друг. Ставка на количество. но не на качество досталась ссср от рос. империи и передана рф. Эта ставка была ключевой не только в авиации. коей ты уделяешь столько внимания. Это были и броне танковые. да и личный состав в первую очередь. Бабы еще нарожают изрекли то ли при петре1. толи при кутузове касался и самолетов еще наделают. и танков. и подводных лодок. Поинтересуйся что такое море не пригодная лодка. их количеством. причинами непригодности. За твой труд тебе спасибо. Смотрю с большим удовольствием. Нового для себя нахожу мало. но видео. компактность. последовательность информации. выводов. да и тема мне интересна. Спасибо
ответить
Дорогой друг. Ставка на количество. но не на качество досталась ссср от рос. империи и передана рф. Эта ставка была ключевой не только в авиации. коей ты уделяешь столько внимания. Это были и броне танковые. да и личный состав в первую очередь. Бабы еще нарожают изрекли то ли при петре1. толи при кутузове касался и самолетов еще наделают. и танков. и подводных лодок. Поинтересуйся что такое море не пригодная лодка. их количеством. причинами непригодности. За твой труд тебе спасибо. Смотрю с большим удовольствием. Нового для себя нахожу мало. но видео. компактность. последовательность информации. выводов. да и тема мне интересна. Спасибо
ответить
Yerzhan
Луганский в своих воспоминаниях писал что летая уже на Як-3 часто пользовался просчетами немцев, которые привыкли что наши не принимали бой по вертикали. Мессер уходил вверх думая что Як привычно уйдет в вираж. Однако Луганский взмывал за ним и когда немец на самом вверху расслаблялся получал по заслугам. А по поводу Як-1 думаю не было времени и возможностей сделать лучше. Сейчас много чего говорят и пишут. То же самое читал про Грабина. Однако его орудия, по признаниям немцев, были лучшими. Так что не все так просто. Если постараться, то можно и до столба докопаться.
ответить
Луганский в своих воспоминаниях писал что летая уже на Як-3 часто пользовался просчетами немцев, которые привыкли что наши не принимали бой по вертикали. Мессер уходил вверх думая что Як привычно уйдет в вираж. Однако Луганский взмывал за ним и когда немец на самом вверху расслаблялся получал по заслугам. А по поводу Як-1 думаю не было времени и возможностей сделать лучше. Сейчас много чего говорят и пишут. То же самое читал про Грабина. Однако его орудия, по признаниям немцев, были лучшими. Так что не все так просто. Если постараться, то можно и до столба докопаться.
ответить
Керимов
Да смешные ваши споры, я бы посмотрел бы как вы в правления Сталина себя вели бы и что б вытворяли лиж бы остаться в живых, а автора не обсуждайте он большой молодец и правильно и интересно все делает, да и самолёт хороший били же немца и побеждали бои и войну всю прашол, так давайте будим помнить тех людей с хорошей стороны, и если бы не эти замечательные люди, нас бы не было, вы молодец History for stori браво класс
ответить
Да смешные ваши споры, я бы посмотрел бы как вы в правления Сталина себя вели бы и что б вытворяли лиж бы остаться в живых, а автора не обсуждайте он большой молодец и правильно и интересно все делает, да и самолёт хороший били же немца и побеждали бои и войну всю прашол, так давайте будим помнить тех людей с хорошей стороны, и если бы не эти замечательные люди, нас бы не было, вы молодец History for stori браво класс
ответить
history
Вывод. Раз Яковлева закапывают, то это означает, что Яковлев - выдающийся конструктор. Ибо цель ясная - нагадить всему нашему!
Яковлевские машины основа. Мессер - Совершенно устаревшая машина. И спасал мессер только двигатель, в мощности двигателей у нас небольшие. Яковлев из говна, недостатка дюраля, из дерева, на плохих движках выдавил все возможное. Як-3 - лучший истребитель ВОВ.
ответить
Вывод. Раз Яковлева закапывают, то это означает, что Яковлев - выдающийся конструктор. Ибо цель ясная - нагадить всему нашему!
Яковлевские машины основа. Мессер - Совершенно устаревшая машина. И спасал мессер только двигатель, в мощности двигателей у нас небольшие. Яковлев из говна, недостатка дюраля, из дерева, на плохих движках выдавил все возможное. Як-3 - лучший истребитель ВОВ.
ответить
Олег
Чтобы мы не говорили, но всю тяжесть начала и до середины войны на себе вытащили И-16 и Як-1. Да Яковлев не пустил И-185 в серийное производство чем ухудшил положение Советской истребительной авиации, но как бы поступили мы продвигая своё детище, ведь как ни крути, а самолёт Як-3 был признан лучшим истребителем второй мировой войны вместе с Ме-109G2.
ответить
Чтобы мы не говорили, но всю тяжесть начала и до середины войны на себе вытащили И-16 и Як-1. Да Яковлев не пустил И-185 в серийное производство чем ухудшил положение Советской истребительной авиации, но как бы поступили мы продвигая своё детище, ведь как ни крути, а самолёт Як-3 был признан лучшим истребителем второй мировой войны вместе с Ме-109G2.
ответить
Владимир
Не ну ничо так: ) Насчет конкретно Яковлева и совка вообще стоит отметить что борьба за госконтракты интернациональна и вне времени. Кстати Яковлев выдержал разборку у Сталина когда уходил с поста замминистра. Как то так. Хотя в целом поскольку много общался от его конторы очень не в восторге если не сказать хуже. Спасибо.
ответить
Не ну ничо так: ) Насчет конкретно Яковлева и совка вообще стоит отметить что борьба за госконтракты интернациональна и вне времени. Кстати Яковлев выдержал разборку у Сталина когда уходил с поста замминистра. Как то так. Хотя в целом поскольку много общался от его конторы очень не в восторге если не сказать хуже. Спасибо.
ответить
Разум
Мля, че ты мелешь! Летчики - мужчины пытались не отставать от женщин. Матриархат головного мозга? Представляете каких умственных калек воспроизводит наше удивительное время) Чему удивляться. Мужской чип в детстве выжгла еще мать. Затем воспиталка в детском саду и училка в школе доделали готовую бабу в штанах.
ответить
Мля, че ты мелешь! Летчики - мужчины пытались не отставать от женщин. Матриархат головного мозга? Представляете каких умственных калек воспроизводит наше удивительное время) Чему удивляться. Мужской чип в детстве выжгла еще мать. Затем воспиталка в детском саду и училка в школе доделали готовую бабу в штанах.
ответить
Евгений
В плане изложенного автором сюжета, возьму на себя смелость рекомендовать поискать в архиве журнала Наука и Жизнь рецензию М. Галлая на издание книги В. Б. Шаврова История конструкций самолетов в СССР.
Оно того стоит. Особо должно обратить внимание на оценку М. Галлая работы редакторов упомянутой книги.
ответить
В плане изложенного автором сюжета, возьму на себя смелость рекомендовать поискать в архиве журнала Наука и Жизнь рецензию М. Галлая на издание книги В. Б. Шаврова История конструкций самолетов в СССР.
Оно того стоит. Особо должно обратить внимание на оценку М. Галлая работы редакторов упомянутой книги.
ответить
Bas
Да, когда альтернатива между сырым окопом/клопами/мосинкой/плохой едой и вечным ожиданием чемодана сверху, то ЯК-1, вкупе с вкусной едой в столовой для пилотов, тёплой палаткой и прочими прелестями аэродромной жизни, вне конкуренции. Уж лучше летать с крыльями в небе, чем с кишками ползать по земле.
ответить
Да, когда альтернатива между сырым окопом/клопами/мосинкой/плохой едой и вечным ожиданием чемодана сверху, то ЯК-1, вкупе с вкусной едой в столовой для пилотов, тёплой палаткой и прочими прелестями аэродромной жизни, вне конкуренции. Уж лучше летать с крыльями в небе, чем с кишками ползать по земле.
ответить
Peter
Гюнтер ралль, немецкий асс сбивший 275 самолётов. Автор, его послушай хотя бы. Он был очень высокого мнения о русских самолётах. Не надо своим пессимизмом вводить в заблуждение людей. Недостатки были у всех самолётов. Если на них делать такой глубокий акцент, всех их можно обкакать
ответить
Гюнтер ралль, немецкий асс сбивший 275 самолётов. Автор, его послушай хотя бы. Он был очень высокого мнения о русских самолётах. Не надо своим пессимизмом вводить в заблуждение людей. Недостатки были у всех самолётов. Если на них делать такой глубокий акцент, всех их можно обкакать
ответить
юрий
напали на финов - получили санкциии животворящие:
1. выбросили с лиги наций. ..
2 поолучили возможность позже устроить людоедство в питере.
3! рузвельт запретил експорт авиомоторных технологий -- до средины войны не имели мощных моторов. ..
мааладцы! шлава нацлидерам. ..
ответить
напали на финов - получили санкциии животворящие:
1. выбросили с лиги наций. ..
2 поолучили возможность позже устроить людоедство в питере.
3! рузвельт запретил експорт авиомоторных технологий -- до средины войны не имели мощных моторов. ..
мааладцы! шлава нацлидерам. ..
ответить
СанСаныч
Тут на ютюбе показали как то самолет. с почьти 3000 тыс. мотором. винтовой. послевоенный. скорее всего. Жаль что таких моторов небыло. В СССР.
Даже на легенду миг 15 пришлось. британского роллс ройса. ставить. Недали враги времени на раскрутку. Зато хоть счас. процесс идет.
ответить
Тут на ютюбе показали как то самолет. с почьти 3000 тыс. мотором. винтовой. послевоенный. скорее всего. Жаль что таких моторов небыло. В СССР.
Даже на легенду миг 15 пришлось. британского роллс ройса. ставить. Недали враги времени на раскрутку. Зато хоть счас. процесс идет.
ответить
Алан
Ругающие технику - Прочитайте Цель жизни Яковлева. Он все прекрасно понимал: движок не очень; самолеты в тылу собирают бабы и дети. И многое-многое другое.
Иной раз плитку на пол положишь-не то, не нравится. А самолёт построить-посложнее, чем ремонтные работы в доме.
ответить
Ругающие технику - Прочитайте Цель жизни Яковлева. Он все прекрасно понимал: движок не очень; самолеты в тылу собирают бабы и дети. И многое-многое другое.
Иной раз плитку на пол положишь-не то, не нравится. А самолёт построить-посложнее, чем ремонтные работы в доме.
ответить
Ермаков
Двигатели у нас никогда не умели делать. Алюминия нехватало. Проектировали бы як алюминевыим то он вышел бы другим. Да делали бы их не дети и бабы а квалифицированные рабрчие. Но было как было. Опыт показывает что массовость берет верх над технологичностью
ответить
Двигатели у нас никогда не умели делать. Алюминия нехватало. Проектировали бы як алюминевыим то он вышел бы другим. Да делали бы их не дети и бабы а квалифицированные рабрчие. Но было как было. Опыт показывает что массовость берет верх над технологичностью
ответить
Виталий
Яковлев получил известность еще до войны своими спортивными самолетами. Кому ж тогда было проектировать истребители? Туполеву?
Я ничей приверженец, но ЯКи были в числе лучших истребителей с двигателями жидкостного охлаждения, что бы там не говорили.
ответить
Яковлев получил известность еще до войны своими спортивными самолетами. Кому ж тогда было проектировать истребители? Туполеву?
Я ничей приверженец, но ЯКи были в числе лучших истребителей с двигателями жидкостного охлаждения, что бы там не говорили.
ответить
Иван
Як 1 не было альтернативы, потому, что Яковлев был замнаркома. Был гораздо лучше проработан И 180 Поликарпова, затем И 185, но запустили в производство самолётов Яковлева. И за это заплачено большой кровью. Т. к. подобный И 180 самолёт Ла 5 появился только в 1943 году?
ответить
Як 1 не было альтернативы, потому, что Яковлев был замнаркома. Был гораздо лучше проработан И 180 Поликарпова, затем И 185, но запустили в производство самолётов Яковлева. И за это заплачено большой кровью. Т. к. подобный И 180 самолёт Ла 5 появился только в 1943 году?
ответить
Андрей
Ццц, легко критиковать самолет игнорируя его двигатель, а ведь при подходящем двигателе полетит и полено. Хотел бы я посмотреть на истребитель Вилли Мессершмита, будь у него только М-105, и на истребитель Яковлева, будь у него DB-603.
ответить
Ццц, легко критиковать самолет игнорируя его двигатель, а ведь при подходящем двигателе полетит и полено. Хотел бы я посмотреть на истребитель Вилли Мессершмита, будь у него только М-105, и на истребитель Яковлева, будь у него DB-603.
ответить
Виталий
И еще меня поосто коробит выражение недоведенная конструкция. Так для того и служат испытания, чтобы довести конструкцию. Прямо с чертежного листа никто еще ничего идеального не создал. Даже в эпоху сверхмощных компьютеров.
ответить
И еще меня поосто коробит выражение недоведенная конструкция. Так для того и служат испытания, чтобы довести конструкцию. Прямо с чертежного листа никто еще ничего идеального не создал. Даже в эпоху сверхмощных компьютеров.
ответить
Александр
ЯК--1 по большому счёту, это неудачная попытка скопировать МЕ--109 Е и больше ничего! На этом самолёте, наших лётчиков угробилось в 10 раз! больше, чем они сбили врагов! А всё только потому, что Яковлев был любимец Сталина!
ответить
ЯК--1 по большому счёту, это неудачная попытка скопировать МЕ--109 Е и больше ничего! На этом самолёте, наших лётчиков угробилось в 10 раз! больше, чем они сбили врагов! А всё только потому, что Яковлев был любимец Сталина!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
