Самоходное ведро из дужки от кровати
содержание видео
Дата: 2020-03-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
maltster
Ношу идею уже 2 месяца. Хочу сделать тележку для перевозки 24-30 кг (8-12 шт ящиков друг на друге) по похожему принципу, чтобы не трясти содержимое по траве и амортизировать руками нагружая их только на 50% и меньше. Тележка двухколесная колеса минимум 20см. От колеса вертикально вверх идет труба к уровню рук и оттуда примерно на 1, 5 м труба (на которой груз) под прямым углом (горизонтально) идет в руки. Сам груз подвешивается где-то на половине расстояния со смещением в сторону колеса, в месте крепления идет еще одна перемычка в колеса. Ящики будут вкладываться во что-то вроде качели. Используя достаточно толстые шпильки можно менять конструкцию размещая груз в различных точках в зависимости от условий (дорожных. Гугл результатов по такой конструкции не дал. Габариты не ограничены, правда шире 50см не требуется. Что посоветуете?
ответить
Ношу идею уже 2 месяца. Хочу сделать тележку для перевозки 24-30 кг (8-12 шт ящиков друг на друге) по похожему принципу, чтобы не трясти содержимое по траве и амортизировать руками нагружая их только на 50% и меньше. Тележка двухколесная колеса минимум 20см. От колеса вертикально вверх идет труба к уровню рук и оттуда примерно на 1, 5 м труба (на которой груз) под прямым углом (горизонтально) идет в руки. Сам груз подвешивается где-то на половине расстояния со смещением в сторону колеса, в месте крепления идет еще одна перемычка в колеса. Ящики будут вкладываться во что-то вроде качели. Используя достаточно толстые шпильки можно менять конструкцию размещая груз в различных точках в зависимости от условий (дорожных. Гугл результатов по такой конструкции не дал. Габариты не ограничены, правда шире 50см не требуется. Что посоветуете?
ответить
Sergejs
Маленькое усовершенствование можно сделать, для перевозки мешков с цементом например: Спереди добавить такой же подвес, а ниже крепления колеса трубки вперед, немного под углом вверх, с усилением приваренным к стойке (которое будет заодно защищать колесо от соприкосновения с грузом) тогда для перевозке мешка с цементом будет необходимо наклонить конструкцию вперед, повесить на подвес груз и упершись ногой в раму возле колеса затащить груз на вилы. ну и дальше катить. Можно сделать это дополнение на конструкцию на болтах, чтобы ставить только когда необходимо перевезти что-то габаритами больше чем ведро. Не кидайте в меня тапками, это просто теория, которую автор может попробовать так как у него уже есть его отличная модель. А у меня нет сварки (пока по крайней мере)
ответить
Маленькое усовершенствование можно сделать, для перевозки мешков с цементом например: Спереди добавить такой же подвес, а ниже крепления колеса трубки вперед, немного под углом вверх, с усилением приваренным к стойке (которое будет заодно защищать колесо от соприкосновения с грузом) тогда для перевозке мешка с цементом будет необходимо наклонить конструкцию вперед, повесить на подвес груз и упершись ногой в раму возле колеса затащить груз на вилы. ну и дальше катить. Можно сделать это дополнение на конструкцию на болтах, чтобы ставить только когда необходимо перевезти что-то габаритами больше чем ведро. Не кидайте в меня тапками, это просто теория, которую автор может попробовать так как у него уже есть его отличная модель. А у меня нет сварки (пока по крайней мере)
ответить
Коментарі
но есть и неприятные моменты - во-первых ведро пластиковое при падении лопнет или растрощится (но это рашаемо, а вот во-вторых тачка более лёгкая для поднятия грузов, из-за центрирования колеса под грузовым отсеком. а елси тачка с двумя колёсами то вообще никаких падений. и не надо от безделия выдумывать ненужные вещи. мой дед возиком возил всю жизнь и всё было просто прекрасно. а вше изобретение может актуально только из-за манёвренности которая актуальна развечто в однокомнатной малосемейке. или на вокзале.
ответить
но есть и неприятные моменты - во-первых ведро пластиковое при падении лопнет или растрощится (но это рашаемо, а вот во-вторых тачка более лёгкая для поднятия грузов, из-за центрирования колеса под грузовым отсеком. а елси тачка с двумя колёсами то вообще никаких падений. и не надо от безделия выдумывать ненужные вещи. мой дед возиком возил всю жизнь и всё было просто прекрасно. а вше изобретение может актуально только из-за манёвренности которая актуальна развечто в однокомнатной малосемейке. или на вокзале.
ответить
Коментарі
но есть и неприятные моменты - во-первых ведро пластиковое при падении лопнет или растрощится (но это рашаемо, а вот во-вторых тачка более лёгкая для поднятия грузов, из-за центрирования колеса под грузовым отсеком. а елси тачка с двумя колёсами то вообще никаких падений. и не надо от безделия выдумывать ненужные вещи. мой дед возиком возил всю жизнь и всё было просто прекрасно. а вше изобретение может актуально только из-за манёвренности которая актуальна развечто в однокомнатной малосемейке. или на вокзале.
ответить
но есть и неприятные моменты - во-первых ведро пластиковое при падении лопнет или растрощится (но это рашаемо, а вот во-вторых тачка более лёгкая для поднятия грузов, из-за центрирования колеса под грузовым отсеком. а елси тачка с двумя колёсами то вообще никаких падений. и не надо от безделия выдумывать ненужные вещи. мой дед возиком возил всю жизнь и всё было просто прекрасно. а вше изобретение может актуально только из-за манёвренности которая актуальна развечто в однокомнатной малосемейке. или на вокзале.
ответить
Yevgeniy
в руках или с коромыслом можно носить но это как говорится на своем горбу если можно облегчить работу почему бы и нет если нужно груз большего веса используйте двух колесные тележки для склада или по их принципу соорудить самоделку с жесткими колесами если катать по бетону асфальту и надувными широкими для сада или грунтовкитолько не понимаю почему в эпоху ссср не делали таких всегда машина два три грузчика на пупах и сорванных спинах
ответить
в руках или с коромыслом можно носить но это как говорится на своем горбу если можно облегчить работу почему бы и нет если нужно груз большего веса используйте двух колесные тележки для склада или по их принципу соорудить самоделку с жесткими колесами если катать по бетону асфальту и надувными широкими для сада или грунтовкитолько не понимаю почему в эпоху ссср не делали таких всегда машина два три грузчика на пупах и сорванных спинах
ответить
михаил
ого а я ведра таскал по квартире, когда отделывал - мешки то на тачке возил а вот для ведра сделаю, вот только что с доработкой не понял? вот если ведро будет над колесом висеть - тяжело будет толкать, а если как тачка совок, но с крючком под ведро норм, но тут палка о двух концах - цепляем ведро над колесом - легко везли, но тяжело толкать сдерживая баланс, а если дальше от колеса легче управлять, но вес вдра перекладывается с колеса на руки.
ответить
ого а я ведра таскал по квартире, когда отделывал - мешки то на тачке возил а вот для ведра сделаю, вот только что с доработкой не понял? вот если ведро будет над колесом висеть - тяжело будет толкать, а если как тачка совок, но с крючком под ведро норм, но тут палка о двух концах - цепляем ведро над колесом - легко везли, но тяжело толкать сдерживая баланс, а если дальше от колеса легче управлять, но вес вдра перекладывается с колеса на руки.
ответить
Александр
Очень нравится стиль изложения ничего лишнего все по сути, умельцев много но сколько времени отнимают их ролики с их вечными отступлениями не по теме. пусть берут пример с Егорова, а для меня он просто эталон, имею мечту построить воздушный шар или дирижабль, чтобы было безопасно недорого и летало а советы в его видео мне очень помогают
ответить
Очень нравится стиль изложения ничего лишнего все по сути, умельцев много но сколько времени отнимают их ролики с их вечными отступлениями не по теме. пусть берут пример с Егорова, а для меня он просто эталон, имею мечту построить воздушный шар или дирижабль, чтобы было безопасно недорого и летало а советы в его видео мне очень помогают
ответить
иван
не перестаю восхищатьсяточно не с нашей планеты)Вы хорошо маскируетесь)нет я знаю оченьтрудоспособных сворачивающих горы людей, но в какой то одной отрасли. в спорте например и т. д. либо везде и не о чем(но во всем? и с полным пониманием процесса и своими руками? Вы какой то сапиенс карамикс)очень разумный и керамически волевой)загадка.
ответить
не перестаю восхищатьсяточно не с нашей планеты)Вы хорошо маскируетесь)нет я знаю оченьтрудоспособных сворачивающих горы людей, но в какой то одной отрасли. в спорте например и т. д. либо везде и не о чем(но во всем? и с полным пониманием процесса и своими руками? Вы какой то сапиенс карамикс)очень разумный и керамически волевой)загадка.
ответить
Хохол
Я надеялся что АВТОМОБИТЬ сделаете: ) Ведро ПО ОБЬЕМУ 12-20 литров. Корыто тачки 60- 150 литров. Раствор и воду быстрее носить руками. Особенно по пересеченной местности. Угол наклона ручек(Вектор приложения силы, для преодоления уступа на дороге) у тачки более рациональный. Проверено 30 летним опытом. Плюс - точечный подвес.
ответить
Я надеялся что АВТОМОБИТЬ сделаете: ) Ведро ПО ОБЬЕМУ 12-20 литров. Корыто тачки 60- 150 литров. Раствор и воду быстрее носить руками. Особенно по пересеченной местности. Угол наклона ручек(Вектор приложения силы, для преодоления уступа на дороге) у тачки более рациональный. Проверено 30 летним опытом. Плюс - точечный подвес.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
