Международный перелет Москва-Рига. Аэропорт Риги. ч. 2
содержание видео
Дата: 2022-11-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
severgun
как бы не хотелось лезть в политику, но 6: 00 вся суть правящего режима российской федерации.
Запретить всё что можно, а вдруг кто либо что то удумает.
Наказать всех заранее коллективно. Никакой персональной отвественности. Виноваты все при рождении.
И вообще кругом враги.
Я правильно помню что в России по прежнему невозможно получить PPL потому что кто то, когда то врезался в вертолет хулиганя над водохранилищем с купленной поддельной лицензией и поэтому отобрали возможность выдавать лицензии у всех авиашкол?
ответить
как бы не хотелось лезть в политику, но 6: 00 вся суть правящего режима российской федерации.
Запретить всё что можно, а вдруг кто либо что то удумает.
Наказать всех заранее коллективно. Никакой персональной отвественности. Виноваты все при рождении.
И вообще кругом враги.
Я правильно помню что в России по прежнему невозможно получить PPL потому что кто то, когда то врезался в вертолет хулиганя над водохранилищем с купленной поддельной лицензией и поэтому отобрали возможность выдавать лицензии у всех авиашкол?
ответить
Аг
глиссадных огней вообще никаких не видно.
а вообще, очень крутое путешествие, но для такого самолета надо килограм 10 съесть магне-Б6, потому что он любит спокойных и вменяемых пилотов, способных к наслаждению моментом и длительной концентрации.
я не выдерживаю даже тренажер. если бы я так решила лететь, то меня бы выносили из него в падучей с пеной у рта сразу на экзорцизм и обратно хрен бы уже впихнули )
и оцените дикцию на вышке, крутяк же!
ответить
глиссадных огней вообще никаких не видно.
а вообще, очень крутое путешествие, но для такого самолета надо килограм 10 съесть магне-Б6, потому что он любит спокойных и вменяемых пилотов, способных к наслаждению моментом и длительной концентрации.
я не выдерживаю даже тренажер. если бы я так решила лететь, то меня бы выносили из него в падучей с пеной у рта сразу на экзорцизм и обратно хрен бы уже впихнули )
и оцените дикцию на вышке, крутяк же!
ответить
Alexey
Вопрос про прохождении границ?
Стало ли понятно из-за чего были проблемы с согласованием полета с российской стороны?
Наши пограничники с большой неохотой выпускают из страны (каждый раз борюсь. Как у Вас прошло на нашей границе?
Был ли кто-то в команде без шенгенской визы и внж? В чек листе смело написано, что членам экипажа не требуется. Но проверили ли вы это по факту?
Что спрашивали пограничники на Латышской стороне?
ответить
Вопрос про прохождении границ?
Стало ли понятно из-за чего были проблемы с согласованием полета с российской стороны?
Наши пограничники с большой неохотой выпускают из страны (каждый раз борюсь. Как у Вас прошло на нашей границе?
Был ли кто-то в команде без шенгенской визы и внж? В чек листе смело написано, что членам экипажа не требуется. Но проверили ли вы это по факту?
Что спрашивали пограничники на Латышской стороне?
ответить
Maxim
Отличное видео, очень интересно. Но у меня как у человека знающего английский есть просьба все таки поправить субтитры. Ну очень бросается в глаза когда вместо leaving airspace пишут living airspace. И вместо confirm airfield in sight пишут confirme airfield inside. Все таки эти фразы имеют совершенно разные значения, да и человек, желающий вникнуть через это видео в англоязычную фразеологию радиообмена, будет путаться.
ответить
Отличное видео, очень интересно. Но у меня как у человека знающего английский есть просьба все таки поправить субтитры. Ну очень бросается в глаза когда вместо leaving airspace пишут living airspace. И вместо confirm airfield in sight пишут confirme airfield inside. Все таки эти фразы имеют совершенно разные значения, да и человек, желающий вникнуть через это видео в англоязычную фразеологию радиообмена, будет путаться.
ответить
Alex
А в чём тут прикол? Сейчас полная стоимость билетов по Европе по 10-. Сколько вам обошёлся перелёт? сколько все бумаги разрешения и топливо и сколько в время полёте? Можно ли было приземлиться перекурить выпить кофе в туалет итд. или должен сидеть в будке много часов? Как с кислородом наверху?
ответить
А в чём тут прикол? Сейчас полная стоимость билетов по Европе по 10-. Сколько вам обошёлся перелёт? сколько все бумаги разрешения и топливо и сколько в время полёте? Можно ли было приземлиться перекурить выпить кофе в туалет итд. или должен сидеть в будке много часов? Как с кислородом наверху?
ответить
Ilya
Огромный привет и уважение от экипажа самолета Глобал Экспресс, маневрировавшего вместе с вами в Сочи) Мы сели на ВПП 06, Вы стояли на РД, если не ошибаюсь, E или F. Услышал знакомый голос, но в виду загруженности эфира не стал вставлять приветы. Ждём видео из Сочи, извиняюсь, если спойлер)
ответить
Огромный привет и уважение от экипажа самолета Глобал Экспресс, маневрировавшего вместе с вами в Сочи) Мы сели на ВПП 06, Вы стояли на РД, если не ошибаюсь, E или F. Услышал знакомый голос, но в виду загруженности эфира не стал вставлять приветы. Ждём видео из Сочи, извиняюсь, если спойлер)
ответить
Alexander
Здравствуйте! Отличные видео у вас! Было бы отлично если бы вы смогли произвести посадку в аэропорту города Сочи. Мне кажется это одно из самых тяжело достижимых мест для посадки у нас в стране! Надеюсь когда-нибудь увижу вас в этом месте)
ответить
Здравствуйте! Отличные видео у вас! Было бы отлично если бы вы смогли произвести посадку в аэропорту города Сочи. Мне кажется это одно из самых тяжело достижимых мест для посадки у нас в стране! Надеюсь когда-нибудь увижу вас в этом месте)
ответить
Dimonchik
Я в шоке от Вашего английского и от диспетчеров, но интуитивно вроде бы поняли друг друга, молодцы! Субтитры, конечно тоже подправить не мешало бы. А так уровень пилотирования оч. Даже не плох. Успехов и ясного неба!
ответить
Я в шоке от Вашего английского и от диспетчеров, но интуитивно вроде бы поняли друг друга, молодцы! Субтитры, конечно тоже подправить не мешало бы. А так уровень пилотирования оч. Даже не плох. Успехов и ясного неба!
ответить
Евгений
Тема интересная, как оно всё происxодит в полёте, на примере частной авиации.
Особенно доставляет, когда русские с русскими общаются по-английски с -рязанским- акцентом: )
ЗЫ! а вот на вышке уже латыш встречал
ответить
Тема интересная, как оно всё происxодит в полёте, на примере частной авиации.
Особенно доставляет, когда русские с русскими общаются по-английски с -рязанским- акцентом: )
ЗЫ! а вот на вышке уже латыш встречал
ответить
Юрий
Видел наверное, что разбился ведущий программы ДНК на НТВ. Я не специалист, но мне кажется, что у него было очень мало опыта. И возможно было посадить самолёт с неисправным двигателем? Земля -им пухом.
ответить
Видел наверное, что разбился ведущий программы ДНК на НТВ. Я не специалист, но мне кажется, что у него было очень мало опыта. И возможно было посадить самолёт с неисправным двигателем? Земля -им пухом.
ответить
Николай
а если жить в неконтролируемом пространстве, и взлетать с полей, то получается не нужно никаких запросов, планов? взлетел, доступная высота, сел и всё сам? для самодельщиков наверно рай
ответить
а если жить в неконтролируемом пространстве, и взлетать с полей, то получается не нужно никаких запросов, планов? взлетел, доступная высота, сел и всё сам? для самодельщиков наверно рай
ответить
Normunds
Интересно слушать переговоры руского пилота на англиском с диспечером руским Латвии. Зона которую вам закрыли это военый аэродром. Там рядом находитса и частный аэродром.
ответить
Интересно слушать переговоры руского пилота на англиском с диспечером руским Латвии. Зона которую вам закрыли это военый аэродром. Там рядом находитса и частный аэродром.
ответить
sasja
Почему в субтитрах написано -airfield inside-, когда вроде должно быть -airfield in sight-?
И почему -living airspace- а не -leaving airspace-?
side=сторона, inside=внутри, sight=видимость, leave=покидать, live=жить.
ответить
Почему в субтитрах написано -airfield inside-, когда вроде должно быть -airfield in sight-?
И почему -living airspace- а не -leaving airspace-?
side=сторона, inside=внутри, sight=видимость, leave=покидать, live=жить.
ответить
Flyer
Нет такого приветствия в английском языке как Good Day! Это грубая речевая ошибка! Этой фразой прощаются. Неужели профессионал на правом сидении этого не знает)
ответить
Нет такого приветствия в английском языке как Good Day! Это грубая речевая ошибка! Этой фразой прощаются. Неужели профессионал на правом сидении этого не знает)
ответить
Митя
Странно, вроде говорят по русски, но как будто бы не русские, наверное всю жизнь в США прожили, акцент странный и манера речи. А так вид сверху красивый.
ответить
Странно, вроде говорят по русски, но как будто бы не русские, наверное всю жизнь в США прожили, акцент странный и манера речи. А так вид сверху красивый.
ответить
Mari
Ох ребята, прямо как будто с вами полетала! Как же интересно, и так здорово, что у нас кто то занялся частной авиацией, на высоком уровне.
ответить
Ох ребята, прямо как будто с вами полетала! Как же интересно, и так здорово, что у нас кто то занялся частной авиацией, на высоком уровне.
ответить
Николай
Очень здорово, а реально сложно понимать, что они там говорят на ломанном английском и не понятно они понимают вас или нет )
ответить
Очень здорово, а реально сложно понимать, что они там говорят на ломанном английском и не понятно они понимают вас или нет )
ответить
Александр
-До свидания- в конце как изюминка на торте. А почему нельзя переговоры вести на более удобном и привычном языке?
ответить
-До свидания- в конце как изюминка на торте. А почему нельзя переговоры вести на более удобном и привычном языке?
ответить
Mykola
8: 07 Вы сказали Information Oxford? Я думаю правильно будет Fox or Foxtrot. А радиообмен отличается от американского. Зачетное видео!
ответить
8: 07 Вы сказали Information Oxford? Я думаю правильно будет Fox or Foxtrot. А радиообмен отличается от американского. Зачетное видео!
ответить
Антон
Красавчики, всё круто, полет бомба, как будто с Вами летел. Всё чётенько. Летайте. Попутного Ветра. Видос супер.
ответить
Красавчики, всё круто, полет бомба, как будто с Вами летел. Всё чётенько. Летайте. Попутного Ветра. Видос супер.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
