Вертолёт-хулиган. Тест-флайт КА26
содержание видео
Дата: 2020-05-20
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Konstantin
Соосная схема, самая гениальная, на мой взгляд, удивляюсь, что до после её разработки всё еще есть вертолёты с хвостовым винтом! Это же одни плюсы, длина лопастей может быть в двва раза короче, чем при одноосном, при той же подъёмной силе, нет реактивного момента вращения, для которого нужен хвостовой винт, уходит весь набор для хвоста с передачами и самим винтом, симметрично действуют кренящие силы на скорости, нет заваливания в одну сторону, что есть недостатком вертолётов в принципе. Эти моменты по крайней мере взаимогасяться и ограничения только по силе залома в каждом винте. Если вопрос только в сложности конструкции, и это единственный минус - то ну нафиг, разве не выигрывает всё от упрощения когда нет лишних элементов? Один только вопрос: А как реализуется рыскание, в момент зависания, когда нет обтекания киля? Чем он делает смещение угла, уж не разностью ли оборотов между винтами?
ответить
Соосная схема, самая гениальная, на мой взгляд, удивляюсь, что до после её разработки всё еще есть вертолёты с хвостовым винтом! Это же одни плюсы, длина лопастей может быть в двва раза короче, чем при одноосном, при той же подъёмной силе, нет реактивного момента вращения, для которого нужен хвостовой винт, уходит весь набор для хвоста с передачами и самим винтом, симметрично действуют кренящие силы на скорости, нет заваливания в одну сторону, что есть недостатком вертолётов в принципе. Эти моменты по крайней мере взаимогасяться и ограничения только по силе залома в каждом винте. Если вопрос только в сложности конструкции, и это единственный минус - то ну нафиг, разве не выигрывает всё от упрощения когда нет лишних элементов? Один только вопрос: А как реализуется рыскание, в момент зависания, когда нет обтекания киля? Чем он делает смещение угла, уж не разностью ли оборотов между винтами?
ответить
Вячеслав
Почему не ставнили расход топлива с тем же робинсоном? Это было бы полезно и мне лично очень интересно опишите пожалуйста. Но я так догадываюсь при излишней энерговооружённости при использовании как обычное транспортное средство у него и расход раза в 2, 5- 4 (с поправкой на технологии производства ка-26 В сравнении с Сикорским и т. п)? Не погружён я в тему авиа и вертолёто строения, но интересно, только видео больше описываетэмоции, а цифр и сравнений ооочень нет), напишите хоть в комментариях
ответить
Почему не ставнили расход топлива с тем же робинсоном? Это было бы полезно и мне лично очень интересно опишите пожалуйста. Но я так догадываюсь при излишней энерговооружённости при использовании как обычное транспортное средство у него и расход раза в 2, 5- 4 (с поправкой на технологии производства ка-26 В сравнении с Сикорским и т. п)? Не погружён я в тему авиа и вертолёто строения, но интересно, только видео больше описываетэмоции, а цифр и сравнений ооочень нет), напишите хоть в комментариях
ответить
РаКеТу
Геликоптер и в Кумертау делался. Дядька рыбачил в на Волге под Астраханью, увидел свой вертолет в небе и только хотел сказать, мол я делал эту машину, как его рыбаки опередили, фразой - Какая бл дь этот вертолет делала, рожу бы начистить, на моторке браконьеру от него не уйти, предупреждает в матюкальник с требованием остановиться, не остановился, снижается над лодкой, нагоняет волну и топит лодочку.
ответить
Геликоптер и в Кумертау делался. Дядька рыбачил в на Волге под Астраханью, увидел свой вертолет в небе и только хотел сказать, мол я делал эту машину, как его рыбаки опередили, фразой - Какая бл дь этот вертолет делала, рожу бы начистить, на моторке браконьеру от него не уйти, предупреждает в матюкальник с требованием остановиться, не остановился, снижается над лодкой, нагоняет волну и топит лодочку.
ответить
Maxyarito
Да уж, автомат перекоса - это не хрен собачий! Вот людям давали творить. У дядьки-соседа лежал на столе прототип элемента этой штуки, от отца ему остался. А еще он рассказывал про такую аппаратину, кажется называется автожир, таскает на принципе авторотации. О, ютубчик уже подсунул в рекомендованные, ща залукаем! И да, так круто, когда мощного мужика так распирает, прям до мурашек заходит. Пасиба!
ответить
Да уж, автомат перекоса - это не хрен собачий! Вот людям давали творить. У дядьки-соседа лежал на столе прототип элемента этой штуки, от отца ему остался. А еще он рассказывал про такую аппаратину, кажется называется автожир, таскает на принципе авторотации. О, ютубчик уже подсунул в рекомендованные, ща залукаем! И да, так круто, когда мощного мужика так распирает, прям до мурашек заходит. Пасиба!
ответить
Александр
Как-то в далеком детстве в нашем городке вблизи от жилых домов приземлился вертолет данной модели. Мальчишки облепили борт и осматривая, изучали. Никто не уходил в предвкушении возможного полета. Через некоторое время борт улетел, а мальчишки полные впечатлений разошлись. Вот и теперь, просмотрев ролик с увлекательной экскурсией, я как в детстве побывал.
ответить
Как-то в далеком детстве в нашем городке вблизи от жилых домов приземлился вертолет данной модели. Мальчишки облепили борт и осматривая, изучали. Никто не уходил в предвкушении возможного полета. Через некоторое время борт улетел, а мальчишки полные впечатлений разошлись. Вот и теперь, просмотрев ролик с увлекательной экскурсией, я как в детстве побывал.
ответить
Игнатий
Да, это Камов детка. Знаете, как инженер-конструктор вертолётной техники, проработавший несколько лет на заводе Камова, могу сказать, что держится, там всё только за счёт энтузиазма людей, работающих там. Финансирования на столько уникальных проектов просто нет. Автомат перекоса только с виду такой сложный) Гениальная разработка.
ответить
Да, это Камов детка. Знаете, как инженер-конструктор вертолётной техники, проработавший несколько лет на заводе Камова, могу сказать, что держится, там всё только за счёт энтузиазма людей, работающих там. Финансирования на столько уникальных проектов просто нет. Автомат перекоса только с виду такой сложный) Гениальная разработка.
ответить
Hisan
4: 02 Робинсон говорите? доставал из ущелья винт с редуктором сдёргивал с деревьев хвост тушил кабину грузил тела в горах не однократно из-за ошибок в пилотирования Робинсонов в горах России (Камчатка, Кавказ, восходящие потоки складывают лопасти после чего вертолёт не просто падает его разрывает в воздухе на части из-за вибраций
ответить
4: 02 Робинсон говорите? доставал из ущелья винт с редуктором сдёргивал с деревьев хвост тушил кабину грузил тела в горах не однократно из-за ошибок в пилотирования Робинсонов в горах России (Камчатка, Кавказ, восходящие потоки складывают лопасти после чего вертолёт не просто падает его разрывает в воздухе на части из-за вибраций
ответить
Alik
Лично мне интересно, из чего обычно делают винт вертолёта? Помню еще в школе учился, рядом в поле разбился подобный вертолёт, гражданский правда, куски винта разлетелись метров на 200. Я нашел несколько кусочков, конструкция такая: каркас из стеклотекстолита клееный, обшитый тонким аллюминием. Так всегда делают лопасти винта?
ответить
Лично мне интересно, из чего обычно делают винт вертолёта? Помню еще в школе учился, рядом в поле разбился подобный вертолёт, гражданский правда, куски винта разлетелись метров на 200. Я нашел несколько кусочков, конструкция такая: каркас из стеклотекстолита клееный, обшитый тонким аллюминием. Так всегда делают лопасти винта?
ответить
Александр
Классный ролик! Большое спасибо, смотрел с удовольствием! Все-таки у нас была правильная система, которая растила вот таких гениальных инженеров, создавших такие удивительные машины. Я просто не верю, что эта система могла просто так уйти в никуда, она обязательно вернется, но в обновленном, прекрасном виде.
ответить
Классный ролик! Большое спасибо, смотрел с удовольствием! Все-таки у нас была правильная система, которая растила вот таких гениальных инженеров, создавших такие удивительные машины. Я просто не верю, что эта система могла просто так уйти в никуда, она обязательно вернется, но в обновленном, прекрасном виде.
ответить
Владимир
а сейчас никто не сделает такой вертолет. они же никогда не сломаются. при современных материалах и тех же движках грузоподьемность легко можно довести до 1200 кг. Летающая Газель. куда смотрят наши бизнесмены. видимо если их будет много - кто будет покупать Робинсы и Беллы. Одно слово - ВетолетКа.
ответить
а сейчас никто не сделает такой вертолет. они же никогда не сломаются. при современных материалах и тех же движках грузоподьемность легко можно довести до 1200 кг. Летающая Газель. куда смотрят наши бизнесмены. видимо если их будет много - кто будет покупать Робинсы и Беллы. Одно слово - ВетолетКа.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
