Говорят, он вышел настолько удачным, что не обновлялся 5 лет. BMW X5 f15 Подержанные автомобили
содержание видео
Дата: 2023-04-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
Михаил
Что сказать - любой механизм нужно обслуживать! Вот я езжу на Ларгусе, чтобы не думать - менять что то или нет. Но блин, я вазовод) почему люди имеющие деньги на такую машину не имеют либо денег, либо понимания процесса владения авто - не могу понять. Откуда эта статистика с такими пробегами адскими? Так ездят пацаны по дворам на классике - едут, пока едет
ответить
Что сказать - любой механизм нужно обслуживать! Вот я езжу на Ларгусе, чтобы не думать - менять что то или нет. Но блин, я вазовод) почему люди имеющие деньги на такую машину не имеют либо денег, либо понимания процесса владения авто - не могу понять. Откуда эта статистика с такими пробегами адскими? Так ездят пацаны по дворам на классике - едут, пока едет
ответить
антон
На 5 Мондео, 2 задних сайлентблока 160К. А премиум никто из богатых не обслуживает нормально, даже на первый Кайен, гена 700К стоит, типо депутат свою месячную зарплату потратит на гену, ахаха. Даже богатые сливают эти ведра лохам, когда за замену цепи 400К отдавать надо, богатые как раз умеют считать деньги.
ответить
На 5 Мондео, 2 задних сайлентблока 160К. А премиум никто из богатых не обслуживает нормально, даже на первый Кайен, гена 700К стоит, типо депутат свою месячную зарплату потратит на гену, ахаха. Даже богатые сливают эти ведра лохам, когда за замену цепи 400К отдавать надо, богатые как раз умеют считать деньги.
ответить
Федор
Смотрю все эти выпуски с ужасом.
Кто берёт это барахло?
Катаюсь и радуюсь.
За 210 тыс пробега поменял только лампы ближнего света и 1 лампочки подсветки номера. Всё.
Остальное только масло, фильтры, колодки, тормозные диски передние. Всё.
ответить
Смотрю все эти выпуски с ужасом.
Кто берёт это барахло?
Катаюсь и радуюсь.
За 210 тыс пробега поменял только лампы ближнего света и 1 лампочки подсветки номера. Всё.
Остальное только масло, фильтры, колодки, тормозные диски передние. Всё.
ответить
A. G. SOUND.
Мой N57 245 л. с. на Е90 проехал 440. 000км без замены цепи, заменил 7. 000км тому.
Жора масла нет, дыма нет, на днях ложил стрелку 260км/ч+
Очень доволен мотором и тачкой в общем.
Х5 F15 есть желание купить такой аппарат, глину месить.
ответить
Мой N57 245 л. с. на Е90 проехал 440. 000км без замены цепи, заменил 7. 000км тому.
Жора масла нет, дыма нет, на днях ложил стрелку 260км/ч+
Очень доволен мотором и тачкой в общем.
Х5 F15 есть желание купить такой аппарат, глину месить.
ответить
sano
X6 3л дизель 249лс 18год, пробег 100ткм, заменены задние пневмобалоны, почти вся подвеска, шлейф на эл. привод крышки багажника, вышел из строя доводчик водительской двери, замена тормозных дисков, а так тачка огонь.
ответить
X6 3л дизель 249лс 18год, пробег 100ткм, заменены задние пневмобалоны, почти вся подвеска, шлейф на эл. привод крышки багажника, вышел из строя доводчик водительской двери, замена тормозных дисков, а так тачка огонь.
ответить
Павел
Отличная машина, обслуга плюс минус, как любой другой одноклассник, раздражает низкий перед, отделка конечно очень качественная, фаркоп с сервоприводом, отдельное спасибо.
ответить
Отличная машина, обслуга плюс минус, как любой другой одноклассник, раздражает низкий перед, отделка конечно очень качественная, фаркоп с сервоприводом, отдельное спасибо.
ответить
autos
Что за бред он несет про сажевый и форсунки. Сам катаю и у друзей пробеги за 300к и у всех сажевые и форсунки родные. 150к на рынке это почти новая тачка.
ответить
Что за бред он несет про сажевый и форсунки. Сам катаю и у друзей пробеги за 300к и у всех сажевые и форсунки родные. 150к на рынке это почти новая тачка.
ответить
Andrey
Максимально странный паркетник, слишком жёсткий, подвеска дубовая, совершенно непонятный автомобиль, очень сильно на любителя, ещё и дизель.
ответить
Максимально странный паркетник, слишком жёсткий, подвеска дубовая, совершенно непонятный автомобиль, очень сильно на любителя, ещё и дизель.
ответить
oldcloud
Цены на запчасти и год назад были космос, теперь вообще лучше недышать в салоне. А надёжность у него при нормальной эксплуатации хуже Форда.
ответить
Цены на запчасти и год назад были космос, теперь вообще лучше недышать в салоне. А надёжность у него при нормальной эксплуатации хуже Форда.
ответить
Иван
Немецкая машина это болид формулы 1, которую надо каждые 50 ткм что то лютое менять, это не хонда аккорд где масла и фильтра меняй
ответить
Немецкая машина это болид формулы 1, которую надо каждые 50 ткм что то лютое менять, это не хонда аккорд где масла и фильтра меняй
ответить
Умеешь?
Здравствуйте. Вы не делали обзор на Линкольн навигатор 1998г? Я сегодня смотрел. Тачка- монстр. Вопрос только: что от него ждать
ответить
Здравствуйте. Вы не делали обзор на Линкольн навигатор 1998г? Я сегодня смотрел. Тачка- монстр. Вопрос только: что от него ждать
ответить
Peter
Вот за то что сделали цепь не спереди а сзади, что для замены надо вынимать мотор - за это инженерам БМВ нужно напердеть на лецо
ответить
Вот за то что сделали цепь не спереди а сзади, что для замены надо вынимать мотор - за это инженерам БМВ нужно напердеть на лецо
ответить
Тот
Обзор для тех кто следит за машиной, а ездуны как ездили так и будут ездить, меняя лишь масло и наваливая с лицом я ж на бэнвэ
ответить
Обзор для тех кто следит за машиной, а ездуны как ездили так и будут ездить, меняя лишь масло и наваливая с лицом я ж на бэнвэ
ответить
AUTO
Японцы дешевле в обслуживании, не так часто ломаются, ликвидные но су. а дорогие буду дальше на Дастере ездить до кап ремонта
ответить
Японцы дешевле в обслуживании, не так часто ломаются, ликвидные но су. а дорогие буду дальше на Дастере ездить до кап ремонта
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
