ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Выбор есть! Renault Kaptur и Suzuki Vitara

Выбор есть! Renault Kaptur и Suzuki Vitara

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Выбор есть! Renault Kaptur и Suzuki Vitara Марсель: Если рассматривать на полном приводе м автомате. То Дастер явно дешевле. Но в этом случае их вообще нельзя сравнивать. Т. к у дастера на полном приводе автомат 4 х ступка. А на витаре японский айсин на 6 передач. А ещё коробка и мотор уже собранные приходят прямо с Японии в Венгрию и там уже собираются. Это не мало важно. Надёжность Витарки. Хорошая экономичная и надёжная коробка. Экономичный и надёжный двигатель. Пусть он и дороже, но зато он многократно окупит себя. А реношка развалился через 150 тысяч.
Дата: 2021-02-27

Комментарии и отзывы: 9


Что за мужики пошли только о внешности поговорить могут первые 14 минут. К любой внешности автомобиля человек привыкает за 2 недели! Далее ты остаёшься с динамикой управляемостью и расходом топлива. Старый Кашкай с салоном от дастера и значком Рено, легендарная надёжность и безопасность Рено. Против японского мотора с коробкой и управляемостью и безопасностью Сузуки 5.
ответить

как можно говорить о минусе запасного колеса снаружи? Сами подумайте, одно дело взять чистую запаску, а другое, укладывать грязное пробитое колесо в чистый багажник. и более того, багажник может быть занят. Всё выволакивать? запаска должна быть снаружи. Как буд-то ни разу сами не меняли пробитое колесо в дождь и слякоть. вопрос о удобстве его замены!
ответить

Клоуны, блин, захотели сверхкороткую первую передачу у базовой комплектации. С двигателем 1. 6 и передним приводом - зачем она вам нужна? Реально 2 клоуна. С мотором 2. 0 и полным приводом идёт 6-тиступка с короткой первой. У дастера в базе с 1. 6 тоже 5-тиступка шла. Вам бы дворы подметать, а не авто обозревать. (facepalm)
ответить

Если это городской автомобиль, то почему нет версии двигателя 2, 0 бензин+передний привод! Конечно, с независимой задней подвеской, запаской в багажнике! И прижать к дороге авто нужно для лучшей управляемости! Кстати почему каптюр такой тяжёлый? Ужас!
ответить

В Витаре есть бесключевой доступ. Правда, в максимальной комплектации GLX. Плюс панорамный люк на всю крышу.
И еще. У Сузуки отличная покраска. Покупал 6-летнюю SX4 с пробегом 90 тысяч - так там только коцки от камешков на капоте! Нигде краска не отлетает.

ответить

По мне так я бы сотню Рено Каптюр на Сузуки не поменял для меня важнее надёжность машины, а не её современные навороты и красоты. Если у меня Сузуки сх4 уже 10 лет служит верой и правдой с пробегом 210 тыс без ремонта то Рено вряд ли до 150 тыс доедет.
ответить

запаска снизу это гораздо удобней, чем в салоне! ну и ладно, что оно грязное, но зато не надо выгружать багажник и класть туда грязное пробитое колесо! а снимать и устанавливать запаску достаточно легко!
авторы, пора изживать эти предрассудки!

ответить

Рено девчачья, Сузуки больше подходит мужикам за 50! Надежность обеих - далеки от совершенства! Вообще внешний вид это все фигня! Я больше времени провожу в автомобиле, нежели рядом с ним!
ответить

Про барсеточника - просто уморил! :) Вообще очень классно построено взаимодействие ведущих, приятно смотреть, действительно хочется отметить, что выбор есть! Молодцы!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала