ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Что круче? Renault Kaptur VS Suzuki Vitara Выбор есть!

Что круче? Renault Kaptur VS Suzuki Vitara Выбор есть!

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4; Голоса: 2
Что круче? Renault Kaptur VS Suzuki Vitara Выбор есть! Сергей: На российский рынок Сузуки поступают с автозавода Венгрии. Двигатель 1. 6 проверенный временем хвалят, 1. 4 турбовый бустерджет 140 лошадей хорош по крутящему моменту и по разгонной динамики 8 сек до сотни, но по ресурсу не понятно ( ещё нет данных, реальный дорожный просвет 16. 5 на Ютубе есть замеры. Задняя балка через одну с браком (жор резины) меняют по гарантии, одному челу меняли два раза. У соседа Витара 1. 6 автомат, тоже жрет резину. В свое время рассматривал для покупки только с полным приводом 1. 6 слабоват, 1. 4 турбовый непосредственного впрыска (форсунки в цилиндре) так называемые джидаи, очень требовательны к качеству топлива, и вобщем много ещё чего.
Дата: 2021-02-27

Комментарии и отзывы: 9


Честно говоря Витара очень смотрится примитивно, ничем не привлекает, просто по внешнему виду серая мышь, да и изнутри как-то старомодно, не то что современный КАПТЮР! Красавец! А насчёт надёжности в нынешнее время уже все иначе, когда то были надёжными Немцы, потом Японцы, Корейцы, а теперь в этом плане все сравнялось и даже порой Французы оказываются надёжнее Немцев, про Корейцев молчу, они уже явно сделали Немцев и по ходу не уступают Японцам.
ответить

На всякий случай напомню -- КАПТЮР, бл. ять, это не расийски автомобиль! То, что есть крупноузловая сборка не делает эту машину расийской. Ни дизайн, ни технологии не расийские. Всё это ненависный, загнивающий ЗАПАД ( Франция) в содружестве с ВОСТОКОМ(Япония), а расия где-то по середине и только из-за логистики. Дешевле раб. сила и транспортировка.
ответить

Рено жрет за 100 тыс км. - 570 тыс. рублей. Витара - 427 тыс. рублей. Итого экономия - 143 тыс. рублей. Вот тебе и экономия на топливе. При этом, Витара разгоняется за 8, 5 сек. до сотни, а Рено 10, 5 сек. до сотни.
И еще, наш народ забывает о безопасности авто - это самое главное, ведь здоровье - бесценно и стоит гораздо дороже, чем авто и, тем более, жизнь.

ответить

Сузуки как ивсе японцы оцинкован(элекрофорезная ванна с раствором цинка12лет гарантии накузов) Рено и корейцы грунтовка на основе цинка 6 лет от сквозной корозии! За первый год у каптура выхлопная труба покрылась ржавчиной по всей длине!
ответить

Каптюр конечно страшный.
Стиль дедушкин обмылок после бани
Как его в трезвом уме можно покупать вообще? За него ещё доплачивать надо. На фоне этого остальное просто теряет смысл.

ответить

Каптюр как Дустером был, так и остался. Костюмчик только сменил. Сузуки со временем выгодней будет в содержании за счет надежности и топливной экономии.
ответить

Каптюр красавчик на фоне этой серости, да и подвеска и комфорт на высоте, не то что на этой. табуретке, а стоимость так вообще слишком завышена.
ответить

У каптюра дизайн на много хуже Витары. У Витары ничего лишнего, четкие линии. Каптюр недоразумение в плане дизайна, а эти чудики восхваляют)
ответить

Рено мотор устаревший. 2 литра, а как 1, 6. Автомат 4 ст. Старый. Расход топлива дикий. Динамики ноль. В салоне все неурук. Для мазохистов.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала