Машина для пенсионера Suzuki SX4 vs Toyota Venza Это ваша машина
содержание видео
Так же вторая проблема плавно вытекает из первой. Так называемый двухзонный климат контроль, при одинаково установленной температуре, обдувает пассажирскую зону куда более прохладным воздухом нежели водительскую зону. Ответ дилера Suzuki Тюмень был следующий ОТОПИТЕЛЬ ПЕЧКИ НАХОДИТСЯ БЛИЖЕ К ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЕ
Одним словом скажу вам так. Ненадо быть профессором, что бы понять что причина недогрева двигателя, это некорректно работующий термостат, который дилер Suzuki должен заменить по гарантии. Причина же второй проблемы так же проста как и первая. Тут так же не нужно быть доктором наук, что бы понять что псевдо двухзонный климат контроль работает не потому, что имеет два отопителя печки, а именно потому, что на водительскую и пассажирскую зону свои отдельные заслонки забора тёплого и холодного воздуха и именно заслонки с пассажирской стороны так же работают некорректно.
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 7
Lulo
Бл бабы рулят) надо уходить от механической коробки. на скользких заснеженных наших дорогах все машины с автоматическими коробками плаваут на хер знает какой передаче без никакого натяга и контроля, и лишь вся активная безопасность держится на АБС и ЕПС системах. Механическая коробка лучше автомата, да и гораздо надёжнее если машину эксплуатировать дольше 100К. Бабы боятся пробовать учиться на права с механикой, потому потом даже и своим родителями впихивают автомат. Только с первых впечатлений автомат лучше, а в долгой перспективе механика и контроль хода гораздо приятнее и безопаснее.
ответить
Бл бабы рулят) надо уходить от механической коробки. на скользких заснеженных наших дорогах все машины с автоматическими коробками плаваут на хер знает какой передаче без никакого натяга и контроля, и лишь вся активная безопасность держится на АБС и ЕПС системах. Механическая коробка лучше автомата, да и гораздо надёжнее если машину эксплуатировать дольше 100К. Бабы боятся пробовать учиться на права с механикой, потому потом даже и своим родителями впихивают автомат. Только с первых впечатлений автомат лучше, а в долгой перспективе механика и контроль хода гораздо приятнее и безопаснее.
ответить
Евгений
Ведущие вы такую х. ню сняли, как в качестве подачи материала, так и в качестве подбора, постоянное передергивание фраз, скачки камеры. ТОП 5 зачем? Что за бред куча переднеприводных ведер, надо было туда весту св кросс включить, она все переднеприводные авто уделывает по все параметрам. ГДЕ вы ПРОХОДИМЫЕ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ АВТО ВИДЕЛИ? ПО ФАКТУ 2 ВАРИАНТА у мужика СХ4 на полном приводе(1, 5 млн, и РАВ 4 на полном(но тут 2млн)Вот Вам и задача японец, надежный, новый. все. Остальное тупо вода. лишь бы по. деть на камеру.
ответить
Ведущие вы такую х. ню сняли, как в качестве подачи материала, так и в качестве подбора, постоянное передергивание фраз, скачки камеры. ТОП 5 зачем? Что за бред куча переднеприводных ведер, надо было туда весту св кросс включить, она все переднеприводные авто уделывает по все параметрам. ГДЕ вы ПРОХОДИМЫЕ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ АВТО ВИДЕЛИ? ПО ФАКТУ 2 ВАРИАНТА у мужика СХ4 на полном приводе(1, 5 млн, и РАВ 4 на полном(но тут 2млн)Вот Вам и задача японец, надежный, новый. все. Остальное тупо вода. лишь бы по. деть на камеру.
ответить
Alik
Про Сузуки сх4 осоебенно с турбой почти все тестеры говорят, что это практически хэтчбэк-зажигалка с разгоном до 100 км/час за 8, 5 сек, с приличной управляемостью. Да это не БМВ и не прочий премиум сегмент, но за полтора млна - уходит в отрыв от ФВ той же ценовой категории. Что тут пенсионерского? Тойота по рулежке полное днище - из того что нам везут. Так что СХ4 это семейный авто для тех, кто и на трассе не хочет тошнить все время, а тойота это да машина для пенсов.
ответить
Про Сузуки сх4 осоебенно с турбой почти все тестеры говорят, что это практически хэтчбэк-зажигалка с разгоном до 100 км/час за 8, 5 сек, с приличной управляемостью. Да это не БМВ и не прочий премиум сегмент, но за полтора млна - уходит в отрыв от ФВ той же ценовой категории. Что тут пенсионерского? Тойота по рулежке полное днище - из того что нам везут. Так что СХ4 это семейный авто для тех, кто и на трассе не хочет тошнить все время, а тойота это да машина для пенсов.
ответить
Ivan
Смотреть не стал. Пройдя половину пути мужчине где-то. 35-40 лет. Тому что справа где-то за 40 по виду, он для себя выбирает машину?
Если уж такую тему обсуждать, так укажите возраст где-то за 60-65, будет нормально. И блин, кроссовер SX-4 это машина для пенсионеров!
Хотя. обгонял давеча Q7, по виду новый, но как-то меделенно ехал. Подумал, что женщина за рулём. Ан нет, дедок за 70.
ответить
Смотреть не стал. Пройдя половину пути мужчине где-то. 35-40 лет. Тому что справа где-то за 40 по виду, он для себя выбирает машину?
Если уж такую тему обсуждать, так укажите возраст где-то за 60-65, будет нормально. И блин, кроссовер SX-4 это машина для пенсионеров!
Хотя. обгонял давеча Q7, по виду новый, но как-то меделенно ехал. Подумал, что женщина за рулём. Ан нет, дедок за 70.
ответить
иван
Сели пенсионеры в сузуки. Ооо - какие свистелки! Какие перделки! - вторит жена.
Какой экран! и телефон можно подключать.
Давно понятно на кого эта вся электронная копеечная бутафория рассчитана маркетологами - на пенсионеров и на лохов.
Засер мозгов обществу ведет к процветанию.
. определенного круга лиц.
ответить
Сели пенсионеры в сузуки. Ооо - какие свистелки! Какие перделки! - вторит жена.
Какой экран! и телефон можно подключать.
Давно понятно на кого эта вся электронная копеечная бутафория рассчитана маркетологами - на пенсионеров и на лохов.
Засер мозгов обществу ведет к процветанию.
. определенного круга лиц.
ответить
Lulo
Ну нахер эти стереотипы бл. не слишком большой и не слишком дорогой автомобиль реально нужен всем, несмотря на его возраст, пол, и даже финансовое положение. Большие дорогие или не практичные автомобили могут интересовать только человека с психическими расстройствами.
ответить
Ну нахер эти стереотипы бл. не слишком большой и не слишком дорогой автомобиль реально нужен всем, несмотря на его возраст, пол, и даже финансовое положение. Большие дорогие или не практичные автомобили могут интересовать только человека с психическими расстройствами.
ответить
Хер
Авторы идиоты? Мне 40, присматриваюсь к СХ4. И сузуки и венза вполне себе позволяют отжигать на дороге по сравнению с В классом.
ответить
Авторы идиоты? Мне 40, присматриваюсь к СХ4. И сузуки и венза вполне себе позволяют отжигать на дороге по сравнению с В классом.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
