ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Максим Шелков - автоподбор
ОСТОРОЖНО - Касается ВСЕХ! История одного ЗАЛЁТА! Audi TT

ОСТОРОЖНО - Касается ВСЕХ! История одного ЗАЛЁТА! Audi TT

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Автомобиль AUDI TT куплен по низу рынка. На момент покупки машина не стояла на учете в ГИБДД. Продавец сказал, что у автомобиля прекращена регистрация. Покупатель проверил автомобиль перед покупкой по различным базам данных, везде было указанно, что автомобиль не стоит на учете. Никакой информации, о возможных проблема по этой Ауди в базах не было. Автомобиль купили и повезли в Казань, при попытке зарегистрировать, в ГАИ получили отказ, т. к. регистрация автомобиля прекращена в принудительном порядке. Меня попросили посмотреть эту AUDI и разобраться в чем проблема по автомобилю. Чтобы проверить автомобиль, мне пришлось лететь в Казань, но это того стоило. Осмотр автомобиля занял примерно 3 часа. Удалось найти швы пересекающие автомобиль пополам, AUDI TT оказалась распилом сваренным из 2 разных автомобилей. Резались передние стойки, пороги и пол. Качество ремонта удивило еще больше, чем сам распил. В полу дырки, оторванный лонжерон, килограммы шпаклевки, перетянутая приборная панель, отсутствие подушек безопасности. Регистрацию аннулировали в гибдд законно. На сегодняшний день, автомобиль превратился в автохлам, который нельзя поставить на учет. Вся проблема в то, что общие базы данных для проверки автомобилей не дают информацию о причинах прекращения учета, т. е. простой человек проверяя автомобиль по базам, даже платным базам, не узнает что у автомобиля аннулирована регистрация в принудительном порядке.
Дата: 2020-04-14

Комментарии и отзывы: 10


Это не просто распил, это тупо грубый разрыв. Сочувствую конечно, но это машина- убийца. Она же не выдержит, казалась бы, какую нибудь средненькую ДТП, убьёт седаков. Так что лучше не рисковать, отказаться от эксплуатации этого хлама даже где нибудь так сказать, на собственной территории. Денег конечно, жалко, но жизнь дороже. Даже очен хорошо сделанной после распила машины откажитесь покупать, как бы вас не убеждали что все идеально. После распила вся жесткость кузова резко снижается, и на такой машине ехать опасно. Огромная спасибо Максиму за его труды, хороший визуальный урок тем, кто собирается покупать подержанную машину.
ответить

Как можно покупать тачку за 200 рублей не загнав её на подъёмник и не глянув ходовку, течи, состояние дна? Ну это надо выдавать медаль - ЛОХ 80 lvl. Я так жигуля брал, но я брал за 40р. и пол водительский такой же был (с вентиляцией. Но я брал за 40 и всё видел, мне нужна была четвёрка для работы и на ходу. Уже 4 года бегает, давно себя отбила. Но не 200 же рублей отдавать с закрытыми глазами чтоб жопу катать.
ответить

Мне кажется чтобы так не попасть на деньги нужно покупать авто после проверки в самом гаи прошла сверку машина без проблем заплатил деньги продавцу нет не купил поехал домой но при своих деньгах, и если вас хотят обмануть то 90% тот кто продает свое авто с плохой историей или распилом он по боится ехать в гаи так как сразу машина попадет в черный список вот как то так, я так покупаю свои авто.
ответить

У меня один вопрос к покупателю. Какой у него в голове был проект? И точно ли в голове? Даже не загнать тачку на подъёмник. Это сильно. И если уж берёшь машину под восстановление. То в первую очередь на целостность кузова и смотришь. Всё остальное вплодь до пихла можно поменять. Было бы желание. Но если кузову п-да то всё. Просто всё.
ответить

в разбор и нет проблем, вернёшь все бабки. единственный минус не сразу, а так даже больше можно отжать. удачи паря. Какой Вы молодец Максим. Редко щас люди помогают простому народу. Действия достойные уважения, может в думу и научишь депутатов как надо работать а не протирать жопы о казённые кресла.
ответить

Не хочется никого обижать, но смотря ролики Максима, воспринимаю их как описание случаев из жизни лохов, дураков и очень странных людей. Иногда эти люди бывают ещё и пафосными лохами, которые хотят казаться людьми определённого класса, но всё равно рога остаются видны невооружённым глазом.
ответить

Никаких проблем нет. Если днище обшить оцинкованным профнастилом, прикрепить оглобли, снять лобовое и прокинуть вожжи, впрячь две лошадиные силы, то можно ездить еще долго безо всякой регистрации. Причем тарантас будет самый крутой на всю округу. В моторном отсеке можно хранить овес
ответить

Не понимаю почему нельзя ездить на сваренной нормально из 2 половин машине? Если не скрывать этого а нормально сообщить при покупке? Кто то откажется кто-то согласится. Я б показался на ТТ за 2оо. При условии что безопасность АБС срс ит. д. и развал на месте.
ответить

Один только вопрос, дмитрий её в темноте в черных очках, с закрытыми глазами когда покупал осматривал? Даже самый печальный лох, лезит осматривать при покупке машину снизу а тут спецом не нужно быть, днища нет.
ответить

Блин вот я порожаюсь проблема. у нас в городе тошкенте никто на это не смотрит а гаи темболие и как бывший кастоправ я вам скожу что перекупы у нас изврощяются как могут они могут и капот из трёх чистей собрать
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала