ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Suzuki Grand Vitara за 170000 рублей брать или нет?

Suzuki Grand Vitara за 170000 рублей брать или нет?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Suzuki Grand Vitara за 170000 рублей брать или нет? kirja truenov: Это ДОрестайл, видно по рулю и салону. Рычаги передние, хороший заменитель, стоят 6-7 тыс за штуку (про 40 тыс загнули. Если лифтовать, то лучше сразу тюненые рычаги брать, на них шаровые менять можно отдельно. Очень странно, что рейка новая оригинальная, потому как стоит она порядка 40, при этом хозяин экономил даже на пыльниках шруса. Кстати рейка - болезнь этих авто, на поздних рестайлах стали ставить доработанные, именно эти доработанные и надо покупать, но ждать очень долго. Ремонт штатной рейки мне обошелся в 15 тыс со снятием/установкой и заменой карданчика. Еще болезни - лопнувший верхний виток задней пружины, текущий сальник правого привода переднего диффа, ломучий хвостовик того же диффа и т. д. Передние тормоза перебрать - 2500 ремкомплекты (ориг) и поршни (неориг) + по 3 тыс за диски TRW + колодки 1 тыс. Лямбда-зонды не по 7 тыс за штуку стоят, а по 2. 5-3 за denso (тот же оригинал, но без надписи сузуки) или за 1. 5-1. 7 ngk. Самое дорогое тут - приведение в порядок силового агрегата.
Дата: 2019-08-17

Комментарии и отзывы: 9


Доброе время суток Подскажите пожалуйста, есть проблема - гудит передний мост в морозную погоду до тех пор, пока не нагреется от езды(Сузуки Витара 1995 года, автомат, двигатель 1, 6 бензин) машина у меня с лета 2016, до этого времени 9 лет ездила женщина, в основном в летне-весенний период, перед никогда не подключала. Масло в переднем редукторе я недавно заменил. В чём может быть причина? До этой машины у меня была аналогичная - Сузуки Сайдкик 1992 года у нее тоже была такая проблема, но она со временем исчезла, может от того, что мы смазывали передние подшипники. Заранее спасибо, с уважением Станислав.
ответить

Слава Богу я избавился от такого же говна Автор не совсем адекватен покупая этот хлам. Тут вам может напевать дифирамбы в пользу этого хлама сколько угодно. Но это самая отвратительная машина с кучей подводных камней. Детали стоят столько же сколько на последние модели этого ряда. И не тешь те себя что купите б/у с разбора и проблемы как говорит автор закончатся на долго. Они начнутся только с более частой переодичностью. Сузуки вообще самый отстойный бренд в японском машиностроении, как и подвесные моторы на катера
ответить

А как с состоянием топливных трубок и шлангов сверху бензобака? Кирилл Андреевич не зря обратил ваше внимание. Спрашиваю, имея конкретный опыт ремонта на почти такой-же Сузуки 2003 г. Позади машины в районе бампера проявился запах бензина, при ремонте оказалось, что стальные трубки и их крепёж (находятся в довольно тесном, плохо проветриваемом пространстве) проржавели до полного разрушения. К сожалению, здесь нет возможности представить фото.
ответить

Добрый день. Очень понравилось видео, компетентность по данному авто, поэтому хотелось бы проконсультироваться. У меня такая же машина, первого выпуска (декабрь 1998 г. Правда состояние получше. пробег под 250 000. Единственная проблема, которая меня напрягает, - дымление при запуске холодного двигателя. Характерно то, что оно не регулярно. Когда есть, а когда нет. Движок масло не ест. Что вы могли бы сказать о причине?
ответить

рассматриваю покупку сузуки грант витара 2000-2003 г. для охоты. Видео понравилось сам в принципе предполагаю что при покупке машины примерно от 50. 000 - 100000 рублей придётся вложить до идеала и норм езды. Но я не пойму не ужели трудно за машиной следить? пыльники просто прямо в тряпку превратились) что за люди ездили на ней. я не такой человек, я за машиной всегда слежу, жизнь дороже обойдётся)
ответить

97тыщ, после чего нужно пробовать ездить, после чего ещё тыщ на 40 набежит. Плюс к этому, купить машину в таком состоянии за 170 тысяч, само по себе большая удача. В итоге, дешевле купить новую шниву и, пять, а то и более(машина-то не на каждый день) лет не заморачиваться. И не забывайте при этом, во что выльется установка блокировок и лифт.
ответить

У меня такая же, только конечно не в таком состоянии, ржавчина ест ее страшно, да и под капотом это не система подогрева, которая зелененький, а система термомеханической компенсации, при нагреве шток задавливает дроссель, снижая обороты двигателя, а вообще правда аппарат надежный, спасибо за обзор.
ответить

Вот за редким исключением, большинство из знакомых-владельцев сервисов ( разномасштабных) все плюс минус подобной комплекции: 189-210см роста и за 100кг веса. Это так исторически сложилось) Или положение обязывает? При том все дядьки гайки крутили и грязной работы не боятся, если есть необходимость.
ответить

Добрых суток Покажите что делаете с передним правым приводом. Как убираете люфт. Как вы думаете поставить втулку ари оригинальную японскую? Или установить подшипник с упорным кольцом? Что лучше? Говорят фтулка ходит всего 5000 км. Спасибо за внимание.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала