ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Не оригинальный привод ГРМ - ставить или нет?

Не оригинальный привод ГРМ - ставить или нет?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Не оригинальный привод ГРМ - ставить или нет? Volodymyr Taldenko: Ну, если так разобраться, рвущийся оригинал - явление значительно более часто встречающееся по причине того, что оригинал стоит у машин с завода и если обычно что и рвется, то это оригинал. В данной ситуации все таки пока нет достаточного количества статистики (а если она и есть, прошу ей поделиться, что бы говорить о том, что неоригинал - это очень плохо. Нет, конечно, ресурс у неоригинала будет наверняка меньше, но ресурс - это дело такое, загремело - поменял и ездий дальше. Да и Evergreen - конечно какой то уж вообще китайский китай. Да, меня тоже записывайте в рисковые, я поставил комплект Ashika, как раз в нужный момент комплекты SKF с цепями DID разобрали. Впрочем, как мы тут видим, с неоригинальной цепью все в порядке, а какие натяжители в наборах SKF - вопрос открытый. Ну, кто не рискует, тот не пьет
Дата: 2019-08-17

Комментарии и отзывы: 9


Снимите ролик про то что происходит с двигателем после снятия аккумулятора на некоторое время. В интернете много всего пишут, а именно про то что когда снять клевму аккумулятора, то мозги компьютера обнуляются и сбрасывается из памяти положение дроссельной заслонки. Типа после того как завести автомобиль, первое время будет не устойчивая работа двигателя на холостом ходу. Данная работа будет наблюдаться кратковременно, пока не роизойдет адоптация дроссельной заслонки. Можете это подтвердить или опровергнуть натурными испытаниями? И может покажете как произвести обучение дроселя
ответить

Если речь идет не о запчастях двигателя, то я могу сказать, что покупка запчастей это лотерея, порой не оригинал намного лучше. Пример: сгорела заводская катушка зажигания, купил оригинал, через пару месяцев приказала долго жить, купил не оригинал в половину дешевле, езжу уже год. Как говорит мой друг с большим стажем вождения и ремонта машин: и оригинал и не оригинал делают в Китае, вопрос лишь в том удачная партия запчастей тебе досталась или нет.
ответить

Красиво говорит про замену цепей оригинал Но у меня сомнения замена цепей с работой в клубном сервисе 47 тысяч это работа и запчасти. А цепи оригинал с всеми натяжителями и звездами стоит 45 если суммировать комплект оригинал не продает. Так что получается меняются не комплектом а только изношенные детали или ставится не оригинал. Других вариантов я не вижу
ответить

Как определить оригинал или нет? Производитель запчасти сам скорее всего не выпускает. А положить деталь в коробку с брендовыми этикетками можно любой товар. Замечания в видео прекрасные, можно взять на заметку и при покупке в магазине самому визуально оценить деталь.
ответить

Приветствую Сам купил месяц назад витару 2002 го года Ваш канал очень интересен и познавателендо этого был аккорд97го года Витара на 150х номерах. Сам нахожусь в Иркутской области город черемхово Показывайте проект зелёнка по чаще С уважением Антон
ответить

здравстуйте. вопрос не по теме но довольно часто слышу. Как вы относитесь к рестоврации шаровых опор. а конкретней к разборным шаровым опорам? если есть опыт положительный или отрецательный поделитесь. спасибо.
ответить

С двигателем понятно. А что на счет роликов - на 2 литровый аппарат - оригинал за 3 тыс. и заменитель ZA85SPF0508DDUL1? Также очень нужно видео о проблемах МКПП. Ваш отзыв о сцеплении EXEDY и Valeo и т. д.
ответить

А как вы относитесь к замене только натяжителей и успокаителей без замены самих цепей и звёзд? Пример развалился натяжитель правой головки. Смысл менять весь ГРМ?
ответить

В видео прозвучала цифра в 40+тр за оригинальный комплект, это цепи, звезды, натяжители и успокоители? А сколько будет стоить работа по замене? Хоть примерно.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала