ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Geely Coolray 2020 - Продал через 2 недели, итоговые впечатления!

Geely Coolray 2020 - Продал через 2 недели, итоговые впечатления!

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Мы приглашаем вас на заключительную серию, посвященную Geely Coolray. В этой серии мы расскажем, почему не при каких обстоятельствах не оставили бы эту машину себе надолго! Александр: Смотрел вас раньше, больше не буду, как обзорщик вы не эксперт, как сервис может быть вы спецы.
Я уже проехал на кулрее 5000 км и ничего с ней не произошло, ехал в другой город 2000 км на китайской резине к тёще как раз и в багажник залезло всё, при чём я ехал с женой с сыном 5 лет и вторым сыном 6 месяцев, доехали туда и обратно и было в восторге, как она едет, как рвёт при обгоне, как работает режим спорт её реально надо ловить, и опции просто шикарные. Так что тут я с вами полностью не согласен, вся семья моя довольна и я тоже и как раз то в ней далеко не тесно, нам место хватило за глаза. В общем с этим обзором вы не правы. Машина огонь и не жалею, что её купил.

Дата: 2020-10-16

Комментарии и отзывы: 8


Илья, спасибо за Ваш очередной видео обзор. Всё как обычно - честно и практично. Жму руку! Для себя давно решил - лучшее для семьи из 4-х человек и дальних путешествий - Лендкрузер Прадо 150, дизель. Уже шесть лет эксплуатирую данное авто. Честно, надёжно и спокойно - вот что даёт, лично мне, данный автомобиль. Прадо всё равно, сколько в нём человек, какой по весу груз и на какое расстояние Вы едете. Он просто довозит Вас и вашу семью от точки А до точки В. Всё. И так всегда: ) Китайцев не рассматриваю, от слова совсем. И да, за последние годы путешествия по Европе китайских авто на дорогах не видел. Никогда. Есть над чем задуматься. Но, это лишь моё субъективное мнение. Всем спасибо.
ответить

Добрый вечер. Почитал я тут коменты и могу сказать одно. Спасибо Илье и его команде, которые достаточно подробно разбирают автомобили. Что касается придирок типа валит - не валит, тормозит или нет едет или нет. Посмотрим правде в глаза. За дорого не всегда получается купить качественный товар. За дешего - качество не продают. Где то надо экономить. Кто понял - плюс в карму. Кто нет - тут уж природа отдохнула. С другой стороны. Опять спасибо Илье. Когда есть 1. 5м рублей и есть желание купить авто - каждый берет то что ему по душе. Кто то покупает мандарин. Кто то телегу. Одно красиво и современно. На телеге можно ездить лет сто (для тех кто в танке - телега сравнение образное)
ответить

А теперь объективно:
Жепу закидывает и нет держака из-за узкой высокой хреновой (мягко говоря) резины.
Тормоза, тут субъективно, т. к. тот же Воротников с 150 2 раза машину останавливал, был дым, но тормоза работали
Динамика, ее реально нет при загруженной машине, а блогеры в 1 голос кричат что они едут, потому как им дали машину прошивки РБ)00)
Не для трассы машина больше из-за хреновой аэродинамики, которая влияет и на набор скорости и на расход, а если добавить к этому бак в 45 литров, то далеко уехать можно лишь со скоростью 100-110 км\ч.
Иными словами обзор сугубо субъективный, т. к. описанные минусы больше являются придирками, а реальные не озвучены

ответить

Илья - вот хотел уже ее у вас купить, но хорошую резину и тонировку вы недоустановили на авто, а я так ждал, ну да ладно. Про то, что она одноразовая не согласен, про то, что она стоит немного больше жиги св кросс по цене и какая разница в технологиях и комфорте - это небо и земля. В своем классе Кулрэю нет равных, а сравнивать с кроссоверами более высокого класса не правильно. Финалочку нужно было подвести к определенному авто, чтобы зритель задумался над выбором, а его повторюсь нет в этом ценовом сегменте Джили Тугелла когда разберете?
ответить

про балку чистая правда! от мегана 2го я кайфовал как новорождённый. ещё, говорят, c4 купе отлично чувствует дорогу, хоть жестковат. но это пока новое или ухаживать если бдительно и прямыми руками. все остальные тачки с балкой - это либо консервная банка типа соляриса, либо вообще больше смахивают на тот ситрен 2CV который нечаянно перестали выпускать полвека тому. PS но тут не упомянули, что держак - это ещё и нормальная резина. конечно, если на неё жалеть бабла, то на любой тачке страшно, не только на китайском паркетнике)
ответить

Когда все китайцы, хоть всем скопом взятые будут продаваться лучше чем TOYOTA( любая модель стоит раза так в два и более, нежили китайцы сравнимые по классу, тогда можно будет говорить о их месте на автомобильном рынке. Автомобиль это не гужевая повозка везущая из точки А в точку Б, это история, это харатер, это ощущения, это статус. Если вы с семерки пересели в гранту и не согласны со мной, я вас не виню, вы лучшего не видели, все познается в сравнении.
ответить

Сходил в салон, присмотрелся, посидел, пощупал, хотел на тест - не дали. Но. авто мне понравился, по многим параметрам и запросам меня устраивает, места с запасом, плюхи там цифровые. Себе бы точно взял, ну с женой ездить за покупками, ребенка можно сзади посадить, багажник не велик. По поводу путешествий на дальняк, больше для этого подойдет тот серо-синий С-Мах что у вас на парковке, с Багажником Туле на крыше)
ответить

Илья имел опыт покупки резины Federal suv для паркетника так они себя очень плохо вели, пока не притерлись! И не износились заметно за 2 сезона каждодневной эксплуатации. Не шумели и были похожи после бриджа штатного на континенталь, как по поведению, так и рисунку. Очень доволен остался резиной но нормально работать она стала через 3-5 т. км!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала