ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Toyota Land Cruiser 79 - Тачка для тех, кто слушает живого Вагнера

Toyota Land Cruiser 79 - Тачка для тех, кто слушает живого Вагнера

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Toyota Land Cruiser 79 - Я хочу предложить вашему вниманию крайне редкий в России, но от этого не менее интересный автомобиль. И да, это Крузак: ) Настоящая, живая классика. Andrey: Илья, Ты конечно про машину правильно сказал, но про наш климат, если не знаешь то и не говори. В Красноярске летом в городе Ты помрешь без кондея, т. к икмпература летом иногда доходит до +30. А машина что этот крузак, что 80 неубиваемые машины, у знакомого 80 дизельная с блоками и мех. лебедкой прошла около ляма км, прошла бы и лям, если он сам не загубил этот двс по своему не большому раздолбайству.
Дата: 2021-12-28

Комментарии и отзывы: 9


У меня 60я серия, 89 года, так вот, там ржавчины вообще по низу нет! :) А Тут 2013й и все порыжело. Эххех, все же, даже тойота уже не та теперь. На 60ке автомат, все блоки, турбо-дизель на рядном тнвд и шестеренчатым приводом ГРМ, 24вольт сеть, вот это техника апокалипсиса, да. 100-120 по трассе идет не напрягаясь, и без лишнего шума даже, по региональным дорогам вы все равно быстрее не поедите. Хотел бы я 70ю серию новодел? Нет, не очень. Вы знаете, что у нее задняя колея на 10см уже чем передняя? Что автомата нет, уже упомянул. И фуллтайм торсен им тойота зажмотила дать, вот эта раздатка это из 80х парт тайм. Кстати, лебедка там не родная, от родной сиротливо торчащий КОМ только остался, кардан снят. Но конечно все эти машины не для нищебродов и не для изнеженных детей мегаполиса само собой. Не важно какого года круизер, это всегда дорого, если поддерживать в хорошем состоянии. И кстати, в сибири лето не короче и не холоднее, чем в москве, по пробкам летом торчать часами под палящим солнце удовольствие для мазохистов. Скорее всего у чела кондей сломан и он зажмотил ремонт, вот и все.
ответить

Сам из Красноярска, именно такие экземпляры не видел, но могу точно сказать, у нас такие ценятся. Кругом тайга, зимы долгие и снежные, кругом ямы и выебонвэы. Простите выбоины. В итоге иметь пузотерку, особенно европейскую, это самое настоящее проклятие. Да, складывается впечатление, что Илья сам родом из Сибири, потому-что любит Тойоты и другие японцы и поливает грязью европейский автопром. Но! Скажу как человек, который растачивает движки всех мастей, японские машины старых лет действительно шикарные, рядом или лучше только чистые американцы. Европа Китай Корея сосали и сосут, но не факт что будут сосать, Китай точно поднимется в качестве
ответить

Раньше думал что она надежная, а тут тебе говорят что она не любит нагрузки, не любит скорость бывают проблемы с тнвд, ну тогда таких надежных машин полно еще и стоят в разы меньше, ну впереди не будет моста, в нетяжелой машине я думаю мост спереди минус даже. а в выборе вебасты или ебера я бы выбрал естественно второй. ниразу не встречал тем на форуме что у него проблемы с гидроником. один раз только в -40 дизельный не запустился а движок темболее. движок может пройти млн км я думал не может а должен. машина не для крашеных, а для мужиков. городские скажут что салон гавно выходит городские крашенные?
ответить

Дизель на ВАГ - г. вно, ведь не могу заправиться без переходника.
Дизель на Тойоте - куча соплей и восторга.
Китайцы слизали технологии - старье.
Тойота выпускает конструкцию с 70ых годов - куча соплей. Не старый, надёжный.
Любовь зла ) а Илья Тойоту именно любит.
Торчащие из гофры провода - промолчим.

ответить

Эта шестёрка компрессор кондея хрен заметит. У меня на 105 крузаке такой мотор был на механике. Кондей включал иногда в - 40, так тупо фреон разогнать. Эксплуатировал на Севере Коми. Спасибо Илья за старые Тойота. Нас много таких ещё осталось, без всяких карбонов и прямотоков.
ответить

Этому двиглу турбины не хватает, сразу начнет ехать. Тем более блок и головка чугунные, рядная шестерка. Коробка механическая, тоже выдержит. Сомневаюсь я только в поршневой и других внутренностях ДВС, но их думаю можно заменить на более прочные
ответить

Юзаю Isuzu Trooper 2. 8! 991г. квадратный, он еще бодрячком. Схожие черты. Нужен ли он мне? Медленный - да, ровно как вы описали 130 максимум, валкий, комфорт - сравнивать только с уазом, но он меня никогда не подводил, и продать его сравнимо с предательством.
ответить

Ебершпехер - звучит как мат: )
Браво! 70-я серия TLC и Patrol 61, из абсолютно новых - лучшее и надежнейшее, что на сегодняшней день есть из штатно производимого (и да, Патрол нужно доработать, иначе сгниёт, и конечно же речь идёт о 4. 8 бенз, а не о 3. 0 дизель)

ответить

Машина, конечно, офигенная) Но повеселила двойственность суждений) Значит на Патриоте, который стоит в 7 раз дешевле и более удобен, рессоры и мосты (негниющие кстати) это плохо и прошлый век, а тут офигенный ништяк)
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала