
Geely Atlas - Спустя 20000 км!
содержание видео
Дата: 2023-06-20
Комментарии и отзывы: 19
club_service
Ну если отсутствие веревочек в багажнике, это единственный минус этого автомобиля, то про хозяина можно сказать что слаще морковки он ничего в своей жизни не пробовал. Меня например интересовало бы, как трех цилиндровый мотор работает на холостых оборотах, или как ведут себя сенсоры и экраны в мороз. А еще меня бы интересовал головной свет на зимней трассе, а именно чистота стекол фар, которые без омывателя. Про стоимость ТО на Китайцев и отсутствие гарантии при отказе от него я даже не вспоминаю. А про наличие расходников, на которых распространяется гарантия наверное не стоит говорить, по ним же вопрос нет, все всегда у дилера на складе.
ответить
Ну если отсутствие веревочек в багажнике, это единственный минус этого автомобиля, то про хозяина можно сказать что слаще морковки он ничего в своей жизни не пробовал. Меня например интересовало бы, как трех цилиндровый мотор работает на холостых оборотах, или как ведут себя сенсоры и экраны в мороз. А еще меня бы интересовал головной свет на зимней трассе, а именно чистота стекол фар, которые без омывателя. Про стоимость ТО на Китайцев и отсутствие гарантии при отказе от него я даже не вспоминаю. А про наличие расходников, на которых распространяется гарантия наверное не стоит говорить, по ним же вопрос нет, все всегда у дилера на складе.
ответить
Дмитрий
Формат хороший, но всё-равно предвзятый. Есть поговорка: Каждый кулик хвалит своё болото. Каждый молодой паренёк расскажет про свой старенький тазик, как он хорош и как он его устраивает.
Пусть даст покататься незаинтересованному человеку денёк. Потом осмотр на подъёмнике, проверка на компьютере и т. д. тоже не хозяином. Тогда будет честнее намного.
Например про мотор: слабоват - ну и что? У меня стиль вождения не спешащий. А обгон? А с полным салоном пассажиров и с поклажей в багажнике, да в горочку.
Да и 18 тысяч - это, извините не пробег. Правильно люди пишут, что от 100 тыс. км. надо смотреть. Извините, просто это моё мнение. Удачи Вам!
ответить
Формат хороший, но всё-равно предвзятый. Есть поговорка: Каждый кулик хвалит своё болото. Каждый молодой паренёк расскажет про свой старенький тазик, как он хорош и как он его устраивает.
Пусть даст покататься незаинтересованному человеку денёк. Потом осмотр на подъёмнике, проверка на компьютере и т. д. тоже не хозяином. Тогда будет честнее намного.
Например про мотор: слабоват - ну и что? У меня стиль вождения не спешащий. А обгон? А с полным салоном пассажиров и с поклажей в багажнике, да в горочку.
Да и 18 тысяч - это, извините не пробег. Правильно люди пишут, что от 100 тыс. км. надо смотреть. Извините, просто это моё мнение. Удачи Вам!
ответить
Остапенко
Бытует мнение, что вместе с возрастом приходит и мудрость, но только не в этом случае. Мы старые и мы механы и потому честные и беспристрастные. Ага, и денег нам хватает, живём на одну зарплату. Да только слепому не видно, как заказуха торчит как ишачьи уши. То туарег за две поездки на работу и в Крым сломался практически пополам, то вдруг Джили прекрасней всех на свете. Маленький человек, придавленный нависающим шефом, не перестает твердить скажем так, а это явный признак неуверенности и зажатости. Где однозначно, я уверен, определенно, проверено? Дамы, характерные и в теле, смелее, есть приличный каблук.
ответить
Бытует мнение, что вместе с возрастом приходит и мудрость, но только не в этом случае. Мы старые и мы механы и потому честные и беспристрастные. Ага, и денег нам хватает, живём на одну зарплату. Да только слепому не видно, как заказуха торчит как ишачьи уши. То туарег за две поездки на работу и в Крым сломался практически пополам, то вдруг Джили прекрасней всех на свете. Маленький человек, придавленный нависающим шефом, не перестает твердить скажем так, а это явный признак неуверенности и зажатости. Где однозначно, я уверен, определенно, проверено? Дамы, характерные и в теле, смелее, есть приличный каблук.
ответить
Виталий
Спустя ХХХ километров - это понятие растяжимое до невероятных масштабов!
Вот 20000км тошнениея в пробках в москве при дилерской замене масла в 15000 - это одно, а вот мотор атласа которому меняли масло по моточасам каждые 250ч - таксист в питере решин не ждать 200, 000 как он считал стандартный пробег грм цепи очень удивился что ресурс у атласа всего 60, 000 но при его обслуживании и при пробеге 180. 000 она бы в принципе ещё походила!
Масло он кстати использовал довольно недорогое - кикс.
ответить
Спустя ХХХ километров - это понятие растяжимое до невероятных масштабов!
Вот 20000км тошнениея в пробках в москве при дилерской замене масла в 15000 - это одно, а вот мотор атласа которому меняли масло по моточасам каждые 250ч - таксист в питере решин не ждать 200, 000 как он считал стандартный пробег грм цепи очень удивился что ресурс у атласа всего 60, 000 но при его обслуживании и при пробеге 180. 000 она бы в принципе ещё походила!
Масло он кстати использовал довольно недорогое - кикс.
ответить
Макс
Мало сказано про минусы, не полноценно, как насчёт спросить про навигацию? Ведь за такие деньги её нету в этой машине. Кривой зазор у капота со стороны водителя, у фары. Не очень безопасная работа удержания в полосе, когда теряет полосу едет прямо не сигнализируя, кроме мигания жёлтой лампочки. Это всё со слов коллеги, владеющим Geely Atlas Pro на роботе. Купленном за 2. 8 мультов. Но лично меня бесит что за такую сумму нет навигаций на таком большом экране.
ответить
Мало сказано про минусы, не полноценно, как насчёт спросить про навигацию? Ведь за такие деньги её нету в этой машине. Кривой зазор у капота со стороны водителя, у фары. Не очень безопасная работа удержания в полосе, когда теряет полосу едет прямо не сигнализируя, кроме мигания жёлтой лампочки. Это всё со слов коллеги, владеющим Geely Atlas Pro на роботе. Купленном за 2. 8 мультов. Но лично меня бесит что за такую сумму нет навигаций на таком большом экране.
ответить
Сергей
Вот в этом и суть! Для обычного человека отличная машина, а для блогеров - ведро, так как привыкли ездить на ренджах, прадиках, каенах и геликах. По факту батя катает на китайце - души в нем не чает, холит и лилеит. Я за рулём не был, но справа для меня тоже все отлично, климат дует, попу греет, музыка играет. Что до них докапываютя не понимаю. Посмотрим через 10 лет, но блин ребята, 10 лет это реально дофига, жизнь не такая уж и длинная(
ответить
Вот в этом и суть! Для обычного человека отличная машина, а для блогеров - ведро, так как привыкли ездить на ренджах, прадиках, каенах и геликах. По факту батя катает на китайце - души в нем не чает, холит и лилеит. Я за рулём не был, но справа для меня тоже все отлично, климат дует, попу греет, музыка играет. Что до них докапываютя не понимаю. Посмотрим через 10 лет, но блин ребята, 10 лет это реально дофига, жизнь не такая уж и длинная(
ответить
хмм
А не много канистр для практически новой машины? У меня сузуки Гранд витара 2001года кроме бутылки омывайки ничего с собой не вожу. А тут сразу видно, хозяин Атласа верит в надежность своего авто. И по этому обзору не ясно, что ломалось, если ломалось сложно ли было искать запчасти? Был у меня ховер я устал менять запчасти в магазине, должно подходить, а не подходит.
ответить
А не много канистр для практически новой машины? У меня сузуки Гранд витара 2001года кроме бутылки омывайки ничего с собой не вожу. А тут сразу видно, хозяин Атласа верит в надежность своего авто. И по этому обзору не ясно, что ломалось, если ломалось сложно ли было искать запчасти? Был у меня ховер я устал менять запчасти в магазине, должно подходить, а не подходит.
ответить
Акула
Познавательно. Оказывается, это не только Москвич в виде одного лишь шильдика на китайском JAC существует. А ещё и всякие другие китайцы - это не китайцы, а настоящие западные автомобили, где мотор аж от VOLVO, коробка японская, электрика, наверно, BOSCH, ходовка тоже немецкая (видимо. Фантастика. Прям, не китайчатина, а Голем, вобравший всё лучшее.
ответить
Познавательно. Оказывается, это не только Москвич в виде одного лишь шильдика на китайском JAC существует. А ещё и всякие другие китайцы - это не китайцы, а настоящие западные автомобили, где мотор аж от VOLVO, коробка японская, электрика, наверно, BOSCH, ходовка тоже немецкая (видимо. Фантастика. Прям, не китайчатина, а Голем, вобравший всё лучшее.
ответить
Mikhail
Неожиданно. Думал, что Китай сыпется весь, ан нет не весь. Вот хорошо было бы выпуск сделать, типа по рейтингу китайцев по ресурсу и надёжности. Всё-таки альтернатива как-никак нашему автопрому. Про электрические авто из Китая тоже хотелось бы услышать мнение. За обзор - спасибо, формат зашёл.
ответить
Неожиданно. Думал, что Китай сыпется весь, ан нет не весь. Вот хорошо было бы выпуск сделать, типа по рейтингу китайцев по ресурсу и надёжности. Всё-таки альтернатива как-никак нашему автопрому. Про электрические авто из Китая тоже хотелось бы услышать мнение. За обзор - спасибо, формат зашёл.
ответить
Laim
2019 год декабрь, 2. 4 полный привод, пробег 65000. резко пропала тяга, коробка выше 2 передачи не переключалась, чек не загорелся. диагностика у официалов показала проблему с катализатором. уже не гарантия. новый официалы предлагают по цене 3400 белки. их у нас 2шт. решил поставить у других ребят
ответить
2019 год декабрь, 2. 4 полный привод, пробег 65000. резко пропала тяга, коробка выше 2 передачи не переключалась, чек не загорелся. диагностика у официалов показала проблему с катализатором. уже не гарантия. новый официалы предлагают по цене 3400 белки. их у нас 2шт. решил поставить у других ребят
ответить
Гело
Формат отзывов живых владельцев очень хорошо. но при фразе три целиндра двигатель как то подходить к этому агрегату и нехочеться. там что реально трехцилиндровый? ну и человек простой и дущевный. таврия была три цилиндра. так себе технические данные. ждем пробега побольше
ответить
Формат отзывов живых владельцев очень хорошо. но при фразе три целиндра двигатель как то подходить к этому агрегату и нехочеться. там что реально трехцилиндровый? ну и человек простой и дущевный. таврия была три цилиндра. так себе технические данные. ждем пробега побольше
ответить
Эдуард
Три цилиндра, передний привод и расход по трассе больше 10. Если наваливал 140 тогда ладно, хотя тоже не фонтан.
Трибека в9 дорест 250 ЛС постоянный честный полный привод, 2 тонны веса со мной - расход до 10 на скорости 110-120. Мерил по бензу. Зачем мне такой китаец даже за 800 тр?
ответить
Три цилиндра, передний привод и расход по трассе больше 10. Если наваливал 140 тогда ладно, хотя тоже не фонтан.
Трибека в9 дорест 250 ЛС постоянный честный полный привод, 2 тонны веса со мной - расход до 10 на скорости 110-120. Мерил по бензу. Зачем мне такой китаец даже за 800 тр?
ответить
Антон
Пластик под капотом могли бы и протереть, перед съёмкой. Это наверно особенность Российского менталитета. Как то автоэнергетик снимал новые авто возле автосалона, все были в. овнище, противно было смотреть. Так же бывает и салонах новых авто, как после свиней.
ответить
Пластик под капотом могли бы и протереть, перед съёмкой. Это наверно особенность Российского менталитета. Как то автоэнергетик снимал новые авто возле автосалона, все были в. овнище, противно было смотреть. Так же бывает и салонах новых авто, как после свиней.
ответить
ВВ
Слабовато. Люди из техцентра, мало информации по авто, ТО, звуки салона, подвески, поведение переднего привода по снегу. У сотрудника на работе есть, датчики колес - чудят, остальное норм, работа (шум) подвески однозначно лучше моего тигуана. Както так.
ответить
Слабовато. Люди из техцентра, мало информации по авто, ТО, звуки салона, подвески, поведение переднего привода по снегу. У сотрудника на работе есть, датчики колес - чудят, остальное норм, работа (шум) подвески однозначно лучше моего тигуана. Както так.
ответить
Владимир
У моей жены джили эмгранд Х7 2019 года. Ездит и горя не знает. За все время 1 лампу правого стопа поменяли и ТО каждые 10 тыс км. В отличии от офисного Чери тиго7 не гниёт. То корыто начало ржаветь после первой зимы. Славо богу продали пока не сгнило.
ответить
У моей жены джили эмгранд Х7 2019 года. Ездит и горя не знает. За все время 1 лампу правого стопа поменяли и ТО каждые 10 тыс км. В отличии от офисного Чери тиго7 не гниёт. То корыто начало ржаветь после первой зимы. Славо богу продали пока не сгнило.
ответить
SNIPER41
Езжу на Атласе Люкс 2. 4л 149л. с. автомат полный привод (но не Про) в апреле машине было 4 года проехал 115 тыс. км. За все время поменял лишь передние тормозные накладки и одну переднюю стойку стабилизатора. Машиной до сих пор доволен, езжу и кайфую.
ответить
Езжу на Атласе Люкс 2. 4л 149л. с. автомат полный привод (но не Про) в апреле машине было 4 года проехал 115 тыс. км. За все время поменял лишь передние тормозные накладки и одну переднюю стойку стабилизатора. Машиной до сих пор доволен, езжу и кайфую.
ответить
Сергей
Формат очень интересный! Узнать информацию от владельца намного ценнее обзоров из салона. Пожелание: Илья, моя любимая бабушка прожила 85 лет, была до последнего дня в адеквате и никогда не называла себя старой. Не называйте себя старым и Вы.
ответить
Формат очень интересный! Узнать информацию от владельца намного ценнее обзоров из салона. Пожелание: Илья, моя любимая бабушка прожила 85 лет, была до последнего дня в адеквате и никогда не называла себя старой. Не называйте себя старым и Вы.
ответить
Евгений
Купил за 2. 2, а сейчас 3 стоят. Не обладает информацией владелец. С сентября они не сильно подорожали, 2. 3/2. 4млн передний привод, полный до 2. 8млн. Правда с наличием переднего большие проблемы из-за чего очереди и наценки до 200/300т. р.
ответить
Купил за 2. 2, а сейчас 3 стоят. Не обладает информацией владелец. С сентября они не сильно подорожали, 2. 3/2. 4млн передний привод, полный до 2. 8млн. Правда с наличием переднего большие проблемы из-за чего очереди и наценки до 200/300т. р.
ответить
Albert
Бред сивой кобылы. Давайте посмотрим на нее через 5 лет - когда закиснут все реле, задубеет изоляция проводов и многое другое + за сколько получится ее скинуть НОВОМУ, СЧАСТЛИВОМУ владельцу. Если найдется любитель старых китайцев.
ответить
Бред сивой кобылы. Давайте посмотрим на нее через 5 лет - когда закиснут все реле, задубеет изоляция проводов и многое другое + за сколько получится ее скинуть НОВОМУ, СЧАСТЛИВОМУ владельцу. Если найдется любитель старых китайцев.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















