Lada Largus из Японии.
содержание видео
Дата: 2023-12-19
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
user-cz6kd8jy8f
езжу на тойота виш 2003 года - пробег за 300к километров - работает ВСЁ. из поломок за 5 лет вождения 1 катушка зажигания - цена вопроса 800 рублей. цепной мотрор 1. 8 литра, МЕХАНИЧЕСКАЯ дроссельная заслонка, коробка автомат 4 ступени. все при должном обслуживании просто неубиваемое. при этом в салоне есть все плюшки: 3 ряда сидений (при этом я ростом 180 и внсом 130 спокойно сам за собой сажусь на все три ряда и не обламываюсь, полный электропакет (все АВТОэлектростеклоподъемники, автозеркала, климат-контроль - тачка огонь! в богатых комплектациях датчики света и дождя, круиз, подогрев лобового, адаптивный ксенон в фарах и прочие плюшки. и это все в тачке 2003 года выпуска! а тут ларгусы-куяргусы и их джапанско-арабские гомноаналоги за невменяемые деньги если бы не наш пересидент и его окуевшие в край кореша со своими акцизами такого Виша можно было беспробежного по РФ года 2009 притащить с японамамы за 300 кусков деревянной сверхвалюты с доставкой в Владик и интересом аукциониста, но наш любимый Вовочка рассказывает сказки про то, как же заипись нам нищим россиянам брать китайское гуано по цене трех квартир
ответить
езжу на тойота виш 2003 года - пробег за 300к километров - работает ВСЁ. из поломок за 5 лет вождения 1 катушка зажигания - цена вопроса 800 рублей. цепной мотрор 1. 8 литра, МЕХАНИЧЕСКАЯ дроссельная заслонка, коробка автомат 4 ступени. все при должном обслуживании просто неубиваемое. при этом в салоне есть все плюшки: 3 ряда сидений (при этом я ростом 180 и внсом 130 спокойно сам за собой сажусь на все три ряда и не обламываюсь, полный электропакет (все АВТОэлектростеклоподъемники, автозеркала, климат-контроль - тачка огонь! в богатых комплектациях датчики света и дождя, круиз, подогрев лобового, адаптивный ксенон в фарах и прочие плюшки. и это все в тачке 2003 года выпуска! а тут ларгусы-куяргусы и их джапанско-арабские гомноаналоги за невменяемые деньги если бы не наш пересидент и его окуевшие в край кореша со своими акцизами такого Виша можно было беспробежного по РФ года 2009 притащить с японамамы за 300 кусков деревянной сверхвалюты с доставкой в Владик и интересом аукциониста, но наш любимый Вовочка рассказывает сказки про то, как же заипись нам нищим россиянам брать китайское гуано по цене трех квартир
ответить
user-zu2dt6jr9n
Парни, наберите в грудь воздуха и наберите камней в руки! Готовы? Замечательно! Так вот, это изделие японски мастеров за 2, 5 ляма, пустое, на 106 кобыл, БЕЗ ГАРАНТИИ за эти деньги и в одном ряде не стоит с. готовы к броскам тухлятиной и словесной нецензурщине? Не стоит даже рядом с Haval Jolion, на полном приводе, 7-ми ступенчатом роботе, и всеми существующими плюшками, включая автопарковку, за 2, 7 ляма, с пятилетней гарантией и полным наличием любых запчастей! И да простят меня японофилы всех мастей!
ответить
Парни, наберите в грудь воздуха и наберите камней в руки! Готовы? Замечательно! Так вот, это изделие японски мастеров за 2, 5 ляма, пустое, на 106 кобыл, БЕЗ ГАРАНТИИ за эти деньги и в одном ряде не стоит с. готовы к броскам тухлятиной и словесной нецензурщине? Не стоит даже рядом с Haval Jolion, на полном приводе, 7-ми ступенчатом роботе, и всеми существующими плюшками, включая автопарковку, за 2, 7 ляма, с пятилетней гарантией и полным наличием любых запчастей! И да простят меня японофилы всех мастей!
ответить
vitalorpik608
Доброго вечера Илья!
Всё ок на старте и комплектация и ресурс и комфорт и стоимость, но:
1. По кузовне в отличие от Ларгуса тут беда-бедовая как и любым невиданным зверем из поднебесной.
2. Стоимость расходников и их наличие.
3. Антикор и шумоизоляция обязательны иначе хана ему будет как Лансерам через 4-5лет.
С другой стороны предприимчивым людям это источник дохода (кузовня, расходники, ремонт и обслуживание, допоснащение: . Где купили туда и поедут на ТО и Р.
ответить
Доброго вечера Илья!
Всё ок на старте и комплектация и ресурс и комфорт и стоимость, но:
1. По кузовне в отличие от Ларгуса тут беда-бедовая как и любым невиданным зверем из поднебесной.
2. Стоимость расходников и их наличие.
3. Антикор и шумоизоляция обязательны иначе хана ему будет как Лансерам через 4-5лет.
С другой стороны предприимчивым людям это источник дохода (кузовня, расходники, ремонт и обслуживание, допоснащение: . Где купили туда и поедут на ТО и Р.
ответить
user-zd4ml3xf1d
Илья, почему вы Toyota не произносите ТоУота, произносите Тойота? Вам ведь известно что на японском языке Mitsubishi произносится слово на последний слог -ши а не как вы и умники что топят за -си. Вы ведь марку Toshiba произносите ТоШИба, как впрочем и другие подобные написания японских марок в варианте английского языка. Ну это если быть последовательным в своих убеждениях и знаниях японских марок авто. И теперь к японскому языку и произношению. В японском нет звука СИ.
ответить
Илья, почему вы Toyota не произносите ТоУота, произносите Тойота? Вам ведь известно что на японском языке Mitsubishi произносится слово на последний слог -ши а не как вы и умники что топят за -си. Вы ведь марку Toshiba произносите ТоШИба, как впрочем и другие подобные написания японских марок в варианте английского языка. Ну это если быть последовательным в своих убеждениях и знаниях японских марок авто. И теперь к японскому языку и произношению. В японском нет звука СИ.
ответить
RedPandaWoT
Как можно сравнивать настоящий надёжный японский авто с жалким подобием авто от автоваза?
Этот автомобиль будет служить вам верой и правдой, возить вас и вашу семью долгие годы!
В нём есть всё абсолютно для комфортного передвижения!
плюс по нынешним курсам доступная цена!
А вот на ларгусе вы будете добираться как в автобусе примерно, и каждый второй в потоке,
вам будет в спину кричать, опять какой-то лошара на ларгусе )
ответить
Как можно сравнивать настоящий надёжный японский авто с жалким подобием авто от автоваза?
Этот автомобиль будет служить вам верой и правдой, возить вас и вашу семью долгие годы!
В нём есть всё абсолютно для комфортного передвижения!
плюс по нынешним курсам доступная цена!
А вот на ларгусе вы будете добираться как в автобусе примерно, и каждый второй в потоке,
вам будет в спину кричать, опять какой-то лошара на ларгусе )
ответить
bossraider6253
А мне нравится. Кнопки-это просто вещь, очень не люблю сенсор, промахнуться мимо просто, так же просто, как и попасть с сенсором в дтп, пока пытаешься чего-то там сделать. С кнопками такая хрень исключена. Единственные косяки для меня-автомат (не Калашникова, цена и белый салон, дети вмиг уляпают. Но с этими недочётами, в принципе, можно ездить
ответить
А мне нравится. Кнопки-это просто вещь, очень не люблю сенсор, промахнуться мимо просто, так же просто, как и попасть с сенсором в дтп, пока пытаешься чего-то там сделать. С кнопками такая хрень исключена. Единственные косяки для меня-автомат (не Калашникова, цена и белый салон, дети вмиг уляпают. Но с этими недочётами, в принципе, можно ездить
ответить
user-ss6uz4hg9j
Эта машина сделана специально для босоты третьих стран Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Африк. Так же как Suzuki APV. Только Suzuki еще честнее будет, у нее кузов практичнее скомпанован, и мотор внутри как в буханке (не будешь мерзнуть зимой. Я был в Чили, там эта машина на расхват, продавалась бы у нас - Ларгус бамбук курил бы
ответить
Эта машина сделана специально для босоты третьих стран Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Африк. Так же как Suzuki APV. Только Suzuki еще честнее будет, у нее кузов практичнее скомпанован, и мотор внутри как в буханке (не будешь мерзнуть зимой. Я был в Чили, там эта машина на расхват, продавалась бы у нас - Ларгус бамбук курил бы
ответить
Georgyi_Ha
Это непосредственный впрыск. Да, это экономит топливо. Но на гбо его не перевести.
Придётся заливать хорошее топливо. А лучше 98.
Странно что про вес нигде не пишут.
Индонезия сборка.
Нахрена ей 17е диски?
Чтобы клиренс увеличить? А тормозить потом как? Задними барабанами?
ответить
Это непосредственный впрыск. Да, это экономит топливо. Но на гбо его не перевести.
Придётся заливать хорошее топливо. А лучше 98.
Странно что про вес нигде не пишут.
Индонезия сборка.
Нахрена ей 17е диски?
Чтобы клиренс увеличить? А тормозить потом как? Задними барабанами?
ответить
SeriyFilia
Три года назад искал для своей семьи машину побольше имевшейся на тот момент Оки, рассматривал разные варианты, в том числе и Лада ларгус. Но подумав решил что лучший Ларгус для меня это Тойота Авенсис Т250 в кузове универсал. Вполне доволен своим выбором
ответить
Три года назад искал для своей семьи машину побольше имевшейся на тот момент Оки, рассматривал разные варианты, в том числе и Лада ларгус. Но подумав решил что лучший Ларгус для меня это Тойота Авенсис Т250 в кузове универсал. Вполне доволен своим выбором
ответить
user-vz4vr3ph4p
Я наблюдаю за ценами на автомобили, и если говорить за качество и ценник - это один из лучших вариантов.
Особенно с детьми. Конечно, я голосую за МПС, но крайняя версия мне не нравится. В 2017м рестайле была красивая. Но тут и деньги другие.
ответить
Я наблюдаю за ценами на автомобили, и если говорить за качество и ценник - это один из лучших вариантов.
Особенно с детьми. Конечно, я голосую за МПС, но крайняя версия мне не нравится. В 2017м рестайле была красивая. Но тут и деньги другие.
ответить
user-xo6yh3fr1q
19 дек. 2023 г. #ларгус #lada #зарулем
На автозаводе в Ижевске начата опытная сборка автомобилей Лада Ларгус с бензиновыми моторами, а также электрических версий Lada e-Largus. Серийное производство этих машин начнется во втором квартале 2024 года.
ответить
19 дек. 2023 г. #ларгус #lada #зарулем
На автозаводе в Ижевске начата опытная сборка автомобилей Лада Ларгус с бензиновыми моторами, а также электрических версий Lada e-Largus. Серийное производство этих машин начнется во втором квартале 2024 года.
ответить
kraychinski2553
Короче, два года езжу, сел после авика 14 года, привыкал конечно. Но! Привык и кайфую! Высокая, мне в 52 года хватает мотора по глаза. У жены рав. В этой места больше. Да, пластик грубый, но за два года ни скрипов ни свистов нет. Не жалею.
ответить
Короче, два года езжу, сел после авика 14 года, привыкал конечно. Но! Привык и кайфую! Высокая, мне в 52 года хватает мотора по глаза. У жены рав. В этой места больше. Да, пластик грубый, но за два года ни скрипов ни свистов нет. Не жалею.
ответить
Fhhgbb374
Кузов в отличии от линейки отечественного автопрома. На зло нашим автолюбителям, злые японсцы оцинкрвали в горячей ванне. Скорее всего собрали из своих качественных комплектующих что бы ге лоиалась лпять же позлить потребителя.
ответить
Кузов в отличии от линейки отечественного автопрома. На зло нашим автолюбителям, злые японсцы оцинкрвали в горячей ванне. Скорее всего собрали из своих качественных комплектующих что бы ге лоиалась лпять же позлить потребителя.
ответить
andrewsvetlov2190
Илья так красиво и почти безпафоса все расписал, аж захотелось этот пирожочек купить, да навалить нежно до дачи в пределах +20 км в час Пойду пока отмою свою 10 летнюю Нексию, авось она и поможет пережить эти веселые времена
ответить
Илья так красиво и почти безпафоса все расписал, аж захотелось этот пирожочек купить, да навалить нежно до дачи в пределах +20 км в час Пойду пока отмою свою 10 летнюю Нексию, авось она и поможет пережить эти веселые времена
ответить
wherret_TLT
Мне понравился, а если вам не нужны рекорды скорости на трассе, то 4х ступенчатый автомат вполне подойдёт. 120 км/ч с ним машина идёт вполне комфортно и уверенно. Опять же 4х ступки автоматы считаются самыми надёжными.
ответить
Мне понравился, а если вам не нужны рекорды скорости на трассе, то 4х ступенчатый автомат вполне подойдёт. 120 км/ч с ним машина идёт вполне комфортно и уверенно. Опять же 4х ступки автоматы считаются самыми надёжными.
ответить
user-vz4vr3ph4p
УзнаЮ японскую классику! Руль, крутилки климата - это с Паджеро Спорт пару рестайлов назад. Вообще, вполне себе девайс. Как в прошлом владелец Митсу, могу сказать, что у них всегда кондово, но очень качественно.
ответить
УзнаЮ японскую классику! Руль, крутилки климата - это с Паджеро Спорт пару рестайлов назад. Вообще, вполне себе девайс. Как в прошлом владелец Митсу, могу сказать, что у них всегда кондово, но очень качественно.
ответить
user-ue6qy8ml8d
Жопа чебурашки, вы как всегда на позитиве. Я так думаю кому надо тот купит и оценит. Одного не пойму зачем сверху подача воздуха? И зачем такой рычаг ручника, ну ей богу как гнилой зуб в белоснежный улыбке
ответить
Жопа чебурашки, вы как всегда на позитиве. Я так думаю кому надо тот купит и оценит. Одного не пойму зачем сверху подача воздуха? И зачем такой рычаг ручника, ну ей богу как гнилой зуб в белоснежный улыбке
ответить
soad1er
Без механики незачет(
И передок такой, словно отечественные нейросети рисовали. Ну невозможно, чтобы человеческий мозг породил вот ЭТО.
А в остальном, душа радуется от концепции простоты и практичности.
ответить
Без механики незачет(
И передок такой, словно отечественные нейросети рисовали. Ну невозможно, чтобы человеческий мозг породил вот ЭТО.
А в остальном, душа радуется от концепции простоты и практичности.
ответить
user-ln1vz6zw8f
Здравствуйте
А по надёжности, если сравнивать с Сузуки балено?
Можно мнение эксперта?
Они по цене схожи, а хочется надёжности и как можно дольше не тратить дополнительно деньги на ремонт и т. д
ответить
Здравствуйте
А по надёжности, если сравнивать с Сузуки балено?
Можно мнение эксперта?
Они по цене схожи, а хочется надёжности и как можно дольше не тратить дополнительно деньги на ремонт и т. д
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
