Toyota Fortuner от шейхов - V6 4. 0 валит лучше Prado за 4. 4 лимона!
содержание видео
Дата: 2022-10-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
Infer
Про ржавчину, на восточный рынок идут тачки совсем из других матерьялов, более того туда даже сеносоры идут часто другие, масло нужно лить других стандартов, на коробках часто присутсвуют гидроохладители, тоесть это не просто другой дизайн это машина адаптированная под климот, по этому упора на корозийную стойкость производитель не делал упор.
Двигятеля как правило идут более простые в смысле всяких там эко требований потому что не для европы, щапчасти на такую машину в оригенале цени в разы ниже чем на евромонстров, предпологаемый пробег на таких тачках значительно ниже потлму что тачка высыхает раньше чем изнашивается ( это в жарком климоте) как поведет себя этот агригат в холоде, ну уже очевидно что первая пррблемма это корощия в том числе и жестянки, вторая потенциальная пррблемма то что владельцы не понимая что это южный конь будут продолжать по старинке кормить его маслами для севера а значит по техничке появятся сюрпризы, я предполагаю что в первую очередь с трансмиссией.
ответить
Про ржавчину, на восточный рынок идут тачки совсем из других матерьялов, более того туда даже сеносоры идут часто другие, масло нужно лить других стандартов, на коробках часто присутсвуют гидроохладители, тоесть это не просто другой дизайн это машина адаптированная под климот, по этому упора на корозийную стойкость производитель не делал упор.
Двигятеля как правило идут более простые в смысле всяких там эко требований потому что не для европы, щапчасти на такую машину в оригенале цени в разы ниже чем на евромонстров, предпологаемый пробег на таких тачках значительно ниже потлму что тачка высыхает раньше чем изнашивается ( это в жарком климоте) как поведет себя этот агригат в холоде, ну уже очевидно что первая пррблемма это корощия в том числе и жестянки, вторая потенциальная пррблемма то что владельцы не понимая что это южный конь будут продолжать по старинке кормить его маслами для севера а значит по техничке появятся сюрпризы, я предполагаю что в первую очередь с трансмиссией.
ответить
Юрыч
Ну, Илья какой межосевой дифференциал? На фортунерах партайм раздатка, там нет меж осевого диффа. Полный привод жесткой подключаемый, на полном приводе по сухим покрытиям ездить нельзя! За то классно в гололед подрифтитить на таком мощном движке! Кстати вес двигателей! 2, 7 бензин не сильно легче чем 4. 0 V6. Так как 4 цил 2TR-FE имеет чугунный блок цил, а 1GR-FE полностью аллюминевый движек! Поэтом разницы управляемости попросту нет. Нашел данные 4цил весит примерно 158кг с навесным, V6 около 166кг с навесным!
ответить
Ну, Илья какой межосевой дифференциал? На фортунерах партайм раздатка, там нет меж осевого диффа. Полный привод жесткой подключаемый, на полном приводе по сухим покрытиям ездить нельзя! За то классно в гололед подрифтитить на таком мощном движке! Кстати вес двигателей! 2, 7 бензин не сильно легче чем 4. 0 V6. Так как 4 цил 2TR-FE имеет чугунный блок цил, а 1GR-FE полностью аллюминевый движек! Поэтом разницы управляемости попросту нет. Нашел данные 4цил весит примерно 158кг с навесным, V6 около 166кг с навесным!
ответить
Виктор
У меня такая с 2007 года: 1 GF-FE двигун, подвеска не поменялась, кроме задних тормозов.
Ну и понятно, напихано в новой много электроники.
Накатал более 200000 км, проблем никаких, только замена расходников.
Только расходники)
Люблю своего Форика!
Никогда не подводил!
А вам Здоровья и Удачи!
ответить
У меня такая с 2007 года: 1 GF-FE двигун, подвеска не поменялась, кроме задних тормозов.
Ну и понятно, напихано в новой много электроники.
Накатал более 200000 км, проблем никаких, только замена расходников.
Только расходники)
Люблю своего Форика!
Никогда не подводил!
А вам Здоровья и Удачи!
ответить
RomanSh
Самая большая проблема этой машины и поэтому она нах никому не нужна это партайм т. е. полный привод только до 80 км в час т. е. трасса и МКАД по любой погоде и в любое время года только задний привод. Илья как истинный барыга опять, видимо, забыл сказать: .
ответить
Самая большая проблема этой машины и поэтому она нах никому не нужна это партайм т. е. полный привод только до 80 км в час т. е. трасса и МКАД по любой погоде и в любое время года только задний привод. Илья как истинный барыга опять, видимо, забыл сказать: .
ответить
ВАСИЛЬ
Илья, ты не объективен был при осмотре днища! Там повсюду рыжики! На китайцах ты укаазывал на каждый, а тут нет. Короче Тойота то же ржавое корыто с завода, но с надёжным и мощным движком с коробкой и салоном из 90ых
ответить
Илья, ты не объективен был при осмотре днища! Там повсюду рыжики! На китайцах ты укаазывал на каждый, а тут нет. Короче Тойота то же ржавое корыто с завода, но с надёжным и мощным движком с коробкой и салоном из 90ых
ответить
Петр
Илья жду стекло лобовое, на последний Туарег, из Казахстана уже три месяца. Так что похоже санкции все таки работают, раньше стекло было в наличии. Город Томск, привет Столице.
ответить
Илья жду стекло лобовое, на последний Туарег, из Казахстана уже три месяца. Так что похоже санкции все таки работают, раньше стекло было в наличии. Город Томск, привет Столице.
ответить
Aleksey
Как это они не красились в перламутр, у меня Форч 21 года рестайлинг в цвете белый перламутр, как этот на видео, и они официально продавались и продаются, так что вы тут не правы.
ответить
Как это они не красились в перламутр, у меня Форч 21 года рестайлинг в цвете белый перламутр, как этот на видео, и они официально продавались и продаются, так что вы тут не правы.
ответить
Александр
Была такая на работе, 4 литра неубиваемый, прошел тыс 200 без единой поломки, да на нем все лампочки горели, но я на нем сьездил в командировку и вернулся, красота.
ответить
Была такая на работе, 4 литра неубиваемый, прошел тыс 200 без единой поломки, да на нем все лампочки горели, но я на нем сьездил в командировку и вернулся, красота.
ответить
Фарик
4 литра очень достойно Илья! В последнее время вы стали мало разбирать машины, показывая нам внутренности автомобилей, хотелось бы чаще это наблюдать)
ответить
4 литра очень достойно Илья! В последнее время вы стали мало разбирать машины, показывая нам внутренности автомобилей, хотелось бы чаще это наблюдать)
ответить
ARTV
Обожаю эту тачку, у неё один минус это - название(когда говоришь про эту машину никто не понимает о какой машине говоришь, а в остальном из числа ЛУЧШИХ!
ответить
Обожаю эту тачку, у неё один минус это - название(когда говоришь про эту машину никто не понимает о какой машине говоришь, а в остальном из числа ЛУЧШИХ!
ответить
Дмитрий
Надо было дописать в названии -. валит ИЗ РОССИИ получше остальных тачек, тогда бы потенциальных покупателей стало бы в раZы больше)
ответить
Надо было дописать в названии -. валит ИЗ РОССИИ получше остальных тачек, тогда бы потенциальных покупателей стало бы в раZы больше)
ответить
Инкогнито
Илья стиль милитари Вам к лицу. Хотелось бы увидеть Вас в строгом деловом костюме, как настоящего управляющего автосервиса: )
ответить
Илья стиль милитари Вам к лицу. Хотелось бы увидеть Вас в строгом деловом костюме, как настоящего управляющего автосервиса: )
ответить
О. Б.
возможность покупать втридорога, автомобили в т. ч. это и есть неработающие санкции, ТО взлетело в цене в 2 раза, о чём ты тут мелешь?
ответить
возможность покупать втридорога, автомобили в т. ч. это и есть неработающие санкции, ТО взлетело в цене в 2 раза, о чём ты тут мелешь?
ответить
club_service
Илья, ещё есть FJ Cruiser, 4, 0 л, слышал что последние выпускают для арабиен. Тоже пригодятся валить по тайге, прихватив с собой тенге.
ответить
Илья, ещё есть FJ Cruiser, 4, 0 л, слышал что последние выпускают для арабиен. Тоже пригодятся валить по тайге, прихватив с собой тенге.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
