• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Дешевый параллельный импорт всё - Халява кончилась!

Дешевый параллельный импорт всё - Халява кончилась!

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Господа, страшную весть принес я в ваш дом. Узкая калиточка закрывается. Дешевому параллельному импорту конец Дмитрий: Это - не серый импорт, это чистейшая спекуляция. Хотел купить в Казахстане авто. В салонах пусто, раскупили русские. Нет, не пользователи, а вот такие спекулянты: везут по 70 машин! Создают искусственный дефицит и взвинчивают цены! Если это - бизнес, плати налоги, как законопослушные предприниматели. Или дай покупателю выбор: поехать самому, или заказать. Выгребая всё, вы лишаете нас возможности выбора в условиях дефицита. А это уже - спекуляция, а не коммерция
Дата: 2022-09-10

Комментарии и отзывы: 13


Наболело: . Не в укор клубному сервису или еще кому то. Деньги есть и могу себе позволить такую машину по этой цене, но не буду, жаба душит, буду ездить на том, что есть. Не буду делать прогнозов, подорожает или нет. Но извините товарищи это перебор, тележки за такое бабло, если раньше машины рассматривали, как альтернативы общественному транспорту, то теперь точно не будут, ну то есть не все. Про себя скажу, буду поддерживать своих коней, и если продержится такая тенденция, пересяду на общественный транспорт, но не буду кормить автосалоны или перекупов.
ответить

Интересная тема про третий ряд. Если кто любил рыться в прайсах дилеров, может обратил внимание, что третий ряд в тачках лакшери, предлагается по цене детской коляски, то бишь даром. Много лет назад я пристраивался купить Q7, тачка тянула на 3 с хвостом. Салон из алькантры можно было купить за полляма, а третий ряд за 30тысяч. На xc90 в начале 2022 третий ряд стоил 90тыс. Я уверен мало кто из Вас его видел. Он ничем не отличается от второго ряда. Меньше места для ног, ног в остальном едешь как барин. И все это падает в ровный пол. Вот такие странности.
ответить

Вот как раз наоборот: тачка для экономных - это Прадо. Сталкивался с этим, когда искал б/ушку 6-8 лет. Их берут, чтобы за время эксплуатации ВООБЩЕ ничего в них не делать, никак не обслуживать, только менять масло раз 15-20 тысяч и потом продать с минимальной потерей денег. Если 4. 0 при этом хотя бы куда-то едет и приносит удовольствие, то 2. 7 - это овощевозка. Паджеровский 3. 0 на 6 горшках тут как золотая середина, да еще и за гораздо меньшие деньги.
ответить

С - стабильность, всё растёт кроме возможностей и вот жеж парадокс, ввели санкции, цены на энергоносители поднялись, царь доволен, но вот незадача по экономике, вдруг стали расти цены на всё что зависит от этих самых энергоносителей это как в бытность анекдот про министра укравшего денег на постройке дороги, купил машину и убил подвеску на этой же дороге странно что до сих пор кто то думает что никто ни от кого не зависит
ответить

Рекомендуем вашим партнёрам, продающим автомобили, поработать над клиентоориентированностью! Позвонили с намерением приобрести Киа Спортейдж в комплектации x-line. В ответ получили престиж брать будете? . Попытки выяснить, как оставить предоплату, возможно ли заказать, не привели к успеху. Человеку на другом конце трубки было неудобно разговаривать, видимо. Приобрели в другом месте в Москве.
ответить

Инфляция повышение цен на все товары кроме товара рабочая сила. Цены не растут сами, их повышают продавцы товаров. И это не вынужденная мера бедных капиталистов, а их инструмент для сохранения и преумножения прибыли. При этом реальное содержание зарплаты наёмных работников непрестанно снижается. Бедные беднеют, богатые богатеют. И не с первого сентября, а уже лет 90
ответить

Ребята, вы красавчики конечно, что дилерам жопу надрали. Но есть ещё больше проблема - это неизвестность СВО, сокращение дохода населения и государства, сокращение численности населения. Так что продорожание - это плохая новость скорее для продавцов. Основному населению уже до лампочки 2 миллиона или 3 - один хрен нафиг не нужно и неподьемно
ответить

Вот и кульминация. Илья, Илья, посредник вы наш, ну скажите же уже что-то полезное, ведь мы говорим не об авто, а процессе их приобретения. Не бойтесь, это не страшно, один раз и всё, зато потом вы поднимитесь на новый уровень понимания жизни, ощутите то, что называется любовью к Родине. Не можете? Ну ладно, живите спокойно. Я слежу за тобой.
ответить

Илюша привет, ну расскажи как вы докатились до позорного разгрома великой и ужасной Изюмской группировки, которая должна была вынудить капитулировать Киевский режим) Может они в Купянск бежали или в Балаклею? Или ещё дальше) Намного много дальше. Кстати та военная техника которая вчера шла через Москву ее уже нету, погорела бедная(
ответить

) Илья. отдать квартиру за кусок железа. да ну нафиг. В натуре тебе уже в пору салон открывать, а то ты вместо тем по ремонту толкаешь машины. Лиса кстати недавно тоже трещала как и ты. караул. берите. дешевле не будет. Один только вопрос к тебе. в вашей Москве лохи кончились, что некому выпаривать тачки.
ответить

Сейчас в Европе полно наших бывших сограждан с двумя паспортами, которым не нужны визы вообще и они гонят в Россию прекрасные немецкие в первую очередь тачки сотнями в день. Конечно, покупка в автосалонах была удобнее и спокойнее, но что делать? Хочешь ездить не на самокате - потерпишь.
ответить

Я езжу на прадо 120 с 4х литровым мотором, когда то купив его за 1200тыс р, он гораздо веселее что 1го, что 2го экземпляра, а что касается оснащеннности, то Китай в помощь и мульти руль поставил и электробагажник, и мультимедиа и подогрев зеркал и дворников, все обошлось в 100к. как то так
ответить

Эи понты. Прадосы. и Крузаки. - это дно для денег. Выбирай, или в понтах, но планка уже сейчас 6- ть лямов, или пересаживайся на китайца, например Черри Тиго 8 про Мах. ,или Тугелла.
Думаю, что машина, как и женщина, а для чего ты её берёшь на содержание(

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала