Тишина в автомобиле за 1500 рублей своими руками
содержание видео
Дата: 2019-09-29
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Евгений Печорский
Сплен кстати хорошо впитывает воду, по крайней мере торцы обреза, у меня был наклеен на пол, когда утонул в луже отдирал его и клеил новый так как он как губка навпитывал в себя воды. При поклейке в заведомо сырых местах теперь обрабатываю торцы смесью полученную смешиванием бензина галоша (можно обычным) или керосина и оторванной от вибры (фольги) мастикой. Бензин быстрее растворяет мастику, но если работать в закрытом помещении более токсично чем с коросином (тут на любителя. Эту же мастику теперь применяю везде как антикоррозийную. Её плюс в том, она после испарения растворителя не высыхает до конца, не трескается со временем. После оклейки вибры всё равно останутся мелкие отрезки которые можно путсить на это дело. Ещё я наклеил вибру (с фольгой) снаружи на пол кузова, за передними колесами, обклеил и поддомкратник и усилитель пола, в то место куда обычно летят камни и песок, вода от колеса. Так как обычный антигравий испаряется там просто за год интенсивонй езды. А так получается сначала фольга, потом и вибра мм2 слой, на века. Поклеил и забыл. Только старое покрытие надо хорошо оттереть от грязи, прогрунтовать той же мастикой на основе вибры, и потом хорошо прижать я поддомкрачивал домкратом через палку.
ответить
Сплен кстати хорошо впитывает воду, по крайней мере торцы обреза, у меня был наклеен на пол, когда утонул в луже отдирал его и клеил новый так как он как губка навпитывал в себя воды. При поклейке в заведомо сырых местах теперь обрабатываю торцы смесью полученную смешиванием бензина галоша (можно обычным) или керосина и оторванной от вибры (фольги) мастикой. Бензин быстрее растворяет мастику, но если работать в закрытом помещении более токсично чем с коросином (тут на любителя. Эту же мастику теперь применяю везде как антикоррозийную. Её плюс в том, она после испарения растворителя не высыхает до конца, не трескается со временем. После оклейки вибры всё равно останутся мелкие отрезки которые можно путсить на это дело. Ещё я наклеил вибру (с фольгой) снаружи на пол кузова, за передними колесами, обклеил и поддомкратник и усилитель пола, в то место куда обычно летят камни и песок, вода от колеса. Так как обычный антигравий испаряется там просто за год интенсивонй езды. А так получается сначала фольга, потом и вибра мм2 слой, на века. Поклеил и забыл. Только старое покрытие надо хорошо оттереть от грязи, прогрунтовать той же мастикой на основе вибры, и потом хорошо прижать я поддомкрачивал домкратом через палку.
ответить
Александр Билан
Денис, очнь уважаю Вас за ваши эксперементы. Сам занимаюсь шумоизоляцией на протяжении 6ти лет, и скажу что ты допустил много ошибок. 1 это материал - на метал арок лучше всего наносить двухкомпонентною мастику причем шпателем (в слой 6-8мм) на подкрылки нужно наносить виброизоляцию 2мм + шумопоглатитель на мастичной основе. Также нужно их шумить и с салона - я ложу 2 листа один на другой по 2мм итого 4мм+ шумопоглатитель 4мм + nise block 3мм - и вот после такой процедуры арки шуметь перестанут. И перестаньте называть сплеш шумопоглатителем, это обычный утеплитель для труб, он звук не уменьшает
ответить
Денис, очнь уважаю Вас за ваши эксперементы. Сам занимаюсь шумоизоляцией на протяжении 6ти лет, и скажу что ты допустил много ошибок. 1 это материал - на метал арок лучше всего наносить двухкомпонентною мастику причем шпателем (в слой 6-8мм) на подкрылки нужно наносить виброизоляцию 2мм + шумопоглатитель на мастичной основе. Также нужно их шумить и с салона - я ложу 2 листа один на другой по 2мм итого 4мм+ шумопоглатитель 4мм + nise block 3мм - и вот после такой процедуры арки шуметь перестанут. И перестаньте называть сплеш шумопоглатителем, это обычный утеплитель для труб, он звук не уменьшает
ответить
Сергей Мосов
Здравствуйте давно жду ответ ВКонтакте но никак не получаю поэтому решил написать здесь у меня есть много экспериментов и опытов, один из них это эксперимент сколько проедет автомобиль на одном литре бензина на малых, средних или больших оборотах двигателя на первой передаче, а затем и на всех остальных передачах, тем самым мы узнаем с какими оборотами двигателя надо ехать для экономии топлива на разных передачах. Такого эксперимента Я не нашёл в ютубе поэтому будете первым, жду ответа нужны или нет мои идеи?
ответить
Здравствуйте давно жду ответ ВКонтакте но никак не получаю поэтому решил написать здесь у меня есть много экспериментов и опытов, один из них это эксперимент сколько проедет автомобиль на одном литре бензина на малых, средних или больших оборотах двигателя на первой передаче, а затем и на всех остальных передачах, тем самым мы узнаем с какими оборотами двигателя надо ехать для экономии топлива на разных передачах. Такого эксперимента Я не нашёл в ютубе поэтому будете первым, жду ответа нужны или нет мои идеи?
ответить
андрей милькин
Денчик. У меня нет инстаграмма твитера и прочей дребени как и у многих других гаражных механов. Я понимаю что ты зарабатываешь благодаря этому. Но ты не ущемляй нас нормальных людей. А то некоторую инфу только в инстограмме выкладываешь. А как же мы твои подписчики тут? Твои истинные подписчики не опытные юзеры инета и любители в соц сетях посидеть, а механы
ответить
Денчик. У меня нет инстаграмма твитера и прочей дребени как и у многих других гаражных механов. Я понимаю что ты зарабатываешь благодаря этому. Но ты не ущемляй нас нормальных людей. А то некоторую инфу только в инстограмме выкладываешь. А как же мы твои подписчики тут? Твои истинные подписчики не опытные юзеры инета и любители в соц сетях посидеть, а механы
ответить
Bonstato Y
Мой пример: Нанес мастику, наклеил листы вибры и шум как был, так и остался на том же уровне. Но исчез шум от песка и воды. Раньше слышилось так, будто я голову в ведро засовывал и по нему пескоструили. Сейчас тишина. Поэтому вывод такой. Если хотите избавиться от шума от дороги и шума шин, то делайте комплексную шумоизоляциюю а не только арки
ответить
Мой пример: Нанес мастику, наклеил листы вибры и шум как был, так и остался на том же уровне. Но исчез шум от песка и воды. Раньше слышилось так, будто я голову в ведро засовывал и по нему пескоструили. Сейчас тишина. Поэтому вывод такой. Если хотите избавиться от шума от дороги и шума шин, то делайте комплексную шумоизоляциюю а не только арки
ответить
Ник олай
Могу сказать только одно. Смысла в этом не вижу. Шумит надо салон, капсулу непосредственно. Основной шум идёт от стоек. Шумь не шумь, а дорогу всё равно будет слыхать. Салонная шумка это где-то 10-18 децибел за минусом. Вес шумки будет около 100 кг. В твоём случае, универсал, фактически все стойки в салоне. И основной шум идёт как раз с зади.
ответить
Могу сказать только одно. Смысла в этом не вижу. Шумит надо салон, капсулу непосредственно. Основной шум идёт от стоек. Шумь не шумь, а дорогу всё равно будет слыхать. Салонная шумка это где-то 10-18 децибел за минусом. Вес шумки будет около 100 кг. В твоём случае, универсал, фактически все стойки в салоне. И основной шум идёт как раз с зади.
ответить
Евгений Мицура
Денис, удали видос не позорься. Купил самую дешманскуб вибру, у aero кмп в 2 раза выше. Желательно прокатать валиком, это не желательно а ОБЯЗАТЕЛЬНО И по поводу сплена, с каких пор он стал звукоизолятором если это тепло И в 3 у stp есть давно прекрасная мастика для арок которая справляется с этим в 100 раз лучше
ответить
Денис, удали видос не позорься. Купил самую дешманскуб вибру, у aero кмп в 2 раза выше. Желательно прокатать валиком, это не желательно а ОБЯЗАТЕЛЬНО И по поводу сплена, с каких пор он стал звукоизолятором если это тепло И в 3 у stp есть давно прекрасная мастика для арок которая справляется с этим в 100 раз лучше
ответить
Александр Журавлев
Да товаришь совсем недалёкий, ну кто же с наружи клеит, дибелизм, жидкий антикор тебе в помошь, а за гнилую машину и пошапке можешь получить, кто то наслушается тебе налепит и через годик будут дыры, например при Московской погоде, думай что советуешь.
ответить
Да товаришь совсем недалёкий, ну кто же с наружи клеит, дибелизм, жидкий антикор тебе в помошь, а за гнилую машину и пошапке можешь получить, кто то наслушается тебе налепит и через годик будут дыры, например при Московской погоде, думай что советуешь.
ответить
Garry
Шумоизоляция автомобиля это ооочень дорогой процесс. Сколько бы ты не вкидывал денег - идеальной тишины в салоне все равно не получишь. Думал что 100 хватит на весь автомобиль - остановился когда сумма перевалила за 1000. при стоимости авто 1000. короче это все бесконечно.
ответить
Шумоизоляция автомобиля это ооочень дорогой процесс. Сколько бы ты не вкидывал денег - идеальной тишины в салоне все равно не получишь. Думал что 100 хватит на весь автомобиль - остановился когда сумма перевалила за 1000. при стоимости авто 1000. короче это все бесконечно.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
