Ионизация впускного воздуха, вы не узнаете свой автомобиль
содержание видео
Дата: 2019-11-07
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
aleksandr8206
Используй слабенький мотор Мотокосу или бензопилу возьми. Возможно для машины не хватает производительности. А как замерить мощность, да просто. Я когда делал опыты над присадками для бенза, я взял резинку которой стягивают багаж, зацепил один конец за ворота, а второй за барабан мотокосы, отходишь на расстояние резинки, и жмешь на газ. И смотришь Сколько барабан на себя сможет накрутить резинку. Тоже можно делать с бензопилой, зацепляем за цепь резину, даём газ и смотрим сколько натянет. На можно просто цепь держать рукой. Но это не точное измерение, да и если не удержишь, то пальцы подстгугаешь.
ответить
Используй слабенький мотор Мотокосу или бензопилу возьми. Возможно для машины не хватает производительности. А как замерить мощность, да просто. Я когда делал опыты над присадками для бенза, я взял резинку которой стягивают багаж, зацепил один конец за ворота, а второй за барабан мотокосы, отходишь на расстояние резинки, и жмешь на газ. И смотришь Сколько барабан на себя сможет накрутить резинку. Тоже можно делать с бензопилой, зацепляем за цепь резину, даём газ и смотрим сколько натянет. На можно просто цепь держать рукой. Но это не точное измерение, да и если не удержишь, то пальцы подстгугаешь.
ответить
ShmuklerTV
Воздух становится легче после насыщения его электроатомами, газы хорошие диэлектрики, а свойство всех диэлектриков - накопление и удерживание электрических зарядов (потри пластиковую расчёску об волосы, поэтому включается эффект воздушного шара, поскольку электроатом (элемент Х (икс) в настоящей таблице Менделеева - имеет самый малый вес и самую малую электрическую плотность они и поднимают воздух под самый космос, образуя озоновый слой.
ответить
Воздух становится легче после насыщения его электроатомами, газы хорошие диэлектрики, а свойство всех диэлектриков - накопление и удерживание электрических зарядов (потри пластиковую расчёску об волосы, поэтому включается эффект воздушного шара, поскольку электроатом (элемент Х (икс) в настоящей таблице Менделеева - имеет самый малый вес и самую малую электрическую плотность они и поднимают воздух под самый космос, образуя озоновый слой.
ответить
Виктор Рябов
интересные результаты. Если возможно то во время заезда покажите мгновенный расход топлива с озонатором и без него. что касается вопроса про поток воздуха из озонатора: воздух ионизируется и начинает ускоряться электростатическим полем. на таком принципе даже сделали очень слабый атмосферный движитель для модели планера. а до того была такая лабораторная игрушка под названием ионолет.
ответить
интересные результаты. Если возможно то во время заезда покажите мгновенный расход топлива с озонатором и без него. что касается вопроса про поток воздуха из озонатора: воздух ионизируется и начинает ускоряться электростатическим полем. на таком принципе даже сделали очень слабый атмосферный движитель для модели планера. а до того была такая лабораторная игрушка под названием ионолет.
ответить
Norman Владимир
Да подача пара интересна Можно низкооктаноый бензин испытать на детонацию. Есть у Украинцев Водокар, они ставят его на все марки. Но я думаю лучше всего подобрать жиклер и в коллектор подавать воду ижекцией, самовтягиванием из емкости. Давай мути Дениска ждем. Где то читал что во времена войны на самолетах на предельных мощностях использовали, взлете.
ответить
Да подача пара интересна Можно низкооктаноый бензин испытать на детонацию. Есть у Украинцев Водокар, они ставят его на все марки. Но я думаю лучше всего подобрать жиклер и в коллектор подавать воду ижекцией, самовтягиванием из емкости. Давай мути Дениска ждем. Где то читал что во времена войны на самолетах на предельных мощностях использовали, взлете.
ответить
У меня так было
Думаю, дело в том, что количество поступающего воздуха всегда одинаково, потому количество поступающих моллекул кислорода тоже одинаково - потому и не происходит никакого чуда, ибо в итоге, что в виде О2, что в виде О3 количество моллекул кислорода поступает одно и тоже. А добавить больше кислорода - прощайте клапана.
ответить
Думаю, дело в том, что количество поступающего воздуха всегда одинаково, потому количество поступающих моллекул кислорода тоже одинаково - потому и не происходит никакого чуда, ибо в итоге, что в виде О2, что в виде О3 количество моллекул кислорода поступает одно и тоже. А добавить больше кислорода - прощайте клапана.
ответить
Sabrina
Варианты: 1. Просто мощности ионизатора не хватило на высокую нагрузку, хватило только на холостой ход. Делай свой ионизатор. Да еще и замеры в сложных условиях на примитивном оборудовании. 2. Прирост мощности на самом деле был и Дениска по-быстрому решил запатентовать идею и врет нам в глаза
ответить
Варианты: 1. Просто мощности ионизатора не хватило на высокую нагрузку, хватило только на холостой ход. Делай свой ионизатор. Да еще и замеры в сложных условиях на примитивном оборудовании. 2. Прирост мощности на самом деле был и Дениска по-быстрому решил запатентовать идею и врет нам в глаза
ответить
Grey Dack
Денис, попробуйте поставить между воздушным фильтром и двигателем сначала ультразвуковой увлажнитель воздуха и потом уже ионизатор. Воздух сначала обогатится водяным паром, а потом водяной пар в ионизаторе частично разложится на кислород с озоном и водород. Удачи в экспериментах. :)
ответить
Денис, попробуйте поставить между воздушным фильтром и двигателем сначала ультразвуковой увлажнитель воздуха и потом уже ионизатор. Воздух сначала обогатится водяным паром, а потом водяной пар в ионизаторе частично разложится на кислород с озоном и водород. Удачи в экспериментах. :)
ответить
Максим Филатов
Ионизатор и озонатор совсем разные устройства. Для ионизатора нужен постоянный ток либо пульсирующий, излучатель остро заточенные иглы. Озонатор работает на переменном ВЧ токе. Во время работы ионизатора озон тоже как побочный продукт вырабатывается.
ответить
Ионизатор и озонатор совсем разные устройства. Для ионизатора нужен постоянный ток либо пульсирующий, излучатель остро заточенные иглы. Озонатор работает на переменном ВЧ токе. Во время работы ионизатора озон тоже как побочный продукт вырабатывается.
ответить
Oleg
Денис. На выхлапушку почтави аэродмнамичечкий наконечникик. Их делали в 50/60 годах. при движении у среза трубы образовывалось разряжение давления воздуха и из трубы выхлоп подвысасовыло. Росла тяга и скорость. Там чисто механика. Типа сопла от турбовинтовой движка.
ответить
Денис. На выхлапушку почтави аэродмнамичечкий наконечникик. Их делали в 50/60 годах. при движении у среза трубы образовывалось разряжение давления воздуха и из трубы выхлоп подвысасовыло. Росла тяга и скорость. Там чисто механика. Типа сопла от турбовинтовой движка.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
