ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Денис Механик
Далеко не все водители знают такую информацию об электрике АВТО

Далеко не все водители знают такую информацию об электрике АВТО

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Далеко не все водители знают такую информацию об электрике АВТО Андрей: Дело не в температуре плавления меди, а в её низком сопротивлении. При КЗ возникает очень высокая температура - перегорит всё, кроме вольфрама. Низкое сопротивление = слабый нагрев, медная перемычка хуже перегорает, чем например стальная, серебряная - хуже, чем медная и т. д. Ещё сопротивление зависит от сечения проводника. Надо использовать тонкий провод. Но в идеале, конечно, новый предохранитель. Для акустики используют толстый провод из бескислородной меди не потому, что тонкий не будет работать, а для того, чтобы было меньше искажений звука и шире динамический диапазон. У кого же слон на ухо наступил - отличий в звучании не заметит. Ему главное, чтобы громко было. Тогда - да Можно и от утюга провод использовать.
Дата: 2020-03-01

Комментарии и отзывы: 8


Ден забыл закон ома. при токе 25а и проводе 4 метра выходит нужен провод не 2, 5мм, а куда толще. Но если считать реальную мощность обычно 25а при усилке АВ класса он выдаст: макс. 165 и пик. 232ватт, а скушает макс 247 и пик 348ватт. это около 25а. и это при условии, что напруга 14, 4в, при напруге ниже на 16%, это 12в, мощность упадет значительно на 50%. Но ток не так значительно 20%. выдаст: макс. 106 и пик. 161ватт, а скушает макс 160 и пик 240ватт. это как раз 20а. так что думайте сами. хотя если сильно не наваливать то и 2, 5мм хватит ток до 10а и выходная мощность ватт 60-70. и кондеры лучше менять после преобразователя, чем покупать фарадники на 12в. после преобразователя напряжение выше и двухполярное напряжение, ток ниже в разы, раза в 4 точно, и смысла от кондеров там намного больше.
ответить

Нет 2. 5 квадрат явно малоДля усилка кидают большое сечение провода из-за большой его длины от акб до багажника, допустим длина кабелей плюса и минуса по 5 метров, сечением 2. 5 квадрата, ток в цепи 15 Ампер (дешевый слабый усилок будет столько кушать, и потери у нас будут 2 вольта, значит у нас вместо 12 вольт на усилке будут 10 вольт, а еще усилители потребляют ток импульсно, и если у него по входу слабая батарея конденсаторов, то напряжение будет импульсно еще больше проседать например до 9 вольт. Поэтому для такого усилка желательно хотя б 4 квадрата кинуть кабельА 2. 5 квадрата на усилок который не более 10А кушает
ответить

Здравствуйте, Вся надежда на Вас. Проблема состоит в том, что идут пропуски зажигания первого и второго цилиндра( определил страбоскопом ), а если отключить датчик распредвала, то пропуски происходят, третьего и четвёртого цилиндра. Нужно на верно было попробовать опять подключить датчик распредвала и снова проверить на пропуски зажигания. Взял сегодня на пробу катушки зажигания и без изменений. Датчик коленвала контракт и на старом было тоже самое. Провода почти новые нжк. Свечи тоже почти новые. Массу всю протянул. Вопрос. Что ещё нужно поменять или проверить? Двигатель 7A LB
ответить

Здравствуйте, Вся надежда на Вас. Проблема состоит в том, что идут пропуски зажигания первого и второго цилиндра( определил страбоскопом ), а если отключить датчик распредвала, то пропуски происходят, третьего и четвёртого цилиндра. Нужно на верно было попробовать опять подключить датчик распредвала и снова проверить на пропуски зажигания. Взял сегодня на пробу катушки зажигания и без изменений. Датчик коленвала контракт и на старом было тоже самое. Провода почти новые нжк. Свечи тоже почти новые. Массу всю протянул. Вопрос. Что ещё нужно поменять или проверить? Двигатель 7A LB
ответить

Высохшая изоляция? На морозе трескается изоляция? Ах да, это же автоТАЗ У меня японец 88 года и таких проблем нет. И по поводу проводов на усилок - физику учи, посмотри хотя бы таблицу сечение провода и какой ток он выдерживает, а то сейчас на советуешь и будут гореть все подряд. Чем меньше напряжение, тем больше ток при одинаковой мощности Если у тебя утюг, допустим, на 1кВт, то при сети 220 В ток будет протекать по твоему тоненькому проводу всего 4, 5 А, а ток усилка на 1 кВт при напряжении 12 В будет равен 83 А Так что не лезь туда куда не надо. Лучше проверяй масла
ответить

Силовую проводку на акустику нужно подбирать исходя из акустики, даже на вшивый усилок лучще кинуть 8мм2 провод а не 2. 5, это уж совсем. Просад будет дикий. А если усилок посерьёзнее или их несколько то лучще минимум 25мм2 меди кидать. Хотя-бы Кг кабель. А на счёт сварки: там 220в же питание. И если там будет просад 5в то это копейки. А если в авто просад 2 вольта то это овер дофига. И если ставить музыку то нужно продублировать провода питания с генератора на акум. И массу продублировать если усилок берет её с кузова.
ответить

досмотрел до 1, 22 все конец такой бред несет. если потребитель не будет поручать необходимый ток он не будет работать в пол мощности или в пол накала лампа гореть предохранитель просто перегорит. к примеру на вазе на отопители стоит 30а предохранитель поставь 20 15 10 они все сгорят. блоки предохранителей горят не от самодельных перемычек если он там не на 2кв. горит и плавиться от плохого контакта. сказочный блок предохранителей ваз 2109 старого образца.
ответить

У меня был случай когда у меня переиграл предохранитель на бензонасос, все подходящие предохранители перегорели и я использовал 40а предохранитель и чуть не сжёг машину, благо успел сдергнуть проводку. Оказалось перетерло проводку об клапанную крышку, что идёт на форсунки(была в кадре 6: 58). Теперь у меня всегда в запасе 3 комплекта предохранителей и с ними я не шучу. А мою поломку берите на заметку, может пригодиться
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала