
КАРТОННЫЕ ШИНЫ GOODYEAR MTR Kevlar ОФИЦИАЛЬНОЕ ОБРАЩЕНИЕ К GOODYEAR!
содержание видео
Единственное, я отпускал давление до 1 когда забуксовал на песчаном берегу Опукского заповедника.
Резина производства 2016 года купил почти новую на Авито. Стояла на Mitsubishi pajero sport 2.
Как-то так.
Дата: 2021-05-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Moon
У меня стоит GOODYEAR MTR Kevlar 35/12. 5 R15. Где я только на ней не лазил: по сучкам, пням и кустам. И все это ночью и не разбирая дороги, а очень часто и с брелком на хвосте. Причем давление было 0, 4-0, 5 не больше. Никаких проблем. Никаких нареканий. У многих моих друзей стоит эта резина и тоже не вызывает проблем. Не понимаю почему так не повезло. Не понимаю от слова совсем. Поверю, что одно колесо брак, но три - это очень странно. Либо партия кривая, либо отзыв заказной. ИМХО.
ответить
У меня стоит GOODYEAR MTR Kevlar 35/12. 5 R15. Где я только на ней не лазил: по сучкам, пням и кустам. И все это ночью и не разбирая дороги, а очень часто и с брелком на хвосте. Причем давление было 0, 4-0, 5 не больше. Никаких проблем. Никаких нареканий. У многих моих друзей стоит эта резина и тоже не вызывает проблем. Не понимаю почему так не повезло. Не понимаю от слова совсем. Поверю, что одно колесо брак, но три - это очень странно. Либо партия кривая, либо отзыв заказной. ИМХО.
ответить
Алексей
Может партия такая попалась вам. Меня такие колеса, и даже в таком же размере. Под 3 тонной машиной показали себя очень хорошо. Ездили по острым камням, по сучкам гораздо острее чем на этом видео, а также по экстримальному бездорожью. Где нет вообще дорог. На разных давлениях от 0, 5 до 1, 5 кг. За три года летней эксплуатации износ 30 процентов. Ни одного прокола и пореза вообще
ответить
Может партия такая попалась вам. Меня такие колеса, и даже в таком же размере. Под 3 тонной машиной показали себя очень хорошо. Ездили по острым камням, по сучкам гораздо острее чем на этом видео, а также по экстримальному бездорожью. Где нет вообще дорог. На разных давлениях от 0, 5 до 1, 5 кг. За три года летней эксплуатации износ 30 процентов. Ни одного прокола и пореза вообще
ответить
Дмитрий
Можно купить резину дешевле и качественнее, не смотря на то, что она будет российского производства.
Сравнивал на легковую нокиан и кордиант, взял кордианта, чуть подешевле, последняя модель и резина в общем толще везде.
Одна шина, бля, у меня набор из 4-х колёс на 13 на новом литье столько вышел по осени в такую цену.
ответить
Можно купить резину дешевле и качественнее, не смотря на то, что она будет российского производства.
Сравнивал на легковую нокиан и кордиант, взял кордианта, чуть подешевле, последняя модель и резина в общем толще везде.
Одна шина, бля, у меня набор из 4-х колёс на 13 на новом литье столько вышел по осени в такую цену.
ответить
arif
бриджстоун или гудрихи брать надо на зиму или в грязь. Гудиер название всегда нравилось, но судьба стороной от этих колес отвела. как моего внедорожника, так и седана) лето-мишлен, зима-бриджстоун! Если эконом, то зима пирелли(5ую зиму катаю, ну а лето корейцы хенкук, нексен
ответить
бриджстоун или гудрихи брать надо на зиму или в грязь. Гудиер название всегда нравилось, но судьба стороной от этих колес отвела. как моего внедорожника, так и седана) лето-мишлен, зима-бриджстоун! Если эконом, то зима пирелли(5ую зиму катаю, ну а лето корейцы хенкук, нексен
ответить
Валерий
Странно. У меня были МТшки, Wrangler MT/R. Проехал на них 5 гонок в трофи + 4 летних сезона. Проблем не заметил. Одно колесо порезал, но там вина ESP была, колесо спустило и попал в яму, так что купил бы еще комплект себе.
ответить
Странно. У меня были МТшки, Wrangler MT/R. Проехал на них 5 гонок в трофи + 4 летних сезона. Проблем не заметил. Одно колесо порезал, но там вина ESP была, колесо спустило и попал в яму, так что купил бы еще комплект себе.
ответить
Сергей
Это радиальный порез! Вдоль нитей корда! Берите диагональную резину, с индексом D! К примеру D 35 11. 516. У таких шин нити корда переплетаются под углом 90 градусов! Тем самым более устойчивы к порезам! Всем удачи!
ответить
Это радиальный порез! Вдоль нитей корда! Берите диагональную резину, с индексом D! К примеру D 35 11. 516. У таких шин нити корда переплетаются под углом 90 градусов! Тем самым более устойчивы к порезам! Всем удачи!
ответить
Кос
Брат, да это не порез эта трещина. Не повезло тебе не качественная партия попалась. Откровенно бракованная партия. Просим от производителя компенсировать твое плохое настроение. Парни просим.
ответить
Брат, да это не порез эта трещина. Не повезло тебе не качественная партия попалась. Откровенно бракованная партия. Просим от производителя компенсировать твое плохое настроение. Парни просим.
ответить
Artem
Какой тебе ответ от гудиер? Кто ты есть? Мальчишка ползающий бестолку по гоvну в лесу. Компания в упор тебя не заметит с твоим обращением. Что ты там себе возамнил) глупый пацан.
ответить
Какой тебе ответ от гудиер? Кто ты есть? Мальчишка ползающий бестолку по гоvну в лесу. Компания в упор тебя не заметит с твоим обращением. Что ты там себе возамнил) глупый пацан.
ответить
Сергей
Блин, не видел этот видос. Тоже взял, объехал грязь по лесочку на прадике 120м и в том же месте прорыв боковины. Резина правда АТ, но судя по всему дефект одинаковый.
ответить
Блин, не видел этот видос. Тоже взял, объехал грязь по лесочку на прадике 120м и в том же месте прорыв боковины. Резина правда АТ, но судя по всему дефект одинаковый.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















