Зачем покупать контрактный двигатель?
содержание видео
Дата: 2021-06-16
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Игорь
Моторы с япии тож часто без катов, а если вдруг случайно остался, то местные его дергнут( И частенько находятся умники которые срезают газом коллекторы ради того самого ката, такие моторы не берите, им 100% девятка, окалина попадет в открытый цилиндр с вытекающими последствиями. Продавец конечно мотор обратно возьмет, если не истекло время на проверку, но за потерю времени и логистику никто не возместит. С эндоскопом конечно выбирать мотор не многие пустят) тем более снимать датчики и поддоны. сошлются что есть время на проверку (по сути на запуск. Забыл еще сказать заглянуть во впуск и шланги радиатора, где должен быть рабочий налет, никакой ржавчины и окислов.
ответить
Моторы с япии тож часто без катов, а если вдруг случайно остался, то местные его дергнут( И частенько находятся умники которые срезают газом коллекторы ради того самого ката, такие моторы не берите, им 100% девятка, окалина попадет в открытый цилиндр с вытекающими последствиями. Продавец конечно мотор обратно возьмет, если не истекло время на проверку, но за потерю времени и логистику никто не возместит. С эндоскопом конечно выбирать мотор не многие пустят) тем более снимать датчики и поддоны. сошлются что есть время на проверку (по сути на запуск. Забыл еще сказать заглянуть во впуск и шланги радиатора, где должен быть рабочий налет, никакой ржавчины и окислов.
ответить
Stitchmgn
это конечно все интересно, но почему же самые дорогие автомобили, собирают руками? А все очень просто, есть допуски и посадки. И автопроизводители специально производят запчасти с большими допусками, что бы не было заклиниваний, так как никто не будет обкатывать двигатель собранный на конвеере. А когда ты руками собираешь движок (грамотный моторист) он проверит каждую посадку, и соберет в максимально лучшем виде по всем шейкам. Что бы двигатель который он собрал не вернулся к нему через пару часов, лет или даже сотни км, когда с завода такого не гарантируют
ответить
это конечно все интересно, но почему же самые дорогие автомобили, собирают руками? А все очень просто, есть допуски и посадки. И автопроизводители специально производят запчасти с большими допусками, что бы не было заклиниваний, так как никто не будет обкатывать двигатель собранный на конвеере. А когда ты руками собираешь движок (грамотный моторист) он проверит каждую посадку, и соберет в максимально лучшем виде по всем шейкам. Что бы двигатель который он собрал не вернулся к нему через пару часов, лет или даже сотни км, когда с завода такого не гарантируют
ответить
нариман
Снимите видос о продаже контрактного двигателя(любого) потребителю для отправки к примеру в регион, как вы подготавливаете мотор, то есть какие мероприятия проводите с ним. То что было озвучено по первичной проверке мотора это как я понял больше акцентированно для покупателей!
ответить
Снимите видос о продаже контрактного двигателя(любого) потребителю для отправки к примеру в регион, как вы подготавливаете мотор, то есть какие мероприятия проводите с ним. То что было озвучено по первичной проверке мотора это как я понял больше акцентированно для покупателей!
ответить
Виктор
Ставил я с Авито мотор, но правда контора местная, у них же и установка, а не просто купил из другого города. Дали, насколько помню, месяц или полтора гарантии. Так я на Киа Пиканто катался это все время, чтоб максимально понять состояние мотора. За месяц тыс 8 намотал по работе)
ответить
Ставил я с Авито мотор, но правда контора местная, у них же и установка, а не просто купил из другого города. Дали, насколько помню, месяц или полтора гарантии. Так я на Киа Пиканто катался это все время, чтоб максимально понять состояние мотора. За месяц тыс 8 намотал по работе)
ответить
Георгий
Оператор даун какой-то. Зачем снимать руки? Что за бестолковый оператор? То картинка прыгает слишком часто. Не приятно смотреть.
По поводу авто разборов. Уже давно ценные вещи хранятся под навесами, даже в нашем мухосранске.
ответить
Оператор даун какой-то. Зачем снимать руки? Что за бестолковый оператор? То картинка прыгает слишком часто. Не приятно смотреть.
По поводу авто разборов. Уже давно ценные вещи хранятся под навесами, даже в нашем мухосранске.
ответить
Ленивый
У меня Toyota Corolla Spacio NZE121N с двигателем 1NZ-FE жрёт маслецо, подрамвает, с недавнех пор стала с толчками разгоняться, смотрел что двиг с копобкой и навесным и работой под сотку выйдет, машина покупалась за 330, гдеб эти сто штук взять
ответить
У меня Toyota Corolla Spacio NZE121N с двигателем 1NZ-FE жрёт маслецо, подрамвает, с недавнех пор стала с толчками разгоняться, смотрел что двиг с копобкой и навесным и работой под сотку выйдет, машина покупалась за 330, гдеб эти сто штук взять
ответить
Тони
Что контракт, что капиталка - в обоих случаях кот в мешке. У первого неизвестно сколько он набегал и как за ним ухаживали. У второго варианта неизвестно какие запчасти будут и пряморукость мастера.
ответить
Что контракт, что капиталка - в обоих случаях кот в мешке. У первого неизвестно сколько он набегал и как за ним ухаживали. У второго варианта неизвестно какие запчасти будут и пряморукость мастера.
ответить
caesar0973
А я пересел на отечественное. По городу гранта автомат по трассе Веста вариатор. И теперь проще купить новый двиг ежли что. Никаких ремонтов жопорукими мастерами и моторов с помойки.
ответить
А я пересел на отечественное. По городу гранта автомат по трассе Веста вариатор. И теперь проще купить новый двиг ежли что. Никаких ремонтов жопорукими мастерами и моторов с помойки.
ответить
Большой
Стоит контрактный двигатель на Мерседес 124 был бензин поставили дизель ом 602, 3 года уже прошло полет нормальный в любой мороз заводился и ездит радует тихо работает
ответить
Стоит контрактный двигатель на Мерседес 124 был бензин поставили дизель ом 602, 3 года уже прошло полет нормальный в любой мороз заводился и ездит радует тихо работает
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
