Топ 5. Надежные Б/У седаны E-класса за 800т. р
содержание видео
Дата: 2019-05-24
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
muhtar tm
Не сомневался что победу одержит японец из семейства тоеты но черт побери где и куда пропало немецкое качество автомобилей я старый перегонщик и 7000 тысяч км для уже не молодых немцев в 90 годах вообще просто лёгкая прогулка на пикник куда нас загоняют авто производители со своими одноразовыми презоаввто не понятно поездив на кредито ташнотикаХ ИЗ салона абсолютно новых с нулевым пробегом или почти я понял одно лучше чем в90 е и до2000 машины достигли своего апогея и по качеству и по надёжности поэтому и по сей день востребованы даже больше чем новое говно которое стало очень ломким и не надёжным как и все вокруг поэтому продав свежего корейца сел на старого японца под названием Лексус РХ и не реально доволен ведь умели делать тогда а ведь машина прошла уже 385000 миль а моторчик шепчит или у корейца 70000 км и я уже боюсь что ещё 15000 км и уже надо будет капиталить нахрен им мне это надо по этому и слил вообще современные тачки не у всех конечно автопроизводителей говно но есть выход надо заниматься свапом ставить старые и проверенные японские двигателя с трансмиссией на современное говно
ответить
Не сомневался что победу одержит японец из семейства тоеты но черт побери где и куда пропало немецкое качество автомобилей я старый перегонщик и 7000 тысяч км для уже не молодых немцев в 90 годах вообще просто лёгкая прогулка на пикник куда нас загоняют авто производители со своими одноразовыми презоаввто не понятно поездив на кредито ташнотикаХ ИЗ салона абсолютно новых с нулевым пробегом или почти я понял одно лучше чем в90 е и до2000 машины достигли своего апогея и по качеству и по надёжности поэтому и по сей день востребованы даже больше чем новое говно которое стало очень ломким и не надёжным как и все вокруг поэтому продав свежего корейца сел на старого японца под названием Лексус РХ и не реально доволен ведь умели делать тогда а ведь машина прошла уже 385000 миль а моторчик шепчит или у корейца 70000 км и я уже боюсь что ещё 15000 км и уже надо будет капиталить нахрен им мне это надо по этому и слил вообще современные тачки не у всех конечно автопроизводителей говно но есть выход надо заниматься свапом ставить старые и проверенные японские двигателя с трансмиссией на современное говно
ответить
Viking TV
у Камри тоже не все так сладко как ты её расписываешь, во первых, салон дерьмо, а во вторых, самая большая беда это коробка автомат, на 2. 5 и 3. 5 летит вплоть до замены а это не малые деньги, соотношения двигателей и коробки вообще не предусмотрено, многие ставят доп радиатор охлаждать коробку но это тоже особо не помогает, машина большая и тяжелая двигатели тоже объёмные коробка вообще не соответствует, и это у Камри болезнь который сталкивается каждый, так что до топа ей далеко, вот на новых моделей вроде бы исправили эту болезнь, так что с Камри ты поторопился её в топ кидать еще и в топ 1, вот Киа оптима да можно в этом классе этих годов в топ 1 поставить она намного надежней, но точно не Камри.
ответить
у Камри тоже не все так сладко как ты её расписываешь, во первых, салон дерьмо, а во вторых, самая большая беда это коробка автомат, на 2. 5 и 3. 5 летит вплоть до замены а это не малые деньги, соотношения двигателей и коробки вообще не предусмотрено, многие ставят доп радиатор охлаждать коробку но это тоже особо не помогает, машина большая и тяжелая двигатели тоже объёмные коробка вообще не соответствует, и это у Камри болезнь который сталкивается каждый, так что до топа ей далеко, вот на новых моделей вроде бы исправили эту болезнь, так что с Камри ты поторопился её в топ кидать еще и в топ 1, вот Киа оптима да можно в этом классе этих годов в топ 1 поставить она намного надежней, но точно не Камри.
ответить
БЕЛЯШИК КОРПОРЕЙШЕН
Против Ильдара ничего не имею, но мазда Да, да имено мазда) не должна была даже в топ 10 войти. Машина без души, ведро с гайками, г. но редкасное. Владел такой с 11 года, брал новую, по гарантии поменял в ней все что можно поменять, кроме двигателя в целом. Был постоянным клиентом мейджора так сказать ) самое главное хочу сказать в то время 11 год брал ее за 1, 1млн. р достачно не дешево. И прикол в том, что в ней течет потолок, течь идет в салон по всем стойкам каждую весну, ответ дилера: это конденсат между крышей и обшивкой) это пипеееец. Полистал инет и оказалось чуть ли не каждая в кузове лифтбек течет) проехал я на ней 120т. км почти за 3 года. Продал перекупу.
ответить
Против Ильдара ничего не имею, но мазда Да, да имено мазда) не должна была даже в топ 10 войти. Машина без души, ведро с гайками, г. но редкасное. Владел такой с 11 года, брал новую, по гарантии поменял в ней все что можно поменять, кроме двигателя в целом. Был постоянным клиентом мейджора так сказать ) самое главное хочу сказать в то время 11 год брал ее за 1, 1млн. р достачно не дешево. И прикол в том, что в ней течет потолок, течь идет в салон по всем стойкам каждую весну, ответ дилера: это конденсат между крышей и обшивкой) это пипеееец. Полистал инет и оказалось чуть ли не каждая в кузове лифтбек течет) проехал я на ней 120т. км почти за 3 года. Продал перекупу.
ответить
Евгений Д
Заказывал подбор авто в Москве, подобрали так: машину не продиагностировали, кроме того что на ней проехались и внешне осмотрели и все. Никуда не лазили. После покупки вложил 100 000 руб. Ильдар увольняй нахрен своих работников в Москве, не определили что радиатор течёт (это вообще болезнь у данной машины на пробеге 80000, масла в коробке нет, приводные ремни с роликами под замену, прогнила выхлопная система, много всяких мелочей по подвеске, о чём не было сказано при покупке.
ответить
Заказывал подбор авто в Москве, подобрали так: машину не продиагностировали, кроме того что на ней проехались и внешне осмотрели и все. Никуда не лазили. После покупки вложил 100 000 руб. Ильдар увольняй нахрен своих работников в Москве, не определили что радиатор течёт (это вообще болезнь у данной машины на пробеге 80000, масла в коробке нет, приводные ремни с роликами под замену, прогнила выхлопная система, много всяких мелочей по подвеске, о чём не было сказано при покупке.
ответить
Игнат Соколов
Вот что, а тойоту кеееемри увидеть я не ожидал. На кой леший мне твой Е класс. Уж лучше за эти бабки возьму С класс мэрендоса 2008г. Дорестайл за 700-800 в афигевшей комплектации Спорт или Авангардт, в обвесе амг. на крайняк, если мне понадобится Е класс, то я возьму 211-ый кузов, в полном фарше. а быть может и на 212 хватит этих денег, если поискать.
ответить
Вот что, а тойоту кеееемри увидеть я не ожидал. На кой леший мне твой Е класс. Уж лучше за эти бабки возьму С класс мэрендоса 2008г. Дорестайл за 700-800 в афигевшей комплектации Спорт или Авангардт, в обвесе амг. на крайняк, если мне понадобится Е класс, то я возьму 211-ый кузов, в полном фарше. а быть может и на 212 хватит этих денег, если поискать.
ответить
Марат Кайсаров
Добрый день Снимите пожалуйста обзор на тойоту авенсис 3, 2009-2012 годов выпуска, вроде. Так ли она надёжна как камри? Слышал что она даже пыталась конкурировать с ней, но что пошло не так) Как иашина в целом? Стоит ли её брать? Нашёл авенсис в универсале, 1, 8 на вариаторе. Хотелось бы услвшать мнение экспертов. Очень понравилась машина)
ответить
Добрый день Снимите пожалуйста обзор на тойоту авенсис 3, 2009-2012 годов выпуска, вроде. Так ли она надёжна как камри? Слышал что она даже пыталась конкурировать с ней, но что пошло не так) Как иашина в целом? Стоит ли её брать? Нашёл авенсис в универсале, 1, 8 на вариаторе. Хотелось бы услвшать мнение экспертов. Очень понравилась машина)
ответить
ALLAX666
ЛОООООООООЛЛЛ, сейчас бы Мондео относить к классу Е, класс Е это уже вполне люксовые тачки вроде БНВ 5 серии, Вагуди А6, Мерен Е-класс, Ягуар XF, Лексус GS, Инфинити М, Хендай Генезис, Вольво S80, да тот же Форд Таурус больше смахивает на Е класс чем Мондео, который по сути класс D, это в Рашке его толкают лашарам под соусом бизнес-класса
ответить
ЛОООООООООЛЛЛ, сейчас бы Мондео относить к классу Е, класс Е это уже вполне люксовые тачки вроде БНВ 5 серии, Вагуди А6, Мерен Е-класс, Ягуар XF, Лексус GS, Инфинити М, Хендай Генезис, Вольво S80, да тот же Форд Таурус больше смахивает на Е класс чем Мондео, который по сути класс D, это в Рашке его толкают лашарам под соусом бизнес-класса
ответить
Петр Романкив
Владею Mazda 6GH c 2008 года. Я 1 владелец (брал с салона. За все время 102 000 км. Единственная претензия на стоимость запчастей/обслуживания близка к Mercedes, и покусаная собаками кожа на водительском. В целом я доволен всем остальным. Очень динамичная и управляемая машина. Ограничение в 220 км/ч кстати, хотя явно может больше
ответить
Владею Mazda 6GH c 2008 года. Я 1 владелец (брал с салона. За все время 102 000 км. Единственная претензия на стоимость запчастей/обслуживания близка к Mercedes, и покусаная собаками кожа на водительском. В целом я доволен всем остальным. Очень динамичная и управляемая машина. Ограничение в 220 км/ч кстати, хотя явно может больше
ответить
Денис Борисов
Мазда 3 нравится. Не моя, наверное, потому еще больше нравится ) (брат на авито покупал. Мне с моим ростом и статурой на водительском сидении удобно (регулировок достаточно. Хотя справедливости ради, замечу, что в салоне тесновато (мне, а брат усаживает за задние еще троих детей и всем нормуль.
ответить
Мазда 3 нравится. Не моя, наверное, потому еще больше нравится ) (брат на авито покупал. Мне с моим ростом и статурой на водительском сидении удобно (регулировок достаточно. Хотя справедливости ради, замечу, что в салоне тесновато (мне, а брат усаживает за задние еще троих детей и всем нормуль.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
