Lada Granta на тесте InfoCar. ua
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
harman1224
место под мафон можна использовать как нишу для вещей хахаа. пластик в салоне просто редкостное дерьмо, нее, просто хуже уже не бывает. руль без регулировки. ГУРа нет, я катался на ВАЗе, руки начинают болеть после 15минут вождения по городу. не знаю как можна прийти в салон и выложить в кассу те деньги которые просят дилеры за этот тапчан. да ты просто утром выходишь во двор и видишь как стоит твоя унылая гранта, как будто поджала под себя жопу и ждет пинка и ты просто хочешь блевануть и все
ответить
место под мафон можна использовать как нишу для вещей хахаа. пластик в салоне просто редкостное дерьмо, нее, просто хуже уже не бывает. руль без регулировки. ГУРа нет, я катался на ВАЗе, руки начинают болеть после 15минут вождения по городу. не знаю как можна прийти в салон и выложить в кассу те деньги которые просят дилеры за этот тапчан. да ты просто утром выходишь во двор и видишь как стоит твоя унылая гранта, как будто поджала под себя жопу и ждет пинка и ты просто хочешь блевануть и все
ответить
Перикл Попандоп
В марте 2012 купил такую по предзаказу за 229 т. р. Проехал 5 тыс за лето. Ответственно заявляю что конкурентов по такой цене у данной машины нет. Про руль автор врет---крутится нормально. Разгонял до 165 км/ч тоже вроде ничего. Напрягают большие ходы рычага КПП и шум трансмисии на не прогретом масле, после прогрева шум уменьшается. И еще нельзя сравнивать эту машину с иномаркой за цену в два раза большую. Можно сравнивать с уздэу и запорожцем Ланос. Гранта выигрывает 100%.
ответить
В марте 2012 купил такую по предзаказу за 229 т. р. Проехал 5 тыс за лето. Ответственно заявляю что конкурентов по такой цене у данной машины нет. Про руль автор врет---крутится нормально. Разгонял до 165 км/ч тоже вроде ничего. Напрягают большие ходы рычага КПП и шум трансмисии на не прогретом масле, после прогрева шум уменьшается. И еще нельзя сравнивать эту машину с иномаркой за цену в два раза большую. Можно сравнивать с уздэу и запорожцем Ланос. Гранта выигрывает 100%.
ответить
TwisteRskb
Почему с агрессией? я просто спросил, я не говорил, что гранта дрочь или что то в этом роде. Просто помню где то читал что толщина металла по сравнению с Калиной была немного уменьшена. вот и спрашиваю. мне посрать что там на тайотах. просто в сравнении с моделями ранее на гранте металл кажется тоненьким.
ответить
Почему с агрессией? я просто спросил, я не говорил, что гранта дрочь или что то в этом роде. Просто помню где то читал что толщина металла по сравнению с Калиной была немного уменьшена. вот и спрашиваю. мне посрать что там на тайотах. просто в сравнении с моделями ранее на гранте металл кажется тоненьким.
ответить
Илья Н
Хорошая машина. Что это за навязанные стереотипы что если это отечественная машина то она точно ГОВНО. Стоит своих денег. а если крашенные бампера и нормальное литьё, то ваще конфетка будет. Когда то и про приору говорили очень плохо, в итоге она стала возлюбленным ширпотребом у всех.
ответить
Хорошая машина. Что это за навязанные стереотипы что если это отечественная машина то она точно ГОВНО. Стоит своих денег. а если крашенные бампера и нормальное литьё, то ваще конфетка будет. Когда то и про приору говорили очень плохо, в итоге она стала возлюбленным ширпотребом у всех.
ответить
Airat3
я бы ездил на 124 еслиб денег было много. Нашел бы ухоженный 124-500. А еще лучше 126 меин. Ну так как я нищеброд исодержать такие машины я не могу приходится брать отечественное говно(зато новый из салона ниламаица. Нищебродство это единственная причина покупки таких машин.
ответить
я бы ездил на 124 еслиб денег было много. Нашел бы ухоженный 124-500. А еще лучше 126 меин. Ну так как я нищеброд исодержать такие машины я не могу приходится брать отечественное говно(зато новый из салона ниламаица. Нищебродство это единственная причина покупки таких машин.
ответить
Тролль Лесной
Видел где-то в интернетах аварию год назад новая гранда + старая ржавая 9-ка. На скорости около 100 лоб в лоб. Результат для обеих машин примерно одинаков - осталось по половине от каждой ) Так что если учесть старость 9-ки, то у гранты получается металл хуже.
ответить
Видел где-то в интернетах аварию год назад новая гранда + старая ржавая 9-ка. На скорости около 100 лоб в лоб. Результат для обеих машин примерно одинаков - осталось по половине от каждой ) Так что если учесть старость 9-ки, то у гранты получается металл хуже.
ответить
papaVasyaA
Вазовский движок не намного надежнее тавровского. 7 литров по трассе это имхо дохрена. Такой расход у квадратной карбюраторной классики с движком 1. 3Каждому свое. Гранта в нормальной комплектации9кондей и т. д) уж точно проигрывает 1. 4 16в и 1. 5 8в ланосам, и форзе
ответить
Вазовский движок не намного надежнее тавровского. 7 литров по трассе это имхо дохрена. Такой расход у квадратной карбюраторной классики с движком 1. 3Каждому свое. Гранта в нормальной комплектации9кондей и т. д) уж точно проигрывает 1. 4 16в и 1. 5 8в ланосам, и форзе
ответить
23rew45t6
Хороший обзор, люди стараются беспристрастно оценить машину. В России это невозможно в силу генетического холопства перед западом. Ну и продажности, если говорить о китайском говне, которое расхваливают российские журнализды. В дупло им кочарыжку.
ответить
Хороший обзор, люди стараются беспристрастно оценить машину. В России это невозможно в силу генетического холопства перед западом. Ну и продажности, если говорить о китайском говне, которое расхваливают российские журнализды. В дупло им кочарыжку.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
