
Peugeot 301 1. 6AT VS Citroen C-Elysee
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Комментарии и отзывы: 10
DmitriyAK
Купил такой авто жене ОТЛИЧНЫЙ АВТО за свои деньги. выглядит и едет великолепно. Сборка на 5+. Расход топлива просто сказка. Размер салона лучший из всех авто этого класса и цены. Хочу отметить работу печки 5++. И ЕЩЕ ХОРОШИЙ ПЛЮС ОЧЕНЬ КОМФОРТНАЯ И ХОРОШАЯ ПОДВЕСКА 5++. Но есть несколько нареканий: крепления багажника СЛИШКОМ большие (можно повредить багаж при закрытии, пластик вокруг сидений при посадке задеваешь ногой и иногда это чувствительно. ИТОГО моя оценка 4++. Плюсов намного больше чем минусов. РЕКОМЕНДУЮ ТЕМ КТО СОМНЕВАЕТСЯ)
ответить
Купил такой авто жене ОТЛИЧНЫЙ АВТО за свои деньги. выглядит и едет великолепно. Сборка на 5+. Расход топлива просто сказка. Размер салона лучший из всех авто этого класса и цены. Хочу отметить работу печки 5++. И ЕЩЕ ХОРОШИЙ ПЛЮС ОЧЕНЬ КОМФОРТНАЯ И ХОРОШАЯ ПОДВЕСКА 5++. Но есть несколько нареканий: крепления багажника СЛИШКОМ большие (можно повредить багаж при закрытии, пластик вокруг сидений при посадке задеваешь ногой и иногда это чувствительно. ИТОГО моя оценка 4++. Плюсов намного больше чем минусов. РЕКОМЕНДУЮ ТЕМ КТО СОМНЕВАЕТСЯ)
ответить
Екатерина Рейгнарт
В сухом техническом остатке, двигатель шумнее чем у киа рио, акпп старая, клиренс 140мм, расход 10-12 литров, подвеска неплохая но не логановская, сборка испанская, цены как у конкурентов, плюсы кроются в свежем дизайне, симпатичном салоне (как у киа рио, надежность автомобиля будет французская, особых конкурентных преимуществ над однокласниками нет никаких, типа супер подвески или отличных двигателей и 6ст акпп. скорее серый середнячок
ответить
В сухом техническом остатке, двигатель шумнее чем у киа рио, акпп старая, клиренс 140мм, расход 10-12 литров, подвеска неплохая но не логановская, сборка испанская, цены как у конкурентов, плюсы кроются в свежем дизайне, симпатичном салоне (как у киа рио, надежность автомобиля будет французская, особых конкурентных преимуществ над однокласниками нет никаких, типа супер подвески или отличных двигателей и 6ст акпп. скорее серый середнячок
ответить
IURII OLIINYK
Хороший тестМолодцыСмотрел после Вашего-же теста Цистроена ЭлизеИ с запсаской хорошо вышлоЙИ звук в этот раз был без перепадовВообщем интересно работать начинаетеЕщё юмора побольше. и вообще класс будетСтавлю ПЛЮС. Успехов и дальшеОбзоры у Вас и впраду обзоры и тесты, всё что нужно говорите, особенно о деталях, подвеске, ценах, моторах и экономичности расхода топливаСпасибо
ответить
Хороший тестМолодцыСмотрел после Вашего-же теста Цистроена ЭлизеИ с запсаской хорошо вышлоЙИ звук в этот раз был без перепадовВообщем интересно работать начинаетеЕщё юмора побольше. и вообще класс будетСтавлю ПЛЮС. Успехов и дальшеОбзоры у Вас и впраду обзоры и тесты, всё что нужно говорите, особенно о деталях, подвеске, ценах, моторах и экономичности расхода топливаСпасибо
ответить
16bit
Отличный и максимально насыщенный 20-минутный тест-драйв с толковым и грамотным ведущим, в правильной, феррарийной мастерке, демонстрирующий между делом азы замены пробитого колеса, расторопный оператор, успевающий словить не только разбитые Таврии, но и транспортируемые Бентли Мулзаны, даже небольшой исторический экскурс присутствует в самом конце. Молодцы, плюсую однозначно; )
ответить
Отличный и максимально насыщенный 20-минутный тест-драйв с толковым и грамотным ведущим, в правильной, феррарийной мастерке, демонстрирующий между делом азы замены пробитого колеса, расторопный оператор, успевающий словить не только разбитые Таврии, но и транспортируемые Бентли Мулзаны, даже небольшой исторический экскурс присутствует в самом конце. Молодцы, плюсую однозначно; )
ответить
Kostja SEO Republic
Требование про жилет в ПДД не включили как изначально планировалось, но как личную инициативу для своей безопасности вполне можно одевать. А еще включить аварийку, ее видно издалека особенно в темное время суток, а знак аварийной остановки видно лишь когда ее осветят фары. Да и аварийка есть у всех почти, а вот знак вряд ли.
ответить
Требование про жилет в ПДД не включили как изначально планировалось, но как личную инициативу для своей безопасности вполне можно одевать. А еще включить аварийку, ее видно издалека особенно в темное время суток, а знак аварийной остановки видно лишь когда ее осветят фары. Да и аварийка есть у всех почти, а вот знак вряд ли.
ответить
Эдуард Ситдиков
Хороший тест, и машина хороша - за такие деньги. Главное достоинство - бойкий двигатель (ездил сам на тесте -115 лошадок, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО просторный салон, и настройки подвески - просто замечательные, адекватная цена Спасибо Украина - за тест (и совсем неважно что вы говорите не Пежо, а ПэЖоо - не имеет значения) Спасибо: )
ответить
Хороший тест, и машина хороша - за такие деньги. Главное достоинство - бойкий двигатель (ездил сам на тесте -115 лошадок, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО просторный салон, и настройки подвески - просто замечательные, адекватная цена Спасибо Украина - за тест (и совсем неважно что вы говорите не Пежо, а ПэЖоо - не имеет значения) Спасибо: )
ответить
Infectoras
Насмешили, симпатия к Пежо или Ситроену? И то и другое выпускается концерном PSA и является почти одним и тем же автомобилем. Ну и конечно, с 408-ым 301-ый не сравнить. Тем кто шарахается от PSA - сказки все про их дороговизну. Оригинальные ЗЧ вполне доступны, в отличии от тех же Рено. И в отличии от них же на спичках тут не экономят.
ответить
Насмешили, симпатия к Пежо или Ситроену? И то и другое выпускается концерном PSA и является почти одним и тем же автомобилем. Ну и конечно, с 408-ым 301-ый не сравнить. Тем кто шарахается от PSA - сказки все про их дороговизну. Оригинальные ЗЧ вполне доступны, в отличии от тех же Рено. И в отличии от них же на спичках тут не экономят.
ответить
Turbine blade
коробка какая ал4, если такая то это так себе, на ситроене катаюсь не нравится коробка ручная первая передача нечеткая и помоему у всех французов косяк этот есть + на 4 и 5 легкий гул есть и не только на моей, есть и косяки по ходовой, на новой машине уже по гарантии поменяли аморты и стойки стабилизаторов
ответить
коробка какая ал4, если такая то это так себе, на ситроене катаюсь не нравится коробка ручная первая передача нечеткая и помоему у всех французов косяк этот есть + на 4 и 5 легкий гул есть и не только на моей, есть и косяки по ходовой, на новой машине уже по гарантии поменяли аморты и стойки стабилизаторов
ответить
Дмитрий Федоряко
Спасибо за прекрасный обзор. Смотреться обзор очень легко, и не нагружает сухими цифрами. Отдельное спасибо операторам за очень хорошую работу, особенно со светом. Желаю держать курс в том же направлении. Я в ожидании новых ваших обзоров.
ответить
Спасибо за прекрасный обзор. Смотреться обзор очень легко, и не нагружает сухими цифрами. Отдельное спасибо операторам за очень хорошую работу, особенно со светом. Желаю держать курс в том же направлении. Я в ожидании новых ваших обзоров.
ответить
Serg Palamar
Отличные тест драйвы у Вас. Единственное, хотелось бы больше видеть тесты машин в более дешевых комплектациях, так как они наиболее распространены. Тот же Киа Сид хотелось бы увидеть в базовой комплектации и с мотором 1. 4. Было интересно послушать.
ответить
Отличные тест драйвы у Вас. Единственное, хотелось бы больше видеть тесты машин в более дешевых комплектациях, так как они наиболее распространены. Тот же Киа Сид хотелось бы увидеть в базовой комплектации и с мотором 1. 4. Было интересно послушать.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















