Juke NISMO Nissan - тест-драйв (Ниссан Джук Нисмо)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Сан Саныч
Тестировал я этот Nissan Juke, только 1. 4 турбо. Почему замолчали тему про задних пассажиров, про то, что человек ростом 182см и весом 100кг не сможет сесть(протиснуться) на заднее сидение? Я с этими параметрами пытался и так и эдак, ничего не получалось. А про багажник почему ни слова? Там даже мой чемодан и набор клюшек для гольфа не поместиться, не то что чумадан жены
ответить
Тестировал я этот Nissan Juke, только 1. 4 турбо. Почему замолчали тему про задних пассажиров, про то, что человек ростом 182см и весом 100кг не сможет сесть(протиснуться) на заднее сидение? Я с этими параметрами пытался и так и эдак, ничего не получалось. А про багажник почему ни слова? Там даже мой чемодан и набор клюшек для гольфа не поместиться, не то что чумадан жены
ответить
MyPeroxide
Кому как, а по мне это самый ужасный автомобиль линейки ниссан 2012 года, не считая микры, но там хотя бы идеология есть как женский автомобильчик, а этот тараканище страшный дизайн, обзорность нулевая, как вперед так и назад, багажник никакой, салон пластико грохочущий, продолжать можно бесконечно, а в CVT вообще передач нет, так, что диктору незачет
ответить
Кому как, а по мне это самый ужасный автомобиль линейки ниссан 2012 года, не считая микры, но там хотя бы идеология есть как женский автомобильчик, а этот тараканище страшный дизайн, обзорность нулевая, как вперед так и назад, багажник никакой, салон пластико грохочущий, продолжать можно бесконечно, а в CVT вообще передач нет, так, что диктору незачет
ответить
klogg4
Ездил на такой, впечатление: на вариаторе не едет вообще, никаким боком вообще не спортивная машина, зато подвеска хорошая, комфортно даже на 18 колёсах, притом, что в поворотах кренов действительно немного. На механике должно быть интереснее, но на ней передний привод - смысл?
ответить
Ездил на такой, впечатление: на вариаторе не едет вообще, никаким боком вообще не спортивная машина, зато подвеска хорошая, комфортно даже на 18 колёсах, притом, что в поворотах кренов действительно немного. На механике должно быть интереснее, но на ней передний привод - смысл?
ответить
MyPeroxide
Вообще то ребята молодцы, ездят в соседние страны за свой бюджет, ради тест драйва новинок. Вполне много честного и объективного, ну а если выбираете конкретную модель никто не мешает записаться на тест драйв или взять авто в аренду: )
ответить
Вообще то ребята молодцы, ездят в соседние страны за свой бюджет, ради тест драйва новинок. Вполне много честного и объективного, ну а если выбираете конкретную модель никто не мешает записаться на тест драйв или взять авто в аренду: )
ответить
MegaRomanh
и правдо вы видите оригинальный внешний вид? и верите что у жука конкурент мини? у Квозимоды конкурентом может быть только Годзила) и с трудом вериться что рекламка непроплачена)удачи научитесь говорить правду и люди потянуться.
ответить
и правдо вы видите оригинальный внешний вид? и верите что у жука конкурент мини? у Квозимоды конкурентом может быть только Годзила) и с трудом вериться что рекламка непроплачена)удачи научитесь говорить правду и люди потянуться.
ответить
Serega Khmil
Сан Саныч, не знаю где это Вы тестировали Джука с мотором 1. 4, таких в природе нету, ну да ладно. Вот что за тупой стереотип, что тачка должна быть огромной, с большим багажником да еще и холодильник со шкафом сзади возить?
ответить
Сан Саныч, не знаю где это Вы тестировали Джука с мотором 1. 4, таких в природе нету, ну да ладно. Вот что за тупой стереотип, что тачка должна быть огромной, с большим багажником да еще и холодильник со шкафом сзади возить?
ответить
Serega Khmil
Не знаю где вы откопали этого Жука Нисмо для своего теста, неверно сам Ниссан Моторс Украина себе для рекламных целей завладело раньше всех. А кому не нра дизайн и тд, так зачем себя насиловать и смотреть обзор? :)
ответить
Не знаю где вы откопали этого Жука Нисмо для своего теста, неверно сам Ниссан Моторс Украина себе для рекламных целей завладело раньше всех. А кому не нра дизайн и тд, так зачем себя насиловать и смотреть обзор? :)
ответить
Turbine blade
как по мне за такие деньги подольше поискать, то можно откопать 4 гольф vr32 да пусть даже 3-ий вставить гарет гтх серии конечно салон не будет супер современный, но блин валить будет на все деньги
ответить
как по мне за такие деньги подольше поискать, то можно откопать 4 гольф vr32 да пусть даже 3-ий вставить гарет гтх серии конечно салон не будет супер современный, но блин валить будет на все деньги
ответить
Александр Ф
А. понятно. Тест смотрел до конца. Смысла в авто так и не увидел. Быстрый и шустрый паркетник - нет, клиренс не позволяет такое сказать. Лучше седан. И это уже не карандаши разных цветов)
ответить
А. понятно. Тест смотрел до конца. Смысла в авто так и не увидел. Быстрый и шустрый паркетник - нет, клиренс не позволяет такое сказать. Лучше седан. И это уже не карандаши разных цветов)
ответить
Serega Khmil
Для сравнения - range rover evoque для задних пассажиров еще немного меньше. А вообще такие машины никто себе не покупает для перевозки семьи из 6 человек, да еще 5-7 мешков картошки в багажнике.
ответить
Для сравнения - range rover evoque для задних пассажиров еще немного меньше. А вообще такие машины никто себе не покупает для перевозки семьи из 6 человек, да еще 5-7 мешков картошки в багажнике.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
