
Volvo XC60 2014 - тест-драйв (Вольво ХС60)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Комментарии и отзывы: 10
VMR
Спасибо за толковые, в целом, тест-драйвы. Почти пол-года нет нормальной информации о новых S60, xc60. А тут, случайно нахожу такую радость )Ваши тесты - одни из самых информативных. Но есть и минусы. 1) Выше 200 км через населённый пункт, пусть и на трассе, это равносильно размахиванию пистолетом над собранием людей. Это культура журналистики. 2) К недостатку культуры, также можно отнести баранизм в Невицком замке. Понятно, что на стены запрещено взбираться из соображений безопасности, но.
ответить
Спасибо за толковые, в целом, тест-драйвы. Почти пол-года нет нормальной информации о новых S60, xc60. А тут, случайно нахожу такую радость )Ваши тесты - одни из самых информативных. Но есть и минусы. 1) Выше 200 км через населённый пункт, пусть и на трассе, это равносильно размахиванию пистолетом над собранием людей. Это культура журналистики. 2) К недостатку культуры, также можно отнести баранизм в Невицком замке. Понятно, что на стены запрещено взбираться из соображений безопасности, но.
ответить
Aleksey Ermolov
Что за бред с Полестаром Максимум 0, 3 сек прибавки к D5Смысла чиповать D5 за полную стоимость (50 тыс, руб, по акции за 40 тыс) не вижу. D4 стоит прошить обязательно. Я выбрал вольво только из-за этой модели и могу точно сказать, что машиной большинство довольны (судя по отзывам и форуму. Фрил2 - просто убог по сравнению с XC60. В нем все на порядок хуже сделано и он мал. Только для бездорожья более приспоблен. На тест-драйв как раз брал их обоих и купил D5
ответить
Что за бред с Полестаром Максимум 0, 3 сек прибавки к D5Смысла чиповать D5 за полную стоимость (50 тыс, руб, по акции за 40 тыс) не вижу. D4 стоит прошить обязательно. Я выбрал вольво только из-за этой модели и могу точно сказать, что машиной большинство довольны (судя по отзывам и форуму. Фрил2 - просто убог по сравнению с XC60. В нем все на порядок хуже сделано и он мал. Только для бездорожья более приспоблен. На тест-драйв как раз брал их обоих и купил D5
ответить
Sergey Bauskov
Но будьте внимательны 3й ТО для моего товарища обошелся около 80 000 рублей. Убедили его, что необходимо поменять Тормозные Диски При 40 тыс пробега. К примеру - у меня была Теана, за 6 лет я ок 70тыс отъездил. 2 раза поменял колодки. 2 раза проточил диски. т. к. манера езды агрессивная. Я подозреваю подвох со стороны Сервис-центра. И жду от Вас Ваших комментариев.
ответить
Но будьте внимательны 3й ТО для моего товарища обошелся около 80 000 рублей. Убедили его, что необходимо поменять Тормозные Диски При 40 тыс пробега. К примеру - у меня была Теана, за 6 лет я ок 70тыс отъездил. 2 раза поменял колодки. 2 раза проточил диски. т. к. манера езды агрессивная. Я подозреваю подвох со стороны Сервис-центра. И жду от Вас Ваших комментариев.
ответить
VMR
. но помимо безопасности тех, кто страдает упёртостью, важна также сохранность памятника. Ещё бы валун какой в багажник отгрузили, для завершённости картины (3) Мелочи вроде обилия рекламных кадров R-design в репортаже о S60. Официальные ролики ужасны (в отличие от ваших, и вставки из них только раздражают )Искренне.
ответить
. но помимо безопасности тех, кто страдает упёртостью, важна также сохранность памятника. Ещё бы валун какой в багажник отгрузили, для завершённости картины (3) Мелочи вроде обилия рекламных кадров R-design в репортаже о S60. Официальные ролики ужасны (в отличие от ваших, и вставки из них только раздражают )Искренне.
ответить
Sergey Bauskov
Ну не знаю, парни. Спорить не буду ни с кем(до моего поста. Я долго выбирал а\м стоимостью 2 млн. Аюди. Х3. и ХС60. Прикинул стоимость по всем параметрам, которые мне подходят, выбрал ХС60, D5 215лс. Набрал функционал - вышло 2. 300Учел мнение друга, у которого есть ХС 60.
ответить
Ну не знаю, парни. Спорить не буду ни с кем(до моего поста. Я долго выбирал а\м стоимостью 2 млн. Аюди. Х3. и ХС60. Прикинул стоимость по всем параметрам, которые мне подходят, выбрал ХС60, D5 215лс. Набрал функционал - вышло 2. 300Учел мнение друга, у которого есть ХС 60.
ответить
Zigfridd Mir
Воу воу парень по тише. не проффесионально уже сравнивать страну с качеством. китай не всегда плохо и не качественноскореее уже наоборот и дальше будет больше. так что ты не прав. когда то и хюндай никто не покупал)
ответить
Воу воу парень по тише. не проффесионально уже сравнивать страну с качеством. китай не всегда плохо и не качественноскореее уже наоборот и дальше будет больше. так что ты не прав. когда то и хюндай никто не покупал)
ответить
VMR
Ещё небольшая поправка. После рестайлинга используется муфта Haldex 5го, а не 4 го поколения. По информации от Викинг-моторз, 5й Haldex, сейчас ставят на все полноприводные модели, кроме XC90 (что логично, ввиду смены поколения.
ответить
Ещё небольшая поправка. После рестайлинга используется муфта Haldex 5го, а не 4 го поколения. По информации от Викинг-моторз, 5й Haldex, сейчас ставят на все полноприводные модели, кроме XC90 (что логично, ввиду смены поколения.
ответить
No Name
У вас хорошие информативные обзоры. Было бы здорово еще увидеть сравнительные тесты разных автомобилей (и однокласников и не только. Ну и длительные тесты тоже не повредят.
ответить
У вас хорошие информативные обзоры. Было бы здорово еще увидеть сравнительные тесты разных автомобилей (и однокласников и не только. Ну и длительные тесты тоже не повредят.
ответить
Сергей Крылов
Хороший обзор, тем более, что на русском языке )Но ведущему все таки надо знать, что нет в русском языке слова ложить В бардачок можно что-нибудь положить. )
ответить
Хороший обзор, тем более, что на русском языке )Но ведущему все таки надо знать, что нет в русском языке слова ложить В бардачок можно что-нибудь положить. )
ответить
igor frolov
Спасибо за отличные тесты. Но ребята, на 26: 43 и 26: 56 опять слово ложить. Ну нет такого слова в русском языкеЕсть слово кластьВы же журналисты.
ответить
Спасибо за отличные тесты. Но ребята, на 26: 43 и 26: 56 опять слово ложить. Ну нет такого слова в русском языкеЕсть слово кластьВы же журналисты.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















