Seat Toledo 2014 vs Skoda Rapid - тест-драйв InfoCar. ua (Сеат Толедо)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Антон Штраусс
Хороший тест-драйв, постоянно смотрю вашу передачу, и последнее ввремя, зная о ситуации в Украине задаюсь вопросом. С каким настроением вы вообще тестируете автомобили, когда такая ситуация в стране, людям не платят зарплаты, студентам стипендии, а щира украинская армия убивает своих же граждан. Я это говорю лишь к тому, что не думаю, что сейчас себе кто-то может позволить даже думать о покупке автомобиля, не то что покупать. Потому что, какие авто, когда тебя на улице могут просто убить. Но в тоже время я очень рад, что вы не падаете духом и даете объективную оценку автомобилям.
ответить
Хороший тест-драйв, постоянно смотрю вашу передачу, и последнее ввремя, зная о ситуации в Украине задаюсь вопросом. С каким настроением вы вообще тестируете автомобили, когда такая ситуация в стране, людям не платят зарплаты, студентам стипендии, а щира украинская армия убивает своих же граждан. Я это говорю лишь к тому, что не думаю, что сейчас себе кто-то может позволить даже думать о покупке автомобиля, не то что покупать. Потому что, какие авто, когда тебя на улице могут просто убить. Но в тоже время я очень рад, что вы не падаете духом и даете объективную оценку автомобилям.
ответить
Andrii Denysiuk
Не понимаю, от куда такое отношение к 7-ми ступенчатой DSG? У нас в ЮАР Polo GTI с ней продают А там 250 Нм и132 кВт/180 л. с. Вообще никаких претензий у меня нет. Работает супер плавно и ни разу не заметил некорректного выбора передачи даже во время тягучек и парковки. В спорт режиме вообще до 7500 оборотов крутит. Наверное, она не так слаба, как кажется. Не понятно.
ответить
Не понимаю, от куда такое отношение к 7-ми ступенчатой DSG? У нас в ЮАР Polo GTI с ней продают А там 250 Нм и132 кВт/180 л. с. Вообще никаких претензий у меня нет. Работает супер плавно и ни разу не заметил некорректного выбора передачи даже во время тягучек и парковки. В спорт режиме вообще до 7500 оборотов крутит. Наверное, она не так слаба, как кажется. Не понятно.
ответить
Sappheiros
Очень хорошие обзоры, приятно видеть что в Украине проводят столь качественные тест-драйвы. Порой приятней и информативней смотреть ваши обзоры чем местные российские, хоть и разные рынки, но всё же очень похожие. Так же приятно удивлён что появились замеры динамики, ещё и с оборудованием (кстати почему не рэйслоджик.
ответить
Очень хорошие обзоры, приятно видеть что в Украине проводят столь качественные тест-драйвы. Порой приятней и информативней смотреть ваши обзоры чем местные российские, хоть и разные рынки, но всё же очень похожие. Так же приятно удивлён что появились замеры динамики, ещё и с оборудованием (кстати почему не рэйслоджик.
ответить
Yerkebulan Nurlanovich
Спасибо за обзоры Ваши обзоры самые адэкватные Хотелось бы критику по больше, а остальное на высоком уровне Так же хочу сказать спасибо вашим операторам, монтаж и тд на уровне. Смотрю Антона и Жору есть с чем сравнивать.
ответить
Спасибо за обзоры Ваши обзоры самые адэкватные Хотелось бы критику по больше, а остальное на высоком уровне Так же хочу сказать спасибо вашим операторам, монтаж и тд на уровне. Смотрю Антона и Жору есть с чем сравнивать.
ответить
апрель
Не бывает дорого- бывает мало денег. Как и в этом случае- богаче комплектация и соответственно выше цена. Но как по мне, качество сборки Шкоды лучше и подгонка деталей и выштамповка. И шкоды как то дольше живут.
ответить
Не бывает дорого- бывает мало денег. Как и в этом случае- богаче комплектация и соответственно выше цена. Но как по мне, качество сборки Шкоды лучше и подгонка деталей и выштамповка. И шкоды как то дольше живут.
ответить
Ruslan Moskalenko
Замер максимальной скорости-это уже через чур, достаточно было б проверить как себя ведет машина на крейсерской скорости 110-130-150 и всеНадеюсь в дальнейших тестах этого не будет У нас не немецкие автобаны
ответить
Замер максимальной скорости-это уже через чур, достаточно было б проверить как себя ведет машина на крейсерской скорости 110-130-150 и всеНадеюсь в дальнейших тестах этого не будет У нас не немецкие автобаны
ответить
RikkiTikkiTavi
единственное что цепляло в толедо это кузов. а теперь этот скучный седан за 25 кусков? есть седан по интереснее по дизайну и проверенный надежностью марки - королла вне конкуренции за такие деньги.
ответить
единственное что цепляло в толедо это кузов. а теперь этот скучный седан за 25 кусков? есть седан по интереснее по дизайну и проверенный надежностью марки - королла вне конкуренции за такие деньги.
ответить
Сергей варарар
толедо тот же леон только седан это как раньше джетта была седаном гольфа смысл его сравнивать с убогим рапидом это разные машины, рапид только если с поло сравнивать но не болььше.
ответить
толедо тот же леон только седан это как раньше джетта была седаном гольфа смысл его сравнивать с убогим рапидом это разные машины, рапид только если с поло сравнивать но не болььше.
ответить
Naum
Я думал что Шкоду в Украине собирают что бы было дешевле, но если Сеат собирают не в Украине и цена Шкоды и Сеата одинаковая при одинаковых опциях, то смысл украинской сборки вообще не понятен.
ответить
Я думал что Шкоду в Украине собирают что бы было дешевле, но если Сеат собирают не в Украине и цена Шкоды и Сеата одинаковая при одинаковых опциях, то смысл украинской сборки вообще не понятен.
ответить
Данияр Дастанов
Я смотрю все ваши тест-драйвы, но еще не разу не видел чтобы оценивали работу фар (дальность обзора ближнего, дальнего+ПТФ, освещение торпеда и панели приборов ночью
ответить
Я смотрю все ваши тест-драйвы, но еще не разу не видел чтобы оценивали работу фар (дальность обзора ближнего, дальнего+ПТФ, освещение торпеда и панели приборов ночью
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
