Toyota Prado 2. 8 D-4D - новый двигатель и коробка Toyota LandCruiser Prado
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Vyacheslav
Никогда не понимал - разгон до сотни это показатель вообще чего и для кого? Для драг-рейсеров? Со светофора стартануть это на других машинах и суета никому не нужная. Реально надо выезжая со второстепенной ускориться до скорости потока 60-90, или при обгоне на двухполосном шоссе с запасом тяги выехать на встречку ускорившись с тех же 70 на которых перед тобой тошнит фура и безопасно вернуться. Может будете первыми кто придумает такие действительно интересные потребителю тесты? А то может до сотни машина прёт, а потом сдувается или там с 0 до нужных 70 при выезде со второстепенной она вполне бодро ускоряется и провал появляется уже на подходе к этой маркетинговой и никому не нужной сотне.
ответить
Никогда не понимал - разгон до сотни это показатель вообще чего и для кого? Для драг-рейсеров? Со светофора стартануть это на других машинах и суета никому не нужная. Реально надо выезжая со второстепенной ускориться до скорости потока 60-90, или при обгоне на двухполосном шоссе с запасом тяги выехать на встречку ускорившись с тех же 70 на которых перед тобой тошнит фура и безопасно вернуться. Может будете первыми кто придумает такие действительно интересные потребителю тесты? А то может до сотни машина прёт, а потом сдувается или там с 0 до нужных 70 при выезде со второстепенной она вполне бодро ускоряется и провал появляется уже на подходе к этой маркетинговой и никому не нужной сотне.
ответить
Sergei67518
Не спорю Тур современнее. Но теперь возьмите и посмотрите цены на вторичке на Тур 2011- 2012 года и на Прадик. Разница существенная к тому же 150-й достаточно быстро продаётся а вот не гарантийный немец очень долго с большим дисконтом. Туарег со своей геморойной пневмой и супер современным автоматом не даёт ни какой уверенности в надёжности после того как кончится гарантия, простые расходники на немца в разы дороже чем на японца. Вот и весь ответ. Только вот цена конечно на 150-го явно завышена. Помню 2008 год, покупал нового 120-го Прадика 4. 0, за 1680000 р, вот это была машина за адекватную цену.
ответить
Не спорю Тур современнее. Но теперь возьмите и посмотрите цены на вторичке на Тур 2011- 2012 года и на Прадик. Разница существенная к тому же 150-й достаточно быстро продаётся а вот не гарантийный немец очень долго с большим дисконтом. Туарег со своей геморойной пневмой и супер современным автоматом не даёт ни какой уверенности в надёжности после того как кончится гарантия, простые расходники на немца в разы дороже чем на японца. Вот и весь ответ. Только вот цена конечно на 150-го явно завышена. Помню 2008 год, покупал нового 120-го Прадика 4. 0, за 1680000 р, вот это была машина за адекватную цену.
ответить
Alexander Slivchenko
вообще не понимаю зачем такие машины нужны? Все по асфальту 99% времени передвигаются, а тот 1% что по бездорожью, где любой проедет найдется 0, 1% место, где кто-то застрянет, а прадо выедет и то не факт что с резиной для асфальта. А по асфальту он никакой) замкнутый круг. Для бездорожья нужна резина, на которой по асфальту не поездишь) почему не взять ту же кватро любую, которая пройдет везде, кроме 0, 1% бездорожья, но в общем в 10 раз лучше едет) Да и зимой это коровы на льду. лучше уже более универсальную машину взять например туарег. или что-то в этом роде
ответить
вообще не понимаю зачем такие машины нужны? Все по асфальту 99% времени передвигаются, а тот 1% что по бездорожью, где любой проедет найдется 0, 1% место, где кто-то застрянет, а прадо выедет и то не факт что с резиной для асфальта. А по асфальту он никакой) замкнутый круг. Для бездорожья нужна резина, на которой по асфальту не поездишь) почему не взять ту же кватро любую, которая пройдет везде, кроме 0, 1% бездорожья, но в общем в 10 раз лучше едет) Да и зимой это коровы на льду. лучше уже более универсальную машину взять например туарег. или что-то в этом роде
ответить
Руслан Гункин
Че вы сюда Таурега приплетаете? Тесный городской кроссовер Я на прадике приехал на охоту, сложил сиденья, положил матрас и спал как дома, проснулся и на утреннюю бодряком, а от таурега польза в чем? Что он гоняет? У моего друга туарег, так от него толку ноль, кругом камеры, контроль полосы, скорости У меня бензин 2, 7 и мне вполне хватает динамики. Пробег 31 тыс, после 25 тыс начал ощутимо шустрее. Слабое лкп, на бампере сколов тьма. А в целом как автомобиль и в пир и в мир
ответить
Че вы сюда Таурега приплетаете? Тесный городской кроссовер Я на прадике приехал на охоту, сложил сиденья, положил матрас и спал как дома, проснулся и на утреннюю бодряком, а от таурега польза в чем? Что он гоняет? У моего друга туарег, так от него толку ноль, кругом камеры, контроль полосы, скорости У меня бензин 2, 7 и мне вполне хватает динамики. Пробег 31 тыс, после 25 тыс начал ощутимо шустрее. Слабое лкп, на бампере сколов тьма. А в целом как автомобиль и в пир и в мир
ответить
Дмитрий Гонцов
Ток дурак в России будет покупать Прадо с дизелем, у нас он и так в стране дерьмовый, да и динамики ни какой нет, ток крутящий и то для чего он если машина не едет? Нормальные чувачки покупают его с бензиновым V6 и уже хоть как то более менее едут, но не особо быстро, так как машина тяжеловата. Вот V8 бы на этом мини Крузаке 200 смотрелся бы отлично, но тогда сильно возрастет и так не самая дешевая цена в классе. Так что не еем мозга и покупаем что-то побыстрее; )
ответить
Ток дурак в России будет покупать Прадо с дизелем, у нас он и так в стране дерьмовый, да и динамики ни какой нет, ток крутящий и то для чего он если машина не едет? Нормальные чувачки покупают его с бензиновым V6 и уже хоть как то более менее едут, но не особо быстро, так как машина тяжеловата. Вот V8 бы на этом мини Крузаке 200 смотрелся бы отлично, но тогда сильно возрастет и так не самая дешевая цена в классе. Так что не еем мозга и покупаем что-то побыстрее; )
ответить
Максим Веселый
я вообще не понимаю где вы взяли такие цифры расхода топлива на старом 3, 0 двигателе Так как у моего отца такой же 150 3, 0 расход сейчас 8 л летом с климатом был 11-12, я недавно катался целый день ездил с резкими разгонами у меня получилось 10. И ввобще Prado всегда выберали из-за надежности а новый двигатель не такой уж прост. Так что говорить что новый двигатель намного лучше я не стал бы, одно радует что тише стал)
ответить
я вообще не понимаю где вы взяли такие цифры расхода топлива на старом 3, 0 двигателе Так как у моего отца такой же 150 3, 0 расход сейчас 8 л летом с климатом был 11-12, я недавно катался целый день ездил с резкими разгонами у меня получилось 10. И ввобще Prado всегда выберали из-за надежности а новый двигатель не такой уж прост. Так что говорить что новый двигатель намного лучше я не стал бы, одно радует что тише стал)
ответить
Salmen Zamanovich
Одноклассник Ленд Крузера Прадо, Киа Мохав имеет у себя на вооружении силовую установку 3. 0 литра, мощностью 250 л. с. Паровозная тяга и надежность этого двигателя позволяет владельцу чувствовать себя уверено. Так почему, что-то похожее не установить на Прадо, ведь даже классом ниже Митцубиси Спорт имеет 180 л. с, а предыдущий Ниссан Фастфандер 2. 5. л. 190 л. с. и 3. 2. 231 л. с.
ответить
Одноклассник Ленд Крузера Прадо, Киа Мохав имеет у себя на вооружении силовую установку 3. 0 литра, мощностью 250 л. с. Паровозная тяга и надежность этого двигателя позволяет владельцу чувствовать себя уверено. Так почему, что-то похожее не установить на Прадо, ведь даже классом ниже Митцубиси Спорт имеет 180 л. с, а предыдущий Ниссан Фастфандер 2. 5. л. 190 л. с. и 3. 2. 231 л. с.
ответить
Сергей Баржан
InfoCar. ua интересный прогноз обзоров сделал Павел. Единственное пожелание выкладывайте видео чаще, оперативнее, быстрее. Знаю что над одним сюжетом трудятся 20 человек 2 недели и не так то просто и легко ВСЁ Вообщем Вам удачи, все молодцы. Пускай у вас InfoCarОВЦЫ всегда будет - термос с горячим чаем, 20 бутеров и пару десятков заряжённых батарей для оборудования
ответить
InfoCar. ua интересный прогноз обзоров сделал Павел. Единственное пожелание выкладывайте видео чаще, оперативнее, быстрее. Знаю что над одним сюжетом трудятся 20 человек 2 недели и не так то просто и легко ВСЁ Вообщем Вам удачи, все молодцы. Пускай у вас InfoCarОВЦЫ всегда будет - термос с горячим чаем, 20 бутеров и пару десятков заряжённых батарей для оборудования
ответить
Алексей Че
Личное моё мнение (не прошу с ним соглашаться, что как-то неправильно сравнивать автомобили разных направлений (акцентирую не классов, фашик - обычный мажористый понторез с мотнёй до колена и серёжкой в ухе, яп - просто мужик и в пир, и в мир, и в добрые люди, как в том анекдоте. а Я, а у Меня, Валера молча встал и помешал хум угли в костре.
ответить
Личное моё мнение (не прошу с ним соглашаться, что как-то неправильно сравнивать автомобили разных направлений (акцентирую не классов, фашик - обычный мажористый понторез с мотнёй до колена и серёжкой в ухе, яп - просто мужик и в пир, и в мир, и в добрые люди, как в том анекдоте. а Я, а у Меня, Валера молча встал и помешал хум угли в костре.
ответить
Jesterejke
Глупо сравнивать туарег с прадиком - совершенно два разных по идеологии автомобиля. Так прадик - архаичный внедорожник и ценник на него обуславливается заслуженной за все эти годы надежностью автомобиля, тогда как турег - большой паркетник, который конечно же также может что-то внятное показать на бездорожье, но тем не менее.
ответить
Глупо сравнивать туарег с прадиком - совершенно два разных по идеологии автомобиля. Так прадик - архаичный внедорожник и ценник на него обуславливается заслуженной за все эти годы надежностью автомобиля, тогда как турег - большой паркетник, который конечно же также может что-то внятное показать на бездорожье, но тем не менее.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
