• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Infiniti Q30 - первый тест InfoCar. ua (Инфинити Кью30)

Infiniti Q30 - первый тест InfoCar. ua (Инфинити Кью30)

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Первый подробный тест Инфинити Кью30 от портала InfoCar. ua. Чтобы первыми познакомить вас с новинкой, мы отправились в Лиссабон, где два дня катались на новой Infiniti Q30 с топовым бензиновым мотором 2. 0T от Mercedes-Benz на 211 л. с. Инфинити оказался, как для японского автомобиля очень хорошо управляемым и эмоциональным. Это первый хетчбек от Infiniti и первая модель разработанная в тесном сотрудничестве с Мерседес
Дата: 2019-07-04

Комментарии и отзывы: 10


Пипец сборная солянка. Спереди мазда 3, сбоку А класс, сзади А класс или вольво v40. Внутри, блок управления зеркалами и стеклоподъемниками, кнопки на руле и даже один рычаг под поворотники и дворники от цешки(не знаю точно, наверное в А классе такие же. Спидометр и тахометр-смесь бнв и мерина. Блок управления климатом немного другой, но все кнопки там же, как и на цешке. Джойстик переключения передач почти как на бнв, и шайба управления магнитолой от бнв) Только вот стоить наверное будет дороже и мерина и бнв)
ответить

Поправлю Павла - не первый японский премиальный хэтч, а последний. Премиум японцы Lexus и Infiniti. Так вот Павел по глупому стечению обстоятельств забыл упомянуть Lexus CT 200h который уже четыре года на нашем рынке. Вообщем к чему это Я - ребята хорошая работа так держать Очень жду новый Lexus RX
ответить

все ждут от инфинити надежности. япошка ведь. а тут получается немец. и откуда взять надежность и зачем такая инфинити нужна? разве что цена будет ниже a-класса. еще и паркетник скоро выходит qx30 на базе gla. точнее там всё от gla с другими настройками.
ответить

В целом тест отличный. Да и машина нравится - дизайн супер. А вот нагло мерседесовский блок управления стекл(старого образца) и приборная панель как то не очень. Да и система мультимедиа на премиум не катит, топорная она что ли.
ответить

Катали по тем же местам где все иностранцы проводят тест-драйвы, по набережной в Кашкайше, по обоим мостам (кстати на Вашку можно гонять, я 180 ехал много раз и ничего, радаров там нет) и последние кадры в Belem.
ответить

Да, жаль что теперь экономисты и маркетологи во главе у автопроизводителей, а не инженеры и дизайнеры. Позор инфинити Такое авто будет интересен только как более доступная версия A-класса мерседеса.
ответить

Классная, но будет дороговата относительно размеров, а у нас в России не привыкли пока платить большие деньги за маленькое авто Купят лучше голый дохлый. например Прадо
ответить

Я что-то не пойму - тут сравнение сборной солянки: то машина Ц-класс, то машина комфортнее Мерседесовской A-шки, то теснее чем Audi A3 и Bmw 1. Тут все классы решили намешать? )
ответить

премиум, а под капот газовые упоры поставить зажали, как и мерседес, собственно. в целом, нравится больше а-класса, как минимум нормальным расположением монитора
ответить

вылитый мерс, обертка немного другая, такое ощущение что в инфинити даже и не думали скрывать сотрудничество с мерседес. даже щиток приборов мерсовский.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала