RAV4 2019 - прощай дизель, привет драйв
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
videofunut
Представьте это авто без шильдиков. Вы бы догадались, что это вообще Toyota) Лично я - НЕТ. Скорее принял бы это чудо дизайнерской мысли за какого-нибудь китайца. Тем более, что корма реально спиз. на у Тигуана. Когда уже кто-нибудь уволит тойотовских дизайнеров? Как тут можно найти что-то брутальное? Ну, разве что арки квадратные. В остальном - сплошные рюшечки, блестяшечки глянец и прочая хрень. Колёса смотрятся как на каком-нибудь китайском Лифане - малюсенькие. Конечно этот дизайн получше предыдущего корыта, но не сравнить с первыми двумя генерациями RAV4. Изначально RAV4 задумывался и позиционировался, как компактный кроссовер. Были даже 3-дверные версии. Нахрена пытаться сделать из него Гранчероки мне не понятно. Лично мне колёсные арки напоминают именно этот автомобиль. Тут пишут, что мол теперь не стыдно и мужику купить) Да мужику не стыдно и на каком-нибудь Ярисе ездить) Ибо не машина красит мужика, а нечто другое) У машин половых признаков нет) На мой субъективный взгляд, RAV4 по дизайну начал умирать на 3 поколении, а на предыдущем его бездарно и цинично пристрелили, чтобы не мучился. Ни о каком компактном кроссовере говорить уже не приходится, тем более о брутальности. Брутальная Toyota сегодня - это FJ Cruiser, Land cruiser 200. Другие популярные модели тоже изнахратили - Highlander превратили в минивэн, Prado стал походить на ЗИЛ-133 с выпирающим вперёд двигателем, и внезапно открывшимся косоглазием) Вероятно с эксплуатационными характеристиками всё неплохо, это ж всё-таки TOYOTA. Но дизайна у этой прославленной марки практически не осталось, к величайшему сожалению.
ответить
Представьте это авто без шильдиков. Вы бы догадались, что это вообще Toyota) Лично я - НЕТ. Скорее принял бы это чудо дизайнерской мысли за какого-нибудь китайца. Тем более, что корма реально спиз. на у Тигуана. Когда уже кто-нибудь уволит тойотовских дизайнеров? Как тут можно найти что-то брутальное? Ну, разве что арки квадратные. В остальном - сплошные рюшечки, блестяшечки глянец и прочая хрень. Колёса смотрятся как на каком-нибудь китайском Лифане - малюсенькие. Конечно этот дизайн получше предыдущего корыта, но не сравнить с первыми двумя генерациями RAV4. Изначально RAV4 задумывался и позиционировался, как компактный кроссовер. Были даже 3-дверные версии. Нахрена пытаться сделать из него Гранчероки мне не понятно. Лично мне колёсные арки напоминают именно этот автомобиль. Тут пишут, что мол теперь не стыдно и мужику купить) Да мужику не стыдно и на каком-нибудь Ярисе ездить) Ибо не машина красит мужика, а нечто другое) У машин половых признаков нет) На мой субъективный взгляд, RAV4 по дизайну начал умирать на 3 поколении, а на предыдущем его бездарно и цинично пристрелили, чтобы не мучился. Ни о каком компактном кроссовере говорить уже не приходится, тем более о брутальности. Брутальная Toyota сегодня - это FJ Cruiser, Land cruiser 200. Другие популярные модели тоже изнахратили - Highlander превратили в минивэн, Prado стал походить на ЗИЛ-133 с выпирающим вперёд двигателем, и внезапно открывшимся косоглазием) Вероятно с эксплуатационными характеристиками всё неплохо, это ж всё-таки TOYOTA. Но дизайна у этой прославленной марки практически не осталось, к величайшему сожалению.
ответить
Роман Кривінський
Павло, дуже приємно побачити і відчути вже з враженням від info car, дякую звичайно. Хотілося побачити на тест драйві, там буде куда цікавіше. Те, що на задні осі з'явились дві муфти - це зрозуміло але за базову рекомендовану модель піде гібридна і тут важливо як на ній буде реалізовано водіння на бездоріжжі, обіцянки інженерів від Toyota в обох випадках силових установок спокусливий для покупки. Інтер'єр і екстер'єр дуже привабливий, супер. Хочеться побачити правда цей автомобіль в живу, я думаю, що він ще красивіший чим на моніторі ПК. В останнє він був таким красивим і вдалим ще в 1999р, але як молодіжний, тепер більш мужній і сімейним. Коли він вже нарешті появиться в Україні та яка його ціна?
ответить
Павло, дуже приємно побачити і відчути вже з враженням від info car, дякую звичайно. Хотілося побачити на тест драйві, там буде куда цікавіше. Те, що на задні осі з'явились дві муфти - це зрозуміло але за базову рекомендовану модель піде гібридна і тут важливо як на ній буде реалізовано водіння на бездоріжжі, обіцянки інженерів від Toyota в обох випадках силових установок спокусливий для покупки. Інтер'єр і екстер'єр дуже привабливий, супер. Хочеться побачити правда цей автомобіль в живу, я думаю, що він ще красивіший чим на моніторі ПК. В останнє він був таким красивим і вдалим ще в 1999р, але як молодіжний, тепер більш мужній і сімейним. Коли він вже нарешті появиться в Україні та яка його ціна?
ответить
Шкипер ЛСИ
Детская восхищенность. ВАУ строчка, и на двери строска. Счас описаюсь - 3д графика. Подстаканники, задние фары как тигуане, экран от лексуса. Современная концепция нового это замес решений от других авто. Лишь бы новизна, лишь бы продать, при этом не важна практичность. Пока что вся эта электтроника менее практична, зато ВАУ как прикольно. Автомобиль стал игрушкой для взрослых, типа красивое платье или модные туфли.
ответить
Детская восхищенность. ВАУ строчка, и на двери строска. Счас описаюсь - 3д графика. Подстаканники, задние фары как тигуане, экран от лексуса. Современная концепция нового это замес решений от других авто. Лишь бы новизна, лишь бы продать, при этом не важна практичность. Пока что вся эта электтроника менее практична, зато ВАУ как прикольно. Автомобиль стал игрушкой для взрослых, типа красивое платье или модные туфли.
ответить
brakovskij andrej
просмотрев я тыщю роликов про автомобили и всякие драйвы. и вывод могу зделать один. все машины гавно. по описанию ведущих. ну все. бывают хорошие только немецкие марки. а я живу в германии и больше половина германии ездиют на карейцах и японсках. я вот к примеру ежу только на вольво заправка и замена масла и всё. и ежу уже 20 лет. а у вас в роликах послушаеш нуу всё говно просто всёёё.
ответить
просмотрев я тыщю роликов про автомобили и всякие драйвы. и вывод могу зделать один. все машины гавно. по описанию ведущих. ну все. бывают хорошие только немецкие марки. а я живу в германии и больше половина германии ездиют на карейцах и японсках. я вот к примеру ежу только на вольво заправка и замена масла и всё. и ежу уже 20 лет. а у вас в роликах послушаеш нуу всё говно просто всёёё.
ответить
Дмитрий Васильченко
Сколько людей столько и мнений. Тем не менее меня удивило, что кому-то этот автомобиль не понравился внешне. По мне так очень крут, брутален, с интересными решениями и идеальными пропорциями. Уверен будет бестселлером в России и Украине. Все в этом авто по мужски и современно. За дизайн только 5 с плюсом, и салоне очень интересно и стильно. Мечтаю о таком автомобиле
ответить
Сколько людей столько и мнений. Тем не менее меня удивило, что кому-то этот автомобиль не понравился внешне. По мне так очень крут, брутален, с интересными решениями и идеальными пропорциями. Уверен будет бестселлером в России и Украине. Все в этом авто по мужски и современно. За дизайн только 5 с плюсом, и салоне очень интересно и стильно. Мечтаю о таком автомобиле
ответить
Sabrina
Надоели уже фонари от тигуана. Тогда что вы скажете что рав 4 появился на 10 лет а может и раньше тигуана. Это природа законодатель. Этот европейский шовинизм поперёк горла стоит. Цифры индийскиеБуквы финикийскиеАлгебра арабская Аль ДжебриГеометрия В Европе вообще ничего не было, когда на востоке были райские сады в которых ходили в шелке и хдопке девушки с бархатной кожей.
ответить
Надоели уже фонари от тигуана. Тогда что вы скажете что рав 4 появился на 10 лет а может и раньше тигуана. Это природа законодатель. Этот европейский шовинизм поперёк горла стоит. Цифры индийскиеБуквы финикийскиеАлгебра арабская Аль ДжебриГеометрия В Европе вообще ничего не было, когда на востоке были райские сады в которых ходили в шелке и хдопке девушки с бархатной кожей.
ответить
Sergej K.
С пятой попытки досмотрел этого идиота даже с бумаги прочитать правильно не может, я одно понять не могу это обзор или критика машины и эти идиотские сравнение с другими машинами посмотри придурок других блогеров и поучись у них а то понтуешся своей татухой может тебе лучше обзор татух делать?
ответить
С пятой попытки досмотрел этого идиота даже с бумаги прочитать правильно не может, я одно понять не могу это обзор или критика машины и эти идиотские сравнение с другими машинами посмотри придурок других блогеров и поучись у них а то понтуешся своей татухой может тебе лучше обзор татух делать?
ответить
Vadym Baranenko
Согласен с Пашей, первый красивый рав 4. По сравнению с нынешними просто небо и земля. И вообще, тойота наняла дизайнера Сначала сшр, потом кэмри и теперь рав. Реально молодцы, хотят наверное привлечь новую аудиторию, людей у которых есть чувство прекрасного и которые любят машины
ответить
Согласен с Пашей, первый красивый рав 4. По сравнению с нынешними просто небо и земля. И вообще, тойота наняла дизайнера Сначала сшр, потом кэмри и теперь рав. Реально молодцы, хотят наверное привлечь новую аудиторию, людей у которых есть чувство прекрасного и которые любят машины
ответить
Yuriy Krasin
Все замечательно, про накладки это главная фишка, заехал на неровность, на обычном авто цепанул или подвис на пороге и поехал дальше, ту повис на ДВЕРЯХ по факту накладки заходят под пороги, вот это поворот, прям как с горбом в багажнике и торчащей трубой у движка 2, 5 л. Жаль.
ответить
Все замечательно, про накладки это главная фишка, заехал на неровность, на обычном авто цепанул или подвис на пороге и поехал дальше, ту повис на ДВЕРЯХ по факту накладки заходят под пороги, вот это поворот, прям как с горбом в багажнике и торчащей трубой у движка 2, 5 л. Жаль.
ответить
Val ZV
Сборная солянка от всех авто. Фары - тойота ХайлендерБоковая часть (особенно арки) - Geep Чероки / СубаруЗадняя (боковая часть) - типичный лексусЗадние фары - салат из Немцев/Лексуса/ Францезов /Корейцев/Планка между задними фонарями - Митсубиси Аутлендер
ответить
Сборная солянка от всех авто. Фары - тойота ХайлендерБоковая часть (особенно арки) - Geep Чероки / СубаруЗадняя (боковая часть) - типичный лексусЗадние фары - салат из Немцев/Лексуса/ Францезов /Корейцев/Планка между задними фонарями - Митсубиси Аутлендер
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
