Jeep Wrangler 2018: оффроад по-богатому
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
MorsAtricolorEst
Не рассказали, почему-то, разницу между штатовским вранглером и европейским. Смотрел недавно аукционы, на штатовских вранглерах передний бампер секционный. Боковые части снимаются, которые закрывают колеса. Поэтому противотуманки обе на центральной части бампера. Как по мне, так интереснее выглядит. Еще передние арки нужно допиливать брызговиками, так как в щель между порожком и задней частью передних арок закидывает двери грязью на раз-два. Там хватит 5мин по городу, и будут брызги аж до стекол. А представьте, что если еще и двери снять. Еще интересно, как на используемые материалы ложится linex. Так как на машине с салона, хоть и вранглере, не особенно хочется кравировать кузов в кустах маслины. То имеет смысл сразу задуть в наждачку и не париться.
ответить
Не рассказали, почему-то, разницу между штатовским вранглером и европейским. Смотрел недавно аукционы, на штатовских вранглерах передний бампер секционный. Боковые части снимаются, которые закрывают колеса. Поэтому противотуманки обе на центральной части бампера. Как по мне, так интереснее выглядит. Еще передние арки нужно допиливать брызговиками, так как в щель между порожком и задней частью передних арок закидывает двери грязью на раз-два. Там хватит 5мин по городу, и будут брызги аж до стекол. А представьте, что если еще и двери снять. Еще интересно, как на используемые материалы ложится linex. Так как на машине с салона, хоть и вранглере, не особенно хочется кравировать кузов в кустах маслины. То имеет смысл сразу задуть в наждачку и не париться.
ответить
Макс Макс
раньше был Ссанг Йонг Корандо, так похожий на Ренглер. теперь и доступных джипов нет. Ренглер в новом кузове хорош, но слишком дорог для СНГ. это в Америке он стоит относительно недорого, тем более с фиатовским 2, 2d. а до нас пока доедет, уже цена сравняется с 200-м и т. п. вот до кризиса пред. кузов ещё относительно вменяемых денег стоил. и уже не в плохом оснащении. щас конечно и курс другой, но з. п на том же уровне. но и повышение тыщ на 10-15
ответить
раньше был Ссанг Йонг Корандо, так похожий на Ренглер. теперь и доступных джипов нет. Ренглер в новом кузове хорош, но слишком дорог для СНГ. это в Америке он стоит относительно недорого, тем более с фиатовским 2, 2d. а до нас пока доедет, уже цена сравняется с 200-м и т. п. вот до кризиса пред. кузов ещё относительно вменяемых денег стоил. и уже не в плохом оснащении. щас конечно и курс другой, но з. п на том же уровне. но и повышение тыщ на 10-15
ответить
t1mmka
Хотелось бы сказать пару слов о машине: цена в штатах совсем небольшая, доступная почти всем машина, а вот для остальных налоги с большой буквы) второе тюнинга очень много если заглянуть на сайт quadratec. com то глаза будут разбегаться от видов например только дверей, больше 10 видов только дверей, не говоря еще о крыше, бамперах и тд) Было очень интересно посмотреть обзор) привет из Питера: )
ответить
Хотелось бы сказать пару слов о машине: цена в штатах совсем небольшая, доступная почти всем машина, а вот для остальных налоги с большой буквы) второе тюнинга очень много если заглянуть на сайт quadratec. com то глаза будут разбегаться от видов например только дверей, больше 10 видов только дверей, не говоря еще о крыше, бамперах и тд) Было очень интересно посмотреть обзор) привет из Питера: )
ответить
Дмитрий Астахов
Легенда, легендарный, и ещё раз легенда. Торговать янки умеют, этого не отнять. Если не получается поднять уровень качества, надёжности и технического совершенства до японского, тогда - давайте ввалим бабла в рекламу И вот у нас легендарные дальше некуда Харлей-Дэвидсон и Джип. Не имею ничего против этих марок, но считаю их сильно переоцененными - 5 200 000руб за что?
ответить
Легенда, легендарный, и ещё раз легенда. Торговать янки умеют, этого не отнять. Если не получается поднять уровень качества, надёжности и технического совершенства до японского, тогда - давайте ввалим бабла в рекламу И вот у нас легендарные дальше некуда Харлей-Дэвидсон и Джип. Не имею ничего против этих марок, но считаю их сильно переоцененными - 5 200 000руб за что?
ответить
Дмитрий Астахов
Спасибо за хороший обзор на новый Джимник, благодаря нему в том числе встал в очередь на машину, которую, надеюсь, легко потяну в кредит. А вот для кого снято это видео? Для Академика? Невразумительное перемещение по салону вокруг менеджера и прочий сумбур. Понятно, для ЧЕГО снято это видео, но для меня осталось загадкой - для КОГО?
ответить
Спасибо за хороший обзор на новый Джимник, благодаря нему в том числе встал в очередь на машину, которую, надеюсь, легко потяну в кредит. А вот для кого снято это видео? Для Академика? Невразумительное перемещение по салону вокруг менеджера и прочий сумбур. Понятно, для ЧЕГО снято это видео, но для меня осталось загадкой - для КОГО?
ответить
Exner Style
Блин, ребята, я все понимаю по ролики по полтора часа - это слишком. Я перестал смотреть ЧтоПочём именно потому что они стали как среднестатистический фильм. Сокращайте время. Я вижу новый эпизод ЧтоПочём, потом вижу его продолжительность и просто прохожу дальше. Есть много вещей, которые можно сделать вечером за полтора часа.
ответить
Блин, ребята, я все понимаю по ролики по полтора часа - это слишком. Я перестал смотреть ЧтоПочём именно потому что они стали как среднестатистический фильм. Сокращайте время. Я вижу новый эпизод ЧтоПочём, потом вижу его продолжительность и просто прохожу дальше. Есть много вещей, которые можно сделать вечером за полтора часа.
ответить
Максим Малафєєв
ціни зашквар. звичайний спорт коштує приблизно 30тисяч, а рубікон щось там 45 до 50ти. зате як тільки вони до нас потрапляють - починається магія. так, тут це майже лакшері автомобіль. а десь в європі і в штатах - позашляховик за рядовою ціною, який можа бити і дряпати. так він ще дового буде популяризуватися в Україні.
ответить
ціни зашквар. звичайний спорт коштує приблизно 30тисяч, а рубікон щось там 45 до 50ти. зате як тільки вони до нас потрапляють - починається магія. так, тут це майже лакшері автомобіль. а десь в європі і в штатах - позашляховик за рядовою ціною, який можа бити і дряпати. так він ще дового буде популяризуватися в Україні.
ответить
Геннадий Марюхин
Внедорожник, может и хорош, но продаваны там. отталкивают, вежливо говоря. Личный опыт. Надменно общаются, как будто на работу на новом гранде (своем) приезжают. А вообще, джип зажрался. Я понимаю, что история, наследие, имя и все такое, но Ранглер за невменяемые деньги - причуда для хорошо обеспеченных.
ответить
Внедорожник, может и хорош, но продаваны там. отталкивают, вежливо говоря. Личный опыт. Надменно общаются, как будто на работу на новом гранде (своем) приезжают. А вообще, джип зажрался. Я понимаю, что история, наследие, имя и все такое, но Ранглер за невменяемые деньги - причуда для хорошо обеспеченных.
ответить
Alexander Savkin
Так все просто же. Переднеприводная платформа - двигатель всегда поперечно, заднеприводная - всегда продольно. По другому не бывает. Причем поперечно и v6 и v8 ставятся. V8 от Yamaha стоял на XC90. Более того, поперечно ставились даже рядные 6-ки. В частности у Volvo S80 2. 8 и 3. 0 рядные шестерки стояли поперечно.
ответить
Так все просто же. Переднеприводная платформа - двигатель всегда поперечно, заднеприводная - всегда продольно. По другому не бывает. Причем поперечно и v6 и v8 ставятся. V8 от Yamaha стоял на XC90. Более того, поперечно ставились даже рядные 6-ки. В частности у Volvo S80 2. 8 и 3. 0 рядные шестерки стояли поперечно.
ответить
Evgeny Budniy
Я с Израиля и тут везде новые Рубиконы в максимальных комплектациях, очень, очень много Джимни, мало Дефендеров и вообще нет Геликов. Я ни разу за 13 лет не видел ни одного Гелика В армии обычные армейские или бронированые Хамеры, Вранглеры и Дефендеры.
ответить
Я с Израиля и тут везде новые Рубиконы в максимальных комплектациях, очень, очень много Джимни, мало Дефендеров и вообще нет Геликов. Я ни разу за 13 лет не видел ни одного Гелика В армии обычные армейские или бронированые Хамеры, Вранглеры и Дефендеры.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
