ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
Слабые места Соболь 4х4. Газель, ГАЗ и его больные места

Слабые места Соболь 4х4. Газель, ГАЗ и его больные места

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Слабые места Соболь 4х4. Газель, ГАЗ и его больные места Алексей Чуриков: Минуточку На счет десяти - двенадцатидевятипятилетнего газового оборудования ТАЗ (ВАЗ) 2106, 11 лет на газу (пропан), 350000 км. пробега без единого ремонта ( я не считаю ремонтом, замену натяжителя цепи и регулировку клапанов ), и. она, машина попросту сгнила и отправилась в сталеплавильную печь оставив мотор в гараже, жаль было расставаться с бойким агрегатом ГБО самое надежное, самое неприхотливое устройство, которое двигает наши зады вперед Хорошо что есть на свете дремучие люди боящиеся газового оборудования, наверное только из за них топливо стоит пока дешевле ( в 2 раза ) чем ослиная моча - бензин. Просто есть несколько правил, соблюдать которые - ваша безопасность - Летом не заливать полный бак ( а если залили, ставить машину в тень ), хотя на солнце баллон не рванёт, просто ПК (предохранительный клапан) стравит в атмосферу избыточное давление, - Хотя бы раз в пол года засовывать свой нос под капот и проверить плотность соединения трубок, - Летом, когда температура выше 30, не носится как угорелый с оборотами тахометра больше 3500 об. , так как движок употребляет горячий воздух, и перегревается сильнее, - Наитупейшее понятие газ сушит мотор присущее только, опять же дремучим людям которые в школе уроки химии и физики прокурили в уборной. Газолин - есть та самая смазка, которая смазывает элементы поршневой группы, НЕ ОСТАВЛЯЯ НАГАРА, спустя даже 350000 т. пробега, - И, Елена, газовое оборудование очень просто содержать в рабочем состоянии и настраивать, какого бы оно поколения не было С уважением к Вам Алексей (Alexkubana.
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 9


Скажу по себе. Когда я не считал деньги, то я не знал стоимости литра топлива, а машины выбирал исключительно потому как нравится ли или нет. я не читал форумы и так далее. В итоге купил Диско 3 с которым мучился пока тот не сдох. Потом случился кризис. И вот теперь мою семью кататет с дачи на дачу джентльмен на Газель Некст. Я не знаю чем Соболь принципиально отличается от Газели, но как пассажир могу сказать одно - достаточно комфортно. Что я имею в виду: в жару прохладно так как есть люк и кондер. Детей на заднем (втором ряду) не укачивает. Она шумна, но если потратить денег то, возможно, станет тише. Дизель едет и много особо не ест. Комфортно ли знать что безопасность ее равна нулю и в любом случае на скорости от 40 км/ч ты сдохнешь? Я просто стараюсь про это не думать. Свет никакой. Ну так никто ксенон то и не анонсировал. Щетки елозят нормально. Зимой - тепло. Я про что? Если есть деньги, то ты не знаешь о существовании отечественного автопрома, живешь в ЦАО и думаешь о том как ы купить квартиру в Риге и уехать туда. Если денег нет и ты живешь где то в +опе мира, то это вполне себе альтернатива. Ты всегда отремонтируешься. Ты всегда доедешь потому что в нее можно лить почти все. В конце концов ты всегда найдешь проработок так как она вместительна. И да, не судите да не судимы будете. Поэтому Эрику свободу, а Лисе - респект.
ответить

Соболем пользуемся на работе, хотя, грузоперевозками не занимаемся. Коробка норм, двигатель тоже. по мелочи постоянно что-то ломается: гидроусилитель, по два раза замки на дверях за год, вентилятор радиатора раз в год, все адски гремит и шумит, отделка собрана на саморезах по нашему, двери и капот корродируют со страшной силой. Шумка кузова помогла, стало возможно разговаривать. По обслуживанию с учетом постоянных поломок мелочей обходится дороже 10 и 15летних японских кроссоверов( Машина вроде ничего, но мелкие постоянные поломки адски раздражают Как машину на каждый день - точно не советую
ответить

леночка здравствуйте в украине покупают в массе, форд транзит или в массе мерседесы спринтеры, свежепригнанные с европы под растаможку, в украине дизеля пользуются спросом, так как у нас что бензин дорогой примерно 1 доллар то есть 28 гривен по курсу, поэтому дизеля в укране стоят и ценятся. особенно легковые рено меган с объемом 1. 5 или опять рено логан 1. 5 турбодизеля что меган, что логан, у кума была рено канго с объемом 1. 9 жрет дизеля много в отличии с 1. 5 турбодизелем. дизель в украине дешевле, незнаю но в украине прижились дизеля, если конечно правильно эксплуатировать.
ответить

А про двигатели Газелей-ошибочка. Был ЗМЗ и машины с ним очень ликвидны, потом владельцы заводов не смогли договориться. В итоге-УМЗ и Камминс. УМЗ древнее, жрущее топливо, склонное к перегреву и с малым ресурсом г. вно (родом с 21 Волги. Машины с этим двигателем на вторичке не продаются От слова ВООБЩЕ И дизельный Камминс родом из ЮАР У него в начале были проблемы с ресурсом ЦПГ. Сейчас не знаю. Надо было сказать, что с 2010 года, с Газель Бизнес значительно улучшилось качество, была замена на импорт (тормоза, сцепление(Бош, кардан (от Транзита, аммотризаторы(вроде Сач.
ответить

По салону даже скучаешь, такого вместительного и удобноо салона ни у кого нет А вот по обслуживанию - это АД Сдвижная дверь если не ремонтировалась месяц уже хорошо Ручки всех дверей надо иметь запасные. Ну а подвеска, стартер, генератор всегда в багажнике Но самое главное это трескающаяся рама и лопающиеся рессоры, хотя производители обещают их каждый раз допилить. Но беды с машиной так часты, что сначала делаем потом едем и это регулярно. Вспоминается зато потом как страшный сон.
ответить

была Газель, все же стояла возле дома и всегда выручала, в -30 заводилась как ни странно правда с 406 мотором была. соболь привлекает тем что полный привод, и салон и багажник есть, на отдых, рыбалку выехать можно в 4человека, да и ход легче все же чем на уазе но расход и наше качество конечно дают знать. рессоры тема актуальная для газели, прощает ошибки на дороге)
ответить

Газ 27527 с мотором умз4216 самая конченная сборка, при покупке стоит сразу снять передний кардан, ибо через 100к пробега сие гавно ело 25л по городу, постоянно датчики из строя выходят, стоит раз снять бампер обратно на все болты уже не встанет, на скорости свыше 110 стрелка бензина на глазах падает, больше 120 кажется что вообще взровется сейчас
ответить

Про мосты от 66 можно просто поржать, ходы кулисы это дело 30 минут и будет тебе счастье, на моем личном соболе за 3 года поменял все сайлентблоки на рессорах и один ступичный подшипник и все, кто проедит 3 года за 4000 руб по ходовке? Да никто. Отличный бюджетный полноприводный микроавтобус, и везде на трассе купишь все что угодно.
ответить

Интересно, какая машина была бы лучшим выбором в случае апокалипсиса? Не считая спец. техники, мне кажется, эта на газу. Почти без очередей на заправки можно уехать довольно далеко, прямо в места добычи газа: ) Туда и детей и родственников, тур. оборудование, продукты, добычу, на крышу экспедиционник и тонну запчастей.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала