Привезла настоящего японца! Забытый шикарный кроссовер новая Хонда CR-V
содержание видео
Дата: 2023-10-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
RukaBozhiya
Очень противоречивый авто. Есть вещи которые нравятся, но я бы лично его бы не купил. Из позитивного, внешность прикольная. Очень понравился угол наклона заднего дивана. Кресла судя по всему тоже приятные. Из минусов, больше никаких турбомоторов или гибридов, наелся спасибо. Коробка тоже потстать турбомотору. Тут про надежность Хонды можно забыть, я про атмо и автомат. Подвесон судя по всему для семьи жесткий, громыхает сзади на лежаках знатно. Ну и диодный головной свет меня убил на повал конечно. У меня штатный ксенон светит ярче на машине 200тыс+ пробега. А ну и с 92 бензином тоже понравилось в турбомотор. Ага заправляйте, ремонт мотора до 100 тыс км вам обеспечен. В общем какой то попадос под видом японской надёжности) имхо. В общем я бы не взял это точно)
ответить
Очень противоречивый авто. Есть вещи которые нравятся, но я бы лично его бы не купил. Из позитивного, внешность прикольная. Очень понравился угол наклона заднего дивана. Кресла судя по всему тоже приятные. Из минусов, больше никаких турбомоторов или гибридов, наелся спасибо. Коробка тоже потстать турбомотору. Тут про надежность Хонды можно забыть, я про атмо и автомат. Подвесон судя по всему для семьи жесткий, громыхает сзади на лежаках знатно. Ну и диодный головной свет меня убил на повал конечно. У меня штатный ксенон светит ярче на машине 200тыс+ пробега. А ну и с 92 бензином тоже понравилось в турбомотор. Ага заправляйте, ремонт мотора до 100 тыс км вам обеспечен. В общем какой то попадос под видом японской надёжности) имхо. В общем я бы не взял это точно)
ответить
Detailing_RND
За 6 200 тыс руб конечно многовато, но такой нынче курс доллара.
По сравнению с эксидом и всем китайским автопромом хонда сильно лучше, очень сильно! не смотря на то что это 1. 5 турбо!
Прошлое поколение 5 поколение было более красивое и самобытное эта сильно похожа на хундай с сразу даже не скажешь что это хонда.
Полный привод на ней не для того чтобы лазить по грязи, скорее чтобы просто рулилась лучше.
Машина комфорная немного валкая, гонять на ней не тянет.
Нити подогрева сильно круче чем обдув, там где можно попасть в мокрый снег при небольшом минусе нити подогрева сильно выручают.
190 лс это передний привод
193 лс полный привод.
Лить лучше минимуи 95 на нашем 92 турбо долго не протянет. Летом можно 98 если отжигать, но вариатор не для гонок.
ответить
За 6 200 тыс руб конечно многовато, но такой нынче курс доллара.
По сравнению с эксидом и всем китайским автопромом хонда сильно лучше, очень сильно! не смотря на то что это 1. 5 турбо!
Прошлое поколение 5 поколение было более красивое и самобытное эта сильно похожа на хундай с сразу даже не скажешь что это хонда.
Полный привод на ней не для того чтобы лазить по грязи, скорее чтобы просто рулилась лучше.
Машина комфорная немного валкая, гонять на ней не тянет.
Нити подогрева сильно круче чем обдув, там где можно попасть в мокрый снег при небольшом минусе нити подогрева сильно выручают.
190 лс это передний привод
193 лс полный привод.
Лить лучше минимуи 95 на нашем 92 турбо долго не протянет. Летом можно 98 если отжигать, но вариатор не для гонок.
ответить
Владимир
Может мне кто-то объяснить, почему лучше не возить Кодиаки с 2. 0 литрами (как дизель, так и бенз, это же какая там компрессия если под 200 лошадок с 1, 5, плюс вариатор, ну друзья, у Вас же есть куча корейцев ну и даже Кодиак за те же деньги. Мой вердикт - авто не для меня и не для моей семьи (да и сомнительная история для вторичного рынка с такими силовыми агрегатами, ну и последнее - цвет (в Москве черный цвет - это прерогатива людей с собственной автомойкой, для остальных - вечно грязная машина.
ответить
Может мне кто-то объяснить, почему лучше не возить Кодиаки с 2. 0 литрами (как дизель, так и бенз, это же какая там компрессия если под 200 лошадок с 1, 5, плюс вариатор, ну друзья, у Вас же есть куча корейцев ну и даже Кодиак за те же деньги. Мой вердикт - авто не для меня и не для моей семьи (да и сомнительная история для вторичного рынка с такими силовыми агрегатами, ну и последнее - цвет (в Москве черный цвет - это прерогатива людей с собственной автомойкой, для остальных - вечно грязная машина.
ответить
Сергей
Был владельцем всех поколений CR-V, начиная со второго. Шестое поколение как-то не зашло, ни по дизайну, ни по внутрянке. Относительно пятого, мне кажется что они шагнули куда-то не туда. В этой связи у меня прервалась цепочка смены поколений и сейчас я ушел на другого японца. А так да, для меня ростом более 190 см CR-V всегда был идеальным авто, компактным снаружи и удобным и вместительным внутри. Быть может когда-нибудь вновь вернусь к CR-V, посмотрю какими будут седьмое и далее поколения
ответить
Был владельцем всех поколений CR-V, начиная со второго. Шестое поколение как-то не зашло, ни по дизайну, ни по внутрянке. Относительно пятого, мне кажется что они шагнули куда-то не туда. В этой связи у меня прервалась цепочка смены поколений и сейчас я ушел на другого японца. А так да, для меня ростом более 190 см CR-V всегда был идеальным авто, компактным снаружи и удобным и вместительным внутри. Быть может когда-нибудь вновь вернусь к CR-V, посмотрю какими будут седьмое и далее поколения
ответить
Urfin
Лен что касается обогрева лобового, был у меня Фрилендер 2 HSE 3, 2 - комплектация фулл, подогрев очень приятная штука, лобовое оттаивает моментально по всей площади. Ну а что касается CR-V катался 6 лет на 2 поколении. Остались только самые лучшие впечатления. Крепкая машина, не капризная, салон просторный, везёт куда надо не напрягая, при условии нормального обслуживания. Хонда по езде всегда была лучше Тойоты.
ответить
Лен что касается обогрева лобового, был у меня Фрилендер 2 HSE 3, 2 - комплектация фулл, подогрев очень приятная штука, лобовое оттаивает моментально по всей площади. Ну а что касается CR-V катался 6 лет на 2 поколении. Остались только самые лучшие впечатления. Крепкая машина, не капризная, салон просторный, везёт куда надо не напрягая, при условии нормального обслуживания. Хонда по езде всегда была лучше Тойоты.
ответить
Медет
Последнее поколение понравилось, если куплю скорее всего гибрид, на счёт 92 бензина однозначно нет, минимум 95 надо лить, владею СРВ 2021 года, канадец, двигатель аналогичный, 95 бенз минимум и каждые 5000км замена масла, это для турбомоторов обязон, динамика и ходовые качества зашли однозначно, по трассе держак норм при скорости 160км/ч, экономичный чем собратья с 3л атмосферниками.
ответить
Последнее поколение понравилось, если куплю скорее всего гибрид, на счёт 92 бензина однозначно нет, минимум 95 надо лить, владею СРВ 2021 года, канадец, двигатель аналогичный, 95 бенз минимум и каждые 5000км замена масла, это для турбомоторов обязон, динамика и ходовые качества зашли однозначно, по трассе держак норм при скорости 160км/ч, экономичный чем собратья с 3л атмосферниками.
ответить
Андрей
Откуда у вас деньги? Чудеса. Научите поэтапно. Недорогую новенькую 2007-2008 года Grand Vitara III Doors.
Или самую новую китайскую с гаражом.
Милые мои, - и клиренс, дорожный просвет померием вместе деревянной линеечкой, - 220 условных единиц.
Сквозняк 17 Помойка Москвича или Ураган Ян Подмосковный гараж- бассейн спортивного типа.
ответить
Откуда у вас деньги? Чудеса. Научите поэтапно. Недорогую новенькую 2007-2008 года Grand Vitara III Doors.
Или самую новую китайскую с гаражом.
Милые мои, - и клиренс, дорожный просвет померием вместе деревянной линеечкой, - 220 условных единиц.
Сквозняк 17 Помойка Москвича или Ураган Ян Подмосковный гараж- бассейн спортивного типа.
ответить
Андрей
Подогрев лобового это огромное благо зимой. Особенно если нет гаража. Включил, и через минуту, две уже можно ехать. Без него, скоблить минут пять надо, но перед этим еще ждать пока нагреется стекло от печки. Минус только один- цена стекла при замене.
ответить
Подогрев лобового это огромное благо зимой. Особенно если нет гаража. Включил, и через минуту, две уже можно ехать. Без него, скоблить минут пять надо, но перед этим еще ждать пока нагреется стекло от печки. Минус только один- цена стекла при замене.
ответить
Рубаха
О боги, да что с ценами! Я не знаю какие у вас зарплаты, что вы покупаете такие авто. В Воронеже например средняя зп - 40-50. Расскажите где надо работать, ну просто накидайте ваши должности и сферы) Или просто надо безбожно п здить всё что можно)
ответить
О боги, да что с ценами! Я не знаю какие у вас зарплаты, что вы покупаете такие авто. В Воронеже например средняя зп - 40-50. Расскажите где надо работать, ну просто накидайте ваши должности и сферы) Или просто надо безбожно п здить всё что можно)
ответить
Александр
У моего Цивика лобовое стекло обогревается обдувом, что не очень хорошо. Стекло лобовое просто огромное и пока оно отогреется в морозы. Короче долго. А вот на Фокусе лобовое стекло обогревалось нитями и это было очень быстро и удобно.
ответить
У моего Цивика лобовое стекло обогревается обдувом, что не очень хорошо. Стекло лобовое просто огромное и пока оно отогреется в морозы. Короче долго. А вот на Фокусе лобовое стекло обогревалось нитями и это было очень быстро и удобно.
ответить
Макс
Наконец-таки они ей вправили эту торчащую нижнюю челюсть. Машина стала намного симпатичнее. Обогревы-обдувы кайф! В сравнении с прошлым годом на вторичке Honda стали приобретать на 42% больше в этом году, а значит встанут в очередь и за этой
ответить
Наконец-таки они ей вправили эту торчащую нижнюю челюсть. Машина стала намного симпатичнее. Обогревы-обдувы кайф! В сравнении с прошлым годом на вторичке Honda стали приобретать на 42% больше в этом году, а значит встанут в очередь и за этой
ответить
Evgeny
Езжу 19-ый год на а/м с электрообогревом лобового стекла, а до этого 15 лет - без электрообогрева лобового стекла на разных а/м. Однозначно, электрообогрев для нашего климата крайне необходимая опция даже летом для просушки стекла.
ответить
Езжу 19-ый год на а/м с электрообогревом лобового стекла, а до этого 15 лет - без электрообогрева лобового стекла на разных а/м. Однозначно, электрообогрев для нашего климата крайне необходимая опция даже летом для просушки стекла.
ответить
Александр
В начале ролика я подумал что это Рав4, с морды и бока похожа. Между китайскими и японскими авто конечно выберу японские, но за такие деньги мне не реально это купить, хотя в 19 году я мог себе позволить и позволил новый Рав4.
ответить
В начале ролика я подумал что это Рав4, с морды и бока похожа. Между китайскими и японскими авто конечно выберу японские, но за такие деньги мне не реально это купить, хотя в 19 году я мог себе позволить и позволил новый Рав4.
ответить
Вячеслав
Я привезла КОГДА-ТО крутого японца - это было бы правильнее. На фоне китайских премиальных электричек и гибридов - все остальные - полный отстой, прошлый век. А про ДВС даже рассказывать должно быть стыдно)
ответить
Я привезла КОГДА-ТО крутого японца - это было бы правильнее. На фоне китайских премиальных электричек и гибридов - все остальные - полный отстой, прошлый век. А про ДВС даже рассказывать должно быть стыдно)
ответить
Ваше
Выбор однозначный - конечно японец! Проверенное качество!
Ну а насчет стиля Лисы, то тут дело не только в дизайнере, а еще в том, что Лиса держит себя в форме и не занимается ночным дожором, как многие из нас
ответить
Выбор однозначный - конечно японец! Проверенное качество!
Ну а насчет стиля Лисы, то тут дело не только в дизайнере, а еще в том, что Лиса держит себя в форме и не занимается ночным дожором, как многие из нас
ответить
Aleksey
Почему же их нет официально? Я купил 1 октября в салоне Хонда Ленинградка (это авторусь, вполне себе официально. Есть вопросы по прошивке магнитолы, пока её не русифицировали, подключил через переходник Baidu
ответить
Почему же их нет официально? Я купил 1 октября в салоне Хонда Ленинградка (это авторусь, вполне себе официально. Есть вопросы по прошивке магнитолы, пока её не русифицировали, подключил через переходник Baidu
ответить
Игорь
У меня был Каптюр с подогревом лобаша когда включил в первый раз всё сплыло в низ и замёрзло еле выковырил включил в снегопад намёрзло на дворники и всё, по мне опцыя так себе сам с Нижнего Новгорода
ответить
У меня был Каптюр с подогревом лобаша когда включил в первый раз всё сплыло в низ и замёрзло еле выковырил включил в снегопад намёрзло на дворники и всё, по мне опцыя так себе сам с Нижнего Новгорода
ответить
Vasya
6 лямов за обычный кроссовер, бюджетный на вариаторе, да нафиг надо. Помню в 2012 году пилот стоил 1. 5 ляма, это дааа. А тут црв в 4 раза дороже, на надувном движке и вариаторе, зарплаты настолтко не выросли.
ответить
6 лямов за обычный кроссовер, бюджетный на вариаторе, да нафиг надо. Помню в 2012 году пилот стоил 1. 5 ляма, это дааа. А тут црв в 4 раза дороже, на надувном движке и вариаторе, зарплаты настолтко не выросли.
ответить
Gosha
Всем привет! У меня на обеих тойотах есть обогрев лобового стекла, машины в теплом гараже, обогревом не вспомню когда пользовался. За фотку с подпищиком особый респект! Спасибо за обзор.
ответить
Всем привет! У меня на обеих тойотах есть обогрев лобового стекла, машины в теплом гараже, обогревом не вспомню когда пользовался. За фотку с подпищиком особый респект! Спасибо за обзор.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
