ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
Вагодрерам посвящается. Ауди А7 с пробегом под 200

Вагодрерам посвящается. Ауди А7 с пробегом под 200

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Вагодрерам посвящается. Ауди А7 с пробегом под 200 Chip Bayern: Причем тут чип тюнинг и растяжение цепей? Зачем говорить чушь которую кто то в уши задул. Я не думаю что лиса до этого доперла сама. А с гарантии слетел потому что проверили калибровки ЭБУ. Перед поездкой к официалам надо было залить сток раз уж чиповать стал если контора была серьезная не думаю что умолчали о слете с гарантии. Хотя официалы не дурачки и количество апдейтов ЭБУ считает. В германии пробеги на А6 А7 А8 в 250тык встречаются намного чаще чем меньше сотни по причине того что берутся в лизинг компаниями и нещадно впуливают на них по автобанам и не часто в сервисах отдыхают. Изначально эти тачки не делали по городам в пробках тошнить их стихия трасса. Сам был владельцем Ауди А6 С6 в свое время. С7 брать не стал по причине того что предыдущая аудюха всю кровь выпила своими мелкими и не очень поломками. Кто то скажет так это же А7 типа не в тему, внешне различия есть но то что ломается одно и тоже в смысле электроника, железки и мотор. По мне так видос вообще вода и ни о чем. Кто то подметил что обзор заказной тупо для продажи тачки и меня по этому поводу терзают смутные сомнения. P. s у этой тачки растяжение цепи скорее всего заводской дефект на движках CRCA ваговцы от этой проблемы ушли.
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 8


В общем и целом мне нравятся автомобили от Ауди, очень нравятся, но почему, лючок бензобака у красивой, дорогой и премиальной машины, должен открываться при помощи ноготков, почему? И дело тут не в пробеге, отнюдь надеюсь, вы поняли к чему я клоню. А что, на заводе не знали, что вышеупомянутой деталью будут, мягко говоря, ну очень часто пользоваться. Видать, не ведали. И как такое вообще допустимо? В машинах, скажем так, элитарного класса, не должно быть подобных недочётов не должно Про коробку и двигатель, я промолчу это уже всем известные болячки и, по всей видимости, безнадёжно неизлечимые. И посему, никаких оправданий откровенной халтуре со стороны автопроизводителей, а в данном случае это VAG, попросту нет, да и не может быть
ответить

Первую свою Ауди А4 взял с пробегом 150 000 из Дании в возрасте неполных 3-х лет. Ездил 4 года, накатал до 230 000. Рецензия - ВОСТОРГ Продал потому что захотелось ещё больше, сильнее, комфортнее. Купил хорошую комплектацию А6 с пробегом 30 000 - это СУПЕР ВОСТОРГ Кстати спасибо Денису Рему за помощь- если Вы чипуете свежую машину и гробите её, - это ваши проблемы- если вы сами ломаете лючок(вместо устранения причины)- это ваши проблемы- если для Вас комфорт, безопасность и уверенность финансово недоступны - это ваши проблемы- если у Вас в страховку не входит услуга асистента при разрядке аккумулятора или проколе колеса, то купите себе ту ХРЕНЬ из рекламы и ждите, пока она Вас спасёт
ответить

Не хочу никого обидеть, владельцев таких машин ибо я признаю любое превосходство таких владельцев. Но просто мне сложно понять, купить такие авто и постоянно думать как бы чего не вышло из строя. Ощущения от владения и езды, а как же ощущения от мыслей садясь в авто и думать не будет ли сюрпризов от авто сегодня. Отнимать деньги у себя и семьи ради каких то ощущений? Или приезжать в сто и там видеть эти ухмылочки от сервисменов, типа- ну что на этот раз? Не по мне такие ощущения.
ответить

Что касается обслуживания, то как и все немцы эти машины не терпят посредственного отношения и халтуры в плане сервиса. Если японцы прощают такое, то немцы нет, что в дальнейшем обернется большими расходами на ремонт для владельца, собственно что и сказал владелец в заключении видео. Поэтому если продает такую машину один хозяин, который ее нормально обслуживал, и делал все по фен-шую, тогда не стоит теряться.
ответить

Вы безусловно компетентны в конструкции многих автомобилей, сомнений нет Но в рекламе зарядных устройств непонятка. Их нельзя заряжать импульсным или трансформаторным зарядным устройством ) Подскажите пожалуйста, к какому виду зарядных устройств относится рекламируемый Вами агрегат?
ответить

Владельцу её ещё продавать, а Лена всех отговаривает. И продолжает пугать строником и дсг. Хотя нужно бояться крузаков. Ведь крузак имеет все шансы сдохнуть, так как их не обслуживают, он же не убиваемый. И крузак могут угнать и вы его не увидите больше, а это всяко дороже замены сцепления на дсг.
ответить

Ещё скажу, лючок ВЭдешкой смажИ ничего не будет с ним, это машина за ней нужно следить. Обсирает просто так Ауди, лючки хййчки все смазывается, за всем надо следить в машине и будет все ок, а если ипашешь машину, то и двери скрипеть будут и вообще не заведётся. Говорю как владелец 3х Ауди
ответить

Увидил этот ролик и пару слов о машине хотел добавить свои так как владел ей почти год, машина сама по себе красивая и быстрая, но в ней есть очень большая проблема, это ее расход топлива, те кто хочет приобрести этот автомобиль, пускай знает что расход в городе до 18 л доходит.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала