Кроссовер КРУЧЕ BMW и МЕРСЕДЕС. Качество корейца ПОРАЗИЛО!
содержание видео
Не уверен, что такие машины будут пользоваться большим спросом. Много за не дорого у корейского Дженэзиса уже не сработает, как мне кажется. Учитывая, что не дорого, уже приближается или сравнимы по ценнику с японской Финкой (Инфинити, не говоря уже о большой немецкой 4-ке.
Дата: 2020-09-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Михаил
За 6-7-8 сомнительно. За такие деньги уже более привычный премиум можно купить, т. е. БМВ, Мерседес и т. д, которые не так потеряют в цене с годами. Этот наверняка хорошо годовалым будет брать с солидным дисконтом, но не все готовы покупать б/у. В общем, корейцам очень важно угадать с ценой, чтобы он продавался. G90 много вижу в Москве, он тоже довольно дорогой, но наверняка большинство машин-корпоративный парк, а GV 80 для него не подходит как мне кажется.
ответить
За 6-7-8 сомнительно. За такие деньги уже более привычный премиум можно купить, т. е. БМВ, Мерседес и т. д, которые не так потеряют в цене с годами. Этот наверняка хорошо годовалым будет брать с солидным дисконтом, но не все готовы покупать б/у. В общем, корейцам очень важно угадать с ценой, чтобы он продавался. G90 много вижу в Москве, он тоже довольно дорогой, но наверняка большинство машин-корпоративный парк, а GV 80 для него не подходит как мне кажется.
ответить
Сергей
Подавление шумов снаружи, простое, как двери. Подаём в динамики, противофазный сигнал, снятый микрофонами в салоне, соответствующий уровням и частотам. ВСЁ! Противофазные сигналы себя анулируют. На этом принципе, работает огромное количество аппаратуры. Просто впихнули в машину. ЛИСА, ты не диджей. Узнай у диджеев. У них ВСЁ подключено по такой схеме, хрен знает, сколько лет.
ответить
Подавление шумов снаружи, простое, как двери. Подаём в динамики, противофазный сигнал, снятый микрофонами в салоне, соответствующий уровням и частотам. ВСЁ! Противофазные сигналы себя анулируют. На этом принципе, работает огромное количество аппаратуры. Просто впихнули в машину. ЛИСА, ты не диджей. Узнай у диджеев. У них ВСЁ подключено по такой схеме, хрен знает, сколько лет.
ответить
Николай
Система активного шумоподавления - это когда динамики в салоне производят шум в противофазе посторонних шумов! (Если на пальцах - это когда волна шума гасится другой волной шума, которая накладывается на этот шум) А тачка крутая, особенно седан! И вполне возможно что лично я буду рассматривать его к покупке примерно через год.
ответить
Система активного шумоподавления - это когда динамики в салоне производят шум в противофазе посторонних шумов! (Если на пальцах - это когда волна шума гасится другой волной шума, которая накладывается на этот шум) А тачка крутая, особенно седан! И вполне возможно что лично я буду рассматривать его к покупке примерно через год.
ответить
Oleg
Такие машины надо продавать только в топе, а опциями могут быть только широкая палитра цветов (без пошлых, много опций по отделке салона и т. п. Да, она будет стоить дорого, но она будет соответствовать начинкой своему внешнему виду, а не как у многих снаружи М-пакет с десятком шильдиков М, а внутри барабан
ответить
Такие машины надо продавать только в топе, а опциями могут быть только широкая палитра цветов (без пошлых, много опций по отделке салона и т. п. Да, она будет стоить дорого, но она будет соответствовать начинкой своему внешнему виду, а не как у многих снаружи М-пакет с десятком шильдиков М, а внутри барабан
ответить
Вячеслав
Секрет успеха от корейцев. Спиз. все технологий и технику у Ауди а8 д4. Ауди обновила модель поэтому не будет претензий. Поднять этот дженезис g80там вся ходовая часть от а8 д4. И почему в дженезисе видно Ауди и Ланд ровер. Такого не должно быть. Почему бы так не делать автовазу.
ответить
Секрет успеха от корейцев. Спиз. все технологий и технику у Ауди а8 д4. Ауди обновила модель поэтому не будет претензий. Поднять этот дженезис g80там вся ходовая часть от а8 д4. И почему в дженезисе видно Ауди и Ланд ровер. Такого не должно быть. Почему бы так не делать автовазу.
ответить
Иван
Да Елена это вопрос за 6-7 млн что купить / выбрать! Была информация что минималка 3. 5 млн ( кто-то утверждает 2. 5 млн но это не реально) тогда он выстрелит. Я думаю цена будет от 4. 5 млн. А автомобиль крутой и по начинке и по качеству отделки салона. Мне понравился
ответить
Да Елена это вопрос за 6-7 млн что купить / выбрать! Была информация что минималка 3. 5 млн ( кто-то утверждает 2. 5 млн но это не реально) тогда он выстрелит. Я думаю цена будет от 4. 5 млн. А автомобиль крутой и по начинке и по качеству отделки салона. Мне понравился
ответить
Дмитрий
А, вот я считаю, что ничего интересного в дизайне этого кроссовера нет! Он слишком предсказуемый, вторичный что ли!
Дизайн у немецкой тройки круче!
Ну, и конечно, как и всегда в последнее время, цена у корейца будет завышена!
ответить
А, вот я считаю, что ничего интересного в дизайне этого кроссовера нет! Он слишком предсказуемый, вторичный что ли!
Дизайн у немецкой тройки круче!
Ну, и конечно, как и всегда в последнее время, цена у корейца будет завышена!
ответить
Сергей
По поводу приборов это же бентли, в мульсане так же. Я бы реально пересел с теаны на g80 вопрос цены дешевле ли это А6 со всеми их скидками, и второе, коль вижны английские нотки не такая ли там говеная кожа как в ягуарах?
ответить
По поводу приборов это же бентли, в мульсане так же. Я бы реально пересел с теаны на g80 вопрос цены дешевле ли это А6 со всеми их скидками, и второе, коль вижны английские нотки не такая ли там говеная кожа как в ягуарах?
ответить
David
Разве кнопка аварийки может быть не физическая? Я не знаю ни одного такого авто. Тесла вся сенсорная, но аварийки все равно физическая. Это требование и без него авто не будет сертифицировано в многих странах
ответить
Разве кнопка аварийки может быть не физическая? Я не знаю ни одного такого авто. Тесла вся сенсорная, но аварийки все равно физическая. Это требование и без него авто не будет сертифицировано в многих странах
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
